القصة

أسرار الخرسانة الرومانية القديمة

أسرار الخرسانة الرومانية القديمة



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يحتوي التاريخ على العديد من الإشارات إلى الخرسانة القديمة ، بما في ذلك كتابات العالم الروماني الشهير بليني الأكبر ، الذي عاش في القرن الأول الميلادي وتوفي في ثوران جبل فيزوف عام 79 ميلاديًا. وكتب بليني أن أفضل أنواع الخرسانة البحرية صنعت من الرماد البركاني الموجود في المناطق المحيطة بخليج نابولي ، وخاصة بالقرب من مدينة Pozzuoli الحديثة. أصبحت فضائله معروفة جدًا لدرجة أن الرماد الذي له خصائص معدنية مماثلة - بغض النظر عن مكان وجوده في العالم - أطلق عليه اسم البوزولان.

من خلال تحليل المكونات المعدنية للأسمنت المأخوذ من كاسر أمواج خليج Pozzuoli في مختبر جامعة كاليفورنيا. بيركلي ، بالإضافة إلى المنشآت في المملكة العربية السعودية وألمانيا ، تمكن فريق الباحثين الدولي من اكتشاف "سر" متانة الأسمنت الروماني. وجدوا أن الرومان صنعوا الخرسانة عن طريق خلط الجير والصخور البركانية لتشكيل ملاط. لبناء هياكل تحت الماء ، تم تعبئة هذا الهاون والطف البركاني في أشكال خشبية. ثم أطلقت مياه البحر تفاعلًا كيميائيًا ، قامت من خلاله جزيئات الماء بترطيب الجير وتفاعلت مع الرماد لتدعيم كل شيء معًا. تكون رابطة الكالسيوم والألومنيوم وسيليكات هيدرات (C-A-S-H) الناتجة قوية بشكل استثنائي.

بالمقارنة ، يفتقر الأسمنت البورتلاندي (أكثر أنواع الخرسانة الحديثة شيوعًا) إلى مزيج الرماد البركاني والجير ، ولا يتماسك جيدًا مقارنة بالخرسانة الرومانية. يميل الأسمنت البورتلاندي ، المستخدم منذ ما يقرب من قرنين من الزمان ، إلى التآكل بسرعة خاصة في مياه البحر ، مع عمر خدمة أقل من 50 عامًا. بالإضافة إلى ذلك ، ينتج عن إنتاج الأسمنت البورتلاندي كمية كبيرة من ثاني أكسيد الكربون ، وهو أحد أكثر الغازات المسببة للاحتباس الحراري ضرراً. وفقًا لباولو مونتيرو ، أستاذ الهندسة المدنية والبيئية في جامعة كاليفورنيا ، بيركلي ، والباحث الرئيسي في الفريق الذي يحلل الخرسانة الرومانية ، فإن تصنيع 19 مليار طن من الأسمنت البورتلاندي الذي نستخدمه كل عام "يمثل 7 بالمائة من ثاني أكسيد الكربون الذي تضعه الصناعة في الهواء ".

بالإضافة إلى كونه أكثر متانة من الأسمنت البورتلاندي ، يجادل بأنه يبدو أيضًا أن إنتاج الخرسانة الرومانية أكثر استدامة. لتصنيع الأسمنت البورتلاندي ، ينبعث الكربون من الوقود المحترق المستخدم لتسخين مزيج من الحجر الجيري والطين إلى 1450 درجة مئوية (2642 درجة فهرنهايت) وكذلك من الحجر الجيري الساخن (كربونات الكالسيوم) نفسه. لصنع الخرسانة ، استخدم الرومان كمية أقل من الجير ، وصنعوه من الحجر الجيري المخبوز عند 900 درجة مئوية (1،652 درجة فهرنهايت) أو أقل ، وهي عملية استهلكت وقودًا أقل بكثير.

يلقي تحليل الباحثين للخرسانة الرومانية الضوء على خلطات الخرسانة الحديثة الحالية التي تم استخدامها كبدائل جزئية صديقة للبيئة أكثر للأسمنت البورتلاندي ، مثل الرماد البركاني أو الرماد المتطاير من محطات توليد الطاقة التي تعمل بحرق الفحم. يقترح مونتيرو وزملاؤه أيضًا أن اعتماد المواد وتقنيات الإنتاج التي استخدمها الرومان القدماء يمكن أن ينتج خرسانة طويلة الأمد تولد كميات أقل من ثاني أكسيد الكربون. يقدر مونتيرو أن البوزولان ، الذي يمكن العثور عليه في أجزاء كثيرة من العالم ، يمكن أن يحل محل "40 في المائة من الطلب العالمي على الأسمنت البورتلاندي". إذا كان هذا هو الحال ، فقد يكون البناة الرومان القدماء مسؤولين عن إحداث تأثير ثوري حقيقي على العمارة الحديثة - هيكل خرساني ضخم واحد في كل مرة.


التنقيب في أسرار الخرسانة الرومانية

أنقاض المنتدى الروماني. الائتمان: THINK Global School / flickr / CC BY-NC-ND 2.0

منذ أكثر من ألفي عام ، بنى الرومان القدماء الأرصفة وحواجز الأمواج وهياكل أخرى من الخرسانة - وما زالت بعض هذه الهياكل قائمة حتى اليوم. الآن ، يحاول الباحثون فهم العمليات الكيميائية والجيولوجية التي تعمل معًا لمنح تلك الخرسانة القديمة مثل هذه المتانة. باستخدام المجهر وانحراف الأشعة السينية والتقنيات الطيفية ، طوروا خريطة للبنى المجهرية البلورية داخل الخرسانة. وفقًا لأبحاثهم ، فإن التسريب البطيء لمياه البحر في الخرسانة المصنوع من نوع من الرماد البركاني الموجود بالقرب من روما ينتج تدريجياً بلورات من مادة تسمى aluminous tobermorite ، والتي تقوي الخرسانة مع تقدم العمر.

تقول ماري جاكسون ، أستاذة أبحاث الجيولوجيا والجيوفيزياء وأحد مؤلفي تقرير عن العمل ، إن فهم الخرسانة الرومانية يمكن أن يعطي علماء المواد الحديثة أفكارًا حول كيفية تقوية الهياكل الحديثة ، ويمكن أن يؤدي حتى إلى مواد جديدة ، مثل الخرسانة التي تمتص النفايات النووية وتحبسها.


الخرسانة الرومانية

عادة ما يتم تغطية الخرسانة لأن الجدران الخرسانية تعتبر غير جمالية. قام البناؤون الرومان بتغطية جدران المباني بالحجارة أو كتل صغيرة مربعة الشكل غالبًا ما تشكل أنماطًا جميلة ، مشيرًا إلى أن المباني الخرسانية المواجهة للطوب كانت شائعة في روما خاصة بعد حريق عام 64 بعد الميلاد.

صيغة الخرسانة الرومانية

قبو خرساني روماني قديم في روما
CC-BY-2.0

تم صنع الخرسانة عن طريق الخلط مع الماء: 1) ركام يحتوي على قطع أو صخور ، بلاط خزفي ، قطع من الطوب من منشآت تم هدمها سابقًا ، 2) غبار بركاني (يسمى البوزولانا) و 3) الجبس أو الجير. عادة ما يكون الخليط عبارة عن نسبة جزء واحد من الجير لثلاثة أجزاء من الرماد البركاني. بوزولانا يحتوي على كل من السيليكا والألومينا ويخلق تفاعلًا كيميائيًا يعزز تماسك الملاط.

كان هناك العديد من الاختلافات في الخرسانة وشهدت روما حتى الثورة الخرسانية التي مثلت تقدمًا في تكوين الخرسانة وسمحت ببناء المعالم الأثرية الرائعة مثل البانثيون. على سبيل المثال ، اكتشف البناؤون الرومان أن إضافة الطين المسحوق إلى الهاون خلقت مادة مقاومة للماء يمكن استخدامها بعد ذلك مع الصهاريج والمنشآت الأخرى المعرضة للمطر أو الماء.

أتقن الرومان الخرسانة تحت الماء بحلول منتصف القرن الأول الميلادي. تعطينا مدينة قيسارية مثالًا رائعًا على البناء الروماني. كانت تقنية الإنتاج مذهلة تمامًا: كان المزيج عبارة عن جزء واحد من الجير لرماد بركاني مكون من جزأين ، وتم وضعه في طوف بركاني أو صناديق خشبية صغيرة. ثم تقوم مياه البحر بترطيب الجير وتسبب تفاعلًا كيميائيًا ساخنًا يؤدي إلى تصلب الخرسانة.

ميناء قيسارية قبل واليوم - روبرت ترينغو ، الجمعية الجغرافية الوطنية

هل كانت الخرسانة الرومانية أفضل من الخرسانة الحديثة؟

في الواقع ، قيل أن الخرسانة المستخدمة من قبل الرومان كانت ذات جودة أفضل من الخرسانة المستخدمة اليوم. أظهرت الأبحاث الحديثة التي أجراها علماء أمريكيون وإيطاليون أن الخرسانة المستخدمة في صناعة الموانئ الرومانية في البحر الأبيض المتوسط ​​كانت أكثر مقاومة من الخرسانة الحديثة (المعروفة باسم الأسمنت البورتلاندي).

كانت عملية الإنتاج مختلفة بشكل كبير. يصنع الأسمنت البورتلاندي عن طريق تسخين الطين والحجر الجيري في درجات حرارة عالية (تُضاف أيضًا مواد مضافة مختلفة) بينما استخدم الرومان الرماد البركاني وكمية أقل بكثير من الجير المسخن في درجات حرارة منخفضة مقارنة بالطرق الحديثة.

على سبيل المثال ، لا تزال الموانئ الرومانية سليمة اليوم بعد 2000 عام من تكسير الأمواج على حواجز الأمواج في الموانئ بينما تبدأ الخرسانة البورتلاندية في التآكل في أقل من 50 عامًا من الضربات البحرية. كان للخرسانة من روما القديمة أيضًا خصائص الانحناء التي لا تمتلكها الخرسانة البورتلاندية بسبب الجير والرماد البركاني ، وهو ما يفسر سبب عدم تصدعها بعد بضعة عقود.


يمكن أن تساعدنا الوصفة الخرسانية للرومان القدماء في التغلب على ارتفاع البحار

كانت الخرسانة الرومانية القديمة أكثر متانة من أي الخرسانة المطورة من قبل أو بعد ذلك. قال فيليب برون ، الباحث في دوبونت بايونير الذي يدرس هندسة الآثار الرومانية القديمة ، لـواشنطن بوست. "وأنا أقول ذلك كمهندس لا يميل إلى المبالغة".

في الواقع ، يدرس الأكاديميون الخصائص والمزيج الكيميائي للخرسانة ، والذي تم صنعه من الرماد البركاني الموجود في إيطاليا وهو مناسب بشكل خاص للهياكل البحرية. يتساءل بعض الباحثين الآن عما إذا كانت أسرار مادة البناء القديمة هذه يمكن أن تساعدنا على التكيف مع عالم من ارتفاع البحار.

مع ارتفاع درجات الحرارة العالمية ، يذوب الجليد البحري ويتسبب في ارتفاع مستوى سطح البحر بمعدل أسرع مما كان عليه خلال القرن العشرين. يعتمد مقدار ارتفاعه بالضبط على عدد من المتغيرات ، ولكن هناك احتمال كبير بأن يجبرنا ارتفاع مستويات سطح البحر على تعزيز البنية التحتية حول المدن الساحلية. البندقية تغرق بالفعل.

أحد أكثر الحلول المباشرة للمدينة الساحلية هو بناء جدار بحري. لا تحتاج هذه الهياكل إلى كبح المحيط باستمرار ، بل يتم بناؤها لمنع المياه من المدينة أثناء المد العالي والعواصف التي يمكن أن تسبب الفيضانات. Malec & oacuten في هافانا ، كوبا ، على سبيل المثال ، هو طريق بطول خمسة أميال وجدار بحري يحرس البنية التحتية للمدينة. تُستخدم جدران البحر حول العالم في دول مثل المملكة المتحدة وأستراليا.

اتضح أن الرومان القدماء كان لديهم الوصفة المثالية للخرسانة المقاومة للماء. المادة ، ودعا opus caementicium من قبل الرومان ، مصنوع من أسمنت هيدروليكي ، مما يعني أنه يمكن وضعه تحت الماء أو في ظروف رطبة. خلط الرومان هذا الاسمنت بالرماد البركاني الموجود في مناطق حول نابولي الحديثة. أضاف الرماد البركاني معدنًا يسمى phillipsite إلى الخرسانة ، وتكشف دراسة نشرت يوم الاثنين في American Mineralogist أن بلورات التوبرموريت الألوميني تنمو في الخرسانة الرومانية عندما تتعرض للماء. يعتقد العلماء أن هذه البلورات يمكن أن توفر التعزيز الهيكلي الذي يجعل الخرسانة الرومانية متينة للغاية.

بين 22 و 10 قبل الميلاد ، بنى الرومان أساسًا خرسانيًا تحت الماء لميناء مدينة قيسارية القديمة في ما يُعرف الآن بإسرائيل. لا تزال هذه الهياكل البحرية سليمة حتى اليوم ، بعد أكثر من ألفي عام. يقترح الباحثون الذين يدرسون الخرسانة الرومانية القديمة أنه يمكن تقليد المادة بالموارد الحديثة لبناء جدران بحرية حول المدن المعرضة لخطر الفيضانات من المحيط.

تحاول ماري جاكسون ، عالمة الآثار بجامعة يوتا ، إعادة إنشاء هذا النوع من الخرسانة باستخدام الصخور البركانية الموجودة في المحيط حول سان فرانسيسكو. وتشير إلى أن إنتاج التوبرموريت الألوميني بشكل مصطنع يتطلب كمية كبيرة من الحرارة والطاقة ببساطة لتجميع كمية صغيرة. إذا كنا نأمل في إضافة هذه المادة إلى الخرسانة الحديثة ، فمن المرجح أن يكون حصادها من المصدر الطبيعي للحرارة والطاقة أكثر فعالية من حيث التكلفة حيث تتشكل: البراكين.

إذا اضطرت المدن في جميع أنحاء العالم إلى بناء أسوار بحرية بسبب ارتفاع المحيطات ، يمكن أن توفر نسخة من الخرسانة الرومانية بديلاً للهياكل الفولاذية. هذه الخرسانة الدائمة تصلب فقط وتصبح أكثر متانة لأنها تتعرض لمياه البحر المالحة.

كتب بليني الأكبر ، المؤلف والمؤرخ والفيلسوف الروماني الشهير ، ذات مرة قصيدة للخرسانة. "بمجرد أن تلامس أمواج البحر وتغمرها تصبح كتلة حجرية واحدة منيعة على الأمواج". مع ارتفاع الأمواج من حولنا ، قد نحتاج إلى هذا الخرسانة أكثر من أي وقت مضى.


مختبر الطبيعة و # 8217

تعد مقاطعة نابوليتان في جنوب إيطاليا مكانًا مثاليًا للتعمق في علوم المخاطر الطبيعية وكيف لعبت في الحياة اليومية والابتكار على مدى آلاف السنين. مكتظة بالسكان وتتخللها العشرات من البراكين ، تعتبر المنطقة واحدة من أكثر المناطق خطورة على وجه الأرض. يمكن العثور على أنقاض مرفأ روماني وفيلا إمبراطور في الخارج ، غارقة مثل أتلانتس نتيجة الاضطرابات في قشرة الأرض. قال فانوريو: "لا توجد أماكن كثيرة على وجه الأرض تشهد هذا النوع من النشاط الزلزالي والبراكين ، بينما تكون مدينة قديمة وتعمل كمجتمع حديث". "هذا هو جمال المكان."

تكمن وراء رحلات الندوة والدروس اليومية في الجيوفيزياء ، كانت خصائص الخرسانة الرومانية والنمذجة ثلاثية الأبعاد من صور الطائرات بدون طيار تمرينًا أكبر في إيجاد روابط بين مجالات الدراسة المختلفة. ليس من قبيل المصادفة أن الطلاب الذين اختاروا المشاركة في الندوة يمثلون مجموعة واسعة من التخصصات ، بما في ذلك علوم الكمبيوتر والفيزياء والكلاسيكيات والهندسة الكيميائية والعلوم السياسية.

تم تشكيل مدينة Pozzuoli الإيطالية القديمة من خلال النشاط البركاني. (رصيد الصورة: كورت هيكمان)

"لا توجد أماكن كثيرة على وجه الأرض تشهد هذا النوع من النشاط الزلزالي والبراكين ، بينما تكون مدينة قديمة وتعمل كمجتمع حديث."

—تيزيانا فانوريو

أستاذ مساعد في الجيوفيزياء

قال فانوريو ، الذي اكتشف العمليات الطبيعية في أعماق باطن سطح كامبي فليجري التي تعكس تلك الموجودة في الخرسانة الرومانية ، "لا تزال هناك أسئلة علمية لا نعرف كيف نجيب عليها" ، واستخدم نصوصًا تاريخية لإلقاء الضوء على نقاط القوة و خصائص كل من المواد البركانية والهندسة. "كلما استفدنا من المعرفة عبر مختلف التخصصات ، زاد قدرتنا على معالجة هذه المشكلات وحلها."

بالنسبة إلى Amara McCune ، BS '18 ، التي انضمت إلى ندوة سابقة في المنطقة بقيادة Vanorio في عام 2016 ، أثبت اختلاط الجيوفيزياء بالغطس في ثقافة المنطقة أنه مزيج قوي. قالت: "المزيج الفريد من التعلم عن بومبي ، والارتفاع البركاني وروما أثناء التواجد في الموقع ، والاستماع إلى المرشدين المحليين ووجود خبراء في علم الآثار والجيولوجيا يشيرون إلى ميزات موقع تم إنشاؤه لتجربة تعليمية غنية بشكل لا يصدق".


تمتلك خرسانة مياه البحر الرومانية سر خفض انبعاثات الكربون

حفر لب ملاط ​​الجير المطفأ بالرماد البركاني من ميناء Baiae القديم في خليج Pozzuloi. شوائب صفراء عبارة عن خفاف ، وشظايا حجرية داكنة عبارة عن حمم ، وتتكون المناطق الرمادية من مواد بلورية بركانية أخرى ، والبقع البيضاء عبارة عن كلس. الشكل الداخلي عبارة عن صورة بالمجهر الإلكتروني الماسح لبلورات التوبرموريت الخاصة التي تعتبر مفتاحًا للجودة الفائقة لخرسانة مياه البحر الرومانية. (انقر على الصورة للحصول على أفضل دقة.)

كشف فريق دولي من الباحثين بقيادة باولو مونتيرو من مختبر لورانس بيركلي الوطني التابع لوزارة الطاقة الأمريكية (مختبر بيركلي) ، الأسرار الكيميائية لحاجز الأمواج الروماني الخرساني الذي قضى 2000 سنة الماضية مغمورًا في البحر الأبيض المتوسط. الهندسة المدنية والبيئية في جامعة كاليفورنيا ، بيركلي.

حدد تحليل العينات التي قدمها عضو الفريق ماري جاكسون سبب تفوق أفضل الخرسانة الرومانية على معظم الخرسانة الحديثة من حيث المتانة ، ولماذا كان تصنيعها أقل ضررًا بالبيئة - وكيف يمكن اعتماد هذه التحسينات في العالم الحديث.

يقول مونتيرو: "ليس الأمر أن الخرسانة الحديثة ليست جيدة - إنها جيدة جدًا ، فنحن نستخدم 19 مليار طن منها سنويًا". "المشكلة هي أن تصنيع الأسمنت البورتلاندي يمثل سبعة في المائة من ثاني أكسيد الكربون الذي تضعه الصناعة في الهواء."

الأسمنت البورتلاندي هو مصدر "الصمغ" الذي يربط معظم الخرسانة الحديثة معًا. لكن جعله يطلق الكربون من الوقود المحترق ، وهو أمر ضروري لتسخين مزيج من الحجر الجيري والطين إلى 1450 درجة مئوية (2642 درجة فهرنهايت) - ومن الحجر الجيري الساخن (كربونات الكالسيوم) نفسه. وجد فريق مونتيرو أن الرومان ، على النقيض من ذلك ، استخدموا كمية أقل من الجير وصنعوه من الحجر الجيري المخبوز عند 900 درجة مئوية (1،652 درجة فهرنهايت) أو أقل ، مما يتطلب وقودًا أقل بكثير من الأسمنت البورتلاندي.

يعد خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أحد الحوافز القوية لإيجاد طريقة أفضل لتوفير الخرسانة التي يحتاجها العالم الآخر وهو الحاجة إلى مباني وجسور وهياكل أخرى أقوى وأطول أمداً.

يقول مونتيرو: "في منتصف القرن العشرين ، صُممت الهياكل الخرسانية لتستمر 50 عامًا ، والكثير منها في وقت ضائع". "الآن نصمم المباني لتستمر من 100 إلى 120 عامًا." ومع ذلك ، فقد نجت منشآت الموانئ الرومانية من 2000 عام من الهجوم الكيميائي وحركة الأمواج تحت الماء.

كيف فعلها الرومان

صنع الرومان الخرسانة عن طريق خلط الجير والصخور البركانية. بالنسبة للهياكل تحت الماء ، تم خلط الجير والرماد البركاني لتشكيل ملاط ​​، وتم تعبئة هذه الملاط والطف البركاني في أشكال خشبية. تسببت مياه البحر على الفور في تفاعل كيميائي ساخن. تم ترطيب الجير - دمج جزيئات الماء في بنيته - وتفاعل مع الرماد لتدعيم الخليط بأكمله معًا.

يحدد خليج Pozzuoli المنطقة الشمالية الغربية لخليج نابولي. العينة الملموسة التي تم فحصها في مصدر الضوء المتقدم من قبل باحثي بيركلي ، BAI.06.03 ، هي من ميناء بايا ، أحد المواقع القديمة العديدة تحت الماء في المنطقة. تشير الخطوط السوداء إلى حواف كالديرا ، والمناطق الحمراء عبارة عن فوهات بركانية. (انقر على الصورة للحصول على أفضل دقة.)

لقد نجت أوصاف الرماد البركاني من العصور القديمة. سجل أولاً فيتروفيوس ، مهندس للإمبراطور أوغسطس ، ولاحقًا بليني الأكبر ، أن أفضل الخرسانة البحرية كانت مصنوعة من الرماد من المناطق البركانية في خليج نابولي (توفي بليني في ثوران جبل فيزوف الذي دفن بومبي) ، خاصةً من مواقع بالقرب من مدينة Pozzuoli الساحلية الحالية. الرماد مع خصائص معدنية مماثلة ، ودعا البوزولان، موجود في أجزاء كثيرة من العالم.

باستخدام خطوط الأشعة 5.3.2.1 و 5.3.2.2 و 12.2.2 و 12.3.2 في مصدر الضوء المتقدم (ALS) في مختبر بيركلي ، إلى جانب المرافق التجريبية الأخرى في جامعة كاليفورنيا في بيركلي ، وجامعة الملك عبد الله للعلوم والتكنولوجيا في المملكة العربية السعودية ، و BESSY سنكروترون في ألمانيا ، قام مونتيرو وزملاؤه بفحص الخرسانة البحرية من خليج بوزولي. وجدوا أن الخرسانة الرومانية تختلف عن النوع الحديث في عدة نواحٍ أساسية.

الأول هو نوع الغراء الذي يربط مكونات الخرسانة ببعضها البعض. في الخرسانة المصنوعة من الأسمنت البورتلاندي ، يتكون هذا المركب من الكالسيوم والسيليكات والهيدرات (C-S-H). تنتج الخرسانة الرومانية مركبًا مختلفًا بشكل كبير ، مع إضافة ألومنيوم وأقل من السيليكون. مادة الكالسيوم والألومنيوم وسيليكات الهيدرات الناتجة (C-A-S-H) هي مادة رابطة ثابتة بشكل استثنائي.

في خطوط حزم ALS 5.3.2.1 و 5.3.2.2 ، أظهر التحليل الطيفي للأشعة السينية أن الطريقة المحددة التي تحل محل الألمنيوم للسيليكون في C-A-S-H قد تكون مفتاح تماسك وثبات الخرسانة بمياه البحر.

من المساهمات المذهلة الأخرى لفريق مونتيرو تتعلق بمنتجات الترطيب في الخرسانة. من الناحية النظرية ، يشبه C-S-H في الخرسانة المصنوع من الأسمنت البورتلاندي مزيجًا من المعادن ذات الطبقات الطبيعية ، والتي تسمى tobermorite و jennite. لسوء الحظ ، لا يمكن العثور على هذه الهياكل البلورية المثالية في الخرسانة التقليدية الحديثة.

ومع ذلك ، يحدث التوبرموريت في ملاط ​​الخرسانة القديمة بمياه البحر. قامت تجارب حيود الأشعة السينية عالية الضغط في خط إشعاع ALS 12.2.2 بقياس خصائصه الميكانيكية ، ولأول مرة ، أوضحت دور الألمنيوم في شبكته البلورية. يتميز Al-tobermorite (Al للألمنيوم) بصلابة أكبر من C-A-S-H البلوري السيئ ويوفر نموذجًا لقوة الخرسانة وقوة تحملها في المستقبل.

أخيرًا ، حددت الدراسات المجهرية في خط الأشعة ALS 12.3.2 المعادن الأخرى في العينات الرومانية. كشف تكامل النتائج من خطوط الأشعة المختلفة عن التطبيقات المحتملة للمعادن للخرسانة عالية الأداء ، بما في ذلك تغليف النفايات الخطرة.

دروس للمستقبل

تشتمل الخرسانة الحديثة الصديقة للبيئة بالفعل على الرماد البركاني أو الرماد المتطاير من محطات توليد الطاقة التي تعمل بحرق الفحم كبدائل جزئية للأسمنت البورتلاندي ، مع نتائج جيدة. تنتج هذه الأسمنت المخلوطة أيضًا C-A-S-H ، ولكن لا يمكن تحديد أدائها على المدى الطويل حتى حلل فريق مونتيرو الخرسانة الرومانية.

أظهرت تحليلاتهم أن الوصفة الرومانية تحتاج إلى أقل من 10 في المائة من الجير من حيث الوزن ، ويتم تصنيعها عند ثلثي درجة الحرارة المطلوبة أو أقل من الأسمنت البورتلاندي. شكل الجير المتفاعل مع رماد البوزولان الغني بالألمنيوم ومياه البحر ثباتًا عاليًا C ‑ A-S-H و Al-tobermorite ، مما يؤمن القوة وطول العمر. تحتوي كل من المواد والطريقة التي استخدمها بها الرومان على دروس للمستقبل.

يقول مونتيرو: "بالنسبة لنا ، يعتبر البوزولان مهمًا لتطبيقاته العملية". يمكن أن يحل محل 40 في المائة من الطلب العالمي على الأسمنت البورتلاندي. وهناك مصادر للبوزولان في جميع أنحاء العالم. لا يوجد في المملكة العربية السعودية أي رماد متطاير ، ولكن بها جبال من البوزولان ".

قد تكون الخرسانة الحديثة الأقوى والأطول عمراً ، والمصنوعة بوقود أقل وانبعاث أقل للكربون في الغلاف الجوي ، إرثًا لفهم أعمق لكيفية صنع الرومان للخرسانة التي لا تضاهى.

تم دعم هذا العمل من قبل جامعة الملك عبد الله للعلوم والتكنولوجيا ، ومؤسسة لوب للمكتبة الكلاسيكية في جامعة هارفارد ، ومكتب العلوم بوزارة الطاقة ، والذي يدعم أيضًا مصدر الضوء المتقدم. تم تقديم عينات من الخرسانة البحرية الرومانية من قبل ماري جاكسون وبرنامج الحفر ROMACONS ، برعاية CTG Italcementi في بيرغامو ، إيطاليا.

جهات الاتصال العلمية: باولو مونتيرو ، [email & # 160protected] ، 510-643-8251 Marie Jackson ، [email & # 160protected] ، 928-853-7967

لمزيد من المعلومات ، اقرأ البيان الصحفي لجامعة كاليفورنيا في بيركلي على http://newscenter.berkeley.edu/2013/06/04/roman-concrete/.

"الخواص المادية والمرنة للألوبرموريت في الخرسانة الرومانية القديمة بمياه البحر" ، بقلم ماري د. جاكسون ، وجوهيوك مون ، وإيمانويل جوتي ، وراي تايلور ، وعبد الحميد إمواس ، وكاجلا ميرال ، وبيتر جوتمان ، وبيير ليفيتز ، وهانس رودولف فينك ، وباولو جي إم مونتيرو ، يظهر في مجلة جمعية الخزف الأمريكية.

"الكشف عن أسرار التوبرموريت في الخرسانة الرومانية بمياه البحر" ، بقلم ماري د. جاكسون ، سيجونغ روزي تشاي ، شون آر مولكاهي ، كاجلا ميرال ، راي تايلور ، بينغوي لي ، عبد الحميد إمواس ، جوهيوك مون ، سيون يون ، غابرييل سيظهر Vola و Hans-Rudolf Wenk و Paulo JM Monteiro في American Mineralogist.


التكنولوجيا الحديثة تفتح أبوابًا جديدة أثناء البحث

في مشروع بحثي سابق بقيادة جاكسون ، تمكن الفريق من جمع عينات من الخرسانة البحرية الرومانية من مختلف الموانئ على طول الساحل الإيطالي. ثم قام الباحثون برسم خرائط للعينات باستخدام مجهر إلكتروني ، قبل الحفر إلى دقة عالية للغاية باستخدام حيود الأشعة السينية الدقيق والتحليل الطيفي لرامان. بمساعدة التكنولوجيا المتقدمة تمكنوا من تمييز جميع الحبوب المعدنية المنتجة في الخرسانة القديمة على مدى قرون. قال جاكسون: "يمكننا الذهاب إلى المختبرات الطبيعية الصغيرة في الخرسانة ، ورسم خريطة للمعادن الموجودة ، وتعاقب البلورات التي تحدث ، وخصائصها البلورية. لقد كان مذهلًا ما تمكنا من العثور عليه". تقارير التنبيه.

أبدى جاكسون اهتمامًا خاصًا بوجود التوبرموريت الألوميني ، وهو معدن شديد التحمل قائم على السيليكا نادر جدًا ويصعب صنعه في المختبر ، ومع ذلك يمكن العثور عليه بسهولة بجرعات كبيرة عندما يتعلق الأمر بالخرسانة الرومانية القديمة. على ما يبدو ، يبدو أن التوبرموريت الألوميني ومعدن مشابه يسمى phillipsite ينمو في الخرسانة بفضل مياه البحر المتناثرة حوله ، مما يؤدي إلى إذابة الرماد البركاني تدريجيًا وإعطائه مساحة حرة لتطوير هيكل محصن من هذه البلورات المتشابكة. يقول جاكسون: "صنع الرومان خرسانة شبيهة بالصخور تزدهر في التبادل الكيميائي المفتوح مع مياه البحر" ، مشيرًا إلى الاختلاف الهائل بين الخرسانة القديمة والحديثة ، والتي على عكس الخرسانة الرومانية القديمة يبدو أنها تتآكل حيث تصدأ المياه المالحة التعزيزات الفولاذية و يغسل بعيدًا المركبات التي تمسك المادة معًا.


صنع الرومان القدماء الخرسانة "الأكثر ديمومة" في العالم. قد نستخدمه لوقف ارتفاع البحار.

قبل ألفي عام ، بنى البناؤون الرومان أسوارًا بحرية واسعة وأرصفة للمرافئ. يقول العلماء إن الخرسانة التي استخدموها تجاوزت فترة الإمبراطورية - ولا تزال تحمل دروسًا للمهندسين المعاصرين.

قد تبدو مجموعة من الهياكل نصف الغارقة قبالة الساحل الإيطالي أقل إثارة للإعجاب من الكولوسيوم المصارع. لكن تحت الماء ، تكمن الأعجوبة في المادة. صمدت خرسانة المرفأ ، وهي مزيج من الرماد البركاني والجير الحي ، في البحر لمدة ألفي عام وما زالت مستمرة. ما هو أكثر من ذلك ، إنه أقوى مما كان عليه عندما تم خلطه لأول مرة.

قال فيليب برون ، عالم الأبحاث في دوبونت بايونير الذي درس الخصائص الهندسية للآثار الرومانية ، إن المادة الرومانية "مادة غنية للغاية من حيث الإمكانيات العلمية". "إنها أكثر مواد البناء ديمومة في تاريخ البشرية ، وأنا أقول ذلك كمهندس ليس عرضة للمبالغة."

على النقيض من ذلك ، تتآكل الخرسانة الحديثة المعرضة للمياه المالحة في غضون عقود.

كان اللغز هو سبب بقاء المادة القديمة. قالت ماري جاكسون ، الخبيرة في الخرسانة الرومانية القديمة في جامعة يوتا: "سيقول علماء الآثار إن لديهم الوصفة". (كتب بليني الأكبر ذات مرة قصيدة للخرسانة "أنه بمجرد ملامسته لأمواج البحر وغمره يصبح كتلة حجرية واحدة ، منيعة أمام الأمواج.") لكنها ليست الصورة الكاملة: إنها واحدة شيء لتجميع المكونات ، وآخر لمعرفة كيفية خبز الكعكة.

تحقيقا لهذه الغاية ، أطلقت جاكسون وزملاؤها على الهياكل المجهرية لعينات الخرسانة ، المستخرجة من الجدران البحرية والأرصفة كجزء من مشروع يسمى دراسة الخرسانة البحرية الرومانية. قال جاكسون: "هذه الخرسانة الشبيهة بالصخور تتصرف ، من نواح كثيرة ، مثل الرواسب البركانية في البيئات المغمورة".

حيث تم تصميم الخرسانة الحديثة لتجاهل البيئة ، تحتضنها الخرسانة الرومانية. كما أفاد العلماء في دراسة نشرت يوم الاثنين في مجلة American Mineralogist ، فإن الخرسانة الرومانية مليئة بالبلورات الصغيرة المتناميةس. قد تمنع البلورات ، مثل صفائح الدروع الصغيرة ، الخرسانة من التصدع.

أخضع العلماء عينات الخرسانة لمجموعة من تقنيات التصوير المتقدمة والاختبارات الطيفية. كشفت الاختبارات عن تفاعل كيميائي نادر ، حيث تنمو بلورات التوبرموريت الألومينية من معدن آخر يسمى phillipsite. ووصف برون ، الذي لم يشارك في الدراسة ، العمل بأنه "إنجاز كبير". وشبهه بالعلماء وهم يعضون كعكة ذات نكهة غامضة ويقررون أن الخباز استخدم شوكولاتة داكنة من مصادر عضوية.

في هذه الحالة ، ثبت أن المكون الرئيسي هو مياه البحر. قال جاكسون إنه عندما تتسرب مياه البحر داخل الشقوق الصغيرة في الخرسانة الرومانية ، فإنها تفاعلت مع موقع phillipsite الموجود بشكل طبيعي في الصخور البركانية وخلق بلورات التوبرموريت.

وقالت: "من الصعب جدًا إنتاج التوبرموريت الألوميني" ، ويتطلب درجات حرارة عالية جدًا لتجميع كميات صغيرة. وأشارت إلى أن الاقتحام من الرومان القدماء قد يؤدي إلى إنتاج أفضل لمركب التوبرموريت ، الذي يُقدَّر لتطبيقاته الصناعية.

استخرج الرومان نوعًا معينًا من الرماد البركاني من مقلع في إيطاليا. يحاول جاكسون إعادة إنشاء هذه الخرسانة المتينة باستخدام مياه البحر في سان فرانسيسكو والصخور البركانية الأكثر وفرة. لديها العديد من العينات الموجودة في الأفران والجرار في مختبرها ، والتي ستختبرها بحثًا عن أدلة على تفاعلات كيميائية مماثلة.


لماذا تعتبر الخرسانة الرومانية التي يبلغ عمرها 2000 عام أفضل بكثير مما ننتجها اليوم

أحد الألغاز الرائعة لروما القديمة هو طول العمر المثير للإعجاب لبعض هياكل الموانئ الخرسانية. هذه الأشياء التي ضربتها أمواج البحر لمدة 2000 عام ، لا تزال موجودة بينما تتآكل اختلاقاتنا الحديثة على مدى عقود فقط.

اكتشف العلماء الآن الكيمياء المذهلة وراء هذه الظاهرة ، واقتربوا من إطلاق وصفتها المفقودة منذ فترة طويلة. كما اتضح ، فإن الخرسانة الرومانية ليست فقط أكثر متانة مما يمكننا صنعه اليوم ، ولكنها تحصل بالفعل أقوى متأخر، بعد فوات الوقت.

ظل الباحثون بقيادة عالمة الجيولوجيا ماري جاكسون من جامعة يوتا يبتعدون عن ألغاز الخرسانة الرومانية لسنوات ، والآن قاموا برسم خرائط هيكلها البلوري ، واكتشفوا بدقة كيف تتصلب هذه المادة القديمة بمرور الوقت.

تصنع الخرسانة الحديثة عادةً من الأسمنت البورتلاندي ، وهو خليط من رمل السيليكا والحجر الجيري والطين والطباشير وغيرها من المكونات المصهورة معًا في درجات حرارة شديدة. في الخرسانة ، يربط هذا المعجون "الركام" - قطع الصخور والرمل.

يجب أن يكون هذا الركام خاملًا ، لأن أي تفاعل كيميائي غير مرغوب فيه يمكن أن يتسبب في حدوث تشققات في الخرسانة ، مما يؤدي إلى تآكل الهياكل وانهيارها. هذا هو السبب في أن الخرسانة لا تتمتع بعمر طويل من الصخور الطبيعية.

لكن هذه ليست الطريقة التي تعمل بها الخرسانة الرومانية.

تم إنشاءها من الرماد البركاني والجير ومياه البحر ، مستفيدة من تفاعل كيميائي ربما لاحظه الرومان في رواسب الرماد البركاني الطبيعي المسماة صخور الطوف.

كان مختلطًا مع ملاط ​​الرماد البركاني عبارة عن صخور بركانية مجمعة ، والتي ستستمر بعد ذلك في التفاعل مع المادة ، مما يجعل الأسمنت الروماني في النهاية أكثر متانة مما تعتقد أنه ينبغي أن يكون.

في مشروع بحثي سابق بقيادة جاكسون ، كان الفريق قد جمع بالفعل عينات من الخرسانة البحرية الرومانية من عدة موانئ على طول الساحل الإيطالي.

حفر عينات الخرسانة الرومانية في توسكانا ، 2003. تصوير: J. P. Oleson

الآن قام الباحثون برسم خرائط للعينات باستخدام مجهر إلكتروني ، قبل الحفر إلى دقة عالية للغاية باستخدام الانحراف الجزئي للأشعة السينية والتحليل الطيفي لرامان. باستخدام هذه التقنيات المتقدمة ، تمكنوا من تحديد جميع الحبيبات المعدنية المنتجة في الخرسانة القديمة على مدى قرون.

يقول جاكسون: "يمكننا الذهاب إلى المختبرات الطبيعية الصغيرة في الخرسانة ، ورسم خريطة للمعادن الموجودة ، وتعاقب البلورات التي تحدث ، وخصائصها البلورية".

"لقد كان مذهلاً ما تمكنا من العثور عليه."

كان جاكسون مهتمًا بشكل خاص بوجود معدن التوبرموريت الألوميني ، وهو معدن شديد التحمل قائم على السيليكا وهو نادر جدًا ويصعب صنعه في المختبر ، ومع ذلك فهو وفير في الخرسانة القديمة.

كما اتضح ، فإن التوبرموريت الألوميني ومعدن مرتبط به يسمى phillipsite ينمو فعليًا في الخرسانة بفضل مياه البحر المتدفقة حوله ، مما يؤدي إلى إذابة الرماد البركاني ببطء وإعطائه مساحة لتطوير هيكل مقوى من هذه البلورات المتشابكة.

يقول جاكسون: "صنع الرومان خرسانة شبيهة بالصخور تزدهر في التبادل الكيميائي المفتوح مع مياه البحر".

هذا جنون جدًا ، وهو بالضبط عكس ما يحدث في الخرسانة الحديثة ، والتي تتآكل حيث تصدأ المياه المالحة التعزيزات الفولاذية وتغسل المركبات التي تربط المواد معًا.

إن صنع الخرسانة بالطريقة التي فعلها الرومان من قبل سيكون بمثابة نعمة لصناعة البناء الحديثة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالهياكل الساحلية ، مثل الأرصفة التي تتعرض للضرب باستمرار من قبل الأمواج ، أو بحيرات المد والجزر الخيالية لتسخير الطاقة من الأمواج.

لكن لسوء الحظ ، فقدت الوصفات مع مرور الوقت ، لذا فإن هدفنا الوحيد في إعادة إنشاء المادة القديمة هو إجراء هندسة عكسية لها بناءً على ما نعرفه عن خصائصها الكيميائية.

وليس الأمر كما لو أنه يمكننا استبدال جميع أنواع الأسمنت في العالم بالأشياء التاريخية ، لأنه لا يمكننا في كل مكان الوصول إلى المكونات البركانية الصحيحة.

يقول جاكسون: "كان الرومان محظوظين في نوع الصخور التي كان عليهم العمل بها". "ليس لدينا تلك الصخور في كثير من أنحاء العالم ، لذلك يجب أن تكون هناك بدائل."

But if Jackson and her colleagues can crack the recipe, modern marine engineers could tap into the potential of a material that doesn't need steel reinforcements, can last for centuries, and makes fewer carbon emissions to boot.


Scientists have long puzzled over the elusive recipe for ancient Roman concrete, which has withstood the test of time better than any of the concrete that’s been poured in the 20th century. Now, Time reports that Maria Jackson from the University of Utah claims to have unravelled the mystery, and furthermore believes that the ancient Roman process could influence modern-day construction.

Jackson’s findings, published in American Mineralogist, claim the unbreakable strength of ancient Roman concrete is due to a rare chemical reaction that takes place when the mineral aluminium tobermorite is exposed to sea water. The reaction strengthens the mortar and prevents cracks from forming or widening.

The longer the concrete is submerged in sea water, the stronger it becomes, as a mineral mixture of silica oxides and lime grows between the volcanic rock aggregate, which in turns hardens all the components into a single, unyielding piece. Jackson explained how this is different from our current concrete to Time:

This may explain the ancient observation of the Roman scientist Pliny the Elder, who wrote in 79 AD that the concrete, “as soon as it comes into contact with the waves of the sea and is submerged, becomes a single stone mass, impregnable to the waves and every day stronger.”

The Pantheon in Rome, still in use over 2,000 years after it was built, is a testament to the strength of ancient Roman concrete. Once a Roman temple, it has been in continuous use throughout history, and since the 7th century has been used as a church dedicated to “St. Mary and the Martyrs.”

Jackson notes that the Roman process was actually much more eco-friendly than our modern method, which is known to produce carbon dioxide. She believes that the old ways of concrete production could teach us a lot, but she notes that the ancient Romans had a greater access to volcanic ash, a primary ingredient, than most countries do today.

Jackson said she is currently experimenting with several substances that could act as a substitute for volcanic ash in the concoction, which would also require lime, sea water, and aluminium tobermorite. She has also proposed that the construction of a planned tidal lagoon in the United Kingdom utilize the ancient Roman concrete in place of steel.

She said that the ancient concrete would be ideal for the tidal lagoon, as the concrete would strengthen with the tide, rather than deteriorating over time. However, she did note that it would take about 120 years to know if the recipe will stand the test of time as well as that of the Romans.

Either way, she believes the ancient concrete would last at least twice as long as our modern concrete.

Support Aleteia!

If you’re reading this article, it’s thanks to the generosity of people like you, who have made Aleteia possible.


New studies of ancient concrete could teach us to do as the Romans did

ROMACONS drilling at a marine structure in Portus Cosanus, Tuscany, 2003. Drilling is by permission of the Soprintendenza Archeologia per la Toscana. Credit: J.P. Oleson

Around A.D. 79, Roman author Pliny the Elder wrote in his هيستوريا ناتوراليس that concrete structures in harbors, exposed to the constant assault of the saltwater waves, become "a single stone mass, impregnable to the waves and every day stronger."

He wasn't exaggerating. While modern marine concrete structures crumble within decades, 2,000-year-old Roman piers and breakwaters endure to this day, and are stronger now than when they were first constructed. University of Utah geologist Marie Jackson studies the minerals and microscale structures of Roman concrete as she would a volcanic rock. She and her colleagues have found that seawater filtering through the concrete leads to the growth of interlocking minerals that lend the concrete added cohesion. The results are published today in American Mineralogist.

Roman concrete vs. Portland cement

Romans made concrete by mixing volcanic ash with lime and seawater to make a mortar, and then incorporating into that mortar chunks of volcanic rock, the "aggregate" in the concrete. The combination of ash, water, and quicklime produces what is called a pozzolanic reaction, named after the city of Pozzuoli in the Bay of Naples. The Romans may have gotten the idea for this mixture from naturally cemented volcanic ash deposits called tuff that are common in the area, as Pliny described.

The conglomerate-like concrete was used in many architectural structures, including the Pantheon and Trajan's Markets in Rome. Massive marine structures protected harbors from the open sea and served as extensive anchorages for ships and warehouses.

Modern Portland cement concrete also uses rock aggregate, but with an important difference: the sand and gravel particles are intended to be inert. Any reaction with the cement paste could form gels that expand and crack the concrete.

"This alkali-silica reaction occurs throughout the world and it's one of the main causes of destruction of Portland cement concrete structures," Jackson says.

A video abstract of the remarkable properties of Roman concrete. Credit: University of Utah

Rediscovering Roman concrete

Jackson's interest in Roman concrete began with a sabbatical year in Rome. She first studied tuffs and then investigated volcanic ash deposits, soon becoming fascinated with their roles in producing the remarkable durability of Roman concrete.

Along with colleagues, Jackson began studying the factors that made architectural concrete in Rome so resilient. One factor, she says, is that the mineral intergrowths between the aggregate and the mortar prevent cracks from lengthening, while the surfaces of nonreactive aggregates in Portland cement only help cracks propagate farther.

In another study of drill cores of Roman harbor concrete collected by the ROMACONS project in 2002-2009, Jackson and colleagues found an exceptionally rare mineral, aluminous tobermorite (Al-tobermorite) in the marine mortar. The mineral crystals formed in lime particles through pozzolanic reaction at somewhat elevated temperatures. The presence of Al-tobermorite surprised Jackson. "It's very difficult to make," she says of the mineral. Synthesizing it in the laboratory requires high temperatures and results in only small quantities.

For the new study, Jackson and other researchers returned to the ROMACONS drill cores, examining them with a variety of methods, including microdiffraction and microfluorescence analyses at the Advanced Light Source beamline 12.3.2 at Lawrence Berkeley National Laboratory. They found that Al-tobermorite and a related zeolite mineral, phillipsite, formed in pumice particles and pores in the cementing matrix. From previous work, the team knew that the pozzolanic curing process of Roman concrete was short-lived. Something else must have caused the minerals to grow at low temperature long after the concrete had hardened. "No one has produced tobermorite at 20 degrees Celsius," she says. "Oh—except the Romans!"

"As geologists, we know that rocks change," Jackson says. "Change is a constant for earth materials. So how does change influence the durability of Roman structures?"

The team concluded that when seawater percolated through the concrete in breakwaters and in piers, it dissolved components of the volcanic ash and allowed new minerals to grow from the highly alkaline leached fluids, particularly Al-tobermorite and phillipsite. This Al-tobermorite has silica-rich compositions, similar to crystals that form in volcanic rocks. The crystals have platy shapes that reinforce the cementing matrix. The interlocking plates increase the concrete's resistance to brittle fracture.

This microscopic image shows the lumpy calcium-aluminum-silicate-hydrate (C-A-S-H) binder material that forms when volcanic ash, lime, and seawater mix. Platy crystals of Al-tobermorite have grown amongst the C-A-S-H cementing matrix. Credit: Marie Jackson.

Jackson says that this corrosion-like process would normally be a bad thing for modern materials. "We're looking at a system that's contrary to everything one would not want in cement-based concrete," she says. "We're looking at a system that thrives in open chemical exchange with seawater."

Modern Roman concrete

Given the durability advantages of Roman concrete, why isn't it used more often, particularly since manufacturing of Portland cement produces substantial carbon dioxide emissions?

"The recipe was completely lost," Jackson says. She has extensively studied ancient Roman texts, but hasn't yet uncovered the precise methods for mixing the marine mortar, to fully recreate the concrete.

"Romans were fortunate in the type of rock they had to work with," she says. "They observed that volcanic ash grew cements to produce the tuff. We don't have those rocks in a lot of the world, so there would have to be substitutions made."

She is now working with geological engineer Tom Adams to develop a replacement recipe, however, using materials from the western U.S. The seawater in her experiments comes from the Berkeley, California, marina, collected by Jackson herself.

Roman concrete takes time to develop strength from seawater, and features less compressive strength than typical Portland cement. For those reasons, it's unlikely that Roman concrete could become widespread, but could be useful in particular contexts.

Jackson recently weighed in on a proposed tidal lagoon to be built in Swansea, United Kingdom, to harness tidal power. The lagoon, she says, would need to operate for 120 years to recoup the costs incurred to build it. "You can imagine that, with the way we build now, it would be a mass of corroding steel by that time." A Roman concrete prototype, on the other hand, could remain intact for centuries.

Jackson says that while researchers have answered many questions about the mortar of the concrete, the long-term chemical reactions in the aggregate materials remain unexplored. She intends to continue the work of Pliny and other Roman scholars who worked assiduously to discover the secrets of their concrete. "The Romans were concerned with this," Jackson says. "If we're going to build in the sea, we should be concerned with it too."


شاهد الفيديو: Deze Man vond een Geheime Deur in zijn nieuwe Appartement. Wat hij vond was Verbazingwekkend! (أغسطس 2022).