القصة

لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF

لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF

خدمت شركة Lockheed Hudson مع RNZAF من عام 1941 حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، أولاً في الاستطلاع العام ودور القاذفة ولاحقًا كطائرة نقل. في بداية عام 1940 ، كان RNZAF لا يزال يشغل طائرة Vickers Vincent ذات السطحين ، ولكن مع تجمع غيوم الحرب في المحيط الهادئ ، وافقت الحكومة البريطانية على تزويد نيوزيلندا بثمانية عشر Hudsons (مارس 1940). بحلول نهاية عام 1941 ، تم زيادة هذا العدد إلى ستة وثلاثين ، والتي تم استخدامها لتجهيز الأسراب رقم 1 ورقم 2 ورقم 4. في النهاية ، سيحصل RNZAF على 101 Hudsons (54 Mk.IIIs ، 37 Mk.IIIAs ، 6 Mk.Vs و 4 Mk.VIs).

في أعقاب الهجوم الياباني على بيرل هاربور رقم 2 و 4 ، تم إرسال سربان إلى فيجي للدفاع ضد الغزو الياباني المحتمل الذي لم يحدث أبدًا. تم إرسال الأسراب رقم 2 بعد ذلك إلى كاليدونيا الجديدة ، إلى الجنوب الشرقي من جزر سليمان ، حيث انضم إليها السرب رقم 1 ومفرزة من السرب رقم 4 (تشكل في السرب رقم 9 في يوليو 1942) . حلقت الأسراب الثلاثة في دوريات مضادة للغواصات من كاليدونيا الجديدة.

تم تحويل سرب قاذفة RNZAF الخامس لاستخدام هدسون إلى الطائرة خلال عام 1942 ، وانتقل في أكتوبر إلى سانتوس ، في جزر سليمان. في الشهر التالي ، انتقل السرب إلى Guadalcanal ، للمشاركة في الجزء الأخير من معركة تلك الجزيرة. قام السرب بأول اتصال مع القوات اليابانية في 24 نوفمبر 1942 ، ولكن على الرغم من تحليقه ما بين أربع إلى ست دوريات كل يوم ، فإنه لم يعلن انتصاره الأول في القتال الجوي حتى 2 أبريل 1943 ، في أعقاب هجوم على غواصة يابانية إحدى طائرات هدسون التي أسقطت طائرة يابانية عائمة. في اليوم التالي تصدرت السرب ذلك بإغراق أول غواصة يابانية.

بدأ RNZAF في التخلص التدريجي من Hudson كمفجر في أكتوبر 1943 ، عندما تلقى السرب رقم 1 Ventura. تم تحويل أسراب القاذفات المتبقية خلال العام المقبل. تم نقل Hudsons الباقية إلى رقم 40 و 41 سربًا ، وقضت بقية الحرب كطائرة نقل.

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


شركة لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF - التاريخ

التكليفات السابقة
1 م
1 غ

طيار F / L Wilfred Opawa Rutherford، 1299 (MIA / KIA) أوكلاند ، NZ
مساعد طيار F / O Vivian Roberts Eady، 413828 (MIA / KIA) أوكلاند ، NZ
طاقم العمل الرقيب ليسلي جوردون سميث ، 412754 (MIA / KIA) أوكلاند ، NZ
طاقم العمل الرقيب ويليام كليمنت لانكشير ، 413262 (MIA / KIA) ويلينجتون ، نيوزيلندة
طاقم العمل الرقيب جون روبرت ماكدوغال ، 413765 (MIA / KIA) ساوثلاند ، نيوزيلندة
تحطم 7 يوليو 1943


تاريخ الطائرات
بناها شركة لوكهيد للطائرات (LAC) في بوربانك. رقم البناة 3856. تم تعيين الرقم التسلسلي لسلاح الجو الملكي (RAF) AE501 كجزء من عقد مهمة الشراء البريطانية. تم تفكيكها وتحميلها على متن السفينة مانويل كبضائع وشحنها عبر المحيط الهادئ إلى نيوزيلندا.

تاريخ الحرب
في 29 أكتوبر 1941 ، تم تعيينه في سلاح الجو الملكي النيوزيلندي (RNZAF) كرقم تسلسلي لهودسون NZ2033. أعيد تجميعها من قبل مستودع الطائرات رقم 1 في مطار هوبسونفيل. بعد ذلك ، تم تعيينه إلى 1 سرب GR في مطار Whenuapai. أخيرًا ، تم تعيينه في السرب الثالث في Henderson Field في Guadalcanal.

تاريخ المهمة
في 7 يوليو 1943 ، أقلعت من Henderson Field في الساعة 5:15 مساءً في مهمة لإلقاء الضوء على ثلاثة TBF Avengers فوق Kahili إلى منطقة Buin في جنوب بوغانفيل. تطلبت العملية إسقاط 12-15 شعلة مضيئة عبر ميناء تونولي على مسافة 500 ياردة ، مع إسقاط 4 مشاعل أخرى من فيلا لافيلا أثناء رحلة العودة لمساعدة طياري أفنجرز في العثور على طريقهم إلى الوطن.

أفاد أحد الطيارين الأمريكيين في وقت لاحق أن Hudson أسقطت حوالي 12 شعلة مضيئة فوق ميناء Tonolei في الساعة 7:45 مساءً ، حسب الترتيب ، ولكن لم يسمع أو يُرى أي شيء آخر عن الطائرة. عندما فشلت هذه الطائرة في العودة ، تم الإعلان رسميًا عن أن الطاقم مفقود أثناء العمل (MIA). تم شطب هذه الطائرة رسميًا في 23 أغسطس 1943 في Guadalcanal.

في الواقع ، تم اعتراض طائرة Hudson من قبل مقاتلة ليلية من طراز J1N1 Irving بقيادة Shigetoshi Kudo في دورية مسائية من مطار Ballale. أطلق المقاتل الليلي النار على هدسون من الخلف وفوق ، مدفعين بزاوية 20 ملم. تعرضت النيران للتلف ، وسرعان ما اشتعلت النيران وتحطمت فوق جزيرة شورتلاند الغربية. لم يكن هناك ناجون.

النصب التذكاري
تم إعلان وفاة الطاقم بأكمله في يوم المهمة. تم إحياء ذكرى الخمسة جميعًا في نصب بورايل التذكاري في كاليدونيا الجديدة. Rutherford على اللوحة 3. Eady على اللوحة 4. Smith و Lankshear و McDougall في اللوحة 7.

المساهمة بالمعلومات
هل أنت قريب أو مرتبط بأي شخص مذكور؟
هل لديك صور أو معلومات إضافية لتضيفها؟


شركة لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF - التاريخ

لوكهيد هدسون
في خدمة RNZAF

ملخص :

أرقام الكتالوج:

DK Decals Item No. 72032 - Lockheed Hudson في خدمة RAAF

المحتويات والوسائط

ملصقات لـ 17 موضوعًا مع لوحة مطبوعة بالألوان ودليل علامات أمبير .

متاح على الإنترنت من :

نوع المراجعة:

جودة إنتاج ممتازة ، قيمة كبيرة.

سلبيات:

التعليمات غير واضحة فيما يتعلق بوضع فلاش الزعانف على الجانب الداخلي من زعانف الذيل.

الاستنتاجات:

هذه ملصقات منتجة بشكل رائع. أنها توفر بعض العلامات الشيقة والجذابة في & lsquoThe One True Scale & rsquo لمحبي Hudson و RNZAF على حد سواء. كما أنها تمثل قيمة ممتازة. ينصح به بشده.

النظرة الأولى

تم تشغيل Hudson على نطاق واسع من قبل عدد من قوات الحلفاء الجوية ، بما في ذلك RNZAF. هذه مجموعة مرحب بها توفر ما لا يقل عن ستة عشر خيارًا متنوعًا ومثيرًا للاهتمام.

أعلم أن DK Decals استخدمت عددًا من جهات الاتصال العالمية للمساعدة في البحث عن هذا والعديد من إصدارات RAAF و amp RNZAF الحديثة الأخرى. تُقر DK Decals بمساعدة Ed Russell من Red Roo Models و Nathan (Barf) Bosher في هذه المجموعة و rsquos.

يتم توفير الملصقات في كيس بلاستيكي مضغوط A-5 في كل مكان ، على الرغم من أن طريقة التغليف أكثر غرابة من حيث أن صفحة التعليمات A-4 المفردة مطوية في ثلاث أوراق لإحاطة ثلاث أوراق شارات وأغطية واقية.
يتم إنتاج التعليمات بشكل رائع بالألوان على ورق لامع ، وتشير بوضوح إلى موضع العلامات. يتم سرد ملاحظة موجزة بشأن الطائرة وموقع المحطة في مربع منفصل ومفتاح لكل موضوع. يتم سرد وسائل استدعاء الألوان باستخدام أسماء RAF / RNZAF بالإضافة إلى سرد تلك التي تعادل DuPont. تتم أيضًا الإشارة إلى جميع الألوان إلى نطاقات طلاء Humbrol و Agama.

يتم توضيح كل مخطط باستخدام عرض جانبي واحد ، ويحتوي المخطط رقم 3 على ملاحظة صغيرة لتطبيق وضع العلامات غير المتماثل. تكون طرق عرض الملف الشخصي هذه صغيرة بقدر ما يرغب المرء في الحصول عليها ، ولكنها مناسبة للغرض ويمكن تحسينها عن طريق مسح التوسيع كما فعلت هنا.

تعد عروض الخطة أصغر بكثير ، ولكنها تتضمن خطوط لوحة للمساعدة في وضع الشارات الوطنية بشكل صحيح ، وبالتالي فهي كافية مرة أخرى.

كان لبعض Hudsons ومضات زعنفة معروضة على جانبي كل زعنفة ، بينما كان لدى البعض الآخر ومضات على الجوانب الخارجية فقط. التعليمات غير واضحة بشأن هذه النقطة ، على الرغم من أن ترقيم ورق الملصقات يجمع كل ومضات الزعانف في مجموعات من أربعة ، مما يشير إلى كلا الجانبين. أشعر حقًا أنه كان يجب تضمين مناظر الخردة لتوضيح هذه النقطة بشكل أكثر وضوحًا.

تذكر ملاحظة أن جميع أنماط التمويه هي إعادة بناء للمظهر المحتمل. أعتبر أن هذا يعني أن الأنماط الظاهرة في الصور المرجعية قد تم استقراءها لتتوافق مع الأنماط القياسية ، حيث نادرًا ما تكون الصور التي تظهر جميع جوانب موضوع معين متاحة.

تتضمن نماذج Red Roo ملاحظة مع الأوراق التي يبيعونها لإعطاء هذه النصيحة فيما يتعلق بالألمنيوم مقابل الجوانب السفلية Sky-Gray في Hudsons المبكرة:

هناك بعض الخلاف حول ألوان الجانب السفلي من Hudsons المبكرة. دعت وثيقة وزارة الطيران بتاريخ 21 نوفمبر 1939 إلى & lsquosilver & rsquo لكن بعض السلطات المحترمة تقول إنه كان في الواقع أفضل جهد لـ Du Pont / Lockheed في RAF Sky (يُطلق عليه Du Pont 71-021 Sky Type S Gray أو بالعامية Sky Gray). ألوان WW2 وصور B & ampW لـ Hudsons قبل التسليم غير محددة. لا يبدو اللون السفلي لامعًا ولكنه قد يكون باهتًا من الألومنيوم أو رمادي فاتح. إذا كنت مرتبكًا ، فلا تقلق - وكذلك الحال مع أي شخص آخر. سيؤدي وضع ألوان Hudson السفلي في محرك البحث الخاص بك إلى إظهار روابط مفيدة على Britmodeller و Hyperscale. تحتوي جميع كتب إيان بيكر وديفيد فينسنت ودانا بيل على مراجع وصور مفيدة. قد يكون الخيار الافتراضي المناسب هو خلط القليل من اللون الرمادي في طلاء الألمنيوم أو القليل من الألومنيوم باللون الرمادي للحصول على القليل من كل طريقة وجعل لونًا واقعيًا على الأرجح.

هناك مسألة أخرى تتعلق بـ Red Roo تتعلق بهذه الورقة وهي أن المخططين Nos16 و amp 17 يتميزان بقارب نجاة محمول جواً ، وهناك ملاحظة صغيرة للقول أنه يمكن الحصول عليها من طرازات Red Roo. هذا العنصر قيد التطوير حاليًا ولم يتم إدراجه بعد في موقع Red Roo & rsquos. تحتوي هذه المخططات أيضًا على نمط بيتوت مختلف بسبب نقل قارب النجاة ، وتشمل الرسوم التوضيحية للمخطط هذه التفاصيل.

يتم سرد المخططات التي تغطيها هذه المجموعة في الصورة الممسوحة ضوئيًا أدناه:

تم طباعة الملصقات من قبل وكالة BOA على ما يبدو ذات جودة رائعة ، مع تسجيل ممتاز ، وكثافة ألوان جيدة ، وتشطيب لامع. أظن أيضًا أنها قد تكون أكثر سمكًا قليلاً من بعض الملصقات التشيكية حيث من الممكن أن تشعر بها مرفوعة من الورق الداعم. أنا واثق من أنها ليست سميكة جدًا بأي وسيلة ، فقط أعتقد أنها ستكون أقل هشاشة وعرضة للانطواء على نفسها من بعض العلامات التجارية التشيكية الأخرى.

تأتي الملصقات على ثلاث أوراق منفصلة ، وتتضمن شارات وطنية كافية لستة مخططات على الأقل (باستخدام أربعة ومضات زعنفة لكل مخطط) مما يجعلها عذرًا جيدًا لبناء مجموعة Hudson مع زملائك.

تنصح Red Roo Models أن DK Decals ستصدر مجموعات أصغر من C-47 Dakota في RAAF / RNZAF Service (تمت المراجعة هنا) C-47 وورقة RNZAF / RAAF Hudson مجتمعة بمقياس 1/48 (تمت مراجعة RAAF Hudsons هنا).

استنتاج

هذه ملصقات منتجة بشكل رائع. أنها توفر بعض العلامات الشيقة والجذابة في & lsquoThe One True Scale & rsquo لمحبي Hudson و RNZAF على حد سواء. كما أنها تمثل قيمة ممتازة.


شركة لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF - التاريخ

التكليفات السابقة
1 م
1 سرب
4 سرب

تاريخ الحرب
سلمت إلى سلاح الجو الملكي النيوزيلندي (RNZAF) برقم Hudson Mark III التسلسلي NZ2023. في 29 سبتمبر 1941 BOC بواسطة الوحدة 1 وأعيد تجميعها في رقم 1 بواسطة Aircraft Depot (1 AD) في Hobsonville Airfield. مخصص للسرب رقم 1 مطار وينواباي. في 25 فبراير 1942 ، تم تعيين السرب رقم 4 في مطار سوفا (ناوسوري) في فيجي. في 19 يوليو 1942 تم نقله إلى السرب رقم 9 في مطار بلين دي جاياكس في كاليدونيا الجديدة. لا يعرف فن الأنف أو اللقب.

تاريخ المهمة
في 7 ديسمبر 1942 أقلعت من مطار بلين دي جاياكس في كاليدونيا الجديدة في مهمة محلية. عند العودة ، تعرض هدسون لهبوط شديد وتضرر. في 30 ديسمبر 1942 ، تم شطبها رسميًا وتحويلها إلى قطع غيار. تم التخلي عن بقية هدسون.

حطام
لا يزال قسم الجناح المركزي في Hudson في Plaine Des Gaiacs Airfield.

المساهمة بالمعلومات
هل أنت قريب أو مرتبط بأي شخص مذكور؟
هل لديك صور أو معلومات إضافية لتضيفها؟


بسبب نشاط المهاجمين الألمان ، تم تشكيل السرب على عجل & # 912 & # 93 في أكتوبر 1940 ، ومجهز في البداية بمجموعة من الطائرات المدنية التي تم تحويلها على عجل ، ومحرك هافيلاند المزدوج دي هافيلاند DH.89 دراجون رابيد ، وأربعة محركات دي هافيلاند DH86 Express من Union Airways of New Zealand و de Havilland DH.60 ماكينات Moth ذات المحرك الواحد من نوادي الطيران - تم عرض قاذفات Vickers Wellington النيوزيلندية الحديثة على سلاح الجو الملكي البريطاني للحرب في أوروبا ، قبل عامين.

كان قائد السرب GR White أول ضابط قائد وبقي مع السرب لمدة عامين وفي عام 1943 كان EW Tacon في القيادة حتى مايو 1944. & # 913 & # 93 انتقل السرب إلى فيجي في ذلك الشهر لمساعدة السرب الخامس ، & # 912 & # 93 واستولت على قاذفات الطوربيد القديمة فيكرز فينسنت ذات السطحين وأعيد تجهيزها لاحقًا بأحدث طراز Lockheed Hudsons. & # 914 & # 93 عندما اندلعت الحرب مع اليابان ، ظل السرب رقم 4 في فيجي يعمل كوحدة استطلاع ، وأيضًا لتدريب أطقم لتعزيز الوحدات في المنطقة الأمامية.

في مايو 1943 ، ثلاث سفن أمريكية ، هي وليام وليامز, هيرست و فاندربيلت، نسفها الغواصات اليابانية. عثر Hudsons من السرب رقم 4 على الناجين من هيرست وإسقاط الإمدادات ، وكذلك الحفاظ على دورية مضادة للغواصات فوق المعوقين وليام وليامز حيث تم قطرها 120 ميلاً شمالاً إلى سوفا.

في 25 مايو ، شاهدت آلة سرب غواصة على السطح أثناء مرافقتها لقافلة أمريكية وأسقطت أربع شحنات عميقة. ظهرت بقعة نفطية - بعد الحرب ظهرت غواصة يابانية في هذا الوقت في المنطقة.

في 7 سبتمبر دمر سرب هدسون غواصة ثانية أثناء مرافقته للسفينة الأمريكية سوجاتوك. 5 مشاهدات وهجمات أخرى قام بها السرب دون نتيجة.

أعيد تجهيز السرب بـ Lockheed Venturas في عام 1944. & # 914 & # 93 في نوفمبر ، انتقلت القاعدة إلى Emirau ، وظل هناك حتى فبراير 1945 عندما انتقل إلى Guadalcanal من مايو 1945 إلى يونيو 1945 و Emirau مرة أخرى في يونيو ويوليو من ذلك العام قبل أن ينتقل إلى لوس نيجروس حيث بقي عند انتهاء الحرب ، وانحل في سبتمبر 1945.


الحلقة 159 & # 8211 The Curtiss P-40 في خدمة RNZAF & # 8211 الجزء الأول

ينضم مؤرخ الطيران ديفيد دوكسبري مرة أخرى إلى ديف هوموود في برنامج WONZ لعرض آخر في سلسلة ملفات Duxbury. ينظرون معًا إلى تاريخ سلسلة مقاتلات Curtiss P-40 Kittyhawk و Warhawk التي خدمت مع سلاح الجو الملكي النيوزيلندي كمقاتلة في الخطوط الأمامية من أبريل 1942 حتى يونيو 1944 ، ثم كمقاتلة مهمة في الخط الثاني حتى نهاية الحرب العالمية الثانية والأخيرة تقاعدت أخيرًا من خدمة RNZAF في عام 1946.

قامت RNZAF بتشغيل 297 P-40 & # 8217s إجمالاً ، مع تجهيز أسراب No & # 8217s 14 و 15 و 16 و 17 و 18 و 19 (مقاتلة) ، بالإضافة إلى وحدات التدريب التشغيلي رقم 2 ورقم 4 ، وبأعداد أقل تخدم مع مدرسة الطيران المركزية التابعة لـ RNZAF ، ومدرسة Fighter Gunnery ، والمدرسة الكهربائية واللاسلكية ، ووحدة تحويل Corsair.

قامت RNZAF بتشغيل P-40E & # 8217s و P-40K & # 8217s و P-40M & # 8217s و P-40N & # 8217s ، بالإضافة إلى محرك باكارد ميرلين P-40L الذي تم إرساله عن طريق الخطأ إلى نيوزيلندا لفترة قصيرة.

شهد الجناح المقاتل RNZAF معركة جوية في جزر سليمان ، لا سيما في الدفاع عن Guadalcanal. كما قاموا بمرافقة قاذفات القنابل RNZAF و USAAF والبحرية الأمريكية و USMC الثقيلة والمتوسطة والقاذفات الغاطسة إلى أهداف بعيدة مثل رابول. اكتسب طيارو RNZAF Fighter Wing P-40 سمعة رائعة لتوفير أفضل مرافقة للقاذفات ، والبقاء دائمًا على مقربة لحمايتهم ويبدو أنهم لا يفقدون أيًا من القاذفات لطائرات العدو. أسقط طيارو Fighter Wing 100 طائرة يابانية في قتال جوي في المحيط الهادئ ، مع معدل خسارة لا يتجاوز خمس هذا العدد من مقاتلاتهم في أعمال العدو.

في هذه الحلقة ، يتعمق David و Dave في تاريخ Kittyhawk في خدمة RNZAF ، حيث يبحثان في أكبر عدد ممكن من جوانب هذا النوع ، ويكشفان عن بعض المعلومات غير المعروفة على نطاق واسع لمحبي RNZAF P-40 & # 8217s. كما يجيبون على الأسئلة التي أرسلها مستمعو WONZ Show.

هذا هو الجزء الأول ، هناك بالتأكيد المزيد بعد هذه الحلقة ، لذا ترقبوا ذلك بمجرد أن تستمعوا إلى هذه الحلقة & # 8217.

يوصى بمزيد من القراءة
بعض الكتب الموصى بها حول أسراب P-40 أو الطيارين الذين طاروا فيها

• صغار جدا للموت & # 8211 بريان كوكس

• Kittyhawks And Coconuts & # 8211 بواسطة Keith Mulligan

• The Blue Arena & # 8211 بواسطة Bob Spurdle

• عثة النمر والفراشات & # 8211 بيتر نورمان

• Wings Over The Pacific & # 8211 بواسطة Alex Horn

• RNZAF: العقد الأول & # 8211 لتشارلز داربي

• RNZAF: A Short History & # 8211 by Geoffrey Bentley

• صورة لسلاح الجو & # 8211 & # 8211 بواسطة جيفري بنتلي وموريس كونلي

روابط سريعة:

P-40E & # 8217s من السرب رقم 14 RNZAF في عام 1942. الأقرب إلى الكاميرا هو NZ3008
HQ-B & # 8220Umslopogaas & # 8221 ، مع NZ3035 HQ-Q في المنتصف ، و NZ3007 HQ-A
& # 8220Magnolia Mufflewort & # 8221 الأبعد عن الكاميرا. التقط الصورة ليو وايت
وهو متحف القوات الجوية لنيوزيلندا الرسمية. تأتي هذه الطبعة الخاصة
من مجموعة الراحل Graeme Ronayne.


صورة جميلة للسرب رقم 14 P-40E NZ3008 & # 8220Umslopogaas & # 8221. كانت الصورة
التقطت من قبل ليو وايت وهو مسؤول متحف سلاح الجو النيوزيلندي. هذا بالذات
تأتي الطباعة من مجموعة الراحل بيل إدهاوس


نظرة على قمة السرب رقم 14 & # 8217s P-40E NZ3035. تم التقاط الصورة بواسطة
ليو وايت ومتحف القوات الجوية لنيوزيلندا الرسمية. هذه طبعة خاصة
يأتي من مجموعة الراحل ديف هوليت


ضابط الطيران بيتر جيفورد من السرب رقم 14 (المقاتل) RNZAF في سيارته Curtiss P-40E Kittyhawk NZ3007. التقط الصورة ليو وايت وهي مسئولة في متحف القوات الجوية لنيوزيلندا.


رقم 14 سرب RNZAF P-40E & # 8217s يصطف أمام سرب & # 8217s Harvards في RNZAF
محطة Whenuapai في فبراير 1943. الصورة من متحف القوات الجوية لنيوزيلندا الرسمية.


السرب رقم 15 RNZAF P-40E NZ3040 فوق البحر قبالة سواحل نيوزيلندا. هذا هو
صورة من متحف سلاح الجو النيوزيلندي


أ P-40E في وودبورن عام 1942. من مجموعة الراحل نويل حنا


اصطف P-40E & # 8217s و Harvards في رقم 2 وحدة التدريب التشغيلي ، في محطة RNZAF
أوهاكيا. من مجموعة المرحوم نويل حنا


Curtiss P-40N Warhawks و Lockheed Hudsons أثناء توقف في RNZAF
StationWaipapakauri خلال رحلة العبارة. شوهد سوبر مارين فالروس NZ154
اليسار كان على الأرجح يؤدي مهام Air Sea Rescue فقط في حالة. الصورة
متحف القوات الجوية لنيوزيلندا الرسمية. هذه الطبعة الخاصة تأتي من
جمع بريندون دير.


ستة من طراز Curtiss P-40K Kittyhawks برفقة RNZAF Lockheed Hudson خلال المحيط الهادئ
رحلة العبارة. الصورة مأخوذة من مرافقة هدسون ثانية. الصورة سلاح الجو
متحف مسؤول نيوزيلندا. هذه الطبعة الخاصة تأتي من المجموعة
من الراحل بيل إدهاوس.


الطيارون الأربعة الذين نزلوا على الشاطئ بالقرب من نوميا.
من اليسار إلى اليمين F / O Keith Macdonald، F / O Pat Morpeth، F / O Ralph Karsten
والرقيب نويل حنا. تم توفير الصورة من قبل المرحوم نويل حنا


إحدى طائرات تونغا P-40E & # 8217s السابقة ، NZ3094 ، والتي تظهر هنا تحت الصيانة في إسبيريتو سانتو.
لا تزال هذه الطائرة موجودة اليوم وتطير بمجموعة Ross Pay & # 8217s في أستراليا. الصورة
هو متحف القوات الجوية لنيوزيلندا الرسمية ، عبر جون سوندرز.


رقم 14 السرب P-40K & # 8217s في حقل كوكوم ، وادي القنال. من مجموعة
المرحوم نويل حنا


طيارو السرب رقم 14 (المقاتل) في كوكوم ، جوادالكانال ، جزر سليمان ، خلال فترة وجودهم.
أول جولة في الخدمة. من مجموعة المرحوم نويل حنا


طيارو السرب رقم 14 (المقاتل) في Guadalcanal ، جزر سليمان ، خلال الثانية
جولة في اجب. من مجموعة المرحوم نويل حنا


الطيارون مع P-40N NZ3134 / L & # 8220Leslie & # 8221 في وحدة الخدمة رقم 4 في Torokina.
صورة من مجموعة Ron Hildreth & # 8217s


P-40N & # 8217s لوحدة الخدمة رقم 4 في Torokina ، مع NZ3220 / G & # 8220Gloria Lyons & # 8221 في المقدمة ، و NZ3126 / C أسفل الصف. صورة من مجموعة Ron Hildreth & # 8217s


بعض من طراز P-40 & # 8217s من مجموعة Bill Edhouse & # 8217s المتأخرة ، والموقع غير معروف ولكن من المحتمل أن تكون مدرسة Fighter Gunnery في محطة RNZAF Gisborne.


RNZAF Curtiss P-40N & # 8217s على Ondonga. من مجموعة الراحل نويل أرنوت


RNZAF Curtiss P-40N & # 821756 & # 8217 (ربما NZ3256) قيد الصيانة في Ondonga.
من مجموعة الراحل نويل أرنوت


ملازم طيران جون داي في سرب رقم 16 (مقاتل) ، في إسبيريتو سانتو ، 1943.
صورة ليو وايت


RNZAF P-40 & # 8217s في حقل كوكوم ، جوادالكانال


P-40N NZ3220 & # 8216Gloria Lyons & # 8217 رقم 4 في وحدة الخدمة في Torokina


طلقة البحرية الأمريكية لطائرة RNZAF P-40 تقلع من المدرج في توروكينا ،
بوغانفيل. إلى اليمين توجد USAAF Bell P-39 Aircobras التي كانت متمركزة هناك
بالإضافة إلى وحدة الخدمة رقم 2 RNZAF ووحدة الخدمة رقم 4 RNZAF ، وكلاهما مع
P-40 & # 8217s ، ولاحقًا لإعادة تجهيزها في منتصف عام 1944 مع Corsair

7 تعليقات على الحلقة 159 & # 8211 The Curtiss P-40 في خدمة RNZAF & # 8211 الجزء الأول

ديف ،
اشارة الى صورة 15 سقنة في عندماواباي ،
لقد لاحظت على الطباعة التي لدي ، أنه تم التعليق عليه & # 822014 Sqdn Kittyhawks ، Whenuapai ، فبراير 1943 & # 8221 وهذه صورة أصلية للبيض.
مثيرة للاهتمام أيضًا صورة Kittyhawks في Waipapakauri ، والتي تُظهر Walrus NZ154. لقد قمت للتو بمسح صورة لهذا الفظ وحاولت معرفة مكان التقاطها & # 8211 لدي الآن الإجابة!

هممم ، السرب رقم 14 انتقل من ماسترتون إلى عندماواباي كوحدة & # 8216lodger & # 8217 في 13 فبراير 1943 ، حيث اندمجوا مع السرب رقم 18 لتعزيز أعدادهم ، ولم يكن ذلك حتى 24 مارس 1943. حصلوا على أوامر للتحضير للنشر في الخارج وبدأوا على الفور في إعادة تجهيز P-40K & # 8217s و P-40M & # 8217s. هذا يعني أن لديهم P-40E & # 8217s في Whenuapai ، لذلك أعتقد أنك & # 8217re على حق ، هذا على الأرجح السرب رقم 14. في ذلك الوقت ، كان السرب رقم 15 قد استقر في Seagrove. في صحتك ، ليه. & # 8217ll تعديل التسمية التوضيحية.

Ok Dave & # 8211 تحتوي الطباعة على خط Leo & # 8217s الخاص على ظهره & # 8211 ليس من الصعب تفويت خربشته.

كان والدي رائدًا في تركيب هياكل الطائرات مع RNZAF 14th Sqradon الذي قام بأول جولة إلى Guadalcanal في الحرب العالمية الثانية. لدي صورة سرب ممتازة من مجموعة والدي للمجموعة الكاملة أمام P40 في مطار هندرسون حوالي عام 1943. هل يرغب أي شخص في الحصول على نسخة؟

نعم من فضلك الفن ، أنا & # 8217d أحب الحصول على نسخة. بريدي الإلكتروني هو [email protected]

مرحبا الفن. احب نسخة من صورتك كان جدي رونالد سميث MBE. ترأس المحافظة على P 40 في المحيط الهادئ. 14 سرب ميدان هندرسون.

مرحبًا ديف ، هل لديك أي صور أو مذكرات أو ملاحظات أخرى من خدمة جدك & # 8217s بأي فرصة؟


لوكهيد L-414 هدسون

كان Hudson عبارة عن تحويل من نوع 14 Super Electra للنقل الذي تم بناؤه بأمر من الحكومة البريطانية ، وتم توفيره لاحقًا إلى الكومنولث والخدمات الأخرى. تطورت الأسرة من إليكترا ، عبر هدسون ، ولوديستار ، وفنتورا ، إلى هاربون. تم إطلاق طائرة سوبر إلكترا لأول مرة في عام 1937 ، وكانت عملية شراء شهيرة مع شركات الطيران ، وقام هوارد هيوز بالطيران حول العالم في عام 1938. وصل إنتاج هدسون في النهاية إلى 2941 طائرة في ستة علامات وثمانية إصدارات.

قامت RNZAF بتشغيل 94 طائرة (NZ2001-2094) بين عامي 1941 و 1948 (NZ2007-2036 Mk.III و NZ2037-2090 IIIa و NZ2001-2006 Mk.V و NZ2091-2094 Mk.VI). تم تحويل جميع الطائرات من عقود سلاح الجو الملكي البريطاني ، وكان لها في البداية مسلسلات لسلاح الجو الملكي البريطاني. تم إصدار الطائرات للأرقام 1-4SQNs و 9SQN و No1 OTU. تم استخدام الطائرات في أدوار الدوريات والقصف ، حيث خدمت في الخارج في المحيط الهادئ ومقرها في كاليدونيا الجديدة وفي جزر سليمان. تم تحويل أربعة عشر طائرة إلى معيار C-63 خلال عامي 1943 و 1944. فقدت 42 طائرة في الخدمة. تم استخدام الطائرات بعد الحرب من قبل 40 و 41 SQN ورحلة المرافق للنقل والتدريب على الملاحة والإنقاذ الجوي البحري والتصوير الفوتوغرافي. تم إقراض طائرة واحدة (NZ2079 / ZK-AHY) إلى خطوط الاتحاد الجوية كمدرب في 1945-46 قبل إعادتها إلى القوات الجوية. تم إلغاء الجزء الأكبر من الطائرة في عام 1949 ، مع التخلص من الطائرات الخمس الأخيرة في عام 1951.

نجا خمسة Hudsons RNZAF:

  • NZ2013 (c / n 3826، ex V9241) تم ترميم Hudson III (موضح أدناه) واحتفظ به متحف RNZAF. تم الاستيلاء على هذه الطائرة في سبتمبر 1941. حصل جيمس كلارك على الطائرة في مايو 1949 من تايري ، واستخدم جسم الطائرة كسقيفة للدجاج. في عام 1984 ، عملت شركة No26 SQN ATC مع متحف RNZAF للحصول على الطائرة ، والتي تم استردادها بعد ذلك من مزرعة بالقرب من Oamaru. بدأت أعمال الترميم في عام 1987. تم شراء الأجنحة من Holdaways في Blenheim (حيث تم استخدامها كسقف سقيفة) ، وتم استرداد أجزاء من هيكل الذيل من Lodestar ZK-AKX / NZ3508 (التي تحطمت في نطاقات Tararua في مارس 18 ، 1949). تم طرح الطائرة المستعادة في 17 يوليو 1996 ، ورسمت بألوان الطائرة رقم 4 GR YZ-R ومقرها فيجي في منتصف عام 1943.
  • NZ2031 (c / n 3854 ، ex AE499) يكاد Hudson III (موضح أدناه) مكتمل ومخزن في MoTaT. تم بيع الطائرة التي تم الاستيلاء عليها في أكتوبر 1941 في نفس الوقت الذي بيعت فيه الطائرة "13". تم ترميم الطائرة من قبل Barrie East ، وهي الآن في المخزن ، مع إزالة الأجنحة.
  • NZ2035 (c / n 3858 ، ex AE503) يتم الاحتفاظ بـ Hudson III (الموضح أدناه) تحت الترميم من قبل Ferrymead Aeronautical Society. تم بيع الطائرة التي تم الاستيلاء عليها في أكتوبر 1941 من وودبورن في مايو 1949 إلى السيد إدواردز. مثل العديد من مشاريع الترميم الأخرى ، تم إنقاذ هذه الطائرة من مزرعة.
  • NZ2049 (c / n 6465، ex 41-36976، FH175) يوجد Hudson IIIa في المتجر في Mapua. كانت هذه الطائرة واحدة من أولى الطائرات التي تم بيعها من وودبورن بالمناقصة إلى السيد إدواردز في نوفمبر 1947. استحوذ جون سميث على "49" قبل أن يتم تفكيكها.
  • NZ2084 (c / n 6725 ، ex 41-37236 ، FH435) جسم الطائرة Hudson IIIa فقط. يُعرض جسم الطائرة ، الذي أقيم في متحف RNZAF ، في معرض Aviator's Gallery في كرايستشيرش. تم التخلص من الطائرة من روكوهيا إلى السيد لارسن في مايو 1948.

يحتفظ RNZAF بقسم آخر من جسم الطائرة (مجهول الهوية) في أوهاكيا (كما هو موضح أدناه).


ألوان تمويه لوكهيد هدسون

الجديد

ماركروجرس
قائد الجناح

نشر بواسطة markrogers في 12 أبريل 2021 22:53:27 GMT 12

أحتاج إلى القليل من المساعدة هنا. في كتاب تشارلز داربي RNZAF The First Decade ، وصف ألوان التمويه على Hudsons في بعض الصور مثل Dark Earth و Dark Grey topsides و Sky underside بأحرف رمز Sky.
كنت قد اعتقدت في السابق أنه كان أخضر غامق وليس رمادي غامق.
ومع ذلك ، عندما زرت جون سميث منذ سنوات عديدة ، لاحظت أنه في أجزاء هدسون المتناثرة حول مكانه كان نوعًا من اللون الرمادي الداكن وليس الأخضر. على الرغم من أن كم هو مثير للاهتمام. كان لها مسحة خضراء ولكنها كانت رمادية داكنة مثل اللون. هل كان زيتون داكن جدا؟ ما هي أرقام الألوان القياسية الفيدرالية إذا كانت معروفة؟ هل كانت ألوان المصنع كما طبقتها شركة لوكهيد؟
أخطط أيضًا لرسم بعض جلود RNZAF لمحاكاة طيران Hudson ، لذا فأنا أتطلع إلى الحصول على الألوان المناسبة.

ديفيد
قائد المجموعة

نشر بواسطة ديفيد في 13 أبريل 2021 8:24:06 بتوقيت جرينتش 12

دينيسجونز
قائد المجموعة

نشر بواسطة denysjones في 13 أبريل 2021 15:28:11 بتوقيت جرينتش 12

مثلك الآن ، لقد تألمت من قصة ألوان Hudsons وكل ما يمكنني نقله بصدق هو ما أراه في عام 2035.

هناك نوعان من المخططات المميزة أحدهما فوق الآخر وهذا إعادة طلاء كاملة وليس استبدال بعض الألوان فقط.

المخطط الأول ، من وجهة نظري ، هو قيام شركة لوكهيد بطلاء الطائرة وفقًا لخطة سلاح الجو الملكي البريطاني للتخطيط (ربما لا) ، وإذا كان الأمر يشبه تمامًا التصميم الداخلي باستخدام الدهانات الأمريكية التي كانت ألوانها متطابقة تمامًا مع سلاح الجو الملكي البريطاني. يختلف الظل الأرضي عبر الطائرة الآن ، بعد أن أصبح أخف وزناً بشكل عام مع نوع من تأثير البرق البرتقالي ولكن في الأماكن ، حيث يفترض أن طبقة الطلاء الثانية استمرت لفترة أطول ، فهي ليست سيئة للغاية مع Humbrol القديم الجيد رقم 29. اللون الأخضر الذي يتماشى مع هذه الطبقة مرة أخرى هو رقم 30 تقريبًا.

حرف البدل هنا هو الجانب السفلي الذي هو أغمق بكثير من الألوان المتنوعة التي يتم تقديمها لتتناسب مع Sky Type S وتقترح لي في الواقع مزيجًا من Zinc Chromate مع اندفاعة من اللون الأخضر.

الطبقة الثانية هي "الأزرق الهادئ" سيئ السمعة ، أو أيًا كان ما تسميه ، وكما هو الحال الآن فهو ليس بعيدًا جدًا عن # 144. لم ينج اللون الأخضر لهذه الطبقة جيدًا وهو الآن فاتح جدًا وعندما تقوم بترطيبه ، فإنه يعود إلى درجة اللون الداكنة جدًا مما يشير إلى أن الظل يتجه إلى الزيتون الداكن.

مرة أخرى ، هذه الطبقة عبارة عن حرف بدل في الجانب السفلي لأنه لون أبيض عالميًا ولا أستطيع أن أصدق أنه كان مرة واحدة رقم 23 (الذي رأيته معروضًا كظل أصلي) ثم تلاشى بشكل موحد نظرًا لأنه لا يوجد تحته تعرضت لأشعة الشمس بالتساوي.

على أي حال كنت في الموقع اليوم ، لذا التقطت هذه اللقطات من أجلك. جعل منهم ما شئت!

في الثانية يمكنك رؤية التمهيدي الحقيقي للكرومات يتدفق بين النافذتين على النقيض من لون الجانب السفلي الأول في الأسفل. يظهر الاختلافان في ظلال اللون البني والأخضر أيضًا هناك.

كيوي 285
قائد المجموعة


شركة لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF - التاريخ

التكليفات السابقة
1 م
2 سرب
4 سرب
40 سرب النقل

تاريخ الطائرات
بناها شركة لوكهيد للطائرات (LAC) في بوربانك. رقم المُنشئ 3850. تم شراؤه من قبل المملكة المتحدة وتم تخصيصه لسلاح الجو الملكي (RAF) كرقم Hudson Mark III التسلسلي AE495. تم تفكيكها وتحميلها على متن Donerail كبضائع وشحنها عبر المحيط الهادئ إلى نيوزيلندا.

تاريخ الحرب
سلمت إلى سلاح الجو الملكي النيوزيلندي (RNZAF) برقم Hudson Mark III التسلسلي NZ2027. في 20 أكتوبر 1941 ، BOC بواسطة الوحدة 1 وأعيد تجميعها في مستودع الطائرات رقم 1 (1 بعد الميلاد) في مطار هوبسونفيل. بعد ذلك ، تم تعيينه في السرب الثاني في نيلسون إيرفيلد. في 27 يونيو 1943 ، تم تعيينه في السرب الرابع في مطار سوفا (ناوسوري) في فيجي. بعد ذلك ، إلى Henderson Field (Bomber 1) في Guadalcanal وربما تم تعيينه في السرب الثالث.

في 24 يوليو 1943 ، في تمام الساعة 1:00 ظهرًا ، أقلعت من Henderson Field (Bomber 1) على Guadalcanal بقيادة F / Lt William George Clifford Allison ، مساعد الطيار P / O فرانك بيفان كير ، الملاح الرقيب رونالد جراهام دوغلاس ، المدفعي الرقيب جيمس هنري جونستون ، مدفعي الذيل الرقيب تريفور جانلي والمراقب المقدم سي إن إف بينغو في مهمة دورية بين نيو جورجيا وبوغانفيل. بعد الإقلاع ، كان تحديد هوية الصديق أو العدو (IFF) معيبًا ، لذلك عاد Hudson إلى القاعدة وتغير إلى Hudson NZ2021 واستأنف المهمة ولكن تم إسقاطه.

في أواخر يوليو 1944 ، عاد إلى نيوزيلندا. في أواخر عام 1944 تحولت إلى C-63 النقل. بعد ذلك ، تم تعيينه إلى 40 سرب نقل في مطار وينواباي. في 15 أغسطس 1944 ، تم تعيين 41 سرب نقل. خلال يونيو 1945 انسحب من الخدمة.

ما بعد الحرب
تم تخزين هدسون في مطار هاميلتون (روكوهيا) وعرضه للتخلص منه. في 2 مارس 1948 تم بيعها بالمناقصة F603 / 597 للسيد لارسن. المصير النهائي غير معروف ، من المحتمل أنه تم إلغاؤه أو اختفى بطريقة أخرى.

المساهمة بالمعلومات
هل أنت قريب أو مرتبط بأي شخص مذكور؟
هل لديك صور أو معلومات إضافية لتضيفها؟


شركة لوكهيد هدسون في خدمة RNZAF - التاريخ

المجلة الوطنية
سلاح الجو الملكي النيوزيلندي

قاعدة بيانات الفهرس

لم يتم نشر أي معلومات متعلقة بحقوق الطبع والنشر في أي من مشكلات الاتصال التي رأيتها حتى الآن ، لكنني أفترض أنه إذا كان هناك أي حقوق نشر ، فإنها تظل ملكًا لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي أو المساهمين الفرديين الذين ساعدوا في إنشاء المجلات. لا تهدف صفحة الويب هذه إلى خرق أي قوانين حقوق نشر ، بل إنها تهدف فقط إلى إعلام هواة الجمع والأشخاص المهتمين بهذه المجلة الرائعة ، وتكون بمثابة نظرة حنين إلى الوراء في جزء من التاريخ الاجتماعي للقوات الجوية.

شكرًا لإيفان برنس ورود ماكنزي على مساعدتهم القيمة في عمليات المسح والمعلومات لهذه الصفحة.

ملاحظة: تشير ملاحظات حالة المجموعة في كل عنوان إلى المجموعة الشخصية لمدير الموقع Dave Homewood ، لذلك إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات من الإصدارات التي يمتلكها ، فلا تتردد في السؤال عن طريق النقر فوق "اتصل بي" أعلاه.

المجلد 1 رقم 1. - مارس 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
48 صفحة

الغلاف: مونتاج للصور من جميع أنحاء RNZAF
حالة المجموعة - مطلوب بعض معلومات المحتوى - مطلوب نسخ


تتضمن معلومات المحتويات

كندا تحيي أولادنا
نصيحة للمتدربين الجدد
رسائل إلى المحرر
السير الذاتية للكابتن ألبرت بول وملازم الطيران ديري
لفة الشرف
رياضات
قصائد
نعي
قائمة أفراد RNZAF Levin
رسائل ، فكاهة ، إشعارات وإعلانات

المجلد 1 رقم 2 - أبريل 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
48 صفحة

الغلاف: صورة طيار في معركة فيري لسلاح الجو الملكي البريطاني
حالة المجموعة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


قائد القوات الجوية مارشال السير سيريل نيويل
انتباه
بريطانيا اليوم
افتتاحية
ضابط الطيران E.J. كين DFC
في ذكرى
رسالة من القائد رقم 2EFTS ، نيو بليموث
ما وراء البحار
سبع ساعات مع ذيل مدفعي
رياضات
قائد السرب ماكجريجور
الوقوف بسهولة
أخبار المحطة
قاذفات الليل
من خلال EFTS في عشر دقائق
الانطباع الأول للمتدرب عن نظام تحويل الأموال الإلكتروني
تدريب المتدربين
نحن نكتب
انت تكتب

المجلد 1 رقم 3 - مايو 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: غير معروف حتى الآن
حالة المجموعة - مطلوب مسح الغلاف - معلومات المحتوى مطلوبة - نسخ مطلوب

المجلد 1 رقم 4 - يونيو 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: مونتاج لصور الحرب الأوروبية
حالة المجموعة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


نصيحة إلى أ. المتدربين
رسالة طيار إلى والدته
انتباه
عنوان البث
& quot اتصل & quot يكرمهم
الموت أو النصر
افتتاحية
الانطباعات الأولى لـ A.
أول رحلة فردية
بعد دفق الموت
تاريخ محطة RNZAF Ohakea
في ذكرى
ما وراء البحار
أولادنا في كندا
قوائم الموظفين
Resurgam
رياضات
الوقوف بسهولة
إشارات
أخبار المحطة
من خلال ATS في عشر دقائق
نحن نكتب
انت تكتب

المجلد 1 رقم 5 - يوليو 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: صورة مركبة لطائرة سبيتفاير تحلق فوق طيار مع جبال الألب الجنوبية كخلفية
حالة المجموعة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


التصوير الجوي
علاقات القوات الجوية
طيارون في الشمس
يوميات المراقبين
انتباه
& quot اتصل & quot يكرمهم
افتتاحية
من اجل الحرية
كيف تصبح ضابط طيار
كيف تتواصل مع أسرى الحرب
الضابط الطيار المتأخر لويس جاكوبسن DFC
القصف الليلي في الشرق الأوسط
أفضل محافظ لدينا
قائدنا يتحدث
ما وراء البحار
قوائم الموظفين
الوقوف بسهولة
أخبار المحطة
رياضات
قاذفة أمريكية إلى بريطانيا
فيكتوريا كروس
نحن نكتب
انت تكتب

المجلد 1 رقم 6 - أغسطس 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: Airspeed Oxford وطاقم الطائرة
حالة المجموعة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة

عبر المحيط الهادئ في عشر دقائق
انتباه
يوميات المراقبين
لقد تحدثت أمريكا
نصيحة للمتدربين الذين يسافرون عبر المحيط الهادئ
& quot الاتصال & quot يغادر المحرر
& quot اتصل & quot يكرمهم
افتتاحية
المدفعية في ثلاثة دروس قصيرة
طرت في هارفارد
الرقيب الراحل طيار د. نولا
صباح الغارة
ما وراء البحار
قوائم الموظفين
رياضات
الوقوف بسهولة
أخبار المحطة
قائد السرب Breckon DFC
طيار الأرصاد الجوية
خدمة جمعية الشبان المسيحيين
الانطباع الأول للمتدرب عن الرحلة & quotAcross The Pacific & quot
عمل القنبلة الممارسة
أولئك الذين يرعون الرجل الداخلي
الواتس
نحن نكتب
مع الرؤوس & quotBloody But Unbowed & quot
انت تكتب

المجلد 1 رقم 7 - سبتمبر - أكتوبر 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
48 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: RNZAF Hawker Hind NZ1508 يجري التزود بالوقود
حالة المجموعة - توجد نسخة في المجموعة

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة

معلومات المحتويات

افتتاحية - شعب نيوزيلندا رسالة وطنية من المحرر
مساعدة لروسيا - اللورد بيفربروك يتحدث إذاعة نسخة طبق الأصل
تدريب الطيار في نيوزيلندا ملخص عن كيفية تدريب الطيارين
الصور الفوتوغرافية ذات قيمة في الحرب حول الصور الجوية
تدريب طيار في عشر دقائق مونتاج صور تدريب طيار منذ وصوله كمواطن وحتى السفر إلى الخارج
مفتاح الهواء للرجال تدريب مراقبين في كندا
النساء في العمل صورة: WAAF Instrument mech
تدوينات مقتطفات من الحرب
خيال الطيار قصيدة (بقلم د. ماك.)
الوقوف بسهولة نكت وشريط كارتون
انتباه الحماسة الوطنية
الانطباعات الأولى لـ WAAF الصاعد مقال بقلم WAAF D.
يوم في حياة صور WAAF من WAAF في العمل
ضابط طيار ج. طومسون DFC Biog للفائز الأخير في DFC
الرقيب الراحل الطيار كيفن د ، كوكس وفاة طيار سقن 485 (نيوزيلاندا) المتأخر
رياضات هوكي الجليد والجري وكرة القدم والتجديف والملاكمة والبلياردو
اتصل يكرمهم -
ضابط طيار GW Hamlin DFC
الرقيب جيفري جورج ويست DFC
W / C باتريك جيمسون DFC ، سلاح الجو الملكي البريطاني
الرقيب ديفيد. شركة Abbot DFM
الرقيب هنري. قطن DFM
الرقيب J. Joll DFM
ضابط طيار ج. Purcivall DFC
الضابط الطيار آلان هوبس DFC
التدريب الأولي لموظفي الأرض المهرة نظرة على TTS في Rongotai
ليس في الأخبار قصة W / O B.E. هروب امبري من فرنسا
المساعدة الأمريكية صورة للطيارين الأمريكيين في كندا وهم يدربون طيارينا
رعوية لموظف معدات قصيدة (بواسطة M.I.K.)
انت تكتب رسائل للاتصال
رواد أوهاكيا أول مولود في أوهاكا ، فنسنت تشارلز كالسيناي
قطع خط حياته قصف خطوط إمداد هتلر
هؤلاء الإنجليز قصيدة (بقلم إيان هاي)
يوميات المراقب الجزء 4 من يوميات مراقب أثناء الخدمة الفعلية
نحن نكتب رسائل صريحة من جهة الاتصال
القنابل قصيدة (بواسطة LAC H.)
الوقوف بسهولة المزيد من النكات
أوهاكيا لديها فرقة محطة المادة على فرقتهم
أخبار الكيوي من Kiwi Fleming في RCAF Fingal ، أونتاريو ، كندا
أخبار المحطة مقتطفات من الأخبار والقيل والقال من مختلف محطات نيوزيلندا
صلاة الطيار قصيدة سيسيل روبرتس
585 قدم مربع قدم من الحرير الثمين مقال عن المظلات
الشباب هو الهواء العقل تشكيل فيلق التدريب الجوي في نيوزيلندة
تحسس الهواء نصائح الطيران من مدرب كندي
ذراع الأسطول الجوي نظرة ثاقبة صغيرة في تدريب القوات المسلحة الأنغولية
محطة Night Fighter قصة عن وحدة Beaufighter
قصيدة لمصلح درع قصيدة (بواسطة LAC A.W.)
Lucky WAAF - ضابط وحيد تفكير من RNZAF Harewood
تقدير موظفي الأرض يقره طيار طيار
النساء في العمل صورة منى فريدلاندر في حقيبة الطيران من ATA
الطائرات الأمريكية جيدة رجال يقودون طائرات أمريكية في سلاح الجو الملكي البريطاني
حرب الإنتاج رسالة الغلاف الخلفي بأن الملك والملكة بحاجة لمساعدتكم

المجلد 1 رقم 8 - نوفمبر 1941
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: هوكر الأعاصير تهاجم قناة الشحن
حالة المجموعة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


رأي تحريري
وجهة نظر جهة الاتصال
انتباه
سمات
& quot ______ البنادق & quot
مطلوب - سقف أفضل
الضيافة في بريطانيا
سرب مقاتل الليل
جديد & quotShip-Hopping & quot
نقطة F.
يوم الهدنة
أخبار
تمرير بانوراما
ما وراء البحار
الأخبار الاجتماعية
أخبار المحطة
تمرين
عبر كندا في عشر دقائق
نصيحة للمتدربين
إرادة الغزو
دعابة
الوقوف بسهولة
و. مشكلة
الحلقة المفقودة
Slanguage الهواء
مراسلة
انت تكتب
مشاهير الطيارين
ضابط الطيران جيل
& quot اتصل & quot يكرمهم
رياضات
تدريب بدني وترفيهي
الرياضة على المحطات
قصة قصيرة
الستة عشر يحمل على
قصائد
صداقة
.
إنجاز

المجلد 1 رقم 9 - ديسمبر 1941 - إصدار عيد الميلاد
السعر 9 د
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
48 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون

الغلاف: رسم موريس كونلي لـ P38 Lockheed Lightning (كان هذا أول غلاف لـ Conly)
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ


تتضمن معلومات المحتويات

طيارو القاذفات
طاقم العمل الأرضي في Harewood
الاستطلاع النيوزيلندي العام Sqdrn
تحسس الهواء
لمحات عن الضباط العاملين
رسائل ، فكاهة ، إشعارات وإعلانات


المجلد 1 رقم 10 - يناير 1942
السعر 1 / -
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: موريس كونلي يرسم هارفارد يستعد لرحلة ليلية
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


المجلد 1 رقم 11 - فبراير 1942
السعر 1 / -
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي من طراز P39 Airacobra بعلامات سلاح الجو الملكي البريطاني
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

المجلد 1 رقم 12 - مارس 1942
السعر 1 / -
الحجم ٢٧٦ × ٢٢٠ ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لطاقم قاذفة في قمرة القيادة
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


المجلد 2 رقم 1 - أبريل - مايو 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لـ RNZAF North American Harvards قيد التشكيل
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


كانت هذه هي المشكلة الأولى في حجم "الملخص" الأصغر وشهدت إدخال الميزات العادية التالية:
- إيجبرت ذا إرك
- نيمبو ستراتوس
- يتلمس
- Wendy The WAAF بواسطة W2126
- سوبر تشارج

المجلد 2 رقم 2- يونيو 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لمدفع جوي في قاذفة سلاح الجو الملكي البريطاني
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


المجلد 2 رقم 3- يوليو 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
84 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغالف: لوحة لموريس كونلي لطيارين نيوزيلنديين يتعاونون مع ذراع
طيار القاذفة الأمريكية ، وطياره (منمنمة) B17
حالة المجموعة - توجد نسخة إلكترونية في المجموعة


افتتاحية
تمرير بانوراما
قاذفة طيار مقتطفات من خطاب & quotwell رياضي نيوزيلندي معروف & quot كان عضوًا في Bomber Command - يتحدث عن مهام فوق فرنسا وألمانيا ، ويلمح وينستون تشرشل ، إلخ.
الفرق الحقيقي نكتة
يكرم ماك آرثر سمي طبق جديد في مطعم بنيويورك على اسم الجنرال ماك آرثر
يطيرون ليلا تمرين الطيران الليلي في قاذفات ويلينغتون من قبل & quotB.L. & quot ، الرقيب السابق بالرقيب رقم 75 (نيوزيلاندا) Sqn
هم أيضا يخدمون تكريم لطاقم القوات البرية في القوات الجوية الملكية الوطنية ، بقلم روباتا كيريمووتو
القوة الجوية ونيوزيلندا إضاءات من Air Commodore R.V. خطاب جودارد الإذاعي الأخير لنيوزيلندا
جوية Leviathan مقتطف عن طائرة ركاب جديدة تتكون من 75 مقعدًا يتم بناؤها في الولايات المتحدة (ربما كوكبة لوكهيد؟)
أزرار نحاسية Go مقتطف حول أزرار ملابس القتال في المملكة المتحدة مصنوعة الآن من البلاستيك بدلاً من النحاس
هل هو Woff أم Waff؟ بواسطة Egbert the Erk - القلق بشأن كيفية نطق WAAF
مقاتل الليل قصيدة (بواسطة M.D. Webster)
وظنوا أنه مستحيل حول Wright Bro's
أمريكا Snippet نقلاً عن Gilbert Anstruther in & quotMan & quot عن نقاط أمريكا الجيدة والسيئة
حياة طيار فلبيني مقتطف من مقابلة مع طيار فلبيني الآن في أستراليا قال إنه استخدم ستة من حياته التسعة للدفاع عن بلده المهزوم ، لكنه سيعود ، كما أمر ماك آرثر
مقال عن حرب الأفكار حول أغنية تشيسترتون أغنية الحصان الأبيض
ما هذه اللغة ، هاه؟ مقتطف عن حيرة الألمان في الحرب العالمية الأولى من قبل اثنين من هنود التشوكتو أرسلوا رسائل بلغتهم الخاصة - وليس رمزًا - ولم يتمكن الألمان من فهم الرسائل أو كسرها
طيران داخلي مقال ومدرب الرابط من قبل A.P. Luscombe Whyte
الدول في الأخبار - الهند مراجعة شهرية لمختلف المقاطعات ، وحالتها السياسية الحالية ، وما إلى ذلك ، بقلم "المؤرخ"
الرياضيون النيوزيلنديون الكبار رقم 1 - جو سكوت ، البطل ووكر ، بواسطة والي إنجرام
القوة الجوية البريطانية اقتباس من السير أرشيبالد سنكلير حول مدى قوة ستيرلنغ وهاليفاكس ومانشستر ولانكستر ، وأنهم كانوا قادرين على تحقيق أهدافهم
الصور - يشمل الطيارين و Spitfires من سرب 485 (نيوزيلندا) , مقاتل من Westland Whirlwind ، وبيل جوردان ، المفوض السامي لنيوزيلندا في بريطانيا
بورتريه بواسطة كونلي - صورة بقلم الرصاص للجنرال دوغلاس ماك آرثر
تبسيط الأرصاد الجوية الجزء الثاني - الرياح ، بقلم "نيمبو ستراتوس" - مقالة فنية عن أنواع الرياح
طيارو هولندا مقتطف عن الطيارين الهولنديين الذين فروا إلى بريطانيا وكانوا الآن يحلقون بطائراتهم العائمة من طراز Fokker T8W في القيادة الساحلية لسلاح الجو الملكي البريطاني ضد غواصات U الألمانية ويقومون بعمل جيد
انت تكتب رسائل للاتصال حول Flying Wings ، تمت الإجابة عليها في المقالة أدناه
تقنيات وتطور الطائرات بدون طيار بواسطة المحرر
ويندي و WAAF بواسطة W2126. تذهب ويندي في إجازة مع دفع مبلغ ضئيل من الأجر ، لكنها تجد أن التسوق لشراء الملابس ليس بالأمر السهل
الكندي يفوز بجنرال موتورز جائزة وسام جورج إلى الرقيب توماس ب. ميلر ، RCAF
مفجر الليل
كومباكت - المجلة الوطنية لـ WAAF
يوميات WAAF الجزء الخامس من W2126
ترنيمة لسلاح الجو الملكي البريطاني قصيدة (بالصبر القوي)
انشر المربى. وتساعد ATC
الطائرات اليابانية - التعرف على ٣ مشاهد - آيتشي AI104 وكاواساكي كاوا 95
فيلق التدريب الجوي في إنجلترا

المجلد 2 رقم 4 - أغسطس 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لمقاتل في الأسطول الجوي يقلع من ناقلة
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


المجلد 2 رقم 5- سبتمبر - أكتوبر 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لمقاتل من طراز P40E Kittyhawk في ورشة RNZAF
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


تفسير زخرفي لغرفة تخفيف الضغط - للفنانة النيوزيلندية المعروفة نانسي أدكين ريتشي
افتتاحية
بانوراما عابرة - تتضمن "رمي السهام فوق برلين" "قصة الصيد النرويجية" "الطيارون الأمريكيون" و "أراوا غوريلا" "الزجاج الخامس" المزارعون المتحدون "القوة الجوية البلجيكية" ثعبان في صفارة الإنذار "مزرعة ومقتال & مثل اللباس"
كندا: تكريم طيار نيوزيلندا - لوحة مقدمة لتكريم الضابط الطيار الطالب إرنست هولداواي
مطلوب الهوية - صورتان للطيارين الذين أراد الاتصال التعرف عليهم بعد أن اختلطوا في بريد المنزل
تيساندير ، سيفال وكروس سبينيلي - انطباع الفنانين الأوائل عن هؤلاء الرواد في منطاد على ارتفاع 29000 قدم في عام 1875. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الأكسجين في الرحلة ، ولكن بعد فوات الأوان ، ونجا تيساندير فقط من الرحلة
طب الطيران الجزء الثاني - بواسطة Caduceus - حول استخدام الأكسجين وضغط الهواء على الجسم
هبوط القلعة: الصوت الأخير من Corregidor - آخر بث إذاعي من الحلفاء سمع عندما تولى Japs السيطرة
مقتطف - تصريح للجنرال ديغول
عن اختيارهم: أو كيف تم اختياري - بقلم & quotEgbert The Erk & quot. قصة إيغبرت عن كيفية انضمامه إلى RNZAF
على اجنحة بسالة - قصيدة حالا
مقتطف - بندقية آلية سوفيتية جديدة
كارتون - فيلق المراقب
خذها - أو اتركها: تأملات روح عطشان - حول مسألة التحريم
فنان طيار مقاتل - مقتطف عن طيار في West Riding of Yorkshire Squadron of Fighter Command وهو أيضًا فنان ويقوم بصور زملائه من أعضاء السرب
خاص بالجنرال؟ - شارة الرتبة في سلاح الجو الأمريكي - مقال وصور لشارات الرتبة
انتباه. لا تتكلم - مقال عن الكلام المهمل
Snippet - بيان من Viscount Trenchard حول الغزو الجوي المحتمل لإنجلترا
اكتشاف الطائرات - مخطط التعرف على الطائرات
يوم في حياة طيار القاذفة الجزء الثاني - مقالة مصورة من 13 صفحة
تبسيط الأرصاد الجوية الجزء الرابع - السحب
زيت الموز أو البلوني - تقرير عن مقال نُشر في مجلة طيران بريطانية عن محصول الموز النيوزيلندي - والذي كان وهميًا تمامًا!
سنغافورة - الإخلاء - مقال بقلم آر. (الذي كان عضوًا في سرب المقاتلات النيوزيلندي الذي قاتل في سنغافورة
أراد الطيران - مقتطف عن رجل فاته مهام الطيران ، لكن أحدهم حصل على إذن للعمل كمدفعي إضافي في قاذفة ، وقتل في الغارة على ألمانيا
المقاطعات في الأخبار - مراجعة شهرية للمؤرخ: الشرق الأوسط (تابع)
حكايات أولد تايمر - يوم حافل- فيما يتعلق بـ Ropata Kirimuwutu - الثاني في سلسلة القصص الحقيقية من الحرب العظمى لـ & quotwell المعروفة & quot ضابط RNZAF. لا أعرف من كان هذا الضابط ، لكنه خدم في الخدمة الجوية البحرية الملكية في جزيرة مودروس عام 1917. يخبرنا عن يوم زاره القبطان ، وفي عرضهم الطائر أحرقوا عن طريق الخطأ محصول القمح في المحطة ، ثم اصطدم بكابل منطاد مراقب وكاد يموت. اضطر المراقبون الأستراليون إلى الهبوط بالمظلة إلى بر الأمان.
سرب النسر - مراجعة الفيلم الأمريكي الجديد آنذاك & quotEagle Squadron & quot عن الأمريكيين في سلاح الجو الملكي البريطاني
مضغوط - المجلة الوطنية لـ WAAF - نقاش مهمل: حلقة أخرى في مغامرات Wendy The WAAF بواسطة W.2126
متخصصو WAAF - الفتيات يثبتون جدارتهن في إصلاح الأجهزة - بقلم Aileron ، مقال عن الفتيات في وظائف محددة في القوات الجوية
الرياضيون النيوزيلنديون العظماء رقم 3 - جورج سميث - مقال بقلم دبليو. انجرام
تحية صامتة - مقتطف حول حظر وضع أكاليل الزهور في ألمانيا على القوات التي قتلت على الجبهة الشرقية
Armament Production - نيوزيلندا تصنع & quotMachine Gun & quot Carriers - مقال بالصور
فيلق التدريب الجوي - أخبار من مناطق ATC (هذه المرة نابير وجيسبورن)
الصفحة الخلفية - ملصق للفيلم الجديد سرب النسر

المجلد 2 رقم 6 - نوفمبر 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لـ WAAF في "رقم WAAF الخاص"
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة


المجلد 3 رقم 1 - ديسمبر 1942
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
84 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لتيارات الطائرات وأعلام الحلفاء مع شعار & quot؛ ارفعوا قلوبك & quot؛
حالة المجموعة: نسخة في المجموعة


معلومات المحتويات

فرسان الهواء - صورة لثلاثة طيارين من طراز P40 أمام كيتي هوك
افتتاحية
طب الطيران الجزء الرابع - ضابط طبي وطيار بواسطة Caduceus
طيار مقاتل - قصيدة ويليام كين سيمور
كارتون
Knights Of The Air - مقال يحتوي على صور وحتى شبه ملونة مطوية على طياري P40
السماء آمنة اليوم. لكن ماذا عن الغد - مقال مصور عن رعاية الطيارين من خلال شركة التدريب الجوي. يتضمن هذا صورة ممتازة لبطل كامبريدج بيل ويلز يزور طلاب ATC
خارج السجل - التاريخ غير الرسمي لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي - مقتطفات فكاهية من جميع أنحاء المحطات ، بما في ذلك `` العمل الجميل '' حيث يكون الجهل نعمة " انضباط!' "حداثة" و "لم يتم التعرف عليها" و "ذروة الضيافة"
عيد الميلاد في متجر المنشطات - كونها قصة ذات نكهة قوية عن الموسم المضطرب في تقليد تشارلز (& quotButch & quot) ديكنز - بقلم إيجبرت ذا إرك
الانتباه!! سلام. و ماذا؟ - مقال بقلم Thirty-Niner
بلدي - قصيدة لفلورنس ماكنزي سمارت
نجوم الكريسماس - قصيدة بقلم دبليو 1848
لقد فعلنا عقبتنا في الجحيم - قصيدة ساهم بها جندي أمريكي في منطقة حرب المحيط الهادئ
تمرير بانوراما - أخبار بما في ذلك & quot؛ الرحلة الأولى في إنجلترا "Night Fighter Has Two Bites " Dead Serious "New Zealand C.A.S. في Guadalcanar '[كذا] "تكريم لسباق الماوري" RNZAF In The Pacific (فرق الرجبي)
البلدان في الأخبار - مراجعة شهرية للمؤرخ: الشرق الأقصى - عبء الرجل الأبيض - مقالة - سلعة
كارتون "Gatecrasher"
السفن الصغيرة البريطانية - مقال بقلم إيه بي لوسكومب وايت
حكايات الموقت القديم - كتاب الشفرة المفقودة فيما يتعلق بـ Ropata Kirimuwutu - الثالث في سلسلة القصص الحقيقية من الحرب العظمى لـ & quotwell المعروفة & quot ضابط RNZAF. انظر سبتمبر - أكتوبر 42 لمزيد من المعلومات
كارتون
كومباكت - المجلة الوطنية لـ WAAF - Wendy The WAAF تحصل على قبعة جديدة بواسطة W.2126
مجهودها الحربي - بقلم دبليو 1848
نزهات ضوء القمر - بعض التلميحات من Wendy The WAAF
كارتون
يوميات من WAAF الجزء السابع - بقلم W.2126
مقتطف - كان الملازم أول روبرت سبوردل RNZAF قد أسقط الألماني ايس هورست بينو كروجر
التعرف على النجوم - مقال بقلم "Rigel Von Betelgeuse" حول علم الفلك للملاحة
الرياضيون النيوزيلنديون العظماء رقم 5 - جاك لوفلوك - مقال بقلم دبليو. انجرام
الإخطارات الشخصية - الزواج والخطبة
فيلق التدريب الجوي - أخبار من مناطق ATC (هذه المرة تشمل المملكة المتحدة ، دنيدن ، كرايستشيرش ، تيمارو والأوبزرفر)

المجلد 3 رقم 2 - يناير - فبراير 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
80 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لجندي مظلي في مجموعة كاملة
حالة التحصيل: نسخة إلكترونية في المجموعة


المظلات - الحقيقة وراء البهجة
بعد أن يخرجوا
مصففو وفاق
يغسل قصيدة (بقلم Pte. AR Petrucci)
لبسالة - قائد الجناح E.P. آبار
ينزل بواسطة Egbert the Erk
الغشاشون الموت ليطيروا مرة أخرى
مظلات لـ RNZAF صور من WAAF تحتفظ بالمظلات
تمارين طيران نيوزيلندا
تحية إلى ضابط الطيران الراحل تشارلز تورنبول
وضع شبح آخر
تمرير بانوراما
قصب السكر والطباعة الزرقاء سرب بناء المطارات RNZAF
معسكر صيفي لـ 150.000 من طلاب ATC في المملكة المتحدة
ماراروا
احتفل الطيار الروسي
انتباه. السلام - وماذا؟
إلى الرجال الذين يطيرون قصيدة (بقلم رالف جي فالرت)
تبسيط الأرصاد الجوية الجزء السابع - الكتل الهوائية والجبهات
تسعة - يريد المظلة
كومباكت - المجلة الوطنية لـ WAAF
يوميات WAAF الجزء الثامن من W2126
Wendy The WAAF تصبح عقلية المظلة بواسطة W2126
النخلة قصيدة (بقلم رالف جي فالرت)
الوقوف بسهولة
الانطباعات على محطة الجزيرة الشمالية كاريكاتير
المظلي الشهير - سكوتي فريزر
الرياضيون النيوزيلنديون الكبار رقم 6 - مالكولم بطل
إشعارات شخصية

الإعلانات
انضم إلى ATC
احذية هانا
تأمين NIMU
قفازات الرجال Ballantynes
ر.
مدرسة المراسلات الدولية
طوابع الادخار الوطنية
مولد الشعر Hendy's
سجائر كرافن أ
سجائر De Reszke
شيفروليه
سكوت للتصنيع
تلميع حذاء الكيوي
جيليت
ملمع الأحذية الأسود ناجت
Manawatu Tire Rebuilders Ltd ، شارع Rangatikei ، بالمرستون الشمالية
شركة كامبردج للملابس
أحذية M. O'Brien and Co.
حافظ الرئة في باكستر
بيرلي
محميات البلوط
ايس كريم ابيكس
دراجات BSA
جورج بيتل ، كيميائي
موسجيل
جيف يونغ - تاجر الفحم والحطب ، شارع فينتون ، روتوروا
Ford Garage ، Hale Nicholls Ltd. ، شارع فينتون ، روتوروا
شركة روتوروا للحوم ، شارع ارويرا ، روتوروا
فندق كوكر ، كرايستشيرش
مصنع الجعة كاسكيد
أحذية مونارك
أداة تحديد النقاط من Lichfield Shirts
متجر DIC للرجال
أقسام Oreka Point الفرعية ، لي براذرز ، شارع فينتون ، روتوروا
Waitemata نقي معتمد بنسبة 100٪
Aspro
فندق أوكلاند
لمتطلبات الزي الخاص بك ، كوكرين وماكدونالد ، كوين ستريت ، أوكلاند
Photo Engravers Ltd، Auckland
خياطة الجيش والبحرية ، Sneideman and Sons Ltd ، كرايستشيرش
الأسد البيرة
استوديوهات كراون
بارك درايف سيجارة التبغ
الدوائر والمطبات (الصفحة الخلفية) كتاب جديد للطيارين

المجلد 3 رقم 3 - مارس 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة موريس كونلي لسلسلة طائرات RNZAF General Reconnaisance أثناء الطيران ،
بقيادة لوكهيد هدسون ، ثم فيكرز فنسنت / فيلديبيست والثالث بلاكبيرن بافن.
لست متأكدًا من الطائرة الرابعة ، لكن من المحتمل أن تكون طائرة Fairey IIIF.
حالة المجموعة: معلومات المحتوى مطلوبة - نسخة مطلوبة

ممتنًا لرود ماكنزي لتزويده بالمسح الضوئي لهذه المشكلة

المجلد 3 رقم 4 - أبريل 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لطيار من سلاح الجو الملكي النيوزيلندي في وحدة دفاع المطارات (ADU) يحرس هدسون
حالة التحصيل: نسخة موجودة في المجموعة




معلومات المحتويات

عند الحراسة - صورة لأحد أعضاء جامعة أبوظبي وهو يحرس طائرة لوكهيد هدسون في أحد مطارات القوات الجوية النيوزيلندية
افتتاحية
البنادق والتعليم - مقال بقلم & quotJason & quot
حوادث الطيران - مقال عن أفكار نائب المارشال جودارد حول حوادث الطيران في RNZAF
نبوءة - نبوءة من Grey's Luna Habitabilis
كارتون - بواسطة سيلفروود
خمسة آلاف قطعة - عن طريق & quotEgbert the Erk & quot
كان هناك Airgunner - قصيدة Flt / Lt أنتوني ريتشاردسون ، RAFVR
حرب شخصية - بواسطة Flying Officer & quotX & quot
مقدمة للقتال - مقال مصور مع رسومات كونلي على وحدة دفاع المطارات - من المثير للاهتمام أن التعليقات على رسومات كونلي للمفجرين المزيفين لخداع العدو تخضع للرقابة
القط الوحشي والمنتقم - مقال عن الولايات المتحدة قام جرومان ببناء طائرات تعمل في المحيط الهادئ
لفة الشرف - قتل المعتقد المفقود - قصة قصيرة من قبل يتلمس
إنها تروبو - لكن على المرء أن يضحك - مقال فكاهي بقلم & quotAccident & quot
قصيدة للأبطال المجهولين - قصيدة لـ & quotBlossom & quot
تمرير بانوراما - نشرات الأخبار بما في ذلك: "تم الترويج لـ CAS" "تم إبطال اعتراض القنابل على أوروبا" "القفز بالمظلات إلى اللهب" المليء بالسلوفان "حرب البحر الحديثة" "السجل المميز" "الانتصار على الإعاقة" و "البحث في كومة الخردة".
حكايات الموقت القديم - رحلة كويلسبرينغ - فيما يتعلق بـ Ropata Kirimuwutu - الرابع في سلسلة القصص الحقيقية من الحرب العظمى لـ & quotwell المعروفة & quot ضابط RNZAF. انظر سبتمبر - أكتوبر 42 لمزيد من المعلومات
ويندي في اللاسلكي - بقلم W.2126
أنت تكتب - رسائل إلى المحرر
مواكبة التقدم - مسح شهري للسمات المثيرة للاهتمام في تطوير Enineering الطيران - مقالة بقلم & quotSupercharge & quot
الوقوف بسهولة - RNZAF الفكاهة والرسوم المتحركة
لجالانتري - أحدث جوائز الميداليات
رسائل إلى الطيارين في الخارج - العناوين لإرسال رسائلك إليها
إشعارات شخصية - الخطوبة والزواج

المجلد 3 رقم 5 - مايو 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لعضو شاب طموح في سلاح التدريب الجوي ،
يحلم باليوم الذي سيكون فيه طيارًا مقاتلًا
حالة التحصيل: نسخة موجودة في المجموعة

رسوم متحركة - طلاب ATC يزورون محطة تابعة لسلاح الجو الملكي - بقلم Wing Commander E.G. أوكلي بتلر ، سلاح الجو الملكي البريطاني
افتتاحية
تأبين أم وصف؟ كيف يعمل سلاح التدريب الجوي - مقال بقلم I.J.M.
رسالة من قائد سلاح التدريب الجوي - بواسطة Wing Commander Geo. أ. نيكولز
فحص أجنحة ATC بواسطة CAS - نشر صورة تفتيش ويلينغتون لنائب مارشال جودارد
الخبرة العملية - انتشار صور ATC في محطة RNZAF
إنها ليست أبدًا في الأوراق - قصة قصيرة بقلم Flying Officer & quotX & quot
هناك Gonna Be A Moider - عن طريق & quotEgbert The Erk & quot
المدافعون عن الحرية - قصيدة لفلورنس ماكنزي سمارت
انظروا ألوفت - مقال عن ATC
خارج الصمت - قصيدة بقلم & quotCleo & quot
البعوض - مقال بقلم M.J.R. حول قاذفة دي هافيلاند المقاتلة
. عند الحصول على تصريح - قصيدة عن التوقيع على المحطة
البطل بلوم المجنح AG من سلاح الجو - مقال مصور لـ I.J.M. حول Air Gunners
الى انجلترا - قصيدة لمراقب RNZAF في ذكرى Dunkirk
الخشب الرقائقي للطائرات - مقال عن هذه المادة الجديدة آنذاك لسلخ الطائرات
تطوير ATC - مقال بقلم ضابط ركن
عمليات الإزالة بواسطة سلاح الجو الملكي البريطاني - مقتطف عن نقل الألمان لأكبر مصنع للأسمنت لديهم من الرور إلى بوزنان في بولندا لتجنب قصف سلاح الجو الملكي البريطاني
فحص المعدات - مقال فكاهي بقلم ب.
عطلة - كارتون بواسطة & quotBlossom & quot
سقف صفر - قصة قصيرة بقلم & quotGropes & quot عن قيام طاقم هدسون بهجوم
بعنف - مقتطف عن AVM Keith Park الدخول في معركة عنيفة على مالطا
ويندي في الفوضى - بقلم W.2126
تمرير بانوراما - مقتطفات من الأخبار بما في ذلك & quotVegetables for Victory & quot & quot & quot؛ Gable The Gunner & quot & quot؛ The Bristol Bisley & quot وصورة طيار RNZAF Flt / Lt J.F. Barron
زيارة سير سيريل نيويل - زيارة الحاكم العام لمكتب الاتصال في روتوروا
لبسالة - أحدث الميداليات
الوقوف بسهولة - نكت القوات الجوية والكارتون
مواكبة التقدم - دراسة استقصائية شهرية للسمات المثيرة للاهتمام في تطوير صناعة صناعة الطيران - مقال بقلم & quotSupercharge & quot. هذا الشهر على الملعب المتغير المراوح
المصطلحات الفنية Illistrated - Torque - كارتون
إشعارات شخصية - الخطوبة والزواج

المجلد 3 رقم 6 - يونيو 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لمفجر مغطى بجريملينز
حالة المجموعة - معلومات المحتوى مطلوبة - مطلوب نسخ

المجلد 4 رقم 1 - يوليو 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
80 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة موريس كونلي لـ Mosquito KM-G وهي تسقط Focke Wulf 190
حالة المجموعة - توجد نسخة في المجموعة


الإعلانات - شاهد إعلانات RNZAF للعديد من هذه
Give 'Em Hell - تخدم مع RNZAF
ويت بيكس و حليب ساخن
تلميع الأحذية الأسود ناجت
قمصان القمة
اسبرو الصداع ريليف
شركة Premiers - O'Brien and Co Ltd ، كرايستشيرش - الشركات المصنعة للأحذية
شفرات حلاقة جيليت
جورج بيتل - كيميائي - 769 شارع كولومبو ، كرايستشيرش
حافظة باكسترز للرئة
تلميع حذاء الكيوي
سجائر كرافن أ
معاطف المطر للنساء
فندق أوكلاند ، ركن الملكة وشارع الجمارك ، أوكلاند
فندق كوكر ، & quot The Air Force House & quot ، 52 شارع مانشستر ، كرايستشيرش
قمصان سلاح الجو للرجال ، بالانتينيس ، كرايستشيرش وتيمارو
سجائر De Reszke
بطانيات Onehunga
استوديوهات كراون - تصوير حصري ، أوكلاند
أسس بيرلي
ويتيماتا المتلألئة - أحد منتجات مصانع الجعة دومينيون
سكوت للتصنيع المحدودة
شركة ملابس الأسد المحدودة ، 81-83 شارع أنزاك ، أوكلاند
Manawatu Tire Rebuilders Ltd ، شارع Rangatikei ، بالمرستون الشمالية
جودة Mosgiel الصوفية
أوكلاند Photo Engravers Ltd
ماركة كامبريدج للبدلات
بيتون وولينز
أوك بريسيرفيس - تومسون آند هيلز ليمتد ، أوكلاند
ابيكس ايس كريم
أحذية مونارك
مدخرات الحرب الوطنية
شاتوكس المحدودة جزارين ، هاميلتون
منازل حديثة ، Ellis and Burnard Ltd ، هاميلتون
أحدث أرقام الرقص جورج هيلاند
تصوير النظرات ، هاميلتون
إتش في. هيلدريث ، كيميائي ، 117 شارع فيكتوريا ، هاميلتون
Ford Garage ، Hale Nicholls Ltd ، شارع فينتون ، روتوروا
شركة فورد موتور في نيوزيلندا
أحذية هانا
الأسد البيرة
قمصان ضبط النقاط من Lichfield
انضم إلى WAAF
فنادق وايتيماتا (الغلاف الخلفي)

المجلد 4 رقم 2 - أغسطس 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لـ P40E Kittyhawks تخضع للصيانة الليلية في حظيرة الطائرات
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


المجلد 4 رقم 3 - سبتمبر 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
80 صفحة بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لقارب طائر كاتالينا يهبط على المحيط
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


الافتتاحية - لقرائنا.
مستعد! يضع! يطير! بواسطة S.I.J.
Battledress ، أزرق رمادي ، يرتدي
ATC - منشط للأمة من قبل مسؤول التدريب في مقر ATC
الهجرة
فخورة جدا بواسطة جيم ماك
قصة خرافية "E لا تعني لا" ذراع بواسطة Egbert The Erk
أ في مهدها S.W.O.
اجنحة فضية قصيدة (بقلم فلورانس ماكنزي سمارت)
التاريخ يعيد نفسه بقلم & quotVaughn & quot
اقلب الصفحه
كيف هو طموحك اليوم؟ بقلم جيفري داجوك
علكة وزبدة
ليس هناك مستقبل فيه بواسطة Flying Officer 'X'
تنطلق الضوء الرائع
رولز رويس ميرلين 61
اختبار تجارة مجرب الدروع
& quot أوه ، أبي! & quot
ويندي WAAF ومجلس الاختبار التجاري بواسطة W.2126
تمرير بانوراما
أعلى جائزة بواسطة & quotDEW & quot
حدث ذلك في ويلينغتون
الوقوف بسهولة
لبسالة
شفاه ذات لمسة
إشعارات شخصية

الإعلانات - شاهد إعلانات RNZAF للعديد من هذه
Give 'Em Hell - تخدم مع RNZAF
قمصان رجالية Ballantynes
استوديوهات كراون - تصوير حصري ، أوكلاند
فندق أوكلاند ، ركن الملكة وشارع الجمارك ، أوكلاند
خدمة التنظيف الجاف الطريق الحديث ، 182 شارع فيكتوريا ، هاميلتون
حافظة باكسترز للرئة
مدرسة المراسلات الدولية
تلميع حذاء الكيوي
مدخرات الحرب الوطنية
Turners and Fows Ltd ، City Markets ، هاميلتون
قمصان القمة
بطانيات Onehunga
أحذية بريمير
تلميع الأحذية الأسود ناجت
سجائر De Reszke
شركة ملابس الأسد المحدودة ، 81-83 شارع أنزاك ، أوكلاند
HV Hildreth، Chemist، 117 Victoria Street، Hamilton
الأسد البيرة
Ford Garage ، Hale Nicholls Ltd ، شارع فينتون ، روتوروا
شركة روتوروا للحوم ، شارع ارويرا ، روتوروا
الاتصال مجلدات منضم
شركة فورد موتور في نيوزيلندا
ابيكس ايس كريم
محميات البلوط
Manawatu Tire Rebuilders Ltd ، شارع Rangatikei ، بالمرستون الشمالية
ماركة كامبريدج للبدلات
معاطف المطر المطر
سكوت للتصنيع المحدودة
قمصان ضبط النقاط من Lichfield
بيتون وولينز
Ellis and Burnand Ltd ، مناشر الأخشاب وتجار الأخشاب ، هاميلتون
جورج بيتل - كيميائي - 769 شارع كولومبو ، كرايستشيرش
زي الملك ، J & ampJ Court ، هاميلتون
كاسكيد بير
أحذية مونارك
جودة Mosgiel الصوفية
شاتوكس المحدودة جزارين ، هاميلتون
دي بي لاجر
ت. بوكر - خياط ، المباني الإمبراطورية ، 41 شارع ديكسون ، ويلينجتون سي 1
فنادق وايتيماتا (الغلاف الخلفي)

المجلد 4 رقم 4 - أكتوبر 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لفرقة WAAF الجميلة للغاية
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


المجلد 4 رقم 5 - نوفمبر 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لطيار هدسون أو أحد أفراد الطاقم في طقم طيران كامل
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة

المجلد 4 رقم 6 - ديسمبر 1943
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لداخل كاتدرائية
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة

المجلد 5 رقم 1 - يناير 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لـ Lockheed Hudsons ترن في العام الجديد حول العالم
حالة المجموعة - مطلوب نسخة - معلومات المحتوى مطلوبة


المجلد 5 رقم 2 - فبراير 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لسفينة البحر الخارقة تحلق فوق إطلاق RNZAF
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة

لقطة مقرّبة لحيوانات الفظ الخارقة

المجلد 5 رقم 3 - مارس 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لخياطة عريف في WAAF على خطوطها الجديدة
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة

المجلد 5 رقم 4 - أبريل 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لعضو في مؤسسة التدريب الجوي يتسلق فراشة النمر
حالة المجموعة - مطلوب نسخة - معلومات المحتوى مطلوبة


المجلد 5 رقم 5 - مايو 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغالف: لوحة لموريس كونلي لطائرة لوكهيد هدسون تابعة لسلاح البحرية النيوزيلندي تحت الصيانة في المحيط الهادئ
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


ورشة العمل في الهواء الطلق ، صورة لطائرة P40 يتم الاحتفاظ بها في المحيط الهادئ (صورة ، صفحة واحدة)
افتتاحية عن مستقبل الطيران بعد الحرب (صفحة واحدة)
إشادة الولايات المتحدة بمقاتلي الكيوي تعليقات حول ما تعتقده القوات الأمريكية عن جناح RNZAF Fighter Wing وأطقمه في المحيط الهادئ (مقال ، صفحتان)
تقليد هيريك قصة سقن لدور إم جي هيريك وبار وإخوانه الأربعة في القوات (مقال ، 3 صفحات بما في ذلك صورة كونلي)
إيمان نكتة (مقتطف)
جيت ورائي بواسطة Egbert the Erk (قطعة مرحة ، 3 صفحات)
يبقونها تحلق بواسطة RNZAF Official News Service حول أطقم الأرض في المحيط الهادئ (مقال ، 11 صفحة مع الكثير من الصور)
مشاهير الخدمة & quot The Stores Wallah & quot بواسطة 'Joe Soap' (قطعة مرحة ، 3 صفحات)
ذرة مايتي (مقالة ، صفحتان)
إيمان بقلم "روباتا كيريمووتو" (قصة ، 5 صفحات ونصف)
ال 100 المراوغ بواسطة RNZAF Official News Service ، حول خيبة الأمل من أن الجناح المقاتل لم يرتكب قرنًا من القتل ، وظل عالقًا في 99. وثبت لاحقًا أنهم فعلوا ذلك. (مقال ، صفحة ونصف)
بيغ دوغ عن طائرة دوغلاس سي 74 الجديدة (مقتطف)
معيار للخدمة تم منح حوالي 30 سربًا من سلاح الجو الملكي البريطاني جائزة King's Standard (مقتطف)
مقتطفات من خدمة "Aseri - An Islands Memory" بواسطة "DAGOC" حول مواطن فيجي قابله (مقال ، صفحتان)
أبنائنا بواسطة R.A.L. باتلي (قصيدة ، صفحة واحدة)
الهجوم الجوي لعام 1914-1918 حول قصف إنجلترا في الحرب العالمية الأولى (مقال ، صفحة ونصف)
أختنا المشغولة حول وصول RAAF إلى 100000 فرد (مقتطف)
مشكلة وقوف السيارات حول نقل الطائرة الأمريكية إلى المملكة المتحدة (مقتطف)
ويندي في القسم الطبي بواسطة W.2126 (قطعة مرحة ، 3 صفحات)
قائمة الشرف (مقالة عاطفية ، 3 صفحات)
تمرير بانوراما (مقتطفات ، 3 صفحات)
أ. وحدة التعليمات المتنقلة حوالي ثلاث شاحنات خاصة تسافر نيوزيلندا بجسم طائرة هارفارد ، ومحركات ، وما إلى ذلك لتوجيه طلاب ATC (مقال ، صفحة واحدة)
يوم يبدأ بواسطة CPL R.W.F. (قصة ، صفحتان)
سخيف - أليس كذلك! (قطعة مرحة ، صفحتان)
أراد أن يكون طيارًا (قصة ، صفحتان)
مواكبة التقدم من خلال & quotRAF & quot (مقالة عن علم الطيران ، 3 صفحات)
الوقوف بسهولة (نكت ، صفحتان ونصف)
الإخطارات الشخصية: (العديد من القضايا تشمل قسم الإشعارات الشخصية. لقد قررت أن أسرد الأسماء من أحد هذه الأقسام لإعطاء فكرة عن العديد من زيجات القوات الجوية ، لأنها توفر رؤية اجتماعية مثيرة للاهتمام. إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المعلومات من الآخرين القضايا ، اتصل بي. الإخطارات الشخصية لهذه المشكلة هي كما يلي)
الارتباطات
جلين ديفيد كاميل (RNZAF) - جوان أوليف نيكلسون
روبرت دوجلاس كامبل (RNZAF) - باتريشيا روبرتشو
كينيث جيمس كلارك (RNZAF) - بيسي هولاند (WAAF)
روبن ألفريد (بوب) كول (RNZAF) - مارجريت فلورنس (بيجي) ميتشل
موريس كوستيلو (RNZAF) - فيليس ماي سينتون
دوغلاس جوردون كورتيس (RNZAF) - جلوريا جين إيرلندا
العريف إيان جيليس (RNZAF) - بريندا إرفين ديفيس جوف
وليام إدوين جولدينج (RNZAF) - كاثرين جين نيدهام
العريف ماكسويل بول هاملين (RNZAF) - دوروثي ماي نيمان
الرقيب إيان توماس كيمب - جوين ووترهاوس
LAC M.D. King (RNZAF) - الممرضة Ruth M. Chittock
Flt Lt RW McSkimming (RNZAF) - جويندولين جونستون
الضابط الطيار ألبرت جيمس أوزبورن (RNZAF) - جوان هولاند
إيان ألبرت بول (RNZAF) - ليليان جوي أيتكين
روبرت جيمس سامسون (RNZAF) - دوروثي إيرين هينتز
روس بيري سانت كلير (RNZN) - ميرل زيلا إليوت
العريف أ. تيلر (RNZAF) - إيزوبيل بيرسون
الرقيب فرانك جورلاي روبنسون (2NZEF) - باتريشيا ماري وولي (WAAF)
الرقيب الكسندر جورج بيتر وولف (RNZAF) - W. سيبيل ماريون كارن
متزوج
الرقيب فريدريك دوغلاس تشينغ (RNZAF) - جيسي كينيدي
العريف جون إيرفن كوك (RNZAF) - جان ليليان هولواي
تيرينس ستيفن دواين (RNZAF) - Elva May Sycamore
سقن إل دي آر ليزلي جيرالد فاولر دي إف سي (RNZAF) - مارجريت وايلد إبدين
الملازم باسل أوبري (2NZEF) - دوروثي ماي شيتويند
الضابط الطيار ويليام هاركورت جونز (RNZAF) - أورسولا كاثلين سيموندز (WAAF)
دولسي جويندولين طومسون - الرقيب سيريل لورانس هاروود
طيار الطائرات رونالد بروس سي - جوي ماي جونز

الإعلانات - شاهد إعلانات RNZAF للعديد من هذه
التسجيل مع ATC ​​(داخل الغلاف الأمامي)
بطانيات Onehunga
"الاتصال" المجلد الأول
وودز جريت بالنعناع
بيرلي
ساعات موفادو
شركة Lion Clothing ، ملابس عسكرية ، 81-83 Anzac Ave ، أوكلاند
ملمع أحذية كيوي بلاك
Turners & amp Fows Ltd
حافظ على Em Flying - مدخرات الحرب الوطنية
استوديوهات كراون
حافظ الرئة في باكستر
قمصان ضبط النقاط من Lichfield
Manawatu Tire Rebuilders Ltd
سجائر De Reske
زيت محرك شل
محميات البلوط
قمصان سلاح الجو للرجال من Ballantyne
أحذية بريمير
الرحلات الجوية والأوهام - كتاب
شركة سكوت للتصنيع المحدودة
إتش. Urlin Ltd - متخصصون في القولبة الدقيقة
فيلم والت ديزني "النصر من خلال القوة الجوية"
أحذية مونارك
تلميع الكتلة
بيرة ويتيماتا
مدارس المراسلة الدولية (نيوزيلندا) المحدودة
مجلدات "الاتصال" المقيدة
يناسب ماركة كامبريدج
بدلة Joe Bierman Ltd ، 633-635 شارع كولومبو ، كرايستشيرش
دعاوى وزير
كريم الشعر فانبرو
الأسد بالي بالي
موسجيل وولينز
ميلرز للملابس الرجالية
بيرة كاسكيد
جورج بيتل كيميائي
ت. زي بوكر (داخل الغلاف الخلفي)
فنادق وايتيماتا (الغلاف الخلفي)

المجلد 5 رقم 5- يونيو 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لسرب 25 RNZAF دوغلاس Dauntless يصنع قنبلة غطس
هجوم على حاملة طائرات يابانية
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


Getting Fit For Jungle Warfare صورة لطيار في دورة هجومية (صورة ، صفحة واحدة)
افتتاحية عن المستقبل بعد انتهاء الحرب (صفحة واحدة)
حفلة مضيئة قصة & quotIcarus & quot (قصة ، 3 صفحات)
يزرع في كندا بقلم & quotN و W.H و quot (مقال مبهج عن الفتيات الكنديات ، صفحة واحدة)
السيرة الذاتية: & quotHis Career A Challenge. & مثل قصة Wing Commander A.E. Clouston DSO و DFC و AFC و Bar (مقال ، صفحة ونصف ، بما في ذلك صورة كونلي)
كل وسائل الراحة (نصف صفحة عن بولندي هرب من ألمانيا إلى بريطانيا بعد إصابته بالملل).
نكت كرتون (قطعة مرحة ، صفحة واحدة)
ذبابة واحدة لم تطير بعيدا بواسطة & quotDAGOC & quot (قصة ، 3 صفحات)
The Darkest Hour تأليف Erksome (قصة ، 3 صفحات)
لندن والمستقبل (مقتطف عن مطار لندن المقترح)
الطيارون الهولنديون لقيادة النقل بواسطة مراسل وكالة الصحافة الهولندية & quotANETA & quot في مكان ما في أستراليا (مقالة ، 1 وصفحات بت)
حسنا جز لي نصف صفحة عن Fiery Mo's ، ميدان RAAF Hudson Sqn في المحيط الهادئ
The More The Merrier حول ادعاء Ribbentrop بأن غارات الحلفاء على ألمانيا تعزز معنوياتهم (مقتطف)
دعنا نذهب للطيران بقلم & quotVaughn & quot (مقالة ، صفحة واحدة ونصف)
طويل ينفخ تعريف مهندس طيران (مقتطف)
هل كنت على Shush؟ بواسطة Egbert the Erk (قطعة مرحة ، 3 صفحات)
الاستعدادات لـ Jungle Warfare حول مدرسة التدريب على الأسلحة "في مكان ما في نيوزيلندا" حيث يتلقى جميع المتجهين إلى المحيط الهادئ تدريبًا (مقال ، صفحتان)
تدريب الكوماندوز في RNZAF (الصور ، 10 صفحات)
الحب - هيلين عن طريق & quotGropes & quot (القصة 3 وصفحات صغيرة)
نكتة الكرتون (قطعة مرحة ، صفحة واحدة تقريبًا)
ويندي WAAF في متجر الملابس بواسطة W.2126 (قطعة مرحة ، 3 صفحات)
نكت كرتون (قطعة مرحة ، صفحة واحدة)
الجنرال. (1 صفحة)
& quotFlying High & quot عن المراجعة الأخيرة لفرقة RNZAF "Flying High" (5 صفحات)
مزيد من الحماية للطيارين حول سلاح الجو الأمريكي الثامن باستخدام سترات مدرعة (مقتطف)
الهدف الليلة عن طريق & quotDemos & quot (قصة قصيرة ، صفحة واحدة وصفحات صغيرة)
مساكن بقلم توم ستيل (قصيدة ، صفحة واحدة)
تمرير بانوراما (مقتطفات ، صفحتان)
الوقوف بسهولة (نكت ، صفحتان ونصف)
الهدف بواسطة F / O Winton Keay (قصة ، صفحتان)
أليست هي الحقيقة؟ (قصيدة ، صفحة واحدة)
مواكبة التقدم من خلال & quotRAF & quot (مقالة عن علم الطيران ، صفحتان ونصف)
لبسالة
إشعارات شخصية

المجلد 6 رقم 1- يوليو 1944
السعر 1 / -
الحجم 197 × 140 ملم
صفحات بالإضافة إلى غلاف ملون كامل

الغلاف: لوحة لموريس كونلي لنسر يمسك بالعلم الياباني وهو يرفرف فوق دائرة RNZAF
حالة المجموعة - نسخة موجودة في المجموعة


شاهد الفيديو: NZ ArmyAirforce training exposed! (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Bartolo

    لا ، لا أستطيع أن أخبرك.

  2. Jugar

    أنوكا!

  3. Effiom

    وأنا أتفق تماما معك. هذا هو فكرة عظيمة. انا مستعد لدعمك

  4. Vikus

    موقع رائع! شكرا لكونك! هذا نحن…



اكتب رسالة