القصة

كونر DD 682 - التاريخ

كونر DD 682 - التاريخ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كونر الثاني
(DD-682: dp. 2،060،1. 376'6 "b. 39'8"، dr. 13 '، s. 36 k.
cpl. 273 ؛ 6 5 "، 10 21" tt.، 6 dcp.، 2 dct .؛ cl. فليتشر)

تم إطلاق كونر الثاني (DD-682) في 18 يوليو 1942 بواسطة Boston Navy Yard ، برعاية الآنسة T. L. Conner ؛ بتكليف من 8 يونيو 1943 ، الملازم القائد دبليو إي كايتنر في القيادة.

وصل كونر إلى بيرل هاربور من الساحل الشرقي في 19 سبتمبر 1943 ، وانضم إلى فرقة العمل لشن غارة على جزيرة ويك في 5 و 6 أكتوبر. غادرت البحر مرة أخرى من بيرل هاربور في 10 نوفمبر لغزو جيلبرتس ، حيث قامت بفحص الناقلات ، وحماية الشحن الهجومي أثناء تفريغها. قصفت جزيرة ناورو في 8 ديسمبر ، وأبحرت إلى إيفات ، نيو هبريدس ، ومن هناك قامت بفحص الضربات الجوية على كافينج ، أيرلندا الجديدة ، ووصلت إلى فونافوتي في 21 يناير 1944 للانضمام إلى الناقلة العملاقة TF 58.

بين 23 يناير و 26 فبراير 1944 ، عمل كونر في هجمات مارشال. قامت بفحص حاملات الطائرات أثناء الضربات الجوية على كواجالين وماغورو وفي الغارات على Truk و Marianas في فبراير. بين 28 فبراير و 20 مارس ، قامت بحراسة قافلة إلى بيرل هاربور ، ثم انضمت مجددًا إلى شركات النقل لشن غارات على بالاوس ، وياب ، وأوليثي ، وولياي من 30 مارس إلى 1 أبريل. بعد عودتها إلى جنوب غرب المحيط الهادئ ، انضمت إلى قصف ساحل غينيا الجديدة حيث كانت عمليات الإنزال الهولندية جاهزة ، وعادت في نهاية أبريل إلى حاملات الطائرات من أجل الضربات على Truk و Satawan و Ponape.

خلال عملية ماريانا ، واصل كونر فحص حاملات الطائرات بحثًا عن الضربات الجوية الأولية على سايبان ، وتينيان ، وغوام ، والغارات على نهر بونين في الفترة من 12 إلى 16 يونيو 1944. كما خاضت المعركة الجوية الضخمة لبحر الفلبين في 19 و في 20 يونيو ، واصلت فحصها ، وفي ختام الحدث ، عملت كسفينة إنقاذ للطائرات الحاملة أثناء عودتها من الضربات الشديدة المدى على الأسطول الياباني المتقاعد. ثم عادت قوتها لتضرب من الجو ايو جيما في 23 و 24 يونيو و 3 و 4 يوليو.

بعد الإصلاحات في Eniwetok ، أبحرت كونر في البحر مع مجموعة مهام الناقل في الفترة من 29 أغسطس إلى 28 سبتمبر 1944 ، حيث قامت بالفحص بينما شنت شركات النقل الخاصة بها ضربات على Palaus و Yap و Ulithi و Mindanao و Visayans ، تغطي عمليات الإنزال في Morotai ، والعودة على شاشة الهجمات الجوية على لوزون وفيسايان مرة أخرى. في 2 أكتوبر ، أبحرت من مانوس لفحص الناقلات أثناء تحييدهم للقواعد اليابانية في أوكيناوا وشمال لوزون وفورموزا في الاستعدادات النهائية للهجوم على ليتي. في 13 أكتوبر ، في هجوم غاضب من قبل الطائرات اليابانية ، تم نسف طائرة كانبيرا (CA-70) ، وقام كونر بحماية الطراد المتضرر أثناء مغادرتها منطقة العمل ، حيث قامت برش العديد من طائرات العدو التي حاولت إنهاء كانبيرا. عادت للانضمام إلى شركات النقل لشن ضربات على لوزون وياب ، وقامت بفحصها في معركة مضيق سوريجاو في 25 و 26 أكتوبر حيث شنت الضربات بعد هروب السفن اليابانية من ملحمة معركة ليتي الخليج.

بقيت كونر في الفلبين ، حيث قامت بدوريات في بحر كاموتك وخليج أورموك ضد الشحن الياباني وتغطية عمليات الإنزال في ميندورو حتى وصلت إلى مانوس للتجديد في 23 ديسمبر. عادت لتقوم بدوريات في مدخل خليج Lingayen لتغطية عمليات إنزال الغزو في 9 و 10 يناير 1945 ، وفي 29 يناير ، تم تطهيرها لإجراء إصلاحات في Puget Sound Navy Yard.

بالعودة إلى خليج سان بيدرو ، ليتي ، 16 مايو 1945 ، أبحر كونر في 6 يونيو لحراسة كاسحات الألغام وفرق الهدم تحت الماء في العمل في خليج بروناي ، بورنيو استعدادًا للغزو. انضم كونر إلى قصف بروناي ، وقدم دعمًا دقيقًا لإطلاق النار بناءً على دعوة من القوات الأسترالية الغازية في الفترة من 10 إلى 17 يونيو. من 1 إلى 9 يوليو ، قدمت نفس الخدمة في غزو باليكبابان. بالعودة إلى الفلبين في 17 يوليو ، انضمت إلى مدمرة أخرى في دورية في جزر الهند الشرقية الهولندية. في 2 أغسطس ، شاهدوا سفينة مستشفى يابانية تاتشيبانا مارو ، والتي أوقفوها للتفتيش. اكتشفوا الممنوعات وعدد كبير من القوات على متنها ، أخذوا جائزة السفينة ، ورافقوها إلى موروتاي في 6 أغسطس.

بعد أسبوع ، أبحرت كونر إلى أوكيناوا ، ومع انتهاء الحرب ، وصلت إلى جينسن ، كوريا ، 8 سبتمبر 1945. حتى 21 ديسمبر ، خدمت في احتلال الشرق الأقصى ، مبحرة بين جينسن وتسينغتاو وشنغهاي. بالعودة إلى سان فرانسيسكو في 20 يناير 1946 ، تم إيقاف تشغيلها ووضعها في المحمية في لونج بيتش 5 يوليو 1946.

تلقى كونر 12 من نجوم المعركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


كونر DD 682 - التاريخ

سنة إضافية من الولادات والزيجات والوفيات التاريخية (إدخال فهرس وصورة تسجيل) متاحة الآن للعرض على موقع الويب www.irishgenealogy.ie. تشمل السجلات المتاحة الآن على الإنترنت: سجلات سجل المواليد - 1864 إلى 1920 سجلات سجل الزواج - 1845 إلى 1945 وسجلات سجل الوفاة - 1871 * حتى 1970


USS Conner (i) (DD 72)

تم وضع يو إس إس كونر في الاحتياط في فيلادلفيا في 4 أكتوبر 1919
نُقلت إلى نورفولك ووضعت هناك في المحمية حتى مايو 1921
أعيد تكليفها بتمارين الأسطول بتكملة مخفضة ووضعها كاحتياطي في تشارلستون من 13 أكتوبر 1921 حتى 29 مارس 1922 عندما تم نقلها إلى فيلادلفيا ، حيث تم وضعها مرة أخرى في الأسطول الاحتياطي وتم إيقاف تشغيلها في 21 يونيو 1922.
أعيد تكليفه في 23 أغسطس 1940.
خرجت من الخدمة وتم تسليمها إلى بريطانيا العظمى في 23 أكتوبر 1940 وتغير اسمها إلى إتش إم إس ليدز
ستركن 8 يناير 1941.

الأوامر المدرجة في USS Conner (i) (DD 72)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1الملازم أول. توماس بوروز ، USN23 أغسطس 194023 أكتوبر 1940

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.

روابط الوسائط


كيف تتشكل العواصف؟

تتشكل العواصف عندما يرتفع الهواء الدافئ المحمّل بالرطوبة بسرعة في الغلاف الجوي. مع ارتفاع الهواء ، يبرد وتتكثف الرطوبة ، وتعود إلى الأرض على شكل ترسيب.

تغذي العواصف بالحرارة والرطوبة ، وهذا هو السبب في أن نشاط العواصف ، وخاصة نشاط العواصف الرعدية ، يكون أكبر خلال موسم الصيف. يبرد الهواء الدافئ المتصاعد ويسقط ، مما يخلق تيارًا حراريًا يغذي العاصفة. هذا هو السبب في أن العواصف غالبًا ما تتشكل وتشتد فوق الماء ، ثم تفقد شدتها أو تختفي تمامًا أثناء تحركها فوق الأرض. عندما تكون الظروف مواتية ، غالبًا ما تظهر العواصف وتتطور بسرعة كبيرة. تستمر بعض أنظمة العواصف لعدة ساعات ، وتنتج عدة عواصف أو خلايا على مدار دورات حياتها.

في كثير من الحالات ، يتم توفير الرطوبة اللازمة لتزويد العاصفة بالوقود من خلال كتلة من الهواء تتحرك عبر منطقة معينة. هذا هو السبب في أن العديد من العواصف تتشكل عند الحدود حيث تلتقي الكتل الهوائية المختلفة. يعتبر زقاق تورنادو الشهير نتيجة لهذه الظاهرة ، حيث يأتي الهواء البارد والجاف من الشمال بينما يأتي الهواء الدافئ الرطب من الجنوب. تلتقي هذه الكتل الهوائية فوق السهول المفتوحة ، وتختلط هذه الكتل الهوائية وتدفئها الشمس لتنتج عواصف شديدة للغاية ، والتي غالبًا ما تتطور إلى عواصف رعدية ضخمة ذات خلايا فائقة أو حتى أعاصير.


تاريخ بورترفيلد ، شعار العائلة ومعاطف النبالة

تم العثور على اللقب Porterfield لأول مرة في Renfrewshire ، حيث تم تخصيص جزء من الأرض لبورتر & quotin & quotin العديد من الأديرة. أحفاد 'John the Porter' ، الذين ورثوا 'porterfield' أخذوا بشكل طبيعي اللقب من مكتبهم ، حتى ظهرت ألقابهم الإقليمية في الموضة ، عندما قاموا بإطالة اسمها إلى 'Robertus Porterfield de eodem' ، مؤسس عائلة اعتبارية في Renfrew & quot [1]

من الجدير بالذكر أن جون بورترفيلد من ذلك الشخص الذي حصل من جيمس الثالث على ميثاق لتأكيد أراضيه في بورترفيلد في عام 1460.

شعار النبالة وحزمة تاريخ اللقب

$24.95 $21.20

التاريخ المبكر لعائلة بورترفيلد

تعرض صفحة الويب هذه مقتطفًا صغيرًا فقط من بحثنا في Porterfield. تم تضمين 169 كلمة أخرى (12 سطرًا من النص) تغطي الأعوام 1571 و 1571 و 1573 و 1604 و 1549 و 1604 و 1571 ضمن موضوع تاريخ بورترفيلد المبكر في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

معطف للجنسين من سويت شيرت بقلنسوة

الاختلافات الإملائية بورترفيلد

تشمل الاختلافات الإملائية لاسم العائلة هذا: Porterfield و Porterfeild وغيرها.

الأعيان الأوائل لعائلة بورترفيلد (قبل 1700)

يتم تضمين المزيد من المعلومات تحت الموضوع Early Porterfield Notables في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

الهجرة Porterfield +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنو بورترفيلد في الولايات المتحدة في القرن السابع عشر
  • ديفيد بورترفيلد ، الذي وصل إلى فيرجينيا عام 1684
  • ديفيد بورترفيلد ، الذي وصل إلى نيو جيرسي عام 1685 [2]
مستوطنون بورترفيلد في الولايات المتحدة في القرن الثامن عشر
  • باتريك بورترفيلد ، الذي وصل إلى نيو إنجلاند عام 1749 [2]
  • بويد بورترفيلد ، الذي هبط في نيويورك عام 1776 [2]
  • بويد بورترفيلد ، الذي استقر في نيويورك عام 1776
مستوطنو بورترفيلد في الولايات المتحدة في القرن التاسع عشر
  • الكسندر بورترفيلد ، الذي استقر في نيويورك عام 1807
  • ماثيو بورترفيلد ، الذي هبط في مقاطعة أليجاني (أليغيني) ، بنسلفانيا عام 1823 [2]
  • جون بورترفيلد ، الذي وصل إلى ميسيسيبي عام 1846 [2]
  • إدوارد بورترفيلد ، الذي هبط في ولاية ميسيسيبي عام 1854 [2]
  • جون وموسى وروبرت وتوماس وويليام بورترفيلد ، الذين وصلوا جميعًا إلى فيلادلفيا بين عامي 1813 و 1866

هجرة بورترفيلد إلى كندا +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنو بورترفيلد في كندا في القرن التاسع عشر

هجرة بورترفيلد إلى نيوزيلندا +

اتبعت الهجرة إلى نيوزيلندا خطى المستكشفين الأوروبيين ، مثل الكابتن كوك (1769-70): جاءوا أولاً صائدي الفقمة وصائدي الحيتان والمبشرين والتجار. بحلول عام 1838 ، بدأت الشركة البريطانية النيوزيلندية في شراء الأراضي من قبائل الماوري ، وبيعها للمستوطنين ، وبعد معاهدة وايتانغي في عام 1840 ، انطلقت العديد من العائلات البريطانية في رحلة شاقة لمدة ستة أشهر من بريطانيا إلى أوتياروا للبدء حياة جديدة. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:

مستوطنو بورترفيلد في نيوزيلندا في القرن التاسع عشر
  • إيزابيلا بورترفيلد ، 21 سنة ، خادمة ، وصلت إلى أوكلاند ، نيوزيلندا على متن السفينة & quotSalisbury & quot عام 1876
  • ريبيكا بورترفيلد ، 22 سنة ، خادمة وصلت إلى أوكلاند ، نيوزيلندا على متن السفينة & quotSalisbury & quot عام 1876
  • ماري إي بورترفيلد ، البالغة من العمر 20 عامًا ، خادمة ، وصلت إلى أوكلاند ، نيوزيلندا على متن السفينة & quotSalisbury & quot في عام 1876

الأعيان المعاصرون من اسم Porterfield (post 1700) +

  • إيان بورترفيلد (مواليد 1946) ، لاعب كرة قدم ومدرب اسكتلندي
  • جون بورترفيلد ، مزارع ورجل أعمال أمريكي ، اسم بورترفيلد ، ويسكونسن ، تأسس عام 1887
  • إدوارد بورترفيلد (ت. 1948) ، مدرس أمريكي في مدرسة الطيران أسس شركة Porterfield Aircraft Corporation ، وهي شركة لتصميم وتصنيع الطائرات في عام 1934 في كانساس
  • دانيال آر بورترفيلد (مواليد 1961) ، أكاديمي أمريكي ، الرئيس الخامس عشر لكلية فرانكلين ومارشال
  • ألفريد بورترفيلد (مواليد 1869) ، حارس مرمى محترف إنكليزي لكرة القدم
  • شاليتا تاوانا بورترفيلد (مواليد 1985) ، عارضة أزياء أمريكية ، ملكة جمال ويسكونسن الولايات المتحدة الأمريكية (2011)
  • رون بورترفيلد ، مدرب رياضي دوري البيسبول الأمريكي
  • جوردون بورترفيلد ، كاتب مسرحي وروائي وشاعر ومعلم أمريكي
  • يوجين إي بورترفيلد (مواليد 1946) ، رجل أعمال وسياسي أمريكي ، عضو مجلس شيوخ ولاية بنسلفانيا (1989-1996)
  • روبرت هافارد بورترفيلد (1905-1971) ، المؤسس الأمريكي لمسرح بارتر في أوستنفيل ، فيرجينيا في عام 1933 والذي أصبح فيما بعد مسرح ولاية فرجينيا في عام 1946 وكان المدير الفني للمسرح حتى وفاته في عام 1971
  • . (يتوفر 13 من الشخصيات البارزة الأخرى في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

قصص ذات صلة +

شعار بورترفيلد +

كان الشعار أصلا صرخة الحرب أو شعار. بدأ ظهور الشعارات بالأسلحة في القرنين الرابع عشر والخامس عشر ، لكنها لم تستخدم بشكل عام حتى القرن السابع عشر. وبالتالي ، فإن أقدم شعارات النبالة بشكل عام لا تتضمن شعارًا. نادرًا ما تشكل الشعارات جزءًا من منح الأسلحة: في ظل معظم سلطات الشعارات ، يعد الشعار مكونًا اختياريًا لشعار النبالة ، ويمكن إضافته أو تغييره حسب الرغبة ، وقد اختارت العديد من العائلات عدم عرض شعار.

شعار: سوبوندري سورسوم
ترجمة الشعار: تحت حملي (أنظر) إلى الأعلى.


يمتلك المخضرم ويديره!

نحن متجرك المخصص الأول في جميع أنحاء شمال تكساس. لقد طورنا سمعتنا من هذا المكان الذي سيجلس معك بغض النظر عن مدى انشغالنا ونتوصل إلى خطة لعب للهجوم على نظامك أو شرائه. لن نبيع لعملائنا أبدًا شيئًا لا يحتاجون إليه. تتحدث مراجعاتنا على Google عن الكثير من الخدمات التي توشك على الحصول عليها منا! نحن نهتم! نحن دائما نقف وراء عملنا مهما حدث! لقد قمنا ببناء العديد من المركبات للمشاهير واللاعبين الرياضيين المحترفين بناءً على الحديث الشفهي والعمل الذي نقوم به. يقود العملاء ساعات بل ويذهبون بعيدًا ليأتوا لزيارتنا على أساس منتظم. إنهم يعلمون أنهم سيحصلون على قيمة أموالهم وسيتم الاعتناء بهم بشكل صحيح مع عدم لعب أي ألعاب قبل وبعد إتمام عملية البيع. يتواجد مالكو Wired Kustoms Motorsports في الموقع في جميع الأوقات للإشراف على العمل الذي يتم استكماله.

احصل على الأسلاك الصحيحة

شعارنا هنا في Wired Kustoms هو الحصول على الأسلاك الصحيحة !! نريد أن يكون عملائنا سعداء في أول جولة ونتركهم سعداء دائمًا. المالك لديه سياسة لا استثناءات على هذا! الجميع سوف يغادرون سعداء مهما حدث! صوت السيارة بما في ذلك الصوت البحري وتركيب ستيريو السيارة. أطقم الرفع ، العجلات والإطارات ، خدمات التفاصيل الكاملة ، أغطية Tonneau ، أعمال التصنيع ، تظليل النوافذ والمزيد


(أ) تم إجراء التجربتين من قبل مجموعات مستقلة من الباحثين. لقد أدركنا فقط التشابه بين التجربتين ونتائجهما بعد ذلك. نعتقد أن التجربتين تكملان بعضهما البعض: بينما تستخدم التجربة 1 تجربة وقت رد فعل قائمة على المختبر ، تستخدم التجربة 2 نهجًا أكثر صحة من الناحية البيئية.

(ب) من المحتمل أن يكون هذا بسبب توافر أجهزة كمبيوتر لقياس أوقات الاستجابة. في العشرينيات من القرن الماضي ، كان من الصعب ، إن لم يكن من المستحيل ، قياس تكاليف تبديل المهام بدقة ، بينما يمكن قياس تكاليف الخلط باستخدام اختبارات الورق والقلم التي استخدمها Jersild (1927).

ج في جميع أنحاء قسم النتائج ، نقول يعني ± 1 خطأ معياري للمتوسط.

د إلى حد علمنا.


محتويات

أصول محتملة

نظرًا لعدم وجود الكنسي في عالم SCP ، كانت هناك العديد من القصص التي تحكي أصول SCP-682. القراء أحرار في اختيار أي أصل لقناعهم.

الغبار والدم

في حكاية الغبار والدم ، SCP-682 هو نسل الملك القرمزي. & # 917 & # 93 كانت واحدة من لوياثان العديدة التي ولدت من العروس الرابعة للملك ، عزيب. قيل أن أطفالها مثلها ، لم يخشوا أي سلاح أو تعويذة سحرية ، لأن إصاباتهم شُفيت ، وجلودهم غير قابلة للاختراق.

682 جنبا إلى جنب مع بقية تفرخ لوياثان تفرخ جذور شجرة المعرفة ، مما أدى إلى تعفنها بعيدا. ثم قاد الملك القرمزي جيشه من leviathans نحو Taproots ، مركز العوالم.

هكذا ينتهي العالم

في حكاية This Is How the World Ends ، يعمل SCP-682 طوال حياته ، على الأرجح من Koitern. اصطدم 682 ببعض رجال Koiterns ، وكان ذلك سيئًا بالنسبة لـ 682 ، ولحسن الحظ كانوا مجرد مستكشفين مثله ، مما يعني أن Koitern كان لا يزال بعيدًا.

ومع ذلك ، كان هؤلاء المستكشفون عنيفين وتجاوز عددهم 682 ثمانية إلى واحد. تمكن SCP-682 من الهروب عن طريق الانغماس في نفق مألوف ، وبعد بضع دقائق أخرى من الجري ، تمكن من التخلص من المطاردين. اختار 682 المزيد من الاستكشاف ، وبعد بضع ساعات من العبور ، وجد نفسه في النهاية في غرفة Sutkak الكبرى.

بينما كانت الغرفة تستمتع بجمال الغرفة وأفكار أهلها ، أغلقت أبوابها خلفها. سمح لها هذا بالنجاة من العاصفة ، لكنها ما زالت تبكي حيث تحولت أفكارها إلى زوجته وطفله.

النفي إلى الأرض

في مرحلة ما ، بعد الطوفان العظيم أو "العاصفة" ، تم نفيها إلى الأرض & # 911 & # 93 ويُفترض أنها أصبحت مصدرًا للعديد من الأساطير ، مثل أسطورة Leviathan و Tarasque (ومع ذلك ، تم ذكر SCP-169 أيضًا لقد كان مصدر إلهام لأساطير الوحوش المائية مثل Leviathan ، لذلك من الممكن أن يكون قد تم الخلط بين اثنين من SCPs مع بعضهما البعض).

اللورد بلاكوود والصيد العظيم Tarasque Hunt عام 1983

في قصة اللورد بلاكوود والصيد العظيم Tarasque Hunt لعام 1983 ، يشار إلى SCP-682 باسم Tarasque.

في الرابع عشر من مايو من عام 1883 ظهر الوحش في قرية تاراسكون بفرنسا حيث بدأ يضايق الأبرياء ويلقي بهم القمامة قبل أن يتوجه إلى مناطق مأهولة أخرى لمجرد التسلية. أجلت الحكومة الفرنسية أكبر عدد ممكن من الأشخاص وفرضت الحجر الصحي على المنطقة. نظرًا لأن المخلوق لم يتأثر بالاعتداء ، جمعت الحكومة الصيادين المشهورين ، السيد روزفلت والسيد هاريس والسيد دوكوف واللورد بلاكوود من أجل التعامل مع تهديد Tarasque.

قام السادة الأربعة بمطاردة Tarasque إلى Belleville حيث استخدموا أسلحتهم المتطورة على الوحش حتى فجروا قطعة من رأسه ، لكن Tarasque تجاهلها بسهولة وشحنها. لحسن الحظ ، تمكن السادة الأربعة من الهروب منه وحاولوا مهاجمته ثانية في اليوم التالي ، ولكن دون جدوى. ومع ذلك ، قرر الأبطال بعد ذلك نصب مصيدة لـ Tarasque ، فقاموا بحفر حفرة وملؤها بالمسامير المسمومة ، وبناء جسر فوقها قادر على حمل رجل وحصان فقط ثم غطوه بأوراق الشجر. في اليوم التالي ، استدرج روزفلت تاراسك إلى الحفرة التي سقط فيها الوحش بعد أن اخترقته الأشواك المسمومة. استخدم السادة الأربعة الفرصة لتفريغ كل أسلحتهم على الوحش حتى بقي هيكل عظمي فقط.

ظنوا أنهم قتلوا الرجس أخيرًا ، أخذوا رأسه ودفنوا بقية الجسد. أثناء التقاط صور لجائزتهم ، ظهر رأس Tarasque وأكل Dukov. ثم قام باقي جسده المتجدد بحفر نفسه وجمع شمله بالرأس ، بينما أصيب باقي السادة والجيش الفرنسي بالذعر. قرر السيد هاريس استخدام سلاحه السري ، الذي تم الكشف عن أنه قادر. بعد أن قتل Able هاريس وقاتل بلاكوود وروزفلت ، لاحظ الوحش وقاتل الاثنان. كانت المعركة طويلة ووحشية حيث تسبب الطرفان في أضرار جسيمة لبعضهما البعض ، حتى استخدم Able جوهر أحد أسلحة دوكوف ، وحوله إلى قنبلة. بعد تفجيره ، كان كل ما تبقى من القاعدة العسكرية مجرد أرض قاحلة ، ويبدو أن Tarasque يتراجع بعيدًا.

في عهدة المؤسسات

SCP-682 على الأرض ، بعد فترة وجيزة من الغمر في الحمض

من غير المعروف متى أو كيف استحوذت المؤسسة على SCP-682 ولكن يُفترض أن ذلك حدث بعد فترة وجيزة من هجوم المخلوق على مزرعة وذبح كل شيء فيها. كان يحمل كراهية خاصة لبشر المزرعة وعندما سئل عن دوافعه ، قال ببساطة "لقد كانوا. مقرفين".

نجا SCP-682 من الاحتواء ست مرات على الأقل وقتل مئات الموظفين خلال فترة وجوده في المؤسسة. تم إصدار أمر إنهاء لـ SCP-682 ، لكنه يتكيف ويتطور في كل مرة تحاول فيها المؤسسة قتل 682. إما باستخدام الوسائل التقليدية مثل استخدام القنابل أو إزالة الضغط من البيئة ، أو استخدام حالات شاذة أخرى مثل مواجهة هذا الشذوذ باستخدام SCP-173 و SCP-096. فشلت جميع المحاولات ، مما أدى إلى استخدام SCP-204 فقط كملاذ أخير لإبطاء SCP-682. & # 918 & # 93


12 ديسمبر 1953: أنهى Kelseys 44 عامًا من العمل في المتجر

الليلة في السادسة ، سوق كيلسي يغلق أبوابه للأبد.

هذا ينهي مهنة عائلية في بيع المواد الغذائية التي بدأت في عام 1909. كما أنه يعطي بيتسفيلد عرضًا جديدًا للمشاكل التي تؤثر على العقارات التجارية وجميع تجارة التجزئة.

كما كشف مالكو المتجر في وقت سابق ، فإن الكفاح من أجل مكان لوقوف السيارات في قسم الأعمال في نورث ستريت كان العامل الأخير الذي أدى إلى قرار الاستقالة. لكنهم يضيفون أن هذا ليس سوى جزء من اتجاه طويل الأجل شهد نمو متاجر المواد الغذائية بشكل أكبر وأكبر وتتطلب المزيد والمزيد من رأس المال التشغيلي.

المالكان ، إيرفينغ إن وجورج دبليو كيلسي جونيور ، الذين أداروا السوق منذ وفاة والدهم في عام 1935 ، لا يتهمون المتاجر المتسلسلة بالتوقف عن العمل في محلات البقالة المستقلة. ومع ذلك ، فهم يسارعون في ملاحظة الاختلافات في نهج الترويج.

يشير الأخوان: "تم بناء Kelsey على أساس الجودة والخدمة". "محلات السوبر ماركت الكبيرة اليوم تؤكد السعر قبل كل شيء. لقد تقلص مجال مخازن الجودة والخدمة ".

ومع ذلك ، فهم يعتقدون أن هناك متسعًا في بيتسفيلد للتشغيل الناجح لمتجر من نوع كيلسي - بشرط أن يكون له موقع جيد مع موقف سيارات واسع.

ادعم صحافتنا. اشترك اليوم. & rarr

فشل البحث لعدة أشهر في العثور على مكان مرغوب فيه حيث يمكن تطوير متجر جديد وموقف سيارات مجاور بتكلفة معقولة ، وفقًا لتقرير Kelseys. وشعروا أن الاحتمالات التي ظهرت تتطلب رأس مال بمبالغ بعيدة عن متناول معظم التجار المستقلين.

وأشاروا إلى أن وقوف السيارات وحده يمكن أن يتطلب استثمارًا كبيرًا ، خاصة إذا كان ذلك يعني هدم واحد أو أكثر من المباني الموجودة في منطقة وسط المدينة.

خلال معظم فترة العمل الطويلة في المتجر ، لم يكن وقوف السيارات عاملاً تجاريًا رئيسيًا. حتى عام 1942 ، عندما تحول المتجر إلى تخطيط الخدمة الذاتية ، عمل كلسي ، في الواقع ، بطريقة أبقت العملاء خارج المتجر. لقد صنعوا شيئًا كبيرًا من تلقي الطلبات عبر الهاتف وتسليمها.

في ذروته ، تطلب هذا ستة خطوط رئيسية وتسع فتيات هاتف ، وكان المتجر يضم 70 موظفًا إجمالًا.

لاحظ الأخوان كيلسي أن مثل هذه العمليات أصبحت قديمة الآن لأنها مكلفة وتتطلب أسعارًا أعلى مما يدفعه معظم العملاء.

التسليم ، ليس من سمات محلات السوبر ماركت اليوم ، كان دائما نقطة مع Kelsey. عندما بدأ جورج دبليو كيلسي الأب وتشارلز بي موران في تجارة البقالة باسم Moran & amp Kelsey ، ذهب الباعة بالحصان والعربة إلى منازل العملاء في الصباح لتلقي الطلبات ، ثم يتم تسليمها في فترة بعد الظهر.

تم اختيار هذه القصة في التاريخ من الأرشيف بواسطة جيني ماسكينو ، ذا بيركشاير إيجل.


أراضي [عدل | تحرير المصدر]

تم العثور على Dragonborn بشكل شائع في Abeir ، حيث سكنت الغالبية العظمى من السباق. هناك ، وكذلك في Laerakond ، تم استعباد dragonborn من قبل أسياد متوحشين الذين حكموا الكثير من توأم Toril المفقود. ومع ذلك ، فإن بعض الدول التي ولد التنين كانت قد انتزعت نفسها من الحكم الوحشي. أكبرها كانت Tymanchebar في Abeir ، التي انتزع Spellplague مركز قوتها من Abeir ونقلها إلى أنقاض Unther. يعتقد معظم دراغون بورن أن تيمانشيبار تم تدميرها واستعادتها مرة أخرى من قبل أمراء التنانين في أبير ، ولم تعد تتمتع بحماية قلاعها وجيوشها العظيمة. & # 917 & # 93 & # 9117 & # 93

بحلول عام 1479 م ، كان تيمانثر ، أمة التنين التي تشكلت من مغترب أبير ، أقوى مركز لثقافة التنين ، على الأقل في توريل. & # 917 & # 93


شاهد الفيديو: Fortnite20210928203917 (أغسطس 2022).