القصة

غارة دوليتل على طوكيو

غارة دوليتل على طوكيو


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كانت التطورات القوية المتزايدة لليابانيين خلال الأشهر التي أعقبت هجوم بيرل هاربور سببًا للقلق الشديد لحكومة الولايات المتحدة. كانت هناك حاجة للنصر ، وسرعان ما أدت الخسائر الأمريكية في بيرل هاربور وشبه جزيرة باتان الفلبينية في نهاية المطاف إلى مهمة غير ذات صلة من الناحية التكتيكية ، ولكنها معنوية لا تقدر بثمن لقصف طوكيو. كانت القوات مستعدة لشن غارة على طوكيو.تبصرأمر الرئيس فرانكلين روزفلت بشن غارة جوية على طوكيو في وقت مبكر من ديسمبر 1941. لم تكن هناك مطارات تابعة للحلفاء قريبة بما يكفي من الجزر اليابانية الرئيسية لقاذفات القوات الجوية الثقيلة لشن هجوم. سقط الجزء الأول من اللغز في مكانه. الأسبوع الثاني من يناير 1942. قام الكابتن فرانسيس لوي ، الملحق بطاقم الأدميرال إرنست كينغ في واشنطن ، بزيارة نورفولك ، فيرجينيا ، لتفقد حاملة الطائرات الجديدة يو إس إس. زنبور السيرة الذاتية 8. في مطار قريب ، لاحظ الحواف الخارجية لحاملة الطائرات المرسومة على المدرج ، والتي ألهمت لوي لمتابعة إمكانية إطلاق قاذفات من حاملة طائرات.الرجل المناسب للوظيفةنظرًا لأن القاذفات المتوسطة كانت في سلاح الجو الأمريكي ، فقد تم تمرير المشروع إليه ، وعين الجنرال هنري "هاب" أرنولد بحكمة الملازم دوليتل قريبًا أنه الرجل المناسب للمهمة الصعبة تقنيًا. اختيار الطائرة المناسبة للمهمة. سيشارك ستة عشر قاذفة في المهمة.الخطةكان لا بد من تجريد القاذفات من أي معدن غير أساسي لإفساح المجال للوقود الإضافي وتقليل الوزن الإجمالي. أخيرًا ، تم أخذ 10 دبابات سعة 5 جالون ، لإضافتها يدويًا أثناء الرحلة ، ودعت الخطة دوليتل إلى المغادرة أولاً ، لمهاجمة طوكيو عند الغسق. مع مسافة إطلاق مقترحة تبلغ 400 ميل من اليابان ، وبعد إسقاط حمولتها ، ستتوجه طائرات B-25 إلى موقع آمن في الصين تحت الغطاء الواقي ليلا. متطوعون استعدوا للرحلة.تغيير الخطةال زنبور غادرت سان فرانسيسكو في 2 أبريل ، مع أسطولها الضخم المكون من 16 قاذفة من طراز B-25 متوقفة على سطح الطيران الخلفي. ال زنبور سرعان ما التقى مع الولايات المتحدة. مشروع شمال ميدواي ، في 12 أبريل. "بول" هالسي ، قائد أسطول المحيط الهادئ ، يسبق فرقة العمل 16 غربًا. في 17 أبريل ، ستترك حاملات الطائرات والطرادات المرافقة لها مظلة المدمرة المصاحبة لها والناقلات خلفها لبدء سباق عالي السرعة نحو الجزر اليابانية الأصلية ، وكان من المقرر الإقلاع في 19 أبريل بعد الظهر ، ولكن في 18 أبريل 1942 ، عند الفجر ، تم اكتشاف فرقة العمل بواسطة زورق دورية ياباني - على بعد حوالي 600 ميل من الجزر. ومع ذلك ، فقد افترض بشكل صحيح أن وجود الأمريكيين قد تم الإبلاغ عنه بالفعل إلى طوكيو - وهو تقرير تم تجاهله من قبل المسؤولين اليابانيين غير المصدقين.طرح الاكتشاف المبكر صعوبة كبيرة. أمر غزاة دوليتل بالإقلاع.غارة دوليتلبزغ فجر يوم 18 أبريل 1942 على بحر هائج لا يهدأ. مع تضخم 30 قدمًا ، ودرجات الصفر ، ورياح بقوة الإعصار تضرب زنبور، استعد الرجال لإقلاع غير مؤكد. استدعى دوليتل جميع رجاله على سطح السفينة وقال ، "إذا كان هناك أي منكم لا يريد الذهاب ، أخبرني فقط. لأن فرص عودتك ضئيلة للغاية." لم يغمض أحد عينيه ، وهرعت الطواقم إلى قاذفاتهم. ال زنبور تحولت إلى ريح قوية. أطلق دوليتل المكابح ، وبعد مسافة قصيرة (مع وجود مساحة إضافية) أطلق طائرته من حاملة "الفلين". تبعت جميع القاذفات الخمسة عشر بنجاح ، ثم عادت فرقة العمل الحاملة بسرعة إلى بيرل هاربور.في الساعة 12:30 ظهرًا ، سحب دوليتل ما يصل إلى 1200 قدم فوق طوكيو وأطلق أربع قنابل نارية من المغنيسيوم في تتابع سريع. وحذا باقي أعضاء "Jimmy's Raiders" حذوهم ، حيث قاموا بإلقاء التحية على طوكيو ويوكاهاما وكاواساكي وناغويا وكوبي. هربت جميع القاذفات القنابل من المجال الجوي الياباني دون أي خدش ، وبعد إطلاق رعبها على الأراضي اليابانية ، اتجهت شرقا إلى ملاذ. بسبب معاقبة رياح بحر الصين والإقلاع المبكر ، لم يكن لدى القاذفات ما يكفي من الوقود للوصول إلى أهداف الهبوط الأصلية.هبطت إحدى القاذفات في فلاديفوستوك في الاتحاد السوفيتي ، حيث تم الاستيلاء عليها على الفور ، بينما فقدت القاذفات الـ15 الأخرى فوق الصين. تم إطلاق سراح الأربعة الباقين.ما بعد الكارثةأثرت الغارة على طوكيو ، مثل الهجوم على بيرل هاربور ، بشكل عميق على سير حرب المحيط الهادئ. عانت قيادة الكولونيل دوليتل من خسارة بنسبة 100 في المائة للطائرات و 22 في المائة من أفراد الطاقم. ومع ذلك ، فإن التعزيز المعنوي الذي أعقب زملائه الجنود وعامة الناس ساعد أمريكا وحلفائها على اكتساب زخم مهم في مسرح المحيط الهادئ.صنف اليابانيون الضرر الفعلي على النحو التالي:

خمسون قتيلاً ، 252 جريحًا ، 90 مبنى تضررت أو دمرت ، بما في ذلك الشركة اليابانية لتصنيع الديزل ، المصنع رقم واحد لشركة الصلب اليابانية ، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة ، محطة المحولات بوزارة الاتصالات ، الشركة الوطنية لصناعة القنب والتضميد ، شركة يوكوهاما للتصنيع مستودع ، مصنع ناغويا للطائرات ، ترسانة للجيش ، معمل بحري ، مطار ، مستودع ذخيرة ، تسعة مباني للطاقة الكهربائية ، ستة خزانات غاز ، مصنع ملابس ، مخزن طعام ، شركة غاز ، مصنعان متنوعان ، ستة أجنحة من مستشفى ناغويا الثاني للجيش المؤقت ، وست مدارس ابتدائية أو ثانوية ، وعدد لا يحصى من المساكن غير العسكرية.

ثبت أن شهر مايو 1942 ، بعد غارة طوكيو ، كان مدمرًا للصينيين. أطلق اليابانيون عملية Sei-Go بهدفين: تأمين المطارات الصينية ، ومعاقبة القرويين المتهمين بمساعدة الطيارين الذين تم إسقاطهم. عشرات الآلاف - ربما ما يصل إلى 250 ألف مدني صيني - قتلوا في مقاطعتي تشيكيانغ وكيانغسو.


شاهد الفيديو: Doolittle Raid Over Tokyo Newsreel (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Moogubar

    عظيم ، هذه قطعة قيمة للغاية

  2. Peadar

    هل يمكن أن تكون في حيرة من أمرك؟

  3. Healleah

    الفكر المثير للاهتمام جدا

  4. Hid

    انت مخطئ. أنا قادر على إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، ناقشها.

  5. Ralston

    جملة ممتازة وفي الوقت المحدد



اكتب رسالة