القصة

مذكرات الجنرال أوليسيس س. جرانت

مذكرات الجنرال أوليسيس س. جرانت


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بقيت في سبرينغفيلد مع فوجي حتى الثالث من شهر يوليو ، عندما أُمرت إلى كوينسي ، إلينوي. بحلول ذلك الوقت ، كان الفوج في حالة انضباط جيدة وكان الضباط والرجال في مستوى جيد في تدريب الشركة. كان هناك اتصال مباشر بالسكك الحديدية بين سبرينغفيلد وكوينسي ، لكنني اعتقدت أنه سيكون استعدادًا جيدًا لتقدم القوات هناك. لم يكن لدينا وسيلة نقل لمعسكرنا ومعدات الحامية ، لذلك تم استئجار العربات لهذه المناسبة وفي 3 يوليو / تموز بدأنا. لم يكن هناك عجلة من أمرنا ، ولكن كانت هناك مسيرات عادلة كانت تتم كل يوم حتى تم عبور نهر إلينوي. هناك تجاوزتني رسالة مفادها أن وجهة الفوج قد تغيرت إلى إيرونتون بولاية ميسوري ، وأمرني بالتوقف حيث كنت في انتظار وصول الباخرة التي تم إرسالها عبر نهر إلينوي لأخذ الفوج إلى سانت لويس. عندما وصل القارب ، استقر على قضيب رملي على بعد أميال قليلة من المكان الذي كنا فيه في المخيم. بقينا هناك عدة أيام في انتظار خروج القارب من الحانة ، ولكن قبل حدوث ذلك ، وردت أنباء عن أن فوج من إلينوي كان محاطًا بالمتمردين عند نقطة على خط سكة حديد هانيبال وسانت جو على بعد أميال إلى الغرب من تدمر ، في ميسوري ، و لقد أُمرت بالمضي قدمًا في إرسال كل شيء لإغاثةهم. أخذنا السيارات ووصلنا إلى كوينسي في غضون ساعات قليلة.

عندما غادرت جالينا للمرة الأخيرة لتولي قيادة الفوج الحادي والعشرين ، اصطحبت معي ابني الأكبر ، فريدريك د. عندما تلقيت أمر ركوب القطار إلى كوينسي ، كتبت إلى السيدة غرانت ، لتخفيف ما افترض أنه سيكون قلقها الشديد على شخص صغير جدًا يتعرض للخطر ، لدرجة أنني سأرسل فريد إلى المنزل من كوينسي على ضفاف النهر. تلقيت رسالة سريعة ردا على ذلك برفض اقتراحي ، وأحث على السماح للفتى بمرافقي. لقد فات الأوان. كان فريد بالفعل في طريقه إلى المسيسيبي متجهًا إلى دوبوك ، أيوا ، حيث كان هناك خط سكة حديد إلى جالينا.

أحاسيس عندما اقتربنا مما اعتقدت أنه قد يكون "ميدان معركة" لم تكن مقبولة على الإطلاق. لقد شاركت في جميع الارتباطات في المكسيك التي كان من الممكن أن يكون فيها شخص واحد ؛ ولكن ليس في القيادة. لو كان هناك شخص آخر كان عقيدًا وكنت مقدمًا ، فلا أعتقد أنني كنت سأشعر بأي خوف. قبل أن نكون مستعدين لعبور نهر المسيسيبي في كوينسي ، كان قلقي مرتاحًا ؛ لان رجال الفوج المحاصر دخلوا المدينة مترددين. أنا أميل إلى الاعتقاد بأن كلا الجانبين خافوا وهربوا.

أخذت فوجي إلى تدمر وبقيت هناك لبضعة أيام ، حتى ارتاح مشاة إلينوي التاسع عشر. من تدمر شرعت في نهر سولت ، جسر السكك الحديدية الذي دمره العدو. كان العقيد جون إم بالمر في ذلك الوقت قائداً لإلينوي الثالث عشر ، الذي كان يعمل كحارس للعمال الذين كانوا يعملون في إعادة بناء هذا الجسر. كان بالمر أكبر مني وقاد الفوجين طالما بقينا معًا. تم الانتهاء من الجسر في حوالي أسبوعين ، وتلقيت أوامر بالتحرك ضد العقيد توماس هاريس ، الذي قيل إنه نزل في بلدة صغيرة بفلوريدا ، على بعد حوالي خمسة وعشرين ميلاً جنوب المكان الذي كنا فيه حينها.

<-BACK | UP | NEXT->


شاهد الفيديو: كتاب حرب صليبية في أوربا مذكرات الجنرال ايزنهاور عن الحرب العالمية الثانية (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Faurg

    أهنئ ، ما هي الكلمات ... ، فكرة رائعة

  2. Wycliff

    أعتقد، أنك لست على حق. أنا مطمئن. يمكنني إثبات ذلك.

  3. Gumi

    يمكنني البحث

  4. Duong

    أهنئ ، الفكرة المشرقة وفي الوقت المناسب

  5. Daibar

    انت لست على حق. أدخل سنناقشها.

  6. Muzahn

    الإجراءات لا تجلب السعادة دائمًا! ولكن لا توجد سعادة بدون عمل =)

  7. Branigan

    السؤال الترفيهي للغاية



اكتب رسالة