القصة

HMS Zulu (1909)

HMS Zulu (1909)



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Zulu (1909)

HMS الزولو (1909) كانت مدمرة من الدرجة القبلية خدمت مع دوفر باترول خلال الحرب العالمية الأولى ، حتى تضررت بشدة من جراء انفجار لغم في أواخر عام 1916. ثم تم دمج قوسها مع مؤخرة السفينة. النوبي لإنتاج مدمرة جديدة ، HMS زوبيان.

ال الزولو كانت واحدة من خمس مدمرات من الطبقة القبلية تم بناؤها في برنامج 1907-198 ، وهي آخر أعضاء هذه الفئة.

ال الزولو أربعة قمع. في البداية ، كان القمع الأمامي على القوارب الأربعة منخفضًا جدًا ، مما أدى إلى صب الدخان على الجسر ، ولكن تم رفعها لاحقًا لمحاولة تقليل المشكلة.

ال الزولو مسلح بمدفعين 4 بوصة وأنبوبي طوربيد 18 بوصة.

ال الزولو تم إطلاقه في هيبورن يوم الخميس 16 سبتمبر 1909 ولكن الإطلاق لم يتم بشكل كامل كما هو مخطط له. من الواضح أنها دخلت الماء أسرع من المتوقع عندما عبرت النهر واصطدمت برصيف على الضفة المقابلة ، مما تسبب في "ضرر كبير" ، على الرغم من أن التقارير الصحفية لا توضح ما إذا كان ذلك على الرصيف أو القارب. ثم رست في ساحة البناء.

مهنة ما قبل الحرب

في يوليو 1909 الأفريدي ، النوبي ، الصليبي ، الماوري ، الزولو و فايكنغ أُمروا جميعًا بالانضمام إلى فرقة المدمر الأولى بمجرد تكليفهم ، لتحل محل قوارب فئة النهر.

ال الزولو خدم مع الأسطول المدمر الأول ، الملحق بالفرقة الأولى لأسطول المنزل ، من مارس 1910. انضم خمسة من المدمرات من فئة القبائل إلى الأسطول في عام 1909 ، واثنان في عام 1910.

في يوم الخميس الموافق 14 أبريل 1910 ، قام ب أفريدي و الزولو رافق الملكة والأمراء فيكتوريا أثناء إبحارهم من دوفر إلى كاليه على متن اليخت الملكي الإسكندرية، في بداية رحلة إلى البحر الأبيض المتوسط.

ال الزولو شارك في المناورات البحرية عام 1910 ، والتي جذبت دائمًا قدرًا كبيرًا من اهتمام الصحافة. في يوم الاثنين 18 يوليو 1910 ، ورد أنها دخلت كوينزتاون ، أيرلندا ، بعد نفاد الوقود.

في 1911-1912 كانت جزءًا من الأسطول المدمر الأول ، الملحق بالفرقة الأولى من الأسطول المحلي. احتوى الأسطول على جميع المدمرات الاثني عشر من الطبقة القبلية.

في 1912-1914 كانت جزءًا من الأسطول المدمر الرابع ، وهو جزء من الأسطول الأول ، والذي احتوى على أحدث البوارج. كانت مأهولة بالكامل في هذا الدور. كان الأسطول مكونًا من جميع المدمرات الاثني عشر من فئة القبائل وثمانية عشر مدمرة من فئة Acasta أو K.

في مايو 1912 ، قافلة بحرية مكونة من الطراد بريستول والمدمرات الزولو ، الأمازون ، الأمل و النوبي زار مانشستر ، باستخدام قناة السفينة للوصول إلى المدينة.

في يوليو 1914 كانت واحدة من ثلاث وعشرين مدمرة في الأسطول السادس باترول في بورتسموث ، وتتألف من مزيج من الطبقة القبلية و 30 عقدة.

الحرب العالمية الأولى

في 21 نوفمبر 1914 كانت واحدة من ستة مدمرات من دورية دوفر التي رافقت الأدميرال هود في HMS الصليبيجنبا إلى جنب مع HMS انتقام و HMS الحبارى أثناء انتقالهم إلى Dunkirk كجزء من خطة لقصف Zeebrugge. في نهاية المطاف ، تم تنفيذ القصف من قبل أربع سفن حربية من فئة دنكان تابعة لفرقة الأدميرال نيكولسون في سرب المعركة الثالث.

في يوليو 1914 كانت واحدة من ثلاث وعشرين مدمرة في الأسطول السادس باترول في بورتسموث ، وتتألف من مزيج من الطبقة القبلية و 30 عقدة.

في أغسطس 1914 كانت واحدة من 15 مدمرة من الأسطول السادس انتقلت إلى قاعدتها الحربية في دوفر ، حيث كان الأسطول جزءًا من دوفر باترول.

في نوفمبر 1914 ، كانت جزءًا من الأسطول السادس وتم تجهيزها بمدفع تم تعديله.

في يناير 1915 كانت جزءًا من الأسطول المدمر السادس ، أحد أسطول باترول.

في 21 فبراير 1915 الزولو تعرضت لهجوم من قبل طائرة مائية ألمانية أثناء قيامها بدوريات شمال شبكات الغواصات البريطانية ، قبالة مصب نهر التايمز. تم إسقاط أربع قنابل ، لكن لم تسقط أي منها.

في يونيو 1915 ، كانت واحدة من جزء من الأسطول المدمر السادس الكبير في دوفر ، والذي كان يحتوي على جميع السفن من فئة القبائل باستثناء واحدة وعدد كبير من السفن التي يبلغ عمرها 30 عقدة.

في يناير 1916 كانت واحدة من 15 مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر.

في أكتوبر 1916 كانت واحدة من 25 مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر.

في 26 أكتوبر 1916 ، أصدر الزولو كان يقوم بدوريات في المنطقة من Dungeness إلى Beachy Head عندما هاجم الألمان مضيق Dover ، لكن لم يتم القبض عليهم في المعركة الناتجة.

في 8 نوفمبر 1916 الزولو ضرب لغم في مضيق دوفر. قتل ثلاثة رجال وانفجر المؤخرة. المدمرة الفرنسية كابيتين ميهل وجدت الزولو وسحبها إلى كاليه. ثم تم نقلها إلى تشاتام ، حيث تم دمجها مع مؤخرة السفينة النوبي لتشكيل مدمرة جديدة ، زوبيان.

استغرق الأمر بعض الوقت لسجلات البحرية لتقرر كيفية التعامل مع الزولو. في يناير 1917 ، كانت لا تزال مدرجة في الأسطول السادس ، لكنها كانت واحدة من اثني عشر مدمرة كانت خارج المحطة تخضع لعملية تجديد. بحلول يونيو زوبيان استبدلت بها في القائمة ، لكنها كانت لا تزال تخضع لعملية تجديد!

في مايو 1917 مُنح المصمم مايكل جويس والضابط الصغير والتر كيمبر وسام ألبرت (الدرجة الثانية) لإنقاذ ستوكر تافه ضابط سميث من غرفة المحرك التي تغمرها المياه بسرعة.

بعد الحرب ، قدمت البحرية قائمة رسمية بخسائرها ، بما في ذلك 64 مدمرة. ال الزولو و النوبي تم سردها معًا على أنها خسارة سفينة واحدة.

ال الزولو حصل على شرف معركة واحدة للساحل البلجيكي في 1915-1916.

القادة
القائد هيو ب. مولينو: 1 أغسطس 1912 - يناير 1914-
القائد اللفتنانت لورانس دي أو بينيل: 6 سبتمبر 1914-يناير 1915-

النزوح (قياسي)

1،027 طن

النزوح (محمل)

1200 طن

السرعة القصوى

33 عقدة

محرك

توربينات بخارية بارسونز ذات 3 أعمدة
6 غلايات يارو
14000 ص

نطاق

طول

280 قدم 1.25 بوصة

عرض

27 قدم

التسلح

اثنان 4in / 45cal BL Mk VI
أنبوبان طوربيد 18 بوصة

طاقم مكمل

68

المنصوص عليها

18 أغسطس 1908

انطلقت

16 سبتمبر 1909

مكتمل

مارس 1910

انضم إليها النوبي لتشكيل زوبيان

1916-17

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى