تلال فار 1 ، ناتشيز تريس

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Go to search results >>>

ناتشيز تريس

ال ناتشيز تريس، المعروف أيضًا باسم "أثر ناتشيز القديم" ، هو مسار تاريخي للغابات داخل الولايات المتحدة يمتد لمسافة 440 ميلاً (710 كم) تقريبًا من ناشفيل ، تينيسي ، إلى ناتشيز ، ميسيسيبي ، ويربط بين أنهار كمبرلاند وتينيسي وميسيسيبي.

تم إنشاء الممر واستخدامه من قبل الأمريكيين الأصليين لعدة قرون ، واستخدمه لاحقًا المستكشفون والتجار والمهاجرون الأوروبيون والأمريكيون الأوائل في أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر. أسس الأمريكيون الأوروبيون نزلًا ، تُعرف أيضًا باسم "الأجنحة" ، على طول Trace لتقديم الطعام والسكن للمسافرين. مع انتقال السفر إلى القوارب البخارية في نهر المسيسيبي والأنهار الأخرى ، أغلقت معظم هذه الأكشاك.

اليوم ، يتم إحياء ذكرى المسار من خلال طريق Natchez Trace Parkway الذي يبلغ طوله 444 ميلاً (715 كم) ، والذي يتبع المسار التقريبي للتتبع ، [1] بالإضافة إلى مسار Natchez Trace Trail ذي الصلة. لا يزال من الممكن الوصول إلى أجزاء من المسار الأصلي ، وقد تم إدراج بعض الأجزاء في السجل الوطني للأماكن التاريخية.

تلال فار 1 ، ناتشيز تريس - التاريخ

الغرض من هذا القسم هو ربط موقع فار ثقافياً وزمنياً بوحدات أثرية أخرى من خلال تحليل مجموعاته الخزفية.

السياق الأساسي الذي يجب أن يتم تركيب الموقع فيه هو تسلسل ميلر الخزفي. كان الفخار المرتبط بهذا التسلسل موجودًا في التفوق العددي الساحق وكان بلا شك الأداة الأصلية لبناة تلال فار. سيتضمن السؤال المتعلق بالفترة التي ينتمي إليها فار ، كما سيظهر أدناه ، معلومات عن تسلسل ميلر نفسه وعن أحد مواقعه الرئيسية ، بينوم. قبل أن نبتعد كثيرًا ، دعونا أولاً نناقش المواد المسترجعة من موقع Pharr.

السفن بأكملها من المنصة في Mound E هي دليل الارتباط الوحيد الذي تم العثور عليه ولا تلقي الكثير من الضوء على الموضع الزمني للموقع (الجدول 1). كان العديد منها عبارة عن سفن تجارية أو أشكال غريبة لا يمكن ربطها مؤقتًا بتسلسل ميلر ، وتشكل العينات الفردية من بالدوين بلين وفورس كوردماركيد وسالتيلو فابريكببيد عينة صغيرة جدًا يمكن أن تستند إليها أي استنتاجات محددة. لذلك يجب أن نعود إلى الأدلة التي يمثلها تجميع الشق.

الجدول 1 - إثبات كفاءة الأواني الفخارية الجزئية شبه الكاملة والكاملة ، موقع Pharr

تتمثل المشكلة الأولية في استخدام مجموعة الكسر في تحديد ما إذا كانت الشقوف ، المضمنة بالصدفة مع الحشو ، تدل حقًا على عمر التلال أو ما إذا كانت تعود إلى مهنة سابقة. في هذا الصدد ، يبدو أن التوزيع النسبي المتسق نسبيًا للأنواع في جميع أنحاء وحدات التنقيب مهم (الجدول 2). النسب المئوية المسجلة للتلال قريبة جدًا من تلك المذكورة في الآفاق الفرعية الخاصة بكل منها. علاوة على ذلك ، فإن النسب المئوية لمنطقة السكن تقع ضمن تلك الخاصة بالتلال. إن العدد القليل من الشقوف ذات قماش سالتيلو التي تم استعادتها عن طريق الفرز في الاختبارات الطبقية في منطقة السكن أمر شاذ ، ولكن معظم هذه الشقوق صغيرة وتعرضت للعوامل الجوية بشكل سيئ. قد يكون العديد من الأشخاص الذين تم تحديدهم على أنهم عاديون في الأصل معجوبين بالنسيج.

الجدول 2 - التوزيع النسبي للشق موقع فار

(انقر على الصورة للحصول على نسخة PDF)

يشير هذا التناسق إلى أن التلال والمنطقة التي تم الحصول منها على الملء هي في الأساس عابرة وأنه يبدو أن هناك القليل من الأسئلة حول المواد السابقة التي تم تضمينها في تعبئة الكومة. يمكن القول ، صحيح ، أن التلال تم بناؤها تمامًا كما بدأت Furrs Cordmarked في تشكيل نسبة كبيرة من مجمع السيراميك ولكن قبل ذلك كانت هناك فرصة لإتاحة الكثير منها. يمكن تفسير الكميات الكبيرة من سالتيلو ، التي وصلت إلى ذروة شعبيتها في وقت سابق ، من خلال مهنة سابقة. لا يمكن إنكار هذا الاحتمال تمامًا ، لكن يبدو أنه أقل احتمالًا من التفسير المقدم. لو كان هناك الكثير من Furrs Cordmarked حولها عند بناء التلال ، كنا نتوقع العثور على مستويات أو ميزات أو وحدات حفر تحتوي على الكثير منها ، ولم يتم العثور على أي منها.

وهكذا يبدو أن التركيبة الخزفية في التلال تعكس عمرها الحقيقي. هذا التجميع ، إذا كانت الحجج المذكورة أعلاه صحيحة ، تتميز بنسب عالية من سالتيلو فابريك إمبريسيد وبلدوين بلين. السمة المتساوية هي Furrs Cordmarked ، والتي ، على الرغم من حدوثها بكميات منخفضة ، تم استردادها باستمرار بين وحدات التنقيب.

وفقًا للإطار الحالي لتسلسل ميلر (Cotter and Corbett ، 1951 ، ص 33) ، فإن Furrs Cordmarked هي تشخيص لميلر 2 ، في حين أن النسب المئوية الكبيرة من سالتيلو فابريك إمبريسيد تشير إلى ميلر الأول. كلا من تسلسل ميلر نفسه وموقع Bynum.

"Miller" عبارة عن مجمع خزفي تميز لأول مرة بواسطة Jennings من البيانات التي تم جمعها في الحفريات التي قام بها في موقع النوع ومن المواد السطحية التي تم جمعها في مواقع أخرى في مقاطعة Lee ، ميسيسيبي (جينينغز ، 1941 ، ص 189 - 213). وصف فيما بعد المجمع من حيث سلسلة من ثلاث مجموعات فخارية أو فترات زمنية: ميلر الأول ، الذي يتميز بالفخار المقسى بالألياف ونسيج سالتيلو المقسى بالرمل أعجب ميلر الثاني مع الرمل المقسى بالدوين بلين وفورس كوردماركيد وميلر الثالث مع الطين و صلابة الحبيبات Tishomingo Plain و Tishomingo Cordmarked (جينينغز ، 1944 ، ص 411-413). استخدم كوتر وكوربيت لاحقًا هذا التسلسل في تخصيص مستوى زمني لتلال باينوم. لقد قدموا المركب بشكل رسمي أكثر مما قدمه جينينغز لكنهم لم يجروا أي تغييرات جوهرية فيه (كوتر وكوربيت ، 1951 ، ص 33).

المعقد الموضح في هذه الأوراق هو واحد من كتل الزمن الأنيقة التي تتميز بأنواع الفخار التشخيصية. كما أدرك هؤلاء المؤلفون ، فإن الوضع مفرط في التبسيط. هناك مجموعة إضافية من البيانات التي ستسلط الضوء على تسلسل ميلر: المجموعات السطحية التي تم إجراؤها في مواقع في مقاطعات تشيكاسو ، ولي ، وبرنتيس ، وإيتوامبا ، ميسيسيبي ، والتي تم جمعها أثناء إجراء مسح ناتشيز تريس باركواي الأثري. تم جمع عدد كبير من المجموعات قبل الحرب العالمية الثانية من قبل جينينغز وبعد ذلك بواسطة كوتر وكوربيت. لم يسمح الوقت بالبحث عن المجموعات وسط الكم الهائل من المواد غير المفهرسة المخزنة في نصب Ocmulgee التذكاري الوطني. لكن جينينغز قام بفرز وجدولة مجموعات ما قبل الحرب وكانت هذه البيانات متاحة للتسلسل (جينينغز ، 1940).

تقدم نتائج هذا التسلسل (الجدول 3) صورة أوضح لتسلسل ميلر ومكوناته. لسوء الحظ ، فإن ميلر الأول ممثل بشكل ضعيف ، لكن الموقع الوحيد المسجل مدعوم بأفق سالتيلو بالدوين النقي في بينوم (كوتر وكوربيت ، 1951 ، ص 33). يوضح الجدول أنه من الأفضل تعريف Miller II على أنه البداية عندما يبدأ Baldwin Plain في الانخفاض لصالح Furrs Cordmarked. يصل النوع الأخير إلى أكبر شهرته في منتصف الفترة. يتم الدخول إلى Miller III عندما تصبح الأنواع المخففة من الطين الحصى أكثر شيوعًا من الأنواع المخففة بالرمل. يموت Baldwin Plain و Furrs Cordmarked تمامًا خلال هذه الفترة.

الجدول 3 - تسلسل المجموعات السطحية للشقوف التي قام بها جينينغز (1940).

(انقر على الصورة للحصول على نسخة PDF)

الانتقال من Miller I إلى Miller II تم تمثيله بشكل ضعيف ، وسيتبين أن مجموعة Pharr لا يمكن تركيبها بدقة في الجدول. من الواضح أن الموقع ، بكمياته من نسيج سالتيلو المعجب ، يناسب بشكل أكثر راحة ميلر 1 مما كان عليه في الفترة التالية. إن وجود Furrs Cordmarked في تصوير Miller I ، لكن إلقاء نظرة على مخطط التسلسل (الجدول 3) سيظهر أنه لا يمثل عنفًا حقيقيًا لمخطط الأشياء. ومع ذلك ، فإنه يشير إلى وقت متأخر من هذه الفترة.

تقع تلال Bynum في مقاطعة Chickasaw ، ميسيسيبي ، وتشكل موقعًا رئيسيًا لمجمع Miller. يُظهر الفحص السريع أن التلال في كل من Bynum و Pharr تظهر تأثيرات هوبويلية القوية. سيتم التعامل مع هذا في قسم لاحق ، ولكن يجب إبراز التشابه الآن ، لأنه يشير بوضوح إلى أن الموقعين كانا معاصرين بشكل عام. منذ أن تم تعيين Pharr في Miller I و Bynum Mounds إلى Miller II (Cotter and Corbett ، 1951 ، ص 30-32). مراجعة الموقع الأخير بالترتيب أيضًا.

باختصار ، الوضع في Bynum كما يلي. تم إغلاق آفاق Baldwin-Saltillo النقية تحت التلال. سيطرت هذه الأنواع أيضًا على النسب المئوية في ردم التلال الأربعة المحفورة. تم العثور على عدد قليل من شظايا Furrs Cordmarked و Tishomingo Plain و Tishomingo Cordmarked في اثنين من التلال - جميعها باستثناء حفنة منها قادمة من مسافة قدم من السطح. احتوت التلال الأخرى على بالدوين وسالتيلو فقط. في منطقة القرية ، أنتجت بعض السمات تجمعات سالتيلو-بالدوين نقية تقريبًا ، بينما أنتج البعض الآخر هذه الأنواع الممزوجة بأنواع لاحقة. تم تعيين التلال ، وبالتالي فترة تأثير هوبويليان ، على مستوى زمني ميلر الثاني على أساس شقوف Furrs Cordmarked و Tishomingo. تم تفسير الكمية الكبيرة من قماش سالتيلو المعجب في التلال على أنها ارتباط عرضي بالحشو الذي تم الحصول عليه من منطقة قرية ميلر الأول (كوتر وكوربيت ، 1951 ، ص 22-35).

هناك أدلة في Bynum نفسها تشير إلى مستوى Miller I للموقع. من المؤكد أن التلال التي أسفرت عن سالتيلو وبالدوين فقط ستكون مناسبة هنا. علاوة على ذلك ، تشير آفاق سالتيلو-بالدوين النقية أسفل جميع تلال بينوم الأربعة بقوة إلى أنه في كل حالة تم إغلاق هذه الطبقات بالبناء قبل توفر كميات كبيرة من الأنواع اللاحقة. لو كانت أنواع Furrs Cordmarked أو Tishomingo موجودة بأي كميات كبيرة في الوقت الذي تم فيه بناء التلال ، فمن المؤكد أن بعضها قد ظهر في أفق التربة القديم. صحيح ، كان من الممكن أن تكون التلال قد أقيمت على جزء مهجور (Miller I) من القرية ، مع وجود مستوطنة Miller II في مكان آخر في الوقت الذي تم فيه بناء التلال. هذا لا يزال لا يفسر سبب عدم وجود شقوق لاحقة على سطح الأرض القديم ، فقط حفنة في الحشو ، والجزء الأكبر يأتي من داخل قدم من السطح. كان من الممكن أن يجذب بناء الكومة الناس ، بأوانيهم ، إلى موقع البناء. كانت الأواني عرضة للكسر والقطع المتضمنة في الحشوة أثناء وقت البناء كما هو الحال بعد ذلك.

يبدو أن أهمية الشقوف القليلة التي تحمل علامات Furrs كمؤشر زمني للتلال قد تم المبالغة فيها. هذا النوع ليس ، كما تم اقتراحه من قبل الأدلة في Pharr وفي سلسلة المجموعات السطحية ، تشخيص دقيق لـ Miller II.

قد يكون عدم وجود الفخار المقوى بالألياف في التلال ، والذي ذكره المؤلفون على أنه تشخيص لميلر الأول (كوتر وكوربيت ، 1951 ، ص 33) ، قد ضللهم أيضًا. تم العثور على الفخار المقوى بالألياف على سطح العديد من مواقع شمال شرق المسيسيبي مع نسيج سالتيلو ، ولكن ، على حد علمي ، لم يتم إثبات وجود ارتباط حقيقي بين الاثنين. لا أحد يعرف متى بدأت ميلر ، ومن المحتمل أن الفخار المقوى بالألياف استمر في الجزء الأول من هذه الفترة. ومع ذلك ، تُظهر البيانات في Pharr أن مجموعة Miller I استمرت في عصر Hopewellian ، ويفترض أنها بعد فترة طويلة من اختفاء تقسية الألياف. بعبارة أخرى ، لا يجب أن يكون تجميع ميلر الأول مبكرًا كما اعتقد كوتر وكوربيت.

إن وجود شقوف Tishomingo Plain و Tishomingo Cordmarked في مجموعة جيدة من Miller I في Bynum أمر محير بصراحة ولا يمكن تفسيره بسهولة. كل ما يمكننا اقتراحه هو أن هذه الأنواع تم إدخالها عن طريق الخطأ في العينة. لاحظ كوتر وكوربيت (1951 ، ص 19) ذلك ، ".. الفريك في الغالب عبارة عن سلعة من الرمل. ولكن في بعض الأحيان يتم ملاحظة الكريات والحصى الطينية. نظرًا لأن Tishomingo Cord مقسى في الغالب بالحصى الطيني ، ولكنه يحتوي على بعض الرمل ، الخط الفاصل بين الاثنين ليس حادًا ومميزًا ، والنوع Furrs Cordmarked يمزج في النوع Tishomingo Cordmarked. " هذا هو أحد التفسيرات المحتملة.

باختصار ، تعتبر الكمية الكبيرة من قماش سالتيلو المعجبة أكثر دلالة على عمر تلال Bynum من حفنة من الأنواع التي يُفترض أنها لاحقة. الأدلة ، رغم أنها ليست قاطعة تمامًا ، تشير بقوة على الأقل إلى أن هذا هو الحال.

على الرغم من أن بينوم وفار يشتركان في أواخر عمر ميلر الأول ، فإن تسلسل مجاميع الفخار من التلال الفردية يوضح أن الموقعين متزامنان جزئيًا فقط (الجدول 4). تتداخل مع الوقت ، مع بقاء Bynum بعض الشيء في وقت لاحق.

الجدول 4 - تسلسل الكسر من التلال في مواقع بينوم وفار.

(انقر على الصورة للحصول على نسخة PDF)

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن تسلسل مجموعتي Bynum و Pharr يتناسب تمامًا مع الجزء السفلي من مواقع Miller II في الجدول 3. ربما نقوم بتقسيم الشعر من خلال الإصرار على رسم الخط في الجزء العلوي من مادة Bynum الخط الفاصل بين Miller I و Miller II هو ، بعد كل شيء ، تعسفي بحت. الحقيقة المهمة هي أن Pharr و Bynum متزاوجان تقريبًا.

تتقاطع الوحدة الثقافية الثانية ، مرحلة ماركسفيل ، في المناقشة من خلال استعادة ثلاث سفن. إن ماركسفيل محزوز ، فار. يبدو أن جرة Marksville (الشكل 12 أ) تمثل استيرادًا فعليًا من الجنوب. من الواضح أن الأوعية المصقولة بالرمال والمختومة بالمنطقة تمثل تقنية زخرفية مستعارة مطبقة على العجينة الأصلية. يقول James B. Griffin (اتصال شخصي) أن شكل الجرة (الشكل 13 د) يذكرنا بالعينات المسترجعة في Marksville ، مما يشير إلى المصدر المحتمل لهذا الاقتراض.

إن أهمية الفخار المصنوع من الحجر الجيري في فار غير مؤكد. تم العثور على هذه الأدوات في آفاق Middle Woodland في شمال غرب ألاباما وتم ربطها بشكل تخميني بثقافة كوبينا (DeJarnette ، 1952 ، ص .277). ومع ذلك ، لم يتم تحديد العلاقة الدقيقة ، على حد علمي ، بدقة. أكد جينينغز أن كوبينا كان متأخرًا عن مجمع ميلر (جينينغز ، 1941 ، ص. 215) ، على ما يبدو على أساس أن الفخار المصنوع من الحجر الجيري هو متأخر عن الفخار المصقول بالرمل في شمال غرب ألاباما. ومع ذلك ، في شمال شرق ولاية ميسيسيبي ، يبدو أن الفخار المصقول من الحجر الجيري لم يصبح مهيمنًا على الإطلاق. تظهر سجلات المسح الأثري Natchez Trace Parkway (جينينغز ، 1940) أن شظايا هذه الأدوات ، بينما وجدت في العديد من المواقع ، كانت دائمًا متناثرة للغاية. تشير البيانات من Pharr إلى معاصرة تقسية الحجر الجيري وتلطيف الرمل. تظهر شقف من الحجر الجيري باستمرار ، على الرغم من أنها عادة ما تكون بأعداد قليلة (الجدول 5) ، وتم العثور على إناءين من الحجر الجيري في قبور في Mound E (الشكل 12 ب و ج). ما تعنيه هذه المعاصرة من حيث كوبينا وميلر الأول أمر مشكوك فيه ، وسيظل كذلك حتى يعرف المزيد عن علاقة كوبينا والفخار المصنوع من الحجر الجيري.

الجدول 5 - اختبار الشقوف ، موقع Pharr.

(انقر على الصورة للحصول على نسخة PDF)

تمت مناقشة المعنى غير المؤكد للفخار المصنوع من الصلصال. ومع ذلك ، فإن وجود عينة Marksville Incised يلمح إلى أصل المادة غير المسماة.

جميع الفخار المقوى بالصدف جاء من حفرة قمامة واحدة في القرية ويمثل بوضوح اقتحامًا لاحقًا لا علاقة له بالاحتلال الأساسي.

يعد Natchez Trace أقدم بكثير من ولاية ميسيسيبي والولايات المتحدة. تسكع طالما أن التتبع موجود وأنت & # 8217re ملزمًا بالحصول على بعض الحقائق المثيرة للاهتمام في الخلفية.

1. اعتقد 8217s أن أثر الثور قد تشكل في الأصل من قبل البيسون.

& # 8217s صحيح. يعتقد المؤرخون أنه منذ آلاف السنين تم تشكيل أثر قطعان البيسون والحيوانات الكبيرة الأخرى التي تسافر من ثقوب الري مثل نهر المسيسيبي في ناتشيز إلى أعشاب الملح الموجودة في منطقة ناشفيل. تمكنت قطعان الحيوانات الكبيرة من شق طريق من خلال تفتيت الشجيرات قبل فترة طويلة من استخدام الأمريكيين الأصليين لها للسفر.

2. فزت & # 8217t في رؤية عربة واحدة ذات 18 عجلة ، أو شاحنة قلابة ، أو مركبة تجارية أخرى.

على عكس الطرق الرئيسية والطرق السريعة الأخرى ، لا يسمح Natchez Trace Parkway # 8217t بأي حركة مرور تجارية على الطريق. وهذا يعني عدم وجود 18 عجلة تسلك حارة أو شاحنات تفريغ تتسبب في انسكاب الصخور أو الحطام. قد لا تلاحظ إلى أي مدى يمكن أن تكون تجربة القيادة أفضل حتى تقودها بنفسك.

3. لقد فزت أيضًا & # 8217t في العثور على أي إشارات توقف أو إشارات توقف.

يمتد The Trace على بعد 444 ميلاً من ناتشيز ، ميسيسيبي ، إلى ناشفيل ، تينيسي ، ولا يتعين عليك التوقف مرة واحدة على طول الطريق. تمر جميع حركة المرور الواردة والصادرة على طول Parkway من خلال المنحدرات وخارجها ، لذا فإن الإبحار سلس طوال الطريق.

4. تم تحديد التتبع بالكامل أيضًا كطريق للدراجات.

لا يجب أن تكون في سيارة أو على دراجة نارية للاستمتاع بجمال Natchez Trace Parkway. بعد كل شيء ، باركواي بأكمله هو تقنيًا طريق واحد كبير للدراجات أيضًا. يعد Trace واحدًا من أجمل الطرق وأكثرها ملاءمة للدراجات التي تجدها على الإطلاق ، مع وجود لافتات تنبه السائقين لمشاركة الطريق مع أولئك الذين يفضلون التجوال على الوقود.

5. إذا كان هناك شيء يبدو غريبًا عند القيادة ، فمن المحتمل أن يكون هناك نقص في الإعلانات.

عندما تعيش في عالم يغرقك باستمرار بالإعلانات ، سواء كان ذلك في تنقلاتك الصباحية إلى العمل أو في أي وقت تفتح فيه هاتفك ، فقد يكون التتبع غريبًا بعض الشيء في البداية. قد لا تكون قادرًا على وضع إصبعك على ما هو مختلف تمامًا في هذا الطريق ، بصرف النظر عن كل المناظر الرائعة ، حتى يخطر ببالك أنه لا أحد يحاول بيع برجر لك في المخرج التالي أو يجعلك تحتفظ به. الخدمات كمحاميك المقبل.

باختصار ، لا توجد إعلانات ، فترة. لا لوحات إعلانية. لا توجد أعمدة مرافق. لا أحد يلف لافتة على جانب الطريق ليحثك على القدوم لدفع ضرائبك. سترى علامة صغيرة عرضية للتتبع تنبهك إلى الحمامات أو المكان الذي يطل على المناظر الخلابة التالية ، ولكن بخلاف ذلك ، يكون الهواء النقي ، والمناظر المفتوحة ، والغزلان أو الثعلب العرضي ، واستراحة لطيفة من اليوم إلى - وابل إعلاني اليوم.

6. يعود تاريخ بعض المواقع التاريخية الموجودة على "تريس" إلى آلاف السنين.

قبل فترة طويلة من تشكيل الولايات المتحدة الأمريكية ، استخدمت القبائل الأمريكية الأصلية مسار ناتشيز كمسار وأنشأت العديد من المستوطنات على طول الطريق. كانت توبيلو موطنًا لقبيلة Chickasaw ، واستخدمت قبائل Choctaw و Natchez Trace أيضًا.

10 حقائق تاريخية مثيرة للاهتمام حول أثر ناتشيز

هذا المسار القديم الاستثنائي مليء بقصص الأشباح والحكايات التاريخية والمناظر الفريدة التي لن تجدها في أي مكان آخر!

الصفحة الرئيسية " 10 حقائق تاريخية مثيرة للاهتمام حول أثر ناتشيز

ناتشيز تريس باركواي التاريخي

سواء كنت قد سافرت إلى Natchez Trace Parkway الجميل عدة مرات أو كنت تخطط لزيارتك ، فمن المحتمل أنك تدرك أن هناك قدرًا كبيرًا من التاريخ الأمريكي (10000 سنة على وجه الدقة) على طول 444 ميلًا من National Scenic Byway و All-American Road . هذا المسار القديم الاستثنائي مليء بقصص الأشباح والحكايات التاريخية والمعالم الفريدة التي لن تجدها في أي مكان آخر. هل تريد أن تسمع المزيد؟ ألقِ نظرة على أهم 10 حقائق تاريخية عن Natchez Trace.

من جروح طلقات نارية على أثر ، من المفترض. كان في طريقه إلى واشنطن العاصمة ولا يزال المؤرخون يناقشون ما إذا كان الانتحار أو القتل هو الذي أودى بحياته.

1. كان الأثر القديم مليئًا برجال الطرق. كان أحدهم جوزيف طومسون هير ، الذي قيل إنه دفن عشيقته الخائنة على قيد الحياة بالقرب من الطريق. بعد ذلك ، كانت تطارده رؤية حصان أبيض شبح ، حتى تم شنقه بسبب جرائمه في عام 1818.

1. عُرف رئيس الولايات المتحدة أندرو جاكسون باسم "الجوز القديم". يبدو أنه حصل على هذا الاسم بسبب مثابرته أثناء قيادته للقوات على الطريق الخطير خلال حرب 1812.

تم تسمية Jackson Falls at milepost 404 أيضًا باسم Andrew Jackson.

1. يعتقد المؤرخون أن Natchez Trace تشكل في الأصل من قطعان من البيسون تسافر إلى قطع الملح بالقرب من ناشفيل ، تينيسي من نهر المسيسيبي.

1. جزء كبير من حركة المرور في Trace في القرن التاسع عشر كانت من Kaintucks ، التجار الذين نقلوا البضائع عبر نهر المسيسيبي ثم سافروا شمالًا سيرًا على الأقدام.

1. يمثل Milepost 423.9 تقسيم وادي تينيسي. في عام 1796 ، كانت هذه هي الحدود الجنوبية للولايات المتحدة ، مع دولة Chickasaw إلى الجنوب.

، يقع في Milepost 286.7 ، وهو عبارة عن مجمع من ثمانية تلال دفن قديمة يعود تاريخها إلى ما يقرب من 2000 عام. كان هذا المركز التجاري نشطًا للغاية خلال وقته.

1. تقع حدود غرب فلوريدا عند نقطة 107.9. إقليم تديره جزئيًا فرنسا وبريطانيا العظمى وإسبانيا ، أنشأ المتمردون في جزء من الإقليم جمهورية غرب فلوريدا لمدة 90 يومًا في عام 1810.

1. كان أول مسافر مسجَّل على "تريس" فرنسياً مجهولاً في عام 1742. وقد كتب عن مصاعب الطريق و "ظروفه البائسة".

1. عُرف التتبع رسميًا لأول مرة باسم "الطريق السريع الكولومبي". تم إعطاء الاسم من قبل الرئيس توماس جيفرسون ، الذي أمر بتوسيع المسار لبناء روابط إلى منطقة ميسيسيبي البعيدة.

هل أنت مستعد للخروج واستكشاف الحقائق الرائعة التي يمكنك البحث عنها بنفسك؟ قم بزيارة موقعنا على الإنترنت وأصدقائنا في National Park Service لمعرفة المزيد عن هذا الطريق التاريخي الرائع الذي يبلغ طوله 444 ميلاً.

يمكنك تنزيل دليل الزوار المجاني من هنا. كن اجتماعيًا معنا واتبع The Natchez Trace على Facebook و Twitter و Pinterest و Instagram!

بلد هندي

بقلم جيري ميتشل
ناتشيز ، ميسيسيبي (AP) أغسطس 2010

هل تريد إلقاء نظرة خاطفة على ماضي ميسيسيبي البعيد؟ قم بزيارة التلال الهندية الواقعة عبر الولاية.

قال جيم بارنيت ، مدير قسم الممتلكات التاريخية في وزارة المحفوظات والتاريخ بالولاية: "تعتبر التلال تذكيرًا حقيقيًا مرئيًا بوجود أشخاص هنا قبلنا".

يمكن لرحلة عبر الولاية أن تجلب الزوار وجهاً لوجه مع عشرات التلال الهندية التي تم الحفاظ عليها من قبل مسؤولي الدولة أو مسؤولي خدمة المتنزهات الوطنية. لا توجد رسوم دخول لزيارة أي من التلال أو المتاحف ذات الصلة في جميع أنحاء الولاية.

قال بارنيت: "إنهم بقايا ثقافة هندية أمريكية سابقة قبل أن يأتي الأوروبيون".

يدير القرية الكبرى لهنود ناتشيز ، وهو معلم تاريخي وطني مفتوح هنا يوميًا للزوار ، باستثناء أيام العطلات. وقال: "جراند فيليج هو الموقع الوحيد الذي كان لا يزال يستخدم كموقع احتفالي عند وصول الأوروبيين".

في عام 1682 ، التقى المستكشف الفرنسي لاسال بزعيم قبيلة هنود ناتشيز ، لكن سرعان ما وجد آل ناتشيز أنفسهم عالقين في الصراع بين فرنسا وإنجلترا ، على حد قول بارنيت.

بعد أن بدأ الفرنسيون في الاستيلاء على بعض الأراضي الهندية ، هاجمت عائلة ناتشيز في عام 1729 حصن روزالي ، مما أسفر عن مقتل معظم الجنود الفرنسيين هناك. رداً على ذلك ، ذبح الفرنسيون معظم قبائل الناتشيز ، وباعوا بضع مئات منهم للعبودية بينما فر آخرون للعيش مع قبائل الشيروكي وكريك.

قال بارنيت: "لا يزال هناك أحفاد ناتشيز".

على بعد عشرة أميال إلى الشمال الشرقي ، قبالة Natchez Trace Parkway ، يوجد Emerald Mound ، الذي يُعتقد أنه تم بناؤه في وقت ما قبل 1600 ميلادي.وهو ثاني أكبر تل معابد في الولايات المتحدة ، وأولها هو Monks Mound في كاهوكيا ، إلينوي.

عندما يصل الزوار إلى Emerald Mound ، سيلاحظون ما يبدو وكأنه سد ضخم في وسط الغابة.

أظهرت التنقيبات أن هذا كان في يوم من الأيام تلًا مرتفعًا قام أسلاف هنود ناتشيز ، المسيسيبيين ، بتسويته إلى مساحة تقارب مساحتها ملعبين لكرة القدم.

أكبر تل في أحد طرفيه يبلغ ارتفاعه 30 قدمًا ، مما دفع National Park Service إلى إضافة سلم للزوار للصعود إليه.

يوصي بارنيت بتصور الهياكل فوق كل من التلال.

وقال إنه على عكس التلال التي شُيدت قبل آلاف السنين لأغراض الدفن بشكل صارم ، فمن المحتمل أن هذه التلال تحتوي على هياكل فوقها ، بما في ذلك المباني المقدسة أو منازل كبار المسؤولين.

وقال إنه في العصر الحديث ، لا يزال Emerald Mound يخدم غرضًا مفيدًا. "إنه مكان جيد لمشاهدة خسوف القمر."

يعد Emerald Mound واحدًا من عدد من التلال الهندية التي يمكن العثور عليها على طول Natchez Trace Parkway. تلال فار هي مجموعة من ثمانية تلال دفن ، يعتقد أنها بنيت قبل 200 م ، ويمكن رؤيتها من باركواي على بعد 23 ميلاً شمال توبيلو.

يقع Pocahantas Mound قبالة US 49 في Pocahantas ، والذي يُعتقد أنه تم بناؤه قبل عام 1300 بعد الميلاد.كانت قرية سابقة تحيط بالموقع الذي أصبح الآن جزءًا من حديقة جانب الطريق.

شمال فيلادلفيا هو Nanih Waiya Mound. بالنسبة إلى Choctaws ، تقول الأسطورة أن القبيلة ولدت هناك ، مما يجعلها أرضًا مقدسة.

ستة أميال شمال جرينفيل في ميسيسيبي 1 هو موقع تاريخي وطني آخر ، متنزه ومتحف وينترفيل ماوندز ، الذي يضم 11 تلًا.

قال مدير الفرع مارك هاول: "إنها أكبر مجموعة تل في ولاية ميسيسيبي". "الأطول 55 قدمًا ، ومتوسط ​​الارتفاع أكبر من أي مجموعة أخرى."

وقال إن الحفريات الأخيرة التي أجرتها جامعة جنوب المسيسيبي تظهر أن الهنود جلبوا ستة أقدام من التراب لتسوية المنطقة قبل بناء التلال في وقت ما في القرن الثالث عشر.

وقال إنه يبدو أن بناء التل قد تأثر بالقبيلة التي عاشت في كاهوكيا ، عبر النهر من سانت لويس الحديثة.

وقال إنه يبدو أن الهنود نزلوا من النهر وأثروا على طفرة البناء.

يتميز متحف وينترفيل بالفخار والأدوات الحجرية والزخارف من تلك الحقبة.

من 3 إلى 6 نوفمبر ، يستضيف المتحف أيام الأمريكيين الأصليين التي ستتضمن الرقص وكرة العصا وأنشطة للأطفال ، كما قال هويل.

قال ديفيد أبوت ، عالم الآثار بقسم المحفوظات والتاريخ ، إن العشرات من التلال التي يمكن للناس زيارتها علانية ليست سوى جزء بسيط من 1200 تل أو نحو ذلك عبر ولاية ميسيسيبي.

وقال إن مسؤولي ولاية ميسيسيبي يعملون على إنشاء مسار تلال هندية منذ عدة سنوات ، لكنهم يفتقرون إلى التمويل للقيام بذلك.

وقال إن الجزء المحزن هو أن عددًا من التلال التي كانت موجودة من قبل لم تعد موجودة. على سبيل المثال ، تم تدمير Blaine Mound في بيرام مؤخرًا لبناء حي.

قال جون كونواي ، عالم الآثار في قسم المحفوظات والتاريخ ، إن خريطة سميثسونيان لعام 1890 لتلال كارسون في مقاطعة كواهوما أظهرت 89 تلة. بقي ستة فقط اليوم.

وقال: "إذا تم الحفاظ عليها ، فقد تكون ثاني أكبر مجموعة تلال في أمريكا الشمالية".

قالت جيسيكا كروفورد من ماركس ، المديرة الإقليمية الجنوبية الشرقية لمنظمة الحفاظ على الآثار ، التي اشترت 13 قطعة من الممتلكات في ميسيسيبي للحفاظ على التلال ، في الماضي ، ربما كان هناك ضعف عدد التلال الهندية الموجودة اليوم. "قد يكون لميسيسيبي تركيز أعلى من التلال أكثر من أي ولاية أخرى."

تلال فار

تلال فار هي أكبر وأهم موقع أثري في شمال ولاية ميسيسيبي. تتناثر ثمانية تلال دفن كبيرة على شكل قبة على مساحة 90 فدانًا (100 ملعب كرة قدم). تم بناء هذه التلال واستخدامها في حوالي عام 1-200م من قبل قبيلة من الصيادين والجامعين الهنود الرحل الذين عادوا إلى هذا الموقع في بعض الأحيان لدفن الموتى مع ممتلكاتهم.

أقامته وزارة الخارجية الأمريكية لخدمة الحدائق الوطنية الداخلية.

المواضيع والمسلسلات. تم سرد هذه العلامة التاريخية في قائمة الموضوعات هذه: الأمريكيون الأصليون. بالإضافة إلى ذلك ، تم تضمينه في قائمة سلسلة Natchez Trace.

موقع. 34 & deg 28.27 & # 8242 N، 88 & deg 25.219 & # 8242 W. يقع Marker بالقرب من New Site ، Mississippi ، في مقاطعة Prentiss. يقع Marker على Nachez Trace Parkway (عند الميل 286.7) ، على اليمين عند السفر شرقًا. تقع تلال فار على طريق Natchez Trace Parkway (milepost 286.7) ، على بعد حوالي 23 ميلاً شمال شرق توبيلو ، ميسيسيبي. المس للخريطة. توجد علامة في منطقة مكتب البريد هذه: New Site MS 38859 ، الولايات المتحدة الأمريكية. المس للحصول على الاتجاهات.

علامات أخرى قريبة. توجد ما لا يقل عن 8 علامات أخرى في نطاق 13 ميلاً من هذه العلامة ، ويتم قياسها على أنها ذباب الغراب. Donivan Slough (على بعد 3.3 أميال تقريبًا) علامة مختلفة تسمى أيضًا Donivan Slough (حوالي 3.3 أميال) تينيسي - Tombigbee Waterway (على بعد 6 أميال تقريبًا)

استكشاف مسار طريق التاريخ الأمريكي: يأخذك طريق Natchez Trace Parkway ، باتباع طريق عمره 200 عام ، في رحلة طولها 434.2 ميل عبر العصور والثقافات.

بينما يتقدم المرء شمالًا بسرعة 50 ميلاً في الساعة - حذراً ، وليس أسرع - على طول Natchez Trace Parkway الذي تم الحفاظ عليه بطريقة صحيحة ، بجانب الغابات كثيفة الأشجار في جنوب المسيسيبي وفوق تلال ألاباما وتينيسي ، فإن الإحساس الأساسي هو الصفاء.

هل يمكن أن تكون هناك تجربة سفر أكثر راحة؟ وهل هناك أي عجب في أن هذا الاتصال البالغ طوله 434.2 ميلاً والمكون من مسارين بين ناتشيز ، ميس ، وناشفيل بولاية تينيسي - تقديم بانوراما دائمة التغير للكنوز الخلابة والترفيهية والثقافية - تم اختياره كواحد من أول ستة - الطرق الأمريكية من قبل وزارة النقل؟

في Milepost 350.5 ، تصف النقوش على لافتة في ولاية تينيسي نفس المسار الأساسي الذي كان موجودًا منذ قرنين من الزمان: & quot ؛ أنتج هذا المشروع المبكر لبناء الطرق بين الولايات مسارًا غاباتًا مليئًا بالثعابين ومليء بالبعوض ومطارد للسرقة ومضطرب بالهند. فأسى المتدينون ، وعانوا من الأشرار ، جربوا قوة وصبر الجميع

وهكذا ، حكاية طريقين. وعصران.

تم نسج جميع القصص معًا بشكل جميل على طول طريق Natchez Trace Parkway ، الذي تم إنشاؤه بموجب قانون صادر عن الكونغرس في 18 مايو 1938 ، لتتبع مسار المسار الأصلي الذي تشرف عليه خدمة المتنزهات الوطنية.

تجول في Parkway اليوم ، وتوقف مؤقتًا عند أي من أكثر من 100 معلم معين أو جميعها ، وستشهد نموذجًا مصغرًا للتاريخ الأمريكي - ملحمة ، كما تم تقييمها في دليل خدمات الحدائق الرئيسي ، وحصة البشر في حركة العصر- الحاجة القديمة إلى الانتقال من مكان إلى آخر لهنود ناتشيز وتشيكاسو وتشوكتاو باتباع أساليب الحياة التقليدية للمستوطنين الفرنسيين والإسبان الذين يغامرون في عالم جديد ويبنون الأمريكيون أمة جديدة. & quot

كان سلف هذا المسار المكون من حارتين عبارة عن مسار ترابي بدائي محفور عبر البرية بواسطة الجاموس والحيوانات البرية الأخرى ومن قبيلة الشوكتاو والتشيكاسو.

نحن نعرفه اليوم باسم "الأثر القديم" ، ولا يزال هناك 184 قطعة بأطوال متفاوتة. يتقاطع الكثير في باركواي. يتم صيانة العديد من الأقسام ، بما في ذلك مسار واحد بطول 24.5 ميلًا بالقرب من المحطة الشمالية ، من قبل خدمة المتنزهات ويمكن الوصول إليها من قبل المتنزهين و / أو الفروسية. قسمان قصيران في ولاية تينيسي مفتوحان لسائقي السيارات.

لماذا يطلق عليه & quottrace & quot؟ إنها كلمة فرنسية لـ & quottrek & quot أو & quottrack & quot ، مما يدل على خط من آثار الأقدام ، والآثار عميقة هنا.

توجد أدلة على أن قرية واحدة بجانب الأثر القديم احتلها الصيادون منذ 8000 قبل الميلاد. قد يعود تاريخ القطع الأثرية التي تم انتشالها مؤخرًا من تلال فار الهندية في شمال ولاية ميسيسيبي إلى عام 100 بعد الميلاد.

The real heyday of the Old Trace began when English-speaking settlers in Natchez revolted against Spain in 1781 and when the 1783 Treaty of Paris ended the American Revolution, establishing the Mississippi River as the western boundary of the United States.

For the next 30 years, the Old Trace represented the most important thoroughfare from Natchez to Washington, and other points north.

During this period, thousands of boatmen floated merchandise down the Ohio and Mississippi rivers toward New Orleans. Though known as "Kaintucks," because many hailed from Kentucky, they came from Pennsylvania and Virginia and all over the fledgling nation.

Traveling south with the current was no problem. But returning ++ on the river was impossible. So the boatmen would not only unload the iron and flour and tobacco and other goods they had brought, but also tear apart their flatboats and sell the lumber.

The trace offered the most direct route home on foot or horseback from Natchez, situated along the river in southwest Mississippi. But the journey was fraught with danger: Travelers endured killer insects, swamps, floods and other natural adversaries and when the trail became too water-logged to continue, they cut new paths through nearby woods.

Indians didn't take kindly to trespassers on their lands, and as word spread of individuals carrying huge sums of money obtained in exchange for goods, bandits known as highwaymen found new prey.

The U.S. government recognized the importance of the trace, however. In 1801, both the Chickasaw and Choctaw agreed to allow operation of a road through their lands. Additional clearance was ordered, and inns - called stands - were built to provide overnight shelter along the route.

Soon thousands more joined the boatmen on their journey. Some treks became legendary.

And while Andrew Jackson "took a little trip down the mighty Mississip" to fight the Battle of New Orleans, he returned to Nashville with his troops along the Old Trace, where he accrued the nickname "Old Hickory."

By the 1820s, steamboats were plying the rivers. These vessels were strong enough to overcome the current and make round trips, replacing the trace as the usual method of travel to the North.

But during the Civil War, the trace regained prominence and practicality as troops from both the Union and Confederacy marched along the old path.

Interpretive signs, exhibits and information centers along the parkway bring all this into focus. More recent history is covered, too: Designated stops are as diverse as a working rural tobacco farm and the Tennessee-Tombigbee Waterway, a man-made canal built in the 1970s by the U.S. Army Corps of Engineers to link the Tennessee and Tombigbee rivers and provide a direct route to the Gulf of Mexico.

The lure of this parkway, too, is that it appeals to so many other tastes - to birders, boaters and campers, or to those who simply relish gazing for hours upon nature's wonders.

As an All-American roadway, the parkway shares the highest distinction in the National Scenic Byways program with the Blue Ridge Parkway in North Carolina and Virginia, the Trail Ridge Road and San Juan Skyway in Colorado, the Pacific Coast Highway in California and the Selma to Montgomery March Byway in Alabama.

The Park Service helps ensure a leisurely exploration by restricting maximum speeds to 50 mph - 40 mph in a few stretches. Violators are punished, too. Many individuals or groups traverse the parkway on bicycle.

Because only one service station and no lodging facilities - and nary a billboard - are located directly along the parkway, travelers also are encouraged to detour into nearby towns and to other landmarks. So many enticements beckon that the drive from Natchez to Nashville merits a full week.

David Crockett, Elvis Presley, W.C. Handy, Helen Keller, President James Polk and Oprah Winfrey are among those who were born or lived within a half-hour's drive of the Natchez Trace Parkway. Military historians will treasure side trips to Vicksburg and Shiloh in Mississippi and to Franklin, Tenn.

Recommended stops along the parkway

Large, brown signs identify more than 100 major points of interest - including historical sites, nature exhibits, hiking trails and campgrounds - along the 434.2-mile Natchez Trace Parkway.

Additionally, mile-by-mile posts are located on the east side of the road beginning at its temporary southern terminus 8.1 miles north of Natchez, Miss.

An essential reference for maximum appreciation is the official Natchez Trace Parkway map and guide, published by the National Parks Service. This foldout guide offers insight into each designated site, giving milepost locations to the tenth of a mile. It includes details about camping and safety and provides mileage listings for restrooms and information areas.

The publication is available at no charge by writing: Superintendent, Natchez Trace Parkway, Rural Route 1, NT-143, Tupelo, Miss. 38801-9718. Or call 800-305-7417.

* Natchez: Plan to spend a night or two here it's a perfect location to whet the appetite for a leisurely drive along the parkway.

* Mile 8.7, Old Trace: This is the first of several places where the parkway intersects with a preserved section of the original Natchez Trace exhibits trace the development of the Old Trace.

* Mile 10.3, Emerald Mound: This ceremonial mound, second-largest of its kind in the nation (surpassed only by Monk's Mound in Illinois), covers nearly 8 acres and was built 600 to 700 years ago by ancestors of the Natchez Indians. These mounds served as focal points of villages. A trail leads to the top. Marked access also is available to Natchez State Park, where picnic and camping facilities are available about two miles east of the parkway.

* Mile 15.5, Mount Locust: This is the only surviving inn along the original trace.

* Mile 18.4, Bullen Creek: This first of 14 nature trails along the parkway leads through a mixed hardwood-pine forest. Moss-draped live oak trees abound. The walk takes about 15 minutes.

* Mile 30, Windsor Ruins: Detour from the parkway to the west on Highway 552 for about six miles to Canemount Plantation and another four miles to Windsor Ruins, the remains of an elegant 19th-century mansion.

* Mile 39.2, Port Gibson: Exit onto U.S. Highway 61 for a brief detour into Port Gibson, Miss., a community deemed so beautiful by Gen. Ulysses Grant that he ordered it spared during the Civil War. Among eight churches on Church Street (also U.S. Highway 61), the best-known landmark is atop the First Presbyterian Church: a spire topped with a gold hand pointing to the heavens in tribute to a gesture favored by a beloved former pastor. Several bed-and-breakfasts are located here. Call 601-437-4351 for information.

* Mile 87, detour: With the next 14.5 miles of the parkway under construction, this is the only required detour before exiting just south of Nashville. Follow signs and travel east on Interstate 20 for about five miles then proceed north (exiting I-20 from the left lane) on Interstate 220 (a bypass around Jackson) for about 12 miles to its termination at Interstate 55. Merge onto I-55, stay in the right lane and take the first exit clearly marked for resumption of the parkway at milepost 101.5.

* Mile 87, Jackson: Continue east on I-20 past the junction of I-220, and signs soon point the way to the capital city of Jackson, Miss. The Convention and Visitors Bureau can provide information about a wide range of enticements: call 800-354-7695 or write to P.O. Box 1450, Jackson, Miss. 39215.

From April 1 through Aug. 31, Jackson's Mississippi Arts Pavilion will be host of the Splendors of Versailles exhibition, the largest presentation ever from France's Versailles chateau, recently selected as the top U.S. event for 1998 by the American Bus Association. Write to P.O. Box 2447, Jackson, Miss. 39225-2447 for information about this event.

* Mile 87, Vicksburg: Turn west on I-20, and Vicksburg is about 35 minutes away. Here, a National Military Park commemorates one of the most pivotal Civil War battles: It culminated July 4, 1863, with Grant's troops securing the Mississippi River for the Union. A 16-mile drive within the 2,000-acre park is traversed by about 1 million visitors annually. Call 800-221-3536 or write to P.O. Box 110, Vicksburg, Miss., for brochures and other information.

* Mile 102.4, Mississippi Crafts Center: A "dogtrot" cabin (with a passageway between two parts of a building), located directly beside the parkway, serves as headquarters for exhibits and sales of area crafts, including items made by the Chocktaw Indians. Demonstrations and festivals are scheduled on surrounding grounds on weekends except in winter. The center is open 9 a.m.-5 p.m. اليومي. Call 601-856-7546 for information.

* Mile 122, Cypress Swamp: One of the most unusual and intriguing nature trails along the parkway follows a bridge, then a footpath through swampland where alligators and other wildlife occasionally are visible. The walk takes about 30 minutes.

* Mile 160, Kosciusko: A complex adjacent to the parkway serves as an information center for the parkway and the Kosciusko area. This is a good place to pick up free literature or to ask questions of park rangers. Several motels are located here. (Campers may want to proceed another 33 miles to the 18-site Jeff Busby campgrounds.) Call 601-289-2981 for information.

* Mile 180.7, French Camp: French Camp Academy, established in 1885, is a Christian boarding school for children with family problems. The academy operates craft and gift shops, the latter situated beside the parkway in a "dogtrot" cabin, so named because dogs trotted through open walkways between two sections of the building. French Camp is renowned in this area for handmade quilts, fresh breads, jams and preserves, and for sorghum molasses made on the premises in September. The Council Cafe, in a cabin adjacent to the gift shop, serves broccoli slaw, potato soup, enormous sandwiches and Mississippi Mud Pie 9:30 a.m.-2 p.m. Mondays through Fridays. A bed-and-breakfast is nearby.

* Mile 259.7, Tupelo: Exit here to visit the Elvis Presley Birthplace Inn. Tupelo also is recommended as an overnight destination.

* Mile 261.8, Chickasaw Village: Walk among the foundations of former Chickasaw homes - rectangular in summer circular and sturdier in winter - and on a nature trail that requires about 15 minutes. Printed signs and recordings give background on village life.

* Mile 266, Parkway Headquarters and Visitors Center: This is the most visited site along the parkway. Separate exhibits focus on nature, history, geology, scenery, land usage and early settlers along the Old Trace. Indian artifacts are displayed. During autumn, foliage reports are posted. A slide presentation is shown by request. Rangers are available to answer questions. Books, tapes and other references can be purchased.

Two hiking trails start here: a paved loop, walkable in about 20 minutes, and a seven-mile path to Chickasaw Village.

* Mile 286.7, Pharr Mounds: Some artifacts discovered within eight dome-shaped mounds date to 100 B.C.

* Mile 293.2, Tennessee-Tombigbee Waterway: This man-made canal, constructed in the 1970s, links the Tennessee and Tombigbee rivers to create a direct, navigable route to the Gulf of Mexico. Take the Bay Springs Lake exit just beyond (at mile 293.4) to get a good look at the Bay Springs combination lock and dam, where the drop is about 90 feet.

* Mile 327.3, Colbert Ferry: Half-Scot and half-Chickasaw, George Colbert was characterized by a traveling preacher as "shrewd, talented, wicked." He owned an inn in this northwest corner of Alabama and also operated a ferry across the Tennessee River from 1800 to 1819. According to legend, Colbert charged Andrew Jackson $75,000 to ferry his troops across the river on their return from the Battle of New Orleans.

* Mile 337, Exit to Florence and Tuscumbia: Detour here to the east on Highway 20 to Florence and Tuscumbia, Ala., where museums honor blues great W.C. Handy and Helen Keller, respectively.

* Mile 350.5, Sunken Trace: Visitors here see three distinct sections of the original road, illustrating how the Old Trace footpath was relocated to avoid mud holes.

* Mile 369.8, exit to David Crockett State Park and Lawrenceburg, Tenn.

* Mile 375.8, Old Trace Drive: This 2.5-mile stretch of the Old Trace has been cleared enough that most automobiles - but not travel trailers or recreational vehicles - can easily negotiate the winding route through a thick forest. Drive slowly and the rewards are plentiful, especially in autumn when colors are vivid, and in spring when azaleas and dogwood blossoms line the road.

* Mile 392.4, Fall Hollow Waterfall: A short, paved walkway leads to a deck with benches overlooking this cascade. Use caution: The path is easy enough to negotiate but can be slippery. A much steeper trail provides access to the base of the waterfall.

* Mile 401.4, Tobacco Farm/Old Trace Drive: Exhibits make this one of the most intriguing stops along the upper parkway. Barley tobacco hangs to dry within an open barn, just as it has since 1932. Billy Coleman, who has grown tobacco here for 40 years, explains in a recorded message how the process works. A two-mile drive along the Old Trace begins near the barn. Most RVs can negotiate the distance.

* Mile 403.7, Old Trace footpath: A 2,000-foot section of the Old Trace follows a ridge above the Duck River and is popular with hikers.

* Mile 404.7, Jackson Falls: Arriving at the base of these lovely falls requires a strenuous walk on a steep 900-foot trail. The cascade is named for Andrew Jackson, who traversed the Old Trace frequently.

* Mile 407.7, Gordon House and Ferry Site: At the start of the 19th century, John Gordon, a friend of Andrew Jackson, made an agreement with the Chickasaw Indians to operate a trading post here and a ferry on the Duck River. He constructed one of Tennessee's first brick homes in 1817, and the restored two-story edifice is one of the few buildings along the Old Trace still standing.

* Mile 407.9, Columbia: Exit here on State Highway 50 west to Tennessee's antebellum home capital. Dozens of homes in Columbia date to the early and mid-1800s. Most celebrated are the ancestral home of President James Polk, constructed in 1816, and the Gothic Revival-style Athenaeum, built in 1835 for Polk's nephew. It was later the site of a prestigious girls' academy for 52 years. Both are located near downtown and are open for tours.

Travel about eight miles south of Columbia on U.S. Highway 243 to Rattle 'n' Snap Plantation, which dates to 1845 and serves as the centerpiece of a beautiful farm.

Lunch is served at Rattle 'n' Snap by reservation only call 800-258-3875. Call 800-381-1865 for information about Columbia.

* Mile 423.9, Tennessee Valley Divide: When Tennessee was admitted to the Union in 1796, this represented the boundary between the United States to the north and the Chickasaw nation to the south. The parkway reaches its highest point near here, with elevations of about 1,100 feet.

* Mile 426.3, Old Trace: A short section of the original trace, ideal for hiking, was first cleared by the U.S. Army in 1801.

* Mile 427.6, Garrison Creek/Old Trace: A 24.5-mile trail, the longest single accessible segment of the Old Trace, begins behind a picnic shelter at Garrison Creek and winds back to the south. It extends to State Highway 50 near its intersection at Mile 407.9 of the parkway.

* Mile 437.6, Franklin: Exit on State Highway 96 to this captivating city, now a thriving Nashville suburb and the site of one of the bloodiest Civil War battles. At the Carter House complex, a small but well-documented museum recounts how more than 2,000 Federal troops and 6,000 Confederates - including young Tod Carter, who lived within - lost their lives. More generals died here than in any other battle. Bands led their respective troops: A Confederate soldier from Ireland termed it "the only battle I can remember where the tooters and the shooters were together." More than 1,000 bullet holes remain visible in buildings on the property. Guided tours are available. Also near Franklin, Carnton Plantation is the site of the largest private Confederate cemetery in America. The entire 15-block original downtown area is on the National Register of Historic Places. Call 615-794-1225 for general tourism information.

* Mile 442.3, Northern terminus: Exit here on Highway 100 to Nashville where other historic properties include Belle Meade, known as the Queen of Tennessee Plantations and dating to 1890, and the Hermitage, Andrew Jackson's home amid magnificent grounds. Call the Nashville Convention and Visitors Bureau at 615-259-4700 to request free brochures. But pause first just beyond the parkway's terminus at the Lovelace Cafe and Motel on Highway 100. Don't be dissuaded by appearances: Country music stars and celebrities from all over the world chow down on the small cafe's country ham and red-eye gravy, fried chicken and biscuits. Reservations are recommended, even for breakfast call 615-646-9700.

Traveling the Natchez Trace: Narrative 6

Mississippi (Part 3)

Bynum Mounds is located on the Natchez Trace Parkway at milepost 232.4. Indian History – 10-20 minutes

Prehistoric Trade – Raw materials and articles from distant areas reached the Indians of the Bynum site by trade along early trails that were the forerunners of the Natchez Trace. Spool shaped objects made of copper filled with lead were found with Bynum materials. Flint for tools and weapons came from as far away as the region of Ohio. Green stone for polished celts (axes) was obtained from the Alabama- Tennessee Piedmont. Marine shells came from the Gulf coast.

A Living From the Land – The Indians hunted, fished and gathered wild berries, nuts and fruit. أنهم supplemented these activities by farming. Deer was the most common game animal. The Indians used the bones for tools and the skin for clothing. Cooking pots were made of clay mixed with sand or grit. The surfaces were decorated with the impressions of fabrics or cords. You may see specimens from the Bynum Mounds in the Parkway Visitors Center near Tupelo.

Summer Shelters – In summer the Indians probably lived largely out of doors under temporary brush lean-to shelters. Most of their time was spent caring for their crops, hunting and gathering wild plants, fish and shellfish from the surrounding area. New winter homes were built as necessary for the winter months. Three permanent house foundations were discovered during archaeological excavation. These were built by placing timbers upright in a circular pattern, weaving willow or reed stems into them and finally plastering mud on the outside. Roofs were thatched with grass and bark with a center hole for smoke to escape.

Chickasaw Village Site is located on the Natchez Trace Parkway at milepost 261.8. Hiking Trail, Indian History – 10-30 minutes

Here once stood an Indian village of several houses and a fort. During the summer they lived in rectangular, well-ventilated houses. In the winter they lived in round houses with plaster walls. In times of danger, everybody – warriors, women, children – sought shelter in strongly fortified stockades. Original foundations of four of these structures are overlaid with concrete curb on the ground.

The Chickasaw Nation – This tribe, population about 2000, lived in the Chickasaw Old Fields, a small natural prairie near Tupelo, Mississippi. Although their villages occupied an area of less than 20 square miles, the Chickasaw claimed and hunted over a vast region in northern Mississippi, Alabama, western Tennessee and Kentucky. The Chickasaw were closely related to the Choctaw, Creek and Natchez, as well as some the smaller tribes of the Mississippi Valley. De Soto’s followers were the first Europeans to see the Chickasaw with whom they fought a bloody battle in 1541. The Chickasaw, after ceding the last of their ancestral lands to the United States, moved in 1837-1847 to Oklahoma to become one of the 5 civilized tribes.

The English-French Conflict 1700-1763 – England and France, after the founding of Louisiana fought four wars for control of North America. The Chickasaw became allies of the British, who used them as a spearhead to oppose French expansion. This tribe, with British help, not only remained independent, but threatened French shipping on the Mississippi. The French conquered or made allies of all the tribes along the Mississippi except for the Chickasaw. They made great efforts to destroy this tribe, sending powerful forces against them in 1736 and 1740 and incited the Choctaw and other tribes to do likewise. The Chickasaw successfully resisted and remained a thorn in the side of France, until she in 1763, lost all her North American possessions.

The French-Chickasaw War in 1736. The Chickasaw threatened French communications between Louisiana and Canada, and urged the Choctaw to trade with the English. Bienville decided to destroy the Chickasaw tribe. In 1735, he ordered a column of French and Indians led by Pierre D’Artaguette from Illinois to meet him near Tupelo. Bienville, leading a French Army joined by the Choctaws, proceeded via Mobile up the Tombigbee. Arriving at the Chickasaw villages, May 25, 1736, he saw nothing of D’Artaguette. D’Artaguette was dead. Two months earlier the Chickasaw had defeated and killed him and forced his followers to flee. Ignorant of D’Artaguette’s defeat, Bienville attacked the fortified village of Ackia, May 26, 1736. Bloodily repulsed, he withdrew to Mobile, leaving the Chickasaw more dangerous than ever.

Black Belt Overlook milepost 265. We had not planned to stop at this overlook which shows countryside that use to be under a prehistoric ocean. However, we stopped to view some of the antique automobiles that were touring the Trace. I spoke with a coupe of the people who stated they were headed to the French Village for lunch. I forgot to mention in the previous post that Pam and I both stopped at the French Village for lunch. The Broccoli Salad was to die for – it was that good.

Elvis Presley’s Home. Since the Trace passes through the outskirts of Tupelo, we would have been remiss if we didn’t stop in to see Elvis’s birthplace. The home was a very plain shotgun style home.

Parkway Visitor Center is located on the Natchez Trace Parkway at milepost 266.0. History/Nature Exhibit, Visitor/Info Center, Hiking Trail, Restroom – 15-45 minutes.

The Natchez Trace Headquarters is located adjacent to the parkway in Tupelo. Information Center, bookstore, exhibits, short movie, restrooms, nature walk and offices. A hiking trail will take you from the visitor’s center to Old Town Overlook and the Chickasaw Village Site.

The visitor center is open 9 a.m. to 4:30 p.m. اليومي. Closed Thanksgiving Day, Christmas Day, and New Years Day.

Confederate Gravesites and Old Trace is located on the Natchez Trace Parkway at milepost 269.4. Civil War History, Old Trace – 15-30 minutes

Much of the Old Trace had been abandoned by the start of the Civil War. However, the war did leave its mark on the Trace as it did upon the rest of the South. The soldiers marched, camped and fought along portions of this historic old road. A 5 minute walk on the Old Trace here takes you to the gravesites of 13 unknown Confederate soldiers, a mute reminder of bygone days and of the great struggle out of which developed a stronger nation.

Pharr Mounds is located on the Natchez Trace Parkway at milepost 286.7. Indian History, Picnic Area, Restroom – 10-20 minutes

Pharr Mounds is the largest and most important archaeological site in northern Mississippi. Eight large dome shaped burial mounds are scattered over an area of 90 acres (100 football fields). These mounds were built and used about 100-1200 A.D. by a tribe of nomadic Indian hunters and gatherers who returned to this site at times to bury their dead with their possessions.

Near mile marker 310 the traveler will find Bear Creek Mound and the Cave Spring. This is where the Natchez Trace crosses into Alabama.

Colbert’s Stand mileage marker 329. George Colbert operated a ferry across the Tennessee River from 1800 to 1819. His stand or inn offered travelers a warm meal and shelter during their journey on the Old trace. Colbert looked after his own well-being and once charged Andrew Jackson $75,000 to ferry his Tennessee army across the river.

The site of his stand is a short 50 yards up the path from the parking area. An additional 20 minute stroll will take you along the Old Trace to the bluff overlook and back. After a venison supper, one guest at Colbert’s Stand spent the night in an outbuilding (Wilderness Haven) with “not less than 50 Indians, many of them drunk.” Here and about 20 other stands along the Trace, Kaintuck riverboatmen, money-laden businessmen, Indians and outlaws shared a spot of fellowship on a long hazardous road.

“Shrewd, talented and wicked” thus a traveling preacher characterized George Colbert, the half-Scot half-Chickasaw chief. But for more than 30 years he helped negotiate with the U.S. for Chickasaw rights as the tide of settlement advanced from the east. His successful farm showed his people the way of the future.

Leaving the Colbert’s Stand, we encountered a very strong rain squall as the below video will attest.

After crossing the Tennessee River we headed into Muscle Shoals to spend the night. We by-passed Rock Spring to cross into Tennessee near mile marker 340.

Rock Spring is located on the Natchez Trace Parkway at milepost 330.2. Hiking Trail, Nature Area – 10-60 minutes
Across the Tennessee River from the Colbert’s Stand is Rock Spring. – The nature trail offers visitors an opportunity to explore a small natural spring as it bubbles forth from the ground. Small fish dart about in the deep pools created as the stream wanders through the rich bottomland soil and limestone rock. Vegetation and trees change as you move through an abandoned field past the stream into a rocky hillside. After completing the 20 minute walk you may decide to pull off your shoes and dangle your feet in the swift cool water.

The trails and stepping stones in the area lead you across Colbert Creek past Rock Spring and through the woodlands. Since 1977 numerous beaver dams have been built then abandoned by the beaver or destroyed by high water. Walk the trails and enjoy a changing environment of this once free flowing spring-fed stream.

Hummingbirds – Tiny Jewels of the Air: Few birds are as distinctive and charismatic as hummingbirds. From their iridescent plumage to their incredible aerial antics, hummingbirds are an irresistible attraction at Rock Spring. Each fall, hundreds of Ruby throated hummingbirds pass this way to feast on the nectar of the abundant jewelweed and other wildflowers.

To view the complete images for this page

","arrow_position":false,"toolbar":true,"infobar":false,"show_smallbtn":false,"inner_caption":false,"caption_position":false,"idle_time":false,"click_content":false,"click_slide":false,"click_outside":false,"animation_duration":false,"transition_duration":false,"small_btn_template":" ">' >Click here to travel from Bynum Mounds to Colbert’s Stand.

Natchez Trace, Mantee, MS

• Meriwether Lewis and William Clark's great adventure from the mouth of the Missouri to the mouth of the Columbia ended in 1807. Clark would live until 1838. Lewis would die in 1809, right here, on the Old Natchez Trace.
  
• "In the Grinder House," it says on the monument atop his remains, "his life of romantic endeavor and lasting achievement came tragically and mysteriously to its close."
  
• The cause was from a gunshot wound, probably by his own hand. He was 35 years old. A chunk of [chimney] foundation locates the Grinder stand. The Old Trace is steps away.
  

11. Poverty Point World Heritage Site // Louisiana

Six large mounds and a mysterious amphitheater-like series of ridges create the landscape of Poverty Point, a UNESCO World Heritage Site in northwestern Louisiana. Jennifer R. Trotter/iStock via Getty Images

Designated a UNESCO World Heritage Site in 2014, Poverty Point in the northeastern corner of Louisiana preserves an array of incredibly old earthworks. Between 1700 and 1100 BCE, workers built a complex of six enormous, concentric, C-shaped ridges about 5 feet tall, segmented by walkways, which may have been foundations for dwellings. Archaeologists estimate that workers had to carry about 53 million cubic feet of soil in hand-held baskets to construct the amphitheater-like ridges. Six large mounds and caches of beads, figurines, tools, and other objects made of stone from sources hundreds of miles away demonstrate the community’s sophistication. But it’s unclear who built the earthworks, or why they were made—to date, archaeologists have not uncovered any ancient burials at Poverty Point.

شاهد الفيديو: اعدام الفار الكلب (يونيو 2022).

	منصة الدفن السطحية Mound E.	منصة الدفن Mound E.	ميزة Mound E 10	ميزة Mound E 12	ملء النصف العلوي من الكومة D
سهل بالدوين	1				1
فرائس حبال		1
نسيج سالتيلو مبهر	1*
المنطقة مختومة بالرمل	3**		1
حبال نهر فلينت				1
نحى نهر فلينت	1*		1
ماركسفيل إنزيسد ، فار. ماركسفيل	1