القصة

فتيل القنبلة الألمانية

فتيل القنبلة الألمانية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

فتيل القنبلة الألمانية

فتيل قنبلة ألمانية.


قنبلة SC250

ال SC 250 (250) كانت قنبلة شديدة الانفجار تم إلقاؤها من الجو للأغراض العامة والتي صنعتها ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية واستخدمت على نطاق واسع خلال تلك الفترة. يمكن حملها من قبل جميع طائرات القاذفة الألمانية تقريبًا ، واستخدمت بشكل ملحوظ من قبل Junkers Ju 87 ستوكا (Sturzkampfflugzeug أو مفجر الغوص). كان وزن القنبلة حوالي 250 كيلوغرامًا ، ومنه اشتق تسميتها. [1]

تم استخدامه في الجبهة الشرقية والعديد من المسارح الأخرى ، وكان يُخشى من قوته التدميرية. كانت القنابل SC 250 واحدة من أكثر القنابل استخدامًا في الحرب العالمية الثانية وتم نشرها على نطاق واسع خلال الغارة على لندن.


أول قنبلة ذرية كانت ألمانية.

نشر بواسطة Himmelssäule & raquo 14 آب 2005، 19:07

في ألمانيا يبحث الكثير من الناس في "Jonastal" (منطقة DDR سابقًا) عن المعامل الموجودة تحت الأرض التي كان من المفترض أن تُصنع فيها أول قنبلة ذرية.

تحكي القصة ، أن الجنرال باتون كان أول من لم يكن ألمانيًا في هذا المكان - لكن مواقع "الكتاب اليومي" خلال هذه الأيام تضيع.

بعد ذلك تم إحضار القنبلة إلى الولايات المتحدة - وكان هذا أيضًا سبب وضع الولايات المتحدة قنبلتين على اليابان - اختبارها ومقارنتها - واحدة مصنوعة في الولايات المتحدة تم بناؤها بعد النموذج الأولي الألماني!

نشر بواسطة كريستيان أنكيرستجيرن & raquo 14 آب 2005، 20:08

هذا هراء - هل لديك أي دليل على الإطلاق لدعمه؟

نشر بواسطة Himmelssäule & raquo 14 آب 2005، 20:24

كتب كريستيان أنكيرستجيرن: هذا هراء - هل لديك أي دليل على الإطلاق يدعمه؟

هنا بعض الروابط - سأبحث عن مزيد من المعلومات وأخبرك - اعتقدت أن هذا المنتدى يمكن أن يخبرني بالأخبار.

نشر بواسطة K-9 & raquo 14 آب 2005، 20:55

نشر بواسطة كريستيان أنكيرستجيرن & raquo 14 آب 2005، 21:43

يبدو أن الشائع بالنسبة للروابط أعلاه ، أنها تستند جميعًا إلى الشائعات والتكهنات ، دون أي دليل يدعمها.

نشر بواسطة Himmelssäule & raquo 14 آب 2005، 22:22

كتب كريستيان أنكيرستجيرن: من الشائع أن تكون الروابط أعلاه قائمة على أساس الشائعات والتكهنات ، دون أي دليل يدعمها.

لهذا السبب كنت أنشر هنا. ربما يعرف شخص ما الوحدات (SS ، الفيرماخت ، الجيش الأمريكي.) كانت في Jonastal في ذلك الوقت.

نشر بواسطة اوردروف & raquo 15 آب 2005، 19:24

هناك عدد من الوثائق التي رفعت عنها السرية من أرشيف ألمانيا الغربية وأرشيف نزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج والتي تشير إلى أهمية موقع أوردروف في الأشهر الأخيرة من الحرب. على وجه الخصوص ، مما لا شك فيه أنه كان آخر مقر الفوهرر. يتم إغلاق ملفات الحلفاء على أوردروف لمدة لا تقل عن 100 عام ، مما يشير إلى أهمية الموقع. وصف العقيد ألين ، مساعد باتون ، المواقع الرائعة تحت الأرض في كتابه "Lucky Forward" الذي نُشر في عام 1947 - سأقتبس منك المقتطف إذا أردت - وهذا آخر ما سمعناه عنها.

وفقًا لوثائق نزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج ، يبدو من الواضح أنه تم اختبار نوع من المواد المتفجرة غير العادية في أوردروف في 4 و 12 مارس 1945 وأنه تم اختبار صاروخ A9 / 10 بطول 30 مترًا هناك في وقت لاحق من نفس الشهر. تقارير شهود العيان حول آثار هذه المتفجرات لا تشجع المرء على الاعتقاد بأنها "ذرية" على الرغم من أن الكتاب المشهورين (والناشرين!) (وصانعي الأفلام الوثائقية التلفزيونية!) في ألمانيا وأماكن أخرى قد تسلقوا مؤخرًا "القنبلة الذرية الألمانية" "عربة الفرقة.

استولى جيش باتون الثالث على منطقة أوردروف في السابع من أبريل عام 1945. فوجئ باتون بمستوى المقاومة التي واجهها ، وحقيقة أن الألمان قد شكلوا قوات جبلية مخضرمة من قوات الأمن الخاصة لمعارضته. كانت هذه الفرقة السادسة من قوات الأمن الخاصة "نورد". تم استخدام هذه القوات لكسب الوقت لتفجير المنشآت تحت الأرض في أوردروف.


أدت الزيادة المفاجئة في مخزونات اليورانيوم الأمريكية المستخدمة في صنع الأسلحة في يونيو 1945 إلى تكهنات بأن الزيادة المفاجئة يجب أن تأتي من الترسانات الألمانية. هذا هراء غير مدروس. لفهم القنابل الأمريكية ، يجب على المرء أن يضع في اعتباره دائمًا مسألة جهاز التفجير.

وقد قدر أوبنهايمر ، العالم الذري الأمريكي البارز ، أن ما بين 50 كجم و 100 كجم من اليورانيوم المستخدم في صنع الأسلحة كان ضروريًا لقنبلة يورانيوم إذا تم تفجيرها باستخدام "الزناد من نوع البندقية". من ناحية أخرى ، إذا تم اختراع "فتيل الانفجار الداخلي" الفعال ، فإن قنبلة اليورانيوم ستحتاج فقط إلى 14 كجم. اليورانيوم المستخدم في صنع الأسلحة. لا يمكن تفجير قنبلة البلوتونيوم إلا عن طريق الانفجار الداخلي. لم يتم اختراع أي جهاز انفجاري حتى يونيو 1945.

في نهاية عام 1944 ، كان لدى الولايات المتحدة ما يكفي من اليورانيوم المخصص لصنع الأسلحة "لثلاث قنابل ذرية" وفقًا لرئيس المشروع العسكري اللفتنانت جنرال غروفز ، لكنها لن تكون قادرة على تفجيرها حتى "نهاية عام 1945". هذا يعني أنه بحلول نهاية عام 1944 ، كان لديهم حوالي 42 كيلوغرامًا من اليورانيوم المستخدم في صناعة الأسلحة ، وهو ما يكفي لثلاث قنابل من نوع U مع جهاز تفجير داخلي ، أو نصف قنبلة بجهاز من نوع البندقية. كان لديهم أيضًا البلوتونيوم ، لكنهم لم يتمكنوا من تفجير القنبلة.

كان مشروع مانهاتن فاشلاً حتى يونيو 1945 حيث كان بإمكانه صنع مواد للقنابل الذرية ، لكنه افتقر إلى البراعة الفنية لتفجيرها.

في يونيو 1945 ، توصل مشروع مانهاتن أخيرًا إلى فتيل انفجار داخلي يُعرف باسم سلك التجسير الإلكتروني. كانت هذه من بنات أفكار الفيزيائي الأمريكي ألفاريز بالتعاون مع البروفيسور شليك ، الخبير الألماني في الإلكترونيات الذي كان على متن الغواصة التي تم الاستيلاء عليها U-234.

تمتلك الولايات المتحدة الآن وسيلة لاختبار واحدة ، وإلقاء قنبلة بلوتونيوم واحدة ، وإلقاء ثلاث أو أربع قنابل من اليورانيوم باستخدام الفتيل الداخلي الجديد. سيتبين إذن أن "الزيادة الكبيرة في مخزون اليورانيوم المستخدم في صناعة الأسلحة" في يونيو 1945 كانت ترجع بالكامل إلى اكتشاف فتيل الانفجار الداخلي EBW.


مشكلة القنبلة في ألمانيا

خارج برلين ، طفرة في البناء تضرب عقبة: ذخائر غير منفجرة.

في أعماق غابة الصنوبر في ولاية براندنبورغ الألمانية ، على بعد 30 ميلاً جنوب برلين ، يتجمع فريق من خبراء المتفجرات حول أسطوانة كبيرة صدئة نصف مدفونة في الأرض. يقول رالف كيرشنيك ، جندي ألماني خدم في البوسنة وكرواتيا والصومال في التسعينيات: "أنت تنظر إلى قذيفة مدفعية فرنسية الصنع عيار 220 ملم". يقول بهدوء: "الفتيل غير مستقر للغاية". "أدنى حركة يمكن أن تطلقه."

على الرغم من تقاعد كيرشنيك من الجيش قبل عقد من الزمن ، إلا أنه لم يفقد شهيته لمناطق الصراع. في هذه الأيام ، يعمل أصلع يبلغ من العمر 45 عامًا في Kampfmittelbeseitigungsdienst (KMBD) ، أو خدمة التخلص من الذخائر الحربية ، وهي قسم تابع لحكومة ولاية براندنبورغ يركز على حفر وإبطال مفعول القنابل غير المنفجرة والألغام والحرب العالمية الثانية. ذخائر العصر. هذا الصباح ، يقوم كيرشنيك وفريقه بتمرير أجهزة الكشف عن المعادن فوق الأرض الناعمة خارج Wünsdorf ، وهو موقع مهم في واحدة من آخر المعارك الكبرى في الحرب. في أواخر أبريل 1945 ، هاجم الجيش الأحمر فلول كتائب الجيش التاسع وقوات الأمن الخاصة في ويرماخت ، مما أدى إلى ذبح عشرات الآلاف من الجنود بالدبابات والمدفعية ونيران الأسلحة الصغيرة قبل تحطيم الخطوط الألمانية. ظلت الأسلحة المهجورة في هذا الجزء من الغابة دون عائق حتى الخريف الماضي ، عندما استدعى قسم الغابات المحلي KMBD لاكتساح المنطقة من أجل مشروع جديد لحصاد الأخشاب. يقف كيرشنيك فوق حفرة حفرها فريقه ، وأشار إلى اكتشافات الصباح: قنابل يدوية ، كاربين صدئ برصاصة نحاسية متلألئة لا تزال في الغرفة ، سلاح جانبي صغير. ويقول إن قذيفة المدفعية يجب أن تكون قد أسرت من الجيش الفرنسي خلال الحرب العالمية الأولى ونشرت خلال هذا الموقف اليائس الأخير بالقرب من برلين.

يتم انتشال ما معدله 2000 طن من الذخائر غير المنفجرة كل عام في ألمانيا ، وهو ما يذكر بالحرب التي انتهت قبل ولادة معظم الألمان الأحياء اليوم. وتشمل المتفجرات قذائف مدفعية خلفتها المعارك على الجبهة الشرقية ، وقنابل ألقتها طائرات بريطانية وأمريكية ، وذخائر من منشآت تدريب في ألمانيا الشرقية تركها الروس بعد إعادة التوحيد. تم الكشف عن هذه المتفجرات المدفونة منذ فترة طويلة بفضل طفرة البناء التي يغذيها الاقتصاد القوي لألمانيا والتدفق المستمر لرأس المال إلى الشرق الشيوعي سابقًا ، وقد تسببت في سلسلة من الاضطرابات التي تصدرت العناوين الرئيسية. في أبريل 2009 ، تم اكتشاف قنبلة روسية تزن 220 رطلاً بجوار متحف Neues الذي تم تجديده حديثًا في قلب برلين ، مما أدى إلى إغلاق وسط المدينة لساعات وإبقاء المستشارة أنجيلا ميركل خارج شقتها حتى اكتمال نزع فتيلها. خلال عملية مسح روتينية قبل مشروع تجريف لتعميق نهر Nuthe في بوتسدام في أكتوبر الماضي ، اكتشف فريق KMBD قنبلة تزن 550 رطلاً مدفونة في حوالي قدمين من الطمي. كانت هذه هي المرة الثامنة خلال أربع سنوات التي تتطلب فيها ذخائر الحرب العالمية الثانية غير المنفجرة إخلاءًا كبيرًا في بوتسدام.

نظرًا لأن العمل الذي تقوم به KMBD ووحدات التخلص من القنابل الأخرى أصبح أكثر بروزًا ، فقد أصبح أيضًا أكثر خطورة. في الماضي ، كان من الممكن نزع فتيل معظم الأسلحة غير المنفجرة بنجاح ونقلها إلى مرافق التخلص. ولكن مع تقادم الذخائر وازدياد هشاشة الصمامات ، ازداد خطر التفجيرات غير المنضبطة. في حزيران (يونيو) الماضي ، حاول فريق التخلص من القنابل في بلدة جوتنجن بوسط ألمانيا اختراق الفتيل الحمضي لقنبلة تزن 1100 رطل تم اكتشافها أثناء بناء ساحة رياضية. انفجرت القنبلة ، مما أسفر عن مقتل ثلاثة من أعضاء فريق التخلص وإصابة ستة آخرين بجروح خطيرة.

ما من مكان تكون فيه جهود تنظيف الذخائر محفوفة بالمخاطر أكثر مما هي عليه في أورانينبورغ ، وهي مدينة تقع شمال برلين مباشرة. ما إن كان موقع مصنع للطائرات في زمن الحرب ، ومستودع أسلحة لقوات الأمن الخاصة ، وتقاطع سكة ​​حديد للقطارات إلى الجبهة الشرقية ، ومنشأة أبحاث لبرنامج هتلر للقنبلة الذرية ، فقد تم تدمير المدينة بالأرض بواسطة 10000 قنبلة للحلفاء أسقطت في عامي 1944 و 1945 ، وفقًا إلى KMBD. تم تجهيز جميع هذه القنابل تقريبًا بأجهزة تفجير ذات تأثير متأخر. أخبرني ويلفريد كرامر ، مدير KMBD ، "أراد الأمريكيون والبريطانيون بذل أكبر قدر ممكن من الصعوبة للأشخاص الذين يحاولون تنظيف الصناعة وإعادة بناء الصناعة هناك". "الصمامات تنفجر في جميع الأوقات المختلفة." في الواقع ، لم ينفجر البعض بعد. باستخدام الخرائط الجوية من المحفوظات العسكرية البريطانية والأمريكية ، حددت KMBD ونزع مفعول 159 قنبلة غير منفجرة في أورانينبورغ منذ عام 1991. ويقدر كرامر أن 350 إلى 400 قنبلة أخرى غير منفجرة ما زالت مدفونة في المدينة. يقول: "سنعمل من أجل جيل آخر".

في الغابة خارج Wünsdorf ، يتخذ Kirschnick و KMBD قرارًا: القشرة الفرنسية التي يبلغ قطرها 220 ملم متقلبة للغاية بحيث لا يمكن نقلها ، ويجب تفجيرها حيث تقع. يقوم أحد الرجال بإرفاق قنبلة يدوية روسية الصنع بحذر شديد بالقذيفة ، ثم يقوم بربط كابل طوله 50 قدمًا بمفجر يتم التحكم فيه عن طريق الراديو. ركبت أنا وكيرشنيك شاحنة ونقفز على طريق غابة موحلة إلى نقطة مراقبة على بعد 1800 قدم ، خارج نطاق القتل. هناك ، يدفع قائد العملية ، كلاوس شولز ، مشغلين على صندوق الراديو الأسود في يديه. بعد عشر ثوانٍ ، دوى صوت الغابة بانفجار هز الأرض ودفعني إلى الوراء. يوضح شولز: "هذا يساوي 170 رطلاً من مادة تي إن تي". "يتسبب في حدوث زلزال بسيط." عند العودة إلى الموقع ، وجدنا فوهة بعمق ستة أقدام محاطة بأشجار الصنوبر السوداء. شظايا معدنية ملتوية متناثرة على الأرض. كيرشنيك يتفقد الحفرة ويعلن أن القنبلة "دمرت بالكامل". بعد اختيار قطعة من الشظية لتكون بمثابة تذكار للوظيفة ، عاد إلى الغابة لمواصلة بحثه.


انفجرت قنبلة منسية من الحرب العالمية الثانية في حفرة ضخمة في وسط ألمانيا

من الجو ، تشبه الحفرة الضخمة فيروسًا ورديًا يطفو على بركة خضراء.

لكن من الأرض ، فإن الدمار واضح ومدمّر: عرض 33 قدمًا (10 أمتار) و 13 قدمًا (4 أمتار) في الأرض بدأ في الأربعينيات من القرن الماضي بطلعة جوية للحلفاء وانتهت صباح الأحد بانفجار هائل في حقل الشعير في وسط ألمانيا.

وذكر موقع الأخبار الألماني هيسينشاو أن الانفجار لم يصب بأذى.

كان الانفجار مدويًا وغير متوقع ، مما دفع بعض السكان في منطقة أهلباخ الزراعية إلى التكهن بأنه كان زلزالًا.

وقالت مدينة ليمبورغ القريبة في بيان إن خبراء المتفجرات قاموا بتمشيط الحفرة ، ولم يتم العثور على عناصر قنبلة في البداية ، مما دفع النظرية القائلة بأن ذلك كان من عمل كويكب.

ومع ذلك ، فإن النظرة الثانية ، بمساعدة الطائرات بدون طيار ، ساعدت في بناء دليل يشير إلى الجاني المحتمل - قنبلة تزن 550 رطلاً (250 كيلوغرامًا) من القنبلة التي تم إسقاطها منذ عقود والتي ظلت مدفونة وغير متأثرة حتى تآكلت آلية تفجيرها مع مرور الوقت. .

بين عامي 1940 و 1945 ، أسقطت قاذفات الحلفاء 2.7 مليون طن من القنابل على أوروبا. سقط ما يقرب من نصف تلك الذخائر على أهداف ألمانية ، مما أدى إلى القضاء على البنية التحتية للحرب النازية وقتل أكثر من 400000 مدني ألماني.

لكن نحو 10 في المائة من القنابل التي ألقيت فوق ألمانيا لم تنفجر ، بحسب ما أفاد مجلة سميثسونيان، وترك القطع الأثرية القاتلة في الأرض ليعثر عليها رجال الإطفاء والمهندسون وعمال البناء في كثير من الأحيان أصبح أمرًا روتينيًا.

وقالت مدينة ليمبورغ إن القنبلة ربما كان بها صاعق كيميائي فشل عندما أسقطت القنبلة.

لا تنفجر كل القنابل عند الاصطدام. في بعض الأحيان ، تم استخدام المكونات الكيميائية لتأخير الانفجارات حتى يمكن للقنبلة أن تحفر في الأرض لخلق حفرة أكبر وتسبب المزيد من الضرر.

مع استخدام مثل هذه القنابل في الحرب العالمية الثانية ، ساعدت الجاذبية. اعتمدت المكونات على اتجاه الشمال والجنوب بعد سقوط القنبلة كما تم تصميمها - مع زعنفة تعمل بالطاقة الجوية والتي تدور أثناء نزول القنبلة. دفعت تلك الزعنفة قضيبًا معدنيًا إلى لوح زجاجي ، مما أدى إلى إطلاق الأسيتون المتآكل الذي يذيب أقراص السليلويد ، وفقًا لـ مجلة سميثسونيان.

تم استخدام سماكات مختلفة للأقراص - فكلما زاد سمك القرص ، استغرقت العملية وقتًا أطول. قام الأسيتون في النهاية بحلها ، مما أطلق زنبركًا من شأنه أن يدفع دبوس الإطلاق إلى جهاز التفجير.

لكن في كثير من الأحيان لا تسقط القنابل بشكل صحيح ، فتتوقف إما بشكل جانبي أو مقلوب. في هذه الحالات ، يتوقف التفاعل ويبتعد الأسيتون عن الأقراص ، مما يؤخر الانفجار لسنوات أو عقود حيث تتحلل المكونات إلى حالة خطيرة من عدم الاستقرار.

الحفرة في أهلباخ. (Armando Babani / EPA-EFE / Shutterstock)

وقال البيان إن محطة ليمبورغ للسكك الحديدية ومحطات البث الإذاعي كانت هدفا رئيسيا لقاذفات الحلفاء قرب نهاية الحرب. وذكرت هيسينشاو أن الطرق حول أهلباخ كانت طرقًا مهمة لتراجع الجنود الألمان.

خلقت القنابل غير المنفجرة عملاً مميتًا لا نهاية له لفنيي القنابل الألمان. تم اكتشاف قنبلتين من حقبة الحرب العالمية الثانية يوم الاثنين خارج فرانكفورت ، مما أدى إلى إجلاء 2500 شخص.

قتل أحد عشر فنيا أثناء أداء واجبهم منذ عام 2000 ، مجلة سميثسونيان ذكرت. ثلاثة من هؤلاء القتلى جاءوا من حادث عام 2010 حيث قاموا باستخراج قنبلة تزن 1000 رطل من سوق غوتنغن مع فتيل مؤجل.

توفي عامل بناء في Euskirchen في عام 2012 بعد أن حفر في قنبلة غير منفجرة.

ألمانيا ليست الدولة الوحيدة التي تتعامل مع الذخائر غير المنفجرة.

في لاوس ، الدولة الأكثر تعرضًا للقصف في التاريخ بالنسبة للفرد ، أسقطت الولايات المتحدة 2 مليون طن من الذخائر على مدار تسع سنوات تنتهي في عام 1973 - أي ما يعادل حمولة كاملة تم إسقاطها كل ثماني دقائق لمدة 24 ساعة في اليوم ، وفقًا لمجموعة المناصرة Legacies الحرب.

في فيتنام ، ركزت مجموعة من المنظمات غير الربحية العالمية والحكومة الفيتنامية والجماعات الأمريكية على إزالة الذخائر العنقودية والقنابل الأخرى التي قتلت 40 ألف شخص.

قال مسؤول فيتنامي إن الأمر سيستغرق 300 عام لإزالة كل قنبلة.

وهذا يعني أنه في فيتنام ، وربما في ألمانيا ، لم يتم تسجيل آخر وفيات من تلك الحروب حتى الآن.

2019 © واشنطن بوست

تم نشر هذه المقالة في الأصل بواسطة واشنطن بوست.


القنابل بعيدا تحت لندن

بعد قليل من الضوء الأول يوم الأحد 11 مايو 1941 ، شقت فرقة التخلص من القنابل طريقها عبر شوارع لندن المليئة بالندوب باتجاه محطة فيكتوريا ، إحدى محطات السكك الحديدية الرئيسية في المدينة. كان الجو باردًا ومشمسًا ، لكن السماء كانت لا تزال مظلمة بالدخان من غارة الليلة السابقة. بالقرب من المخفر ، أطلع شرطي الفرقة على ما يلي: سقطت خمس قنابل في المنطقة المجاورة وحولها ، لكن لم ينفجر أي منها. كان أحدهما في الفناء الأمامي للمحطة خارج حانة Windsor Dive ، وهي صالون للشرب يشتهر بالجنود. سقطت قنبلتان داخل محطة فيكتوريا وسقطت قنبلتان أخريان على المسارات التي خلفها ، واحدة على المنصة 2 والأخرى على المنصة 10. كان هذا الزوج من القنابل من الفئة A1 ، مما يعني أنهما كانا ذا أولوية قصوى وكان لابد من نزع فتيلهما على الفور.

قام ضابط القسم بتقسيم القنابل بين رجاله ، وتفويض الجهاز على المنصة 10 إلى الرقيب هاري بيكنغهام واثنين من المهندسين الملكيين الآخرين. قاد بيكنغهام فريقه عبر المحطة وعلى المسارات.

يتذكر بيكنغهام بعد سنوات عديدة: "كان الحفر دائمًا الجزء الأكثر كثافة في العمل". "لكنني حافظت على فلسفتي أنه إذا انفجرت قنبلة وكنت فوقها مباشرة فلن أعرف أي شيء عنها. سيكون موتًا سريعًا لطيفًا ".

كانت القنبلة غير المنفجرة التي واجهت بيكنجهام واحدة من 50000 قنبلة تعامل بها فيلق المهندسين الملكي البريطاني أثناء الحرب. كانت الوظيفة من بين أكثر الخدمات إرهاقًا وفتكًا في البلاد.

في كل مرة اكتشف فيها البريطانيون كيفية نزع فتيل نوع واحد من القنابل ، طور الألمان نوعًا آخر. لقي ما يقرب من 400 من مخلصي القنابل مصرعهم خلال لعبة القط والفأر المميتة هذه ، وأصيب 200 آخرون بجروح خطيرة. وخرج المئات من المرضى طبيا ، وانفجرت أعصابهم. ظهر هذا التوتر أيضًا من حين لآخر في مرأى من الجميع: انتهى الأمر بعاملي التخلص من القنابل ، ويلفريد هول وجون جيل ، في المحكمة ، واتهموا في أكتوبر 1940 بالاعتداء على شرطي بينما كان مخمورًا في لندن. وقال قائدهم للمحكمة: "لقد عملنا تحت ضغط مرتفع للغاية". "الرجال يعملون في مواجهة الموت في كل وقت. أعلم أن أعصابي أصبحت متوترة إلى حد ما. كجنود ، هم من الأفضل ".

في الواقع ، أنقذ الرجلان (المفرج عنهما) مع زملائهما البالغ عددهم 10000 شخص مئات الأرواح. وعلى نفس القدر من الأهمية ، تأكدوا من أن Luftwaffe ستفشل في محاولتها لتعطيل الحياة البريطانية بشكل سيئ - والسماح للبلاد بالارتقاء إلى العبارة التي جسدت ثبات البريطانيين خلال الأشهر المروعة من الغارة: "العمل كالمعتاد".

ركع بيكنجهام فوق فتحة الدخول التي أحدثتها قنبلة محطة فيكتوريا ، محسوبًا حجم الجهاز المدفون الآن باستخدام شريط قياس. كان الثقب ، في المتوسط ​​، أكبر بوصتين من القنبلة التي نحتتها ، وأشار شريط قياس بيكنغهام إلى أنه كان على أثر قنبلة تزن 550 رطلاً. قال بيكنغهام: "أول شيء فعلناه بعد ذلك هو اتخاذ الترتيبات اللازمة لنقل عربتين للسكك الحديدية محملة بالثقل إلى مكانهما على الخطوط على جانبي فتحة الدخول [لتعمل] كجدار انفجار".

ثم قطع هو ورجاله العلاقات على المسار وجرفوا الصابورة من حول الحفرة. بعد ذلك ، حول بيكنغهام انتباهه إلى الحفرة نفسها. يختلف مسار القنبلة المدفونة من وظيفة إلى أخرى ، لكنه نادرًا ما كان مستقيماً. بعض القنابل - تلك التي لها غلاف خارق شبه درع معروف باسم سبرينجبومبي ديكوانديج (ذات الغلاف السميك شديد الانفجار) اخترقت ما يصل إلى 60 قدمًا. لكن أولئك الذين لديهم أغلفة أرق ، Sprengbombe Cylindrisch، توقف بعد 20 قدمًا في المتوسط.

بالإضافة إلى ذلك ، سقطت معظم القنابل التي تم إسقاطها من الطائرات الألمانية على الأرض بزاوية 12 درجة تقريبًا ، واستمرت في الهبوط لحوالي 10 أقدام تقريبًا ، عندما انفصلت الزعانف ، ثم انزلقت جانبًا أو للأمام ، لتستقر حتى 10 أقدام. بعيدًا عن الخط الرأسي عبر فتحة الدخول. لذا كانت المهمة الأولى لبيكنجهام وفريقه هي العثور على الزعانف ، والسماح لهم بتحديد أبعاد القنبلة على وجه اليقين.

قال بيكنغهام: "وجدنا الزعانف في وقت مبكر مع هذه القنبلة ، مما أكد أنها كانت قنبلة [550 رطلاً]. لكن ما لم نكن نعرفه حتى وجدنا القنبلة هو نوع الفتيل ، وكان هذا أكثر ما يقلقنا ".

تم وضع الفتحات في جيب على جانب القنابل وطُبِعت أرقامها على رأس الجهاز ، مما يشير إلى ما إذا كان فتيلًا صدميًا أو فتيلًا مؤجل العمل أو ، وهو الأكثر سوءًا ، فتيل مانع للمناولة - مجموعة واحدة تنفجر إذا تحركت ولو بشكل طفيف.

قبل ذلك بعامين ، لم يكن لدى هاري بيكنغهام أدنى فكرة عن نوع الفتيل الذي واجهه. في صيف عام 1939 ، لم يكن حتى في الجيش ، ناهيك عن مهندس ملكي. في ذلك الوقت لم يكن هناك شيء من هذا القبيل في الجيش البريطاني كخبير في التخلص من القنابل.

في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية ، كان موقف الحكومة البريطانية تجاه حملة القصف الألمانية المحتملة محيرًا. يمكن للمسؤولين والمواطنين على حد سواء أن يتذكروا بوضوح الغارات الجوية الألمانية في الحرب العالمية الأولى ، عندما قتل أو جرح 5000 بريطاني بسبب 300 طن من القنابل التي ألقيت من الطائرات والمنطاد. بعد ربع قرن من الزمان ، كانت Luftwaffe هي القوة الجوية الأكثر تطوراً في العالم وقدرتها - كما ظهر على ما يبدو في هدمها لـ Guernica في عام 1937 أثناء الحرب الأهلية الإسبانية - على تدمير مدينة في فترة زمنية قصيرة بشكل مخيف. .

ومع ذلك ، كان أول رد فعل للسلطات البريطانية على هذا التهديد الواضح هو التكليف بإعداد تقرير. بعنوان "ضربة قاضية" ، قدرت أن أي هجوم جوي ألماني على بريطانيا سيبدأ بإسقاط 3500 طن من الذخائر ، يليه 600 طن في اليوم لفترة غير محددة. هذا من شأنه أن يؤدي إلى ما يقرب من 50 ضحية لكل طن من القنابل. بعبارة أخرى ، عندما وقع الهجوم ، كان من الممكن أن تتوقع الدولة مقتل أو إصابة 175 ألف رجل وامرأة وطفل. ثم قامت وزارة الصحة باستقراء الأرقام لتتوقع مقتل 600 ألف بريطاني في الأشهر الستة الأولى من الحرب الجوية ، مع إصابة 1200 ألف آخرين.

في مواجهة مثل هذا السيناريو المروع ، وضعت الحكومة خطة إخلاء جماعي من المدن إلى الريف ، ثم شكلت الدفاع المدني ، وقوة متطوعة من رجال الإطفاء ، وسائقي سيارات الإسعاف ، وحراس الغارات الجوية. كما نشرت كتيبات ، مثل "حماية منزلك من الغارات الجوية" المكونة من 37 صفحة ، والتي تم فيها إرشاد المدنيين حول كيفية إعداد "غرفة ملجأ" في منازلهم حيث يمكنهم الاحتماء من الغارات.

لكن ما لم تفعله السلطات البريطانية هو إنشاء وحدة خاصة للتعامل مع القنابل غير المنفجرة ، رغم أنها لا بد أنها كانت على علم بهذه القضية المميتة. ما يقرب من 30 في المئة من قذائف المدفعية في الحرب العالمية الأولى لم تنفجر. وبدلاً من ذلك ، صدرت تعليمات غير دقيقة إلى حراس الغارة الجوية حول تغطية القنبلة بعدد قليل من أكياس الرمل ، ثم الاتصال بالشرطة لترتيب وقت مناسب لإزالة القنبلة. لم يتوقف أحد ليسأل عما إذا كانت قنبلة كبيرة سقطت من على ارتفاع عدة آلاف من الأقدام ولم تنفجر ستقع على السطح في انتظار أن يتم التقاطها.

لم يقرر مكتب الحرب أخيرًا تشكيل وحدات التخلص من القنابل حتى نوفمبر 1939 ، ولكن الأمر استغرق ستة أشهر أخرى قبل أن يتم إصدار تعليمات لفيلق المهندسين الملكيين لإنشاء 25 قسمًا للتخلص من القنابل ، كل قسم يضم ضابطًا ، رقيبًا ، و 14 من خبراء المتفجرات (رتبة خاص في المهندسين الملكيين ، سميت على اسم "عصارات" أو خنادق الحروب الماضية).

كان هاري بيكنغهام في التاسعة عشرة من عمره عندما اندلعت الحرب ، وكان شابًا على وشك الالتحاق بجامعة في شمال إنجلترا لدراسة الهندسة الإنشائية. بدلا من ذلك انضم إلى Royal Engineers. ولكن عندما تم إرسال شركته الميدانية إلى فرنسا بعد بضعة أسابيع ، ظل في إنجلترا. قال بيكنغهام: "قالوا إنني كنت أصغر من أن أذهب إلى فرنسا ، لذلك بقيت وركلت في كعبي. في مارس [1940] قيل لنا إننا ذاهبون إلى النرويج لكن هذا لم يحدث أبدًا. انتهى بي الأمر بقيادة شاحنة وتقديم حصص الإعاشة حتى صباح أحد الأيام سأل الرقيب ما إذا كنت أرغب في الالتحاق بدورة تدريبية في شيفيلد. لم يكن يعرف ما هي الدورة لكنني لم أهتم حقًا. أردت فقط أن أفعل شيئًا. عندما وصلت إلى شيفيلد ، كان هناك اثنان من خبراء المتفجرات الآخرين وقلت لهم ، "ما كل هذا؟" وقالوا ، "التخلص من القنابل".

كانت مقدمة بيكنغهام الأولية لعلم التخلص من القنابل بدائية إلى حد ما ، مع استمرار فشل الجيش البريطاني في فهم تعقيدات القنبلة غير المنفجرة. أوضح بيكنغهام: "كانت القنابل دائمًا ما تكون ملقاة على السطح ، كانت هذه هي النظرية. لذلك تعلمنا كيفية بناء جدار كيس من الرمل حول القنبلة ، مع وجود ثقب للزحف خلاله ، وكيفية وضع لوح من الحديد المموج عليه أعلى مع أربع طبقات أخرى من أكياس الرمل فوق ذلك. ثم نزحف داخل [جدار أكياس الرمل] ، ونضع شحنة من البارود تزن رطلًا واحدًا مع الفتيل ، ثم نفجرها من مسافة آمنة ".

عندما لم يتدربوا على كيفية نزع فتيل القنابل الموجودة في أماكن مناسبة ، تم إعطاء بيكنجهام وزملائه خبراء المتفجرات سيارة وأمروا بالقيادة في جميع أنحاء المدينة للتعرف على الشوارع ، حتى يتمكنوا عند سقوط القنابل من معرفة أسرع طريق لكل حادث. .

بحلول نهاية أغسطس 1940 ، اشتدت غارات Luftwaffe على المنشآت العسكرية البريطانية ، وارتفع عدد القنابل غير المنفجرة (أو UXBs كما أصبحت معروفة) التي تنتظر التخلص منها من 20 في يونيو إلى 1300 في أغسطس. لكن بيكنجهام كان لا يزال في شيفيلد ينتظر نزع فتيل أول قنبلته الحية. يتذكر قائلاً: "لقد قضينا وقتًا ممتعًا في حياتنا". "القيادة حول شيفيلد في هذه السيارة دون أن يسيطر علينا أحد ، وقضاء فترة بعد الظهر في جمعية الشبان المسيحيين في لعب تنس الطاولة."

في 24 أغسطس 1940 ، ضل تشكيل صغير من قاذفات القنابل الألمانية طريقه إلى بريطانيا التي تم تعتيمها وأسقط قنبلته عن غير قصد على لندن بدلاً من الهدف العسكري المقصود. أمر رئيس الوزراء ونستون تشرشل بالرد ، وفي الليلة التالية هاجمت 81 قاذفة من سلاح الجو الملكي برلين. ألحقت الغارة أضرارًا قليلة ، ماديًا أو غير ذلك ، لكن هتلر كان غاضبًا ووعد بالانتقام. أمرت السلطات البريطانية بإرسال وحدات التخلص من القنابل إلى لندن استعدادًا لها ، وانتهت أيام بيكنغهام الخالية من الهموم بشكل مفاجئ. تم نشره جنوبًا إلى 35 قسم التخلص من القنابل تحت قيادة ملازم شاب يدعى جوسمارك (فقد اسمه الأول في التاريخ).

كان غوسمارك وبيكنغهام يجهلان بسعادة الجحيم على وشك أن ينطلق من فوق. لم يعرف أي منهما ، على سبيل المثال ، الفرق بين الفتيل رقم 15 ورقم 17 ، ولم يعرفوا أن Luftwaffe أطلقوا على قنبلتهم التي تزن 2200 رطل اسم "هيرمان" - تكريما ساخرا لقائدهم البدين ، هيرمان جورينج - أو أن الوحش كانت القنبلة التي تزن 4000 رطل تُعرف باسم "الشيطان".

كان مخترع المصهر الكهربائي هربرت إريك روهلمان ، وهو عالم لامع في شركة Rheinmetall الألمانية الذي كان يطمح إلى إنشاء بديل للصهر الميكانيكي غير الموثوق به في الحرب العالمية الأولى. أجرى عام 1932 سلسلة من الاختبارات السرية للغاية بتواطؤ روسي. (كانت معاهدة فرساي قد منعت ألمانيا من دخول سباق التسلح.) باستخدام القنابل التي تزن 110 رطل ، كان هدف روهلمان هو تحديد التأخير الأكثر تدميراً بين لحظة سقوط القنبلة على الأرض وانفجارها. يومًا بعد يوم ، أسقطت الطائرات قنابل على قطاع الأرض على بعد 500 ميل جنوب موسكو المختار للتجارب ، حتى أعلن روهلمان عن اقتناعه بأن التأخير بمقدار 0.05 ثانية كان أكثر الفتيل فاعلية.

تطور اختراع روهلمان خلال الثلاثينيات من القرن الماضي بحيث كان هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الصمامات الكهربائية عند اندلاع الحرب: حركة الاتجاه المدمجة (اللحظية) والتأخير القصير الطويل ، مع آلية عمل الساعة ومقاومة المناولة (المصيدة المتفجرة).

وقعت أول غارة جوية جماعية على السكان المدنيين البريطانيين يوم السبت ، 7 سبتمبر 1940 ، عندما هاجم 350 قاذفة لندن ، مما أسفر عن مقتل 900 شخص. في 9 أكتوبر ، أرسل ونستون تشرشل مذكرة إلى الجنرال هاستينغز إسماي ، مساعده العسكري الرئيسي ، يطلب فيها تحديث حول التقدم المحرز في التخلص من القنابل غير المنفجرة. كتب تشرشل: "لدي شعور بأن الأمور أسهل في هذا الصدد". "اسمحوا لي أن أحصل على تقرير يوضح عدد الأشخاص الذين تم الإدلاء بهم مؤخرًا ، وعدد الأشخاص الذين تم التعامل معهم بنجاح أو ما زالوا يمثلون مصدر إزعاج. هل الارتياح الذي نشعر به بسبب عدم قيام العدو بإلقاءهم ، أم إلى تحسن أساليب التعامل لدينا؟ "

تلقى تشرشل إجابته بعد بضعة أيام في تقرير أكد اعتقاده أنه كان هناك بالفعل عدد أقل من القنابل غير المنفجرة التي تم الإبلاغ عنها (2608 للأسبوع المنتهي في 21 سبتمبر مقارنة بـ 1273 للأسبوع المنتهي في 12 أكتوبر). ذكر التقرير أسباب التقليل: "عندما بدأت الغارة المكثفة على لندن ، لم يكن هناك سوى اثني عشر قسمًا للتخلص من القنابل في لندن. يوجد اليوم خمسة وخمسون قسما ويتم زيادتها حتى نهاية الأسبوع المقبل سيكون المجموع ثمانية وثمانين قسما…. كما حدث تحسن كبير في الترتيبات التي اتخذتها السلطات المدنية للإبلاغ عن القنابل غير المنفجرة وفي التعامل مع اختلال حركة المرور والاتصالات…. والنتيجة هي انخفاض في عدد التقارير الكاذبة من قبل الحراس والشرطة ، مما تسبب في رحلات غير مجدية لحفلات التخلص من القنابل ".

ومع ذلك ، احتوى التقرير على أخبار سيئة أيضًا. كان هناك بالفعل المزيد من أقسام التخلص من القنابل العاملة في العاصمة ولكن بعضها كان يضم رجالًا تم تسريعهم من خلال التدريب. ونتيجة لذلك ، كانت هناك زيادة مطردة في عدد المهندسين الذين قتلوا أثناء أداء واجبهم ، من تسعة قتلى في الأسبوع المنتهي في 21 سبتمبر إلى 21 قتيلًا في الأسبوع المنتهي في 12 أكتوبر. تتزايد باستمرار في الأعداد ولكن "يجب أيضًا تحسين الظروف لتخفيف الضغط الذي كانت تعاني منه جميع الرتب".

بعد تدريبه على التخلص من القنابل في شيفيلد ، تم إرسال هاري بيكنغهام إلى وانستيد في شمال شرق لندن. لقد نجا من الأسابيع القليلة الأولى المرعبة من هجوم لندن الخاطف ، وإن لم يكن دون أن يستنفد واحدة من حياته التسعة.

يتذكر قائلاً: "لقد تم استدعاؤنا للتعامل مع قنبلة في الحديقة الخلفية لشخص ما". "حاولنا تحويل هذه القنبلة لكننا لم نتمكن من ذلك ، حتى عندما وضعنا حبلًا حولها وربطناها في شاحنتنا. إنه لن يتزحزح ، لذلك في النهاية قلنا ، "فليذهب إلى الجحيم. دعنا نعود إلى المنزل ونعود لإنهاء المهمة في الصباح. "لذلك ألقينا اللقطات والمجارف في مؤخرة الشاحنة وانطلقنا إلى المنزل. لم نكن قد قطعنا شوطا طويلا عندما انفجر ".

كان القدر لطيفًا مع بيكنجهام ولكن ليس مع العديد من زملائه. في البداية ، كان الضابط في قسم التخلص من القنابل هو العضو الوحيد في الوحدة المسموح له بإبطال مفعول كل قنبلة بعد أن اكتشفها خبراء المتفجرات. لكن العدد الهائل للقنابل غير المنفجرة سرعان ما جعل ذلك غير عملي ، لذلك بدأ خبراء المتفجرات أيضًا في نزع فتيلها. ومع ذلك ، فإن متوسط ​​العمر المتوقع لضابط التخلص من القنابل في الأشهر الأولى من الغارة كان 10 أسابيع. مات البعض من الجهل ، والبعض الآخر من الخطأ ، والبعض الآخر من التعب ، والبعض الآخر كان سيئ الحظ.

من ناحية ، كان الموتى هم المحظوظون - على الأقل لم يعودوا مضطرين لتحمل العذاب النفسي الذي كشفته كل UXB في أذهان المتخلص منها. By the end of 1940 this mental pressure prompted the Royal Engineers to introduce a provision whereby every bomb disposal expert could transfer to another section of the Corps after six months active service. Few men took up the offer, preferring to stay with their Bomb Disposal Unit rather than leave for a “cushy” job elsewhere.

Not that the Germans appreciated such resilience. Soon the Luftwaffe was fitting their bombs with ever more elaborate fuses. When they had begun bombing British targets in June 1940, many of their bombs carried a Number 15 fuse, an impact fuse that could be rendered safe with an instrument called a Crabtree Discharger. The tool had two pins that depressed the spring-loaded plungers on the fuse head, enabling the sappers to remove the fuse. Shortly later, the 25 fuse appeared—a more sensitive variation on the 15 impact fuse— and the first bomb disposer to use the Crabtree Discharger on it was blown to bits. Unaware of what they were up against, the Engineers decided for the time being to tie a length of string to every fuse, unwind it out a couple of hundred yards until they were behind a blast wall, and then tug out the fuse.

Providently, they eventually extracted a dud 25 fuse it was rushed to the Unexploded Bomb Committee at the Ministry of Supply. Their examinations revealed a small screw-headed switch on top of the fuse the setting needed to be moved from position I to II before defusing with the Crabtree Discharger could commence.

Then came another challenge: the Number 17 fuse. Described in the British Army’s official bomb disposal handbook—a 100-page manual published in 1942—as a long-delay clockwork fuse, the 17 had a maximum time setting of 72 hours. It was designed, as the Luftwaffe’s chief of bomb equipment said after the war, to “cause disruption to the enemy’s armaments industry, to transport and to the general public, and would tie up considerable bomb disposal resources.”

Every unexploded bomb with a 17 on its fuse head—all weighing 550 pounds or more due to the fuse’s complexity— was cordoned off while the authorities waited for it to detonate, which could take three days. Residential houses and business premises were evacuated and the disruption, as the Germans hoped, was immense. The British needed to get their hands on an intact 17 fuse to work out how to neutralize it in short, they needed a stroke of luck.

That stroke came one day in August 1940, when Lieutenant Stuart Archer and his bomb disposal section were called to an oil refinery in South Wales to defuse four bombs that had landed among some steel fuel tanks. Amid the smoke and heat from other fuel tanks aflame nearby, Archer and his men dug down to the first bomb. When they reached it, they saw the fuse head was detached from the casing so they could not determine what sort of fuse was inside. Archer decided on another course of action: “I unscrewed the [bomb’s] steel base plate and found that this exposed the explosive. It so happened that the explosive was powdered, so with a trowel, digging away, I got the explosive out and that exposed the fuse pocket…. The fuse pocket was just attached to the bomb case by a little spot weld and that wasn’t a very strong one. So by moving and getting my arm down inside the bomb, I was able to hold the fuse pocket and with brute force and bloody ignorance bang it back and forth until I got the whole thing free.”

Archer had the fuse pocket in his hands, but when he tried to extract the fuse it wouldn’t move. So he picked up a pair of pliers and pulled with all his might. Out came the fuse and on the back end of it a ticking 17 clock. “Lots of people had pulled them out before,” Archer explained, “but they had been blown up, whereas I hadn’t. This was luck, luck, luck.”

The UXB specialists at the Ministry of Supply were beside themselves with glee at Archer’s good fortune (they confirmed later that water had seeped into the pocket, causing the 17 fuse to malfunction). In a matter of weeks the magnetic clock-stopper was born, an unwieldy invention that nonetheless, as bomb disposal officer John Hudson described it, stopped “the clock by applying a magnet, which would draw the steel spindles in the clock up against the bearings and create enough friction for the spring not to be able to turn the cogs.”

But as this apparatus came into service the Luftwaffe sprang another nasty surprise, one that the British bomb disposers had feared—the anti- handling fuse. It bore the number 50 a movement of just a millimeter—the smallest of vibrations, such as those made by a passing bus 100 yards away—would activate its trembler switch. The Germans began to fit the 50 fuse in conjunction with the 17 fuse so that when the magnetic clockstopper was connected to the bomb it ignited the trembler switch and wrought devastation.

Now fully engaged in this explosive battle of chess, the Unexploded Bomb Committee countered the German move with an ingenious device that was the brainchild of Major C. A. J. Martin and Flying Officer John Rowlands: the B.D. (for “Bomb Disposal”) Discharger.

The discharger was a transparent cylindrical container with a rubber tube attachment at one end and a pump at the other. To disarm the 50 fuse, the bomb disposal expert attached the rubber tube to the fusehead and turned the three-way cock counterclockwise as far as it would go. He then filled the cylindrical container with 20 cubic centimeters of a liquid composed of salt, benzol, and alcohol, and gave one full stroke of the pump. It took approximately 25 minutes for the liquid to discharge the bomb, and was effective against all fuse numbers except the clockwork 17. But the B.D. Discharger was crucial in neutralizing the 50 fuse, located in a separate pocket from the 17 fuse, and once that had been done the magnetic clockstopper could be attached.

Ironically, as British expertise in defusing bombs increased, the intensity of the Luftwaffe bombing waned. The German planes raided London every day or night from September 7 to November 3, 1940 then they changed strategy, reducing the frequency but increasing the intensity of raids. They also switched their attention to other British cities, including Coventry, Liverpool, Glasgow, Hull, and Plymouth. For the first two months of 1941, the notorious British weather came to the aid of its people, and low clouds prevented all but a handful of small raids. The Bomb Disposal Sections used the time well, defusing the thousands of bombs strewn across the country. There were several ferocious raids on British cities in the spring of 1941, but the last major attack on London came on the night of May 10 in a savage assault that left 1,436 people dead. Thereafter the Luftwaffe began heading east to prepare for the invasion of Russia.

On Sunday, May 11, Harry Beckingham’s luck held firm. The bomb 20 feet under Platform 10 of Victoria Station weighed 550 pounds and had the number 25 on the fuse head—an impact fuse that had failed to discharge presumably because the aircraft that dropped it had been flying too low. Beckingham disposed of it with a B.D. Discharger, and while he waited the 25 minutes for the liquid to neutralize the fuse he remembers climbing out of the hole and joining his comrades for a cup of tea 300 yards away. “We lost no one in our section,” Beckingham reflected. “We were lucky, that’s all I can say. Back in those early days a bomb disposal expert owed more to luck than to skill.”

Originally published in the February 2011 issue of الحرب العالمية الثانية. للاشتراك اضغط هنا


3. The Siege of Leningrad, 1941-1944

Red Army troops fighting on the outskirts of Leningrad. (Photo: Wikimedia Commons)

The siege of Leningrad lasted from Sept. 8 1941 – Jan. 27, 1944. The German army surrounded the city with 725,000 troops and began an on-and-off bombardment and assault of the city which was defended by 930,000 Soviet soldiers.

While the Germans made little advancement into the city, mainly controlling the outskirts, they were effective in starving the city to near death.

While war is indeed hell, the Germans suffered from the typical day-to-day engagements as did the Soviet soldiers. However, the people of the city suffered the worst. Due to the limited amount of supplies, many people ate whatever they could get their hands on, even people.

Once the siege lifted, the Germans suffered 579,985 casualties while the Soviets lost 642,000 during the siege and another 400,000 at evacuations.


German Aerial bomb fuzes

Having recently re-watched and been thoroughly enthralled by the series Danger UXB, and read James Owen's wonderful book on the topic of WWII British BD, I was wondering if there is any way of obtaining any German bomb fuzes, such as the types: 15,17(a), 25, 50, Y.
I imagine they are quite hard to come by these days, but I was contemplating attempting to get a couple and perhaps build a small collection eventually as I find the subject very interesting indeed.
If anyone happens to know of any or can provide links to any on sale online I'd be most grateful.

Member for

By: smirky - 22nd November 2015 at 10:37 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

Member for

By: Southern Air99 - 22nd November 2015 at 10:40 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

Member for

By: Bombgone - 22nd November 2015 at 14:27 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

I too am a big fan of Danger UXB Series. Thanks to Smirky for the link I didn't know about that one. There is also this site loads of photo's and info.

Member for

By: thedawnpatrol - 23rd November 2015 at 19:54 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

أهلا
I have quite a few, as I have an interest in WW2 Bomb Disposal, I have a 50kg bomb with type 15 fuse, I also have a type 25 and the dreaded type 17 clockwork fuse.
Try looking at ' dugup' website, they have a lot of type 25 fuses for sale.
They also sell a very good copy of the Crabtree defuser.

QUOTE=Southern Air992274804]Having recently re-watched and been thoroughly enthralled by the series Danger UXB, and read James Owen's wonderful book on the topic of WWII British BD, I was wondering if there is any way of obtaining any German bomb fuzes, such as the types: 15,17(a), 25, 50, Y.
I imagine they are quite hard to come by these days, but I was contemplating attempting to get a couple and perhaps build a small collection eventually as I find the subject very interesting indeed.
If anyone happens to know of any or can provide links to any on sale online I'd be most grateful.

Member for

By: Southern Air99 - 23rd November 2015 at 20:31 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

أهلا
I have quite a few, as I have an interest in WW2 Bomb Disposal, I have a 50kg bomb with type 15 fuse, I also have a type 25 and the dreaded type 17 clockwork fuse.
Try looking at ' dugup' website, they have a lot of type 25 fuses for sale.
They also sell a very good copy of the Crabtree defuser.

Jules

QUOTE=Southern Air992274804]Having recently re-watched and been thoroughly enthralled by the series Danger UXB, and read James Owen's wonderful book on the topic of WWII British BD, I was wondering if there is any way of obtaining any German bomb fuzes, such as the types: 15,17(a), 25, 50, Y.
I imagine they are quite hard to come by these days, but I was contemplating attempting to get a couple and perhaps build a small collection eventually as I find the subject very interesting indeed.
If anyone happens to know of any or can provide links to any on sale online I'd be most grateful.

يعتبر

كريس

You wouldn't happen to have a link, I've looked on dugup before, didn't now about the type (25)s

Member for

By: thedawnpatrol - 23rd November 2015 at 21:51 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

You wouldn't happen to have a link, I've looked on dugup before, didn't now about the type (25)s[/QUOTE

Actually I just looked on Thier website and no 25 types, but they had a load, give them a ring.

Member for

By: Southern Air99 - 23rd November 2015 at 21:55 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

You wouldn't happen to have a link, I've looked on dugup before, didn't now about the type (25)s[/QUOTE

Actually I just looked on Thier website and no 25 types, but they had a load, give them a ring.

Jules

I might just do that.
I saw a (25) on ebay, looked pretty battered and rusted especially on the fuze head. I tried bidding for one before but it reached a crazy price at the last second!

Member for

By: wingsmuseumUK - 24th November 2015 at 09:17 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

I have been collecting this sort of thing for a number of years, that 25b on ebay isn't that bad condition wise, for a mint one you can pay £100-£150, it would also clean up quite well I am sure.

The 50B Y is going to be a hard find, there are only a handful in the hands of collectors and 17's are getting hard to find now. The 25b is the most common fuze but also has an interesting history concerning the Blitz and the Bomb Disposal story, worth a punt on the ebay one. The 15 should be fairly easy to find, I may even have a spare one.

I have a website on my collection which you may find interesting.

Member for

By: Southern Air99 - 24th November 2015 at 15:56 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

I have had a look at your website, very interesting, and informative.
If you possibly have a spare (15) fuze I'd be very interested to find out more about availability?

Member for

By: wingsmuseumUK - 24th November 2015 at 16:19 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

I will have a look for you, I cannot recall how many I had (Some are now displayed in a couple of 50kg cases).

Member for

By: Southern Air99 - 24th November 2015 at 16:23 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

Thanks very much, the cases are fantastic by the way, lucky finds indeed.

Member for

By: wingsmuseumUK - 24th November 2015 at 16:37 Permalink - Edited 1st January 1970 at 01:00

Thank you, I have since got some more including a twin fuze pocket 250kg which is undergoing a repaint. Eventually I will have to expand the museum display!!


They Thought They Found a Nazi Bomb in My Neighbor's Yard

Why so many unexploded weapons lying around London are still dangerous.

London has its own particular charms, and hazards. This Wednesday afternoon, a police officer knocked on the door and politely suggested that I leave the house, as they believed there might be a bomb next door. It was not a terrorist bomb, but what the authorities believed to be a device left over from World War II that my neighbor had unearthed in his backyard.

My first reaction was disbelief. Not because a 75-year-old bomb turned up&mdashit happens here&mdashbut because the German "blitz" on London in 1940-41 was concentrated several miles away. The area where I live was well away from the action. Sure enough, though, I looked on Bomb Sight, which has a detailed interactive map of every bomb recorded in London, and though the red circles cluster less thickly around here, at least one bomb did land right in this street, and there were others close by.

In the noise and confusion of an air raid back then, it was not clear if a bomb had gone off. Some were duds, but many remained unexploded. The reason why is the result of a cat-and-mouse arms race between German bomb engineers and British bomb disposal crews.

At the start of the Blitz, the Germans used bombs with an impact fuse. These were charged as they left the aircraft. The charge tricked into a firing capacitor as the bomb fell so it became live only when it was a safe distance from the aircraft, and detonated via impact switch when the bomb hit the ground. The electrical fuse was regarded as a significant feat of German engineering the Nazis used millions of them all through the war.

If an impact-fused bomb did not go off, though, the electric charge rapidly dissipated and the dud bomb was harmless. Bomb disposal crews could do their job quickly and safely.

But the terror of the German bombing campaign wasn't just about dropping a weapon and watching it blow. The Nazis realized that a delayed-action bomb would cause far more disruption to British life: While an impact bomb made a crater that could be quickly filled in, one with a timer would stop operations at an airfield, dockyard or factory until it went off. So the Germans introduced a new fuse, the "number 17," with a clockwork timer that could be set for any time up to 72 hours after release.

Now every unexploded bomb was a real hazard. Disposal crews carried stethoscopes to listen for the ticking clock of a time delay bomb. The entire area around a UXB (unexploded bomb) needed to be evacuated for three days. It could go off at any time while technicians were attempting to disarm it.

In response to the "number 17", the bomb squads developed a magnetic clock-stopper. This scrunched up the clockwork mechanism together, creating so much friction so the clock stopped. The Germans responded again by adding a second fuse to their bombs. This was the "number 50," an anti-handling device that went off if the bomb was moved a fraction of an inch.

Lt. Stuart Archer revealed the secret of the number 50 when he managed to extract one that had not exploded. It only failed to go off because it had been damaged by water. Archer credited his success to "luck, luck, luck," and the man certainly had a lot of it. He went on to have a successful career in bomb disposal and rose to the rank of Colonel. Incredibly, although he dealt with over two hundred bombs, Archer was not killed on the job. Instead he survived the war, became an architect, and died just this year at the age 100.

Even that was not the end, though. Afterward, the Luftwaffe started dropping bombs without any timer or impact fuse. All they carried was the anti-tamper number 50 fuse. This meant an unexploded bomb was dangerous for more than three days. It could lie in the ground for weeks, months, or even years, ready to go off as soon as it was disturbed. Such bombs were booby-traps aimed at bomb disposal technicians, and a way of putting a large area at risk indefinitely.

This is why German bombs are still dangerous. And a surprising number are turning up in London even now.

Earlier this year, a thousand-pound bomb was discovered in Bermondsey. Police evacuated some 1,200 people from the area, and London's iconic Tower Bridge was briefly closed. The bomb was removed and later safely blown up in a quarry. In August, a five-hundred pound bomb was found in Bethnal Green. More than a hundred people spent the night in a refuge provided by the local council while bomb disposal experts dealt with the device.

And just last week, the market in Spitalfields in Central London was evacuated when a bomb was discovered during building excavations. This can be the most dangerous way of discovering wartime leftovers. A digger driver in Germany was killed last year when he struck an Allied WWII bomb. The blast shattered windows over a wide radius.

Looking out my window, I noticed that the hole my neighbor had been digging was rather close to me, and, remembering that a thousand-pound bomb can produce a crater fifty feet across, I decided to go for a walk when the police bomb disposal team arrived. London's Metropolitan police are the only force in the country to have dedicated explosives team.

The last twist in this tale? My neighbor's bomb was not a bomb at all, the officer later told me. The rusty metal cylinder he had uncovered was part of a hydraulic chair. Why such a piece of scrap would be buried deep in the clay was a mystery. It certainly wasn't dropped by the Luftwaffe, unless the Nazis launched a secret midnight office furniture bombing campaign they didn't tell anyone about.

Of course, "not a bomb" is a far more likely outcome than "a bomb" when a suspicious item gets dug up. But you just can't be too careful in London. Any old buried pipe or metal bucket might just turn out to be a weapon left over from the war. You can't assume that the anti-tamper devices have decayed, or that a clockwork mechanism might not come to life and demolish the street.

Relieved, I was able to get back to work. Which, ironically enough, was writing a piece about warhead design. The effects of conflicts last far longer than you might expect. Perhaps the bombs dropped today will still cause problems three-quarters of a century from now, when people have forgotten what the battle was all about.


6. 1944: The July Plot

Shortly after the D-Day invasions in the summer of 1944, a clique of disgruntled German officers launched a campaign to assassinate Hitler at his “Wolf’s Lair” command post in Prussia. At the center of the plot was Claus von Stauffenberg, a dashing colonel who had lost an eye and one of his hands during combat in North Africa. He and his co-conspirators—who included Tresckow, Friedrich Olbricht and Ludwig Beck—planned to kill the Führer with a hidden bomb and then use the German Reserve Army to topple the Nazi high command. If their coup was successful, the rebels would then immediately seek a negotiated peace with the Allies.

Stauffenberg put the plan into action on July 20, 1944, after he and several other Nazi officials were called to a conference with Hitler at the Wolf’s Lair. He arrived carrying a briefcase stuffed with plastic explosives connected to an acid fuse. After placing his case as close to Hitler as possible, Stauffenberg left the room under the pretense of making a phone call. His bomb detonated only minutes later, blowing apart a wooden table and reducing much of the conference room to charred rubble. Four men died, but Hitler escaped with non-life-threatening injuries𠅊n officer had happened to move Stauffenberg’s briefcase behind a thick table leg seconds before the blast. The planned revolt unraveled after news of the Führer’s survival reached the capital. Stauffenberg and the rest of the conspirators were all later rounded up and executed, as were hundreds of other dissidents. Hitler supposedly boasted that he was “immortal” after the July Plot’s failure, but he became increasingly reclusive in the months that followed and was rarely seen in public before his suicide on April 30, 1945.


شاهد الفيديو: Место встречи: Замечен и отмечен?! (قد 2022).