القصة

سرج

سرج


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تم تكييف السرج الذي يستخدمه رعاة البقر من تلك المستخدمة من قبل فاكيروس الأسباني المكسيكي. تم لف الوهقة حول القرن القوي على سرجه. هذا من شأنه أن يرسو بقرة بعد أن تم شدها. كما كان به ركاب مكسو بالجلد.


تاريخ سروج الخيول و # 038 ركاب

ثم كانت السروج عبارة عن أقمشة بسيطة بدون ركاب ، وكانت جميع الخيول حافية القدمين.

سروج الحصان

على النقيض من ذلك ، تم استخدام اللجام والبتات ، المألوفة في التصميم الذي يجب تركيبه بواسطة الفارس الحديث ، منذ 3500 قبل الميلاد.

بدون السروج الحصان الطوق عديمة الفائدة.

ولكن مع محيط لترسيخه بشكل آمن على خيلك ، فإن السرج هو قطعة رائعة من سلالة الخيول وقد تم تطويرها تدريجياً عبر التاريخ.

من الوسادة الناعمة الأصلية ، طور الدراجون الوسادة الجلدية ، والتي يمكن إضافة إضافات إليها بلفائف من القماش المخيط والألواح الجلدية المحشوة بشكل صارم.

أدى استخدام الجلد إلى فتح إمكانيات سروج الحصان

كما أن القدرة على تثبيت الجلد المبلل ليجف فوق الإطار وشده أنتجت سرجًا أقوى بكثير وأكثر صلابة للارتداء من وسادات القماش.

ثم تم تركيب الجلد فوق قالب خشبي مبطن وأصبح هذا أصل شجرة السرج.

ومع ذلك ، فإن الفارس الذي يتم تركيبه على سرج إطار ليس لديه طريقة لاستعداد نفسه ضد قوة ضربات المحاربين الخاصة به أو ضربات المحاربين الآخرين ، كما أنه لم يكن لديه أي طريقة للحفاظ على التوازن حتى إدخال الركائب.

الاستخدام التاريخي للسرج & # 8230

وفقًا للمؤرخ لين وايت: (تكنولوجيا العصور الوسطى والتغيير الاجتماعي):

ينقسم تاريخ استخدام الحصان في المعركة إلى ثلاث فترات:

  • أولاً ، ذلك من العجلة
  • ثانيًا ، ذلك المحارب على راكب الخيل الذي يتمسك بجواده بضغط ركبتيه
  • ثالثًا ، أن الفارس مجهزًا بالركاب
كان الرِّكاب اختراعًا صينيًا في مكان ما في وقت قريب من القرن الأول.

كانت الميزة التي قدمها لرجل الفرسان هي أن استخدامه انتشر في جميع أنحاء سهوب آسيا الوسطى وفي النهاية جلب رجال القبائل المغولية الرِكاب إلى أوروبا.

يعود أقدم سجل مكتوب للرِكاب السرج إلى عام 580 بعد الميلاد ، عندما أشار دليل عسكري للإمبراطور البيزنطي إلى الحاجة إلى الركائب.

كانت هذه القطعة الجديدة من المعدات مهمة جدًا لدرجة أنه يُزعم أحيانًا أن إدخال الرِّكاب أرسى الأساس للإقطاع الأوروبي.

هذا إذن هو التاريخ الذي نشأ منه السرج الحديث ، لتوفير مقعد آمن يمكن من خلاله القتال أو شن الحرب بسرعة.

بديل للشجرة & # 8217d سرج & # 8230

ومع ذلك ، هنا وهناك في التاريخ والأساطير ، تم العثور على إشارات إلى ركوب الخيول بدون لقمة أو سرج.

قيل إن مجموعات المحاربين مثل الزعيم الأيرلندي السلتي الفنلندي ماك كومهيلز فيانا ، يزدرون استخدام القليل أو السرج ، وركوب الخيل باستخدام مهاراتهم والثقة في تحمل خيولهم وحدها.

ظهرت نفس الفكرة أيضًا عدة مرات في الأعمال الخيالية ، حيث لا يوجد لجام أو بت أو سرج بالنسبة للخيول مثل Shadowfax من ملحمة Tolkiens Lord of the Rings

إذن ، هل فكرة الركوب عن طريق التعاون بدلاً من القوة ، باستخدام كل من اللجام والسرج المصمم براحة الحصان قبل كل شيء مسألة رومانسية أم بديل واقعي وإنساني للمتسابق العادي؟

لقد أثبتنا أن السبب الرئيسي لتطوير الإطار أو سرج الشجرة هو تحسين صفاته كمنصة قتال آمنة.

وبالمثل ، تم تطوير سروج العمل مثل Western و Camargue و Spanish Vaquero مباشرة من سرج الحرب في العصور الوسطى ، والحاجة إلى منصة يمكن من خلالها تربية الماشية من الحاجة إلى استخدام الأسلحة.

في كل حالة يوجد سمك جيد للحشو لمنع مادة الإطار من الاحتكاك بجسم الخيول.

  • المشكلة الأولى في ذلك هي أن السرج يميل إلى الجلوس فوق جسم الخيول مما يمنع الفارس من الشعور بشكل جيد بما يحدث تحته بقدر الإمكان.
  • المشكلة الثانية هي أن الهيكل أو الشجرة لا يسمحان للسرج بالثني مع حركة جسم الخيول.
ذهب سرج سلاح الفرسان على الطراز الإنجليزي إلى حد ما نحو تقليل الوزن وتحسين المرونة لسلاح الفرسان الخفيف الأكثر حداثة وأصبح المعيار الذي تعتمد عليه معظم السروج المستخدمة في رياضة الفروسية.

ومع ذلك ، في كثير من الأحيان ، لا سيما في السروج القديمة ، تؤدي نقطة التعلق بجلود الرِّكاب إلى حمل غالبية الوزن بالقرب من الكتفين وتذبل حيث تميل إلى التداخل مع الحركة الحرة والطلاقة للحصان.

يسمح التطوير الإضافي للشجرة الاصطناعية بمرونة أكبر بكثير من الشجرة الخشبية الثابتة ، ولكن هذه المرونة في حد ذاتها يمكن أن تكون مشكلة.

تنثني الشجرة الاصطناعية أيضًا عند التثبيت ، مما يؤدي إلى إمكانية تحريفها بسهولة ، ومع تطور الحرارة أثناء الركوب ، يمكن أن يفتح المريء أكثر ويجعله يتلامس مع الذبل.

السرج في عالم مثالي & # 8230

في عالم مثالي ، يمكن لكل متسابق شراء سرج تم تصميمه بشكل فردي له ولحصانه ، مع مراعاة وزن الدراجين والشكل والجنس وطول الساق بالإضافة إلى الشجرة وألواح السرج يتم تحديدها لتناسب الحصان.

لكن هذا نادرًا ما يكون ممكنًا بالنسبة للشخص العادي. البديل هو العودة إلى سرج نوع الوسادة وهذا بالضبط ما حدث.

تضمن الاختبار الذي أجراه فرسان محترفون مشهورون تجربة نوعين من السرج الخالي من الأشجار ، حافي القدمين والتواء.

وعدد من الأنواع المختلفة من الأشجار الثابتة التقليدية وسروج الأشجار الاصطناعية على فحل اختبار على مدار عدة سنوات.

كما هو الحال مع العديد من الخيول التي تستخدم سروج الأشجار التقليدية الثابتة ، أظهر الفحل عدم الراحة بسبب العادة المزعجة المتمثلة في الابتعاد أثناء الركوب ، ولم يكن يحب العمل في الهرولة.

لم يكن سرج الترويض ذو العلامات التجارية الأعلى مع حلق قابل للتعديل للسماح بملاءمة أكثر دقة وحرية أكبر في الكتف & # 8217t بشكل جيد أيضًا.

لذلك ، تم تقديم السروج الخالية من الأشجار وكان الفرق واضحًا جدًا منذ الركوب الأول.

كانت خطوات الفحول أخف ، وكانت التحولات أكثر سلاسة وعمومًا كان الفحل أكثر استرخاءً وراحة.

بعد ثلاث جولات فقط ، اختفت عادة الابتعاد عن الجبل تمامًا ، واستبدلت بأخلاق مثالية.

كانت راحة الراكب جيدة جدًا أيضًا ، وبينما كان المقعد الخالي من الأشجار يفتقر إلى العمق الممكن مع سروج الأشجار الثابتة ، كان الاتصال بالحصان ممتازًا.

علق المختبرين أيضًا على أنه عند وضع طلب سرج العلامة التجارية Barefoot ، تم وضع تفاصيل مثل ارتفاع ووزن الفارس في الاعتبار بحيث تكون الملحقات وقماش السرج والمقاس وأرفف السرج المتأرجحة مناسبة تمامًا ومناسبة لكل من الحصان والراكب جيدًا. .

مع استخدام راكبي التحمل لمسافات طويلة بشكل متزايد من السروج الخالية من الأشجار والفوز ، يبدو من المؤكد أن المزيد من الخيول ستستمتع براحة مرنة تمامًا في المستقبل.


واد التاريخ شجرة السرج

في أواخر القرن التاسع عشر ، اشترى آرون وايد سرجًا في ديدوود بولاية ساوث داكوتا في إحدى رحلاته التي يقودها الخيول عبر الغرب من ولاية أوريغون. صانع هذا السرج غير معروف ، لكن آرون ركبه لسنوات عديدة حتى وافته المنية. في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، سحب ابنه كليفورد السرج من المخزن ووجد أنه يناسب العديد من الخيول التي كان يركبها حاليًا. في عام 1937 ، أخذ السرج إلى Hamley's في Pendleton ، أوريغون ، وطلب منهم صنع واحد جديد مثله.

كانت عائلة وايد جيرانًا لعائلة دورانس في مقاطعة والوا بولاية أوريغون ، حيث سكن ويليام سي. دورانس في كرو كريك عام 1882. كان هذا السرج مفتونًا بالشاب توم دورانس. على مدى السنوات القليلة التالية ، ناقش توم مع والت يونغمان ، الذي كان صانع شجرة الرأس في هامليز لسنوات عديدة ، حول طرق تحسين التصميم والملاءمة. تم إجراء بعض التعديلات الطفيفة على سرج Deadwood الأصلي ، والنتيجة كانت شجرة نمط Wade عام 1940 (عندما تنظر إلى بعض سروج Vaquero الإسبانية القديمة ، يمكنك رؤية بعض هذا التأثير في التصميم).

ينخفض ​​هذا السرج عن غيره مع شفة بارزة في المقدمة وقرن أكبر مما يسمح لراعي البقر بالحبال ، ثم التراجع ، ثم إبطاء البقرة عن طريق ترك حبلهم ينزلق ، ثم يتدلى مرة أخرى ، ثم استخدم الشفة لفك حبلهم تحت التمدد الحبل ، والذي من شأنه أن يبقي مداعبهم مشدودة. يمكنهم بعد ذلك النزول والعمل على بقرةهم بأنفسهم. استخدم رعاة البقر هؤلاء ريتا طويلة مضفرة من الجلد الخام ، كما أن القرن ذو القطر الأكبر أنقذ العديد من reatas من الانكسار. يتسبب جلوس السرج في مستوى منخفض فوق كتف الحصان في تقليل الضغط على ظهر الحصان. كانت القضبان أكثر اتساعًا لزيادة مساحة السطح مقابل الحصان ، لذا ظل السرج في مكانه بشكل أفضل ، ولم يكن هناك حاجة إلى إحكام ربطه. المزيد من الصخور الموجودة في القضبان تتوافق بشكل أفضل مع ظهر الحصان ، مما يؤدي إلى زيادة وزن الفارس.

أراد هاملي أن يسميها شجرة دورانس ، لكن توم ، حسب تقديره ، أراد ذلك سمها على اسم صديقه كليفورد وايد. أنتجت هاملي سروج واد خلال الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي ، باستثناء ثلاث سنوات خلال الحرب العالمية الثانية عندما توقفوا عن تلقي الطلبات الخاصة. تم بيع هذه السروج بشكل أساسي في المنطقة المحلية حتى قدمها الأخوان دورانس ، بيل وتوم ، إلى كاليفورنيا ونيفادا. كانوا فرسانًا محترمين للغاية ، وقد لاحظ الناس المعدات التي كانوا يستخدمونها.

كان Wade saddle مرادفًا لـ Dorrances حتى عام 1962 ، عندما دخل Ray Hunt متجر السرج لـ Dale Harwood ، صانع السرج الشاب في Idaho Falls ، ID. كان دايل قد قام ببعض رعاة البقر وكان على دراية بسروج Dorrances وأسلوب Wade الذي استخدموه ، وأراده Ray أن يجعله واحدًا. لم يكن دايل يصنع أشجاره بعد ، وذهب عبر عدد غير قليل من صانعي الأشجار في محاولة للعثور على الأشجار المناسبة. أخيرًا ، في عام 1968 ، عمل مع والت يونغمان في هامليز الذي ساعده على تعلم كيفية صنع الأشجار ، وتمكن ديل من الحصول على الأنماط الأصلية لـ 1940 Wade. بعد سنوات ، نُقل عن توم دورانس قوله إن راي هانت يُنسب إليه الفضل في الترويج لسرج Wade و Dale Harwood لصنع سرج Wade الأكثر أصالة اليوم.

قام راي وديل بتطوير وتحسين تصميم هاملي آخر يسمى شجرة ديني هانت. هذه الشجرة شبيهة جدًا بشجرة Wade ، لكن لها مخزون أضيق مما يعطيها شفة أقل في المقدمة ، وقرنًا أصغر. بعد التغييرات الطفيفة التي تم إجراؤها لتناسب الحصان الحديث ، تمت الإشارة إليه باسم راي هانت وايد.


تاريخ أحذية السرج

عندما كانت طفلة ، كانت باربرا سترايسند ترتدي أحذية أكسفورد الكلاسيكية ، كما تم التقاطها في هذه الصورة من مجموعتها الشخصية.
تم تقديم أحذية سادل لأول مرة إلى الولايات المتحدة حوالي عام 1906 ، ولكنها وصلت إلى ذروة شعبيتها في الخمسينيات. قدم مصنع الأحذية A.G. Spalding التصميم الأصلي كحذاء رياضي للرجال بنعل أبيض لمنع المطاط من الظهور على أرضيات الصالة الرياضية. بحلول عام 1920 كانوا يرتدون ملابس الجولف والتنس والهوكي والمزيد. في هذا الوقت تقريبًا ، بدأت النساء أيضًا في تبني الموضة. في النهاية تم تطوير أحذية رياضية أخرى ، وترك السرج لارتداء الملابس. خلال عصر موسيقى الجاز ، دعم بعض المعجبين التناغم العرقي بارتداء الحذاء الأسود والأبيض. خلال فترة الكساد ، كانت الأحذية ذات الأربطة جنونًا للأزياء ، لكن الجلد والصبغ الأسود أصبح نادرًا بسبب تقنين الحرب. وبسبب هذا ، أصبحت النسخة الأرخص من القماش ، والسروج ذات اللون البني والأبيض هي القاعدة. في هذا الوقت تقريبًا ، تمت إضافة خياطة وأربطة بيضاء إلى الحذاء.

بحلول نهاية الثلاثينيات ، عادت المصانع إلى صناعة الأحذية الجلدية ذات السرج. بحلول الوقت الذي ولدت فيه باربرا في عام 1942 ، كانت أحذية السرج قد دخلت ثقافة البوب. كان لدى كل مراهق وبالغ تقريبًا زوج. بسبب الحرب في أوائل الأربعينيات ، كان الاتجاه هو جعل أحذية السرج الجديدة تبدو بالية وقديمة وقذرة. بعد الحرب ، انتهى جنون الأحذية المتسخة وأصبح الاتجاه الجديد للأحذية النقية ذات النعال الحمراء. كان الأولاد والبنات يقضون ساعات كل يوم في تنظيف أحذيتهم ويقترنهم بجوارب صغيرة مطوية تمامًا وتنورات البودل والجينز. أُطلق على هؤلاء المراهقين لقب "بوبي سوكسرس". كان لدى العديد من ربات البيوت طقوس سرية تتمثل في ارتداء أحذية السرج حول المنزل من أجل الراحة ، ولكن ارتدوا أحذية الكعب قبل عودة أزواجهن إلى المنزل. في نهاية المطاف ، أصبحت الأحذية ذات السرج متوفرة في مجموعة واسعة من الألوان بما في ذلك الأحمر والأزرق والأخضر والوردي. بحلول الستينيات من القرن الماضي ، تلاشت صيحة أحذية السرج ولم يرتديها سوى الأطفال الذين يرتدون الزي المدرسي. احتفظت بعض المدارس بهذه الملابس طوال فترة التسعينيات. لم يكن لحذاء السرج (للأسف) عودة للأزياء بعد ، لكن بعض الشركات لا تزال تصنع وتبيع الإصدارات الحديثة لعشاق خمر.


القليل عنا

كان إنشاء Sawtooth Saddle Company عملية تطور عملية على مر السنين. لطالما أحب جيري ستيوارت استخدام يديه لصنع الأشياء. بتوجيه من والده ، تعلم جيري فن النجارة وصناعة الخزائن في شبابه.

يحب جيري التواجد في الهواء الطلق والاستمتاع بالمساحات المفتوحة الواسعة للغرب الأمريكي. مع اهتمامه بالتاريخ ، والأيام الأبسط في الغرب القديم ، اهتم جيري بلقاء رجل الجبل ، حيث كان يسافر في الدائرة لسنوات عديدة.

خلال الفترة المتبقية من العام في أوقات فراغه ، كان جيري يقوم بتصنيع الأزياء والأشياء التجارية التي يمكنه بيعها في التجمع التالي. سمعته في صنع الجودة ، كانت معروفة على نطاق واسع. بالإضافة إلى الأزياء ، قام جيري بصنع أحزمة مسدسات جلدية ، وخوذة ، ومنتجات قماشية أخرى. من خلال هذه التجربة ، طور جيري الرغبة في العمل مع الجلود.

في عام 1982 ، تدرب جيري لصانع سروج محلي مخصص ، تعلم السروج من الألف إلى الياء. من هذه التجربة ، اتصل جيري بالعملاء الذين كانوا يبحثون عن نمط مختلف من السروج. السروج التي صنعت الغرب ، السروج التي تم إنشاؤها في الغرب ، السروج التي تنقل المستكشفين ورجال الجبال والمغامرين ورعاة البقر والمستوطنين. السروج ذات التاريخ هي ما كان يبحث عنه الناس ، وليس مجرد نزوة ، & quot؛ من الرف & quot؛ سرج. ضرب هذا البحث عن Old Time Saddles وترًا مشابهًا داخل جيري ، فقد مزج حبه للتاريخ ، والعمل بيديه ، وإحساس الجلد.

في أبريل 1990 ، بعيدًا قليلاً عن الجنوب من الجنة وما يقرب من أربعة عشر ميلاً شمال شرق مدينة فيرنال بولاية يوتا ، جمع جيري اهتمامه ببناء معدات تاريخية مع مهاراته في صنع السرج وأنشأ شركة Sawtooth Saddle Company. قام بالبحث وتصميم الأدوات اللازمة لإنتاج أنماط الختم من عام 1860 إلى عام 1915. ثم شرع في البحث عن السروج من المتاجر القديمة بالأمس: Meanea و Galatin و Visalia و Main و Winchester و Miles City Saddlery ، على سبيل المثال لا الحصر.

هدف Jerry & # 39s ليس صنع نسخ كربونية من السروج ، ولكن لبناء السروج والعتاد في الأنماط التي كانت شائعة منذ أكثر من مائة عام. بالإضافة إلى السروج التاريخية ، يقوم جيري ببناء سروج ومعدات حديثة مخصصة حسب طلبات العملاء. إنه يستمع إلى راعي البقر العامل والفارس ذو الخبرة لمعرفة ما يجب أن تكون عليه معدات الخيول الجيدة ويدمج هذه الأفكار في منتجاته عالية الجودة.

تحتفظ زوجة جيري ، كاي ، بالكتب وتنظم وتدير نهاية الأعمال للعملية. منذ البداية ، انجذب ابنهما الأكبر دان إلى العمل. تجول في جميع أنحاء الغرب ، كرعاة بقر ، وتغليف ، ودليل صيد لعدة سنوات قبل العودة إلى المنزل للبقاء. تساهم زوجته ترودي وأطفالهما الخمسة في أعمال العائلة.

تبع الابن الثالث لمارك وجيري ورقم 39 على خطى دان ، حيث تجول في الغرب قبل أن ينضم أيضًا إلى شركة العائلة. زوجة مارك ، ليا ، تساعد كاي في الكتب وأعمال المكتب العامة. تعلم كل من دان ومارك الشباب ، على يد والدهم حب العمل بأيديهم والجلود. كلاهما يتمتع بقدرة طبيعية على صنع السروج والعتاد والعتاد. يقوم كل من Jerry و Dan و Mark بالبناء تحت ختم صانعيهم الخاصين & # 39 ، بالإضافة إلى ختم Sawtooth Saddle. يعكس كل عنصر شخصيته وإحساسه المتأصل بالجودة والوظيفة.

تفتخر Stewart Clan بالجودة الحرفية التي تدخل في كل عنصر ، وتقوم بعمل نسخة احتياطية لكل عنصر يصنعونه.

إذا كنت مهتمًا بشراء أو معرفة المزيد عن أي من سروجنا المخصصة أو غيرها من المنتجات ، فيرجى الاتصال بنا على 435-789-5400


أحذية سرج 1950s

حذاء سرج 1951 بنعل أحمر ، خياطة بيضاء ، أربطة بيضاء. يأتي باللون الأسود أو الأحمر أو الأخضر.

بدأ المراهقون في & # 821740s اتجاه أحذية السرج و الجوارب بوبي. كانوا دائمًا تقريبًا أحذية سرج سوداء وبيضاء بنعال مطاطية طبيعية أو سوداء. انتهى اتجاه الأحذية المتسخة ، وكان آخر جنون هو نعال المطاط الأحمر والنظافة & # 8220 تمامًا مثل أحذية السرج الجديدة & # 8221. كانت الفتيات يقضين ساعة كل يوم في تنظيف الأحذية وتلميعها بإتقان.

بدءًا من Junior High ، كان على كل فتاة والآن الأولاد ارتداء أحذية سرج. بالنسبة للفتيات ، بدأن بشكل أفضل مع تنانير البودل. في عطلات نهاية الأسبوع وفي الصيف ، بدوا رائعين مع الجينز الأزرق أيضًا. تم استدعاء هؤلاء المراهقين & # 8220Bobby-soxers & # 8221 لأنهم كانوا يرتدون دائمًا الجوارب البيضاء بأحذيتهم السرجية. & # 8220 جوارب بوبي هي وسيلة ممتعة ومريحة "لارتداء" الأحذية الرجالية مثل أحذية البروغ أو أحذية السرج. تكون الجوارب بشكل عام بطول الكاحل والأبيض مع جزء علوي من الدانتيل يطوي ، وأحيانًا يكون مع شريط فيونكة لإضافة عنصر زخرفي إلى حذاء عادي. & # 8221- Queens of Vintage & # 8220 How to be a Bobby Soxer & # 8221

1955 نعل أبيض ، نعل أسود ، حذاء سروج جلد الأيائل. أيضا باللون الأبيض / البني.

كان لابد من ثني جوارب بوبي لأسفل تمامًا ، في تناسق مثالي مع بعضها البعض.

في بالتيمور كنت إما أرتدي أحذية سرج أو شبشب من نوع الباليه. إذا كنت أرتدي حذاءًا سرجًا ، فيجب أن تكون الجوارب ملفوفة بدقة ، وبعد ذلك في عام واحد ، كان لدي أشياء تشبه الكعك داخل الجزء الملفوف. بهذه الطريقة كانت الأصفاد ضخمة. لا تسأل لماذا - لا أتذكر! & # 8211 باربرا ، مدام هاتسي (تحقق من متجر القبعات الخاص بها!)

كما أحب ربات البيوت الأحذية ذات السرج. مريحة للارتداء في جميع أنحاء المنزل ولكنها غير رسمية للغاية بحيث لا يمكن أن تكون & # 8220 غير لائقة ، & # 8221 سرعان ما تحولت ربات البيوت إلى الكعب قبل عودة أزواجهن إلى المنزل. لقد كانت طقوسًا سرية تؤديها النساء يوميًا ، إلا أن أزواجهن لم يعرفوا عنها أبدًا.

1952 حذاء سرج رجالي # 8217s (R) ، بني وأبيض ، أربطة بيضاء ، نعل بني وأسود.

1950- شاب جامعي يرتدي حذاء سرج

مع مرور الخمسينيات من القرن الماضي ، حدث تطور أيضًا في حذاء السرج. تمامًا مثل & # 821720s و & # 821730s ، وضع حزام السرج على Oxfords أثناء المشي ، وضع & # 821750s حزام السرج على الشقق ، والأحذية ، والمضخات. كان حزام السرج في كل مكان ، وبكل لون وكل مادة. أحذية من جلد الغزال؟ التحقق من. جلد براءات الاختراع؟ التحقق من. الوردي والأخضر والأحمر؟ تحقق ، تحقق ، تحقق. أصبح حذاء السرج هو الأسلوب الأيقوني في الخمسينيات من القرن الماضي. كيف لا يكونون وهم يرتدونها كل رجل وامرأة وطفل!

ألهمت أودري هيبورن اللون الأسود & # 8220flatties & # 8221 والآن في مسطحات سرج جديدة.

في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، أصبح سرج أكسفورد & # 8220Bubble & # 8221 شائعًا لبضع سنوات. كانت نسخة مخففة من سرج أكسفورد الكثيف ، وغالبًا ما كان بها إبزيم عبر الجزء الخلفي من الكعب. كانت النعال أرق أيضًا والكعب منخفض. لقد كانت نسخة أخف وزنا وأكثر عصرية اعتمدها الطلاب. غالبًا ما كان يطلق عليه & # 8220Ivy League & # 8221 أو & # 8220Ivy Style & # 8221 لشعبيته بين طلاب الجامعات.

1957 حذاء سرج فقاعي بإبزيم خلفي ونعل أسود وأربطة سوداء. أيضًا باللون الرمادي والأسود وجميع الأنماط السوداء.


نظرة عامة: معدات الخيول في الحرب الأهلية

ما مدى أهمية معدات الخيول في مخطط الانتصارات في ساحة المعركة؟ يمكن القول إنها لا تقل أهمية عن الأسلحة أو الذخيرة أو أي مادة أخرى ذات ضرورة عسكرية. على الرغم من التكتيكات المتطورة لحرب منتصف القرن التاسع عشر ، إلا أن دور سلاح الفرسان والمدفعية الميدانية ظل مع ذلك محوريًا لفعالية الجيش.

خدم سلاح الفرسان المُركب عدة وظائف مهمة مثل عيون وآذان افتراضية للجيوش الضخمة ، ومرافقيهم ومرافقيهم ، وأجنحةهم وقوات الصدمة في المعركة ، وخلف الصفوف كغزاة ثاقبين وأنصار ، وكقوة قتالية مستقلة. بالنسبة للمدفعية ، فإن نشر القطع الميدانية في التكتيكات القتالية والهجومية والدفاعية والسعي وراء العدو أو حتى عمليات الحصار يتطلب أن تكون مدافع المدفعية متحركة. كانت الخيول هي وسيلة النقل الأسرع والأكثر موثوقية في ذلك الوقت. وبالتالي ، بالنسبة لكلا الفرعين ، كان الإمداد الكافي بمعدات الخيول وبالتالي فائدتها مهمًا بلا شك.

من بداياتها غير المؤكدة إلى نهاية الحرب ، فإن تاريخ تصنيع السرج الكونفدرالية هو قصة غائمة ومعقدة من النضال العميق. قد يعتقد المرء أنه بعد آلاف السنين التي امتط فيها الإنسان الحصان ، بحلول عام 1860 ، سيكون شيئًا بسيطًا مثل السرج مقبولًا عالميًا في الحضارة الغربية. ومع ذلك ، فإن الإجابة لم تكن واضحة على الإطلاق.

طوال أربع سنوات من النضال من أجل استقلال الجنوب ، كانت هناك معركة مستمرة تدور رحاها داخل ترسانات مكاتب الذخائر الكونفدرالية لإيجاد وتصنيع سروج سلاح الفرسان والمدفعية ، وأجزاء اللجام ، وبطانيات السرج ، وحتى أمشاط الكاري. ومع ذلك ، فإن الصعوبات التي واجهتها الكونفدرالية في تبني أثاث مناسب للخيول لم تكن بسبب الافتقار إلى البراعة ولم تكن فريدة من نوعها في الجنوب. حدثت الحرب بين الدول خلال فترة تغيرات عالمية هائلة في تكوين سروج الركوب. اعتمد الأمريكيون على مدى مائتي عام على التأثيرات الأوروبية لتوجيه تفضيلاتهم للسروج. ومع ذلك ، منذ عشرينيات القرن التاسع عشر ، أدت الأساليب الإسبانية (التي يشار إليها أيضًا باسم "المكسيكية") لتكوين الأشجار والبناء إلى تغيير تصاميم السرج بشكل متزايد من أجل الفائدة والمتانة وراحة كل من الحصان والفارس. أبرزها ، التصميم الجديد للحلقة ، والكانتال ، والشريط الجانبي ، وطريقة تغليف الشجرة بالجلد الخام الرطب من أجل القوة ، غيرت بشكل كبير وإلى الأبد الطريقة التي سرج بها الأمريكيون وغيرهم على الحصان.

في الشمال ، وضع اعتماد ما قبل الحرب لمعدات حصان McClellan و Grimsley كما هو موصوف بشكل عام في دليل الذخائر لعام 1861 معيارًا شهد القليل من التغيير الجوهري طوال الصراع. على العكس من ذلك ، على الرغم من أن الكونفدرالية كانت تسترشد في البداية بالأدلة الفيدرالية والأوامر العامة السابقة ، إلا أنها قامت من الناحية العملية بإجراء العديد من التغييرات. بالنسبة لكلا الجانبين ، قدمت الحرب الاختبار الميداني النهائي لمعدات الخيول الخاصة بها ، ولكن في تناقض صارخ مع نظرائهم في الشمال ، سيثبت مكتب الذخائر الكونفدرالية أنه أكثر مرونة في جوهره وأقل تعقيدًا من قبل البيروقراطية عندما يتعلق الأمر بالحاجة إلى التغيير أو التكيف الحاسم. عندما تملي الضرورة ، وهو ما كان يفعله في كثير من الأحيان ، يستخدم المكتب بشكل روتيني مواد وطرق أقل من المسموح بها رسميًا مثل استبدال القماش المطلي بالمينا أو الحبال بالجلد ، والمزورة يدويًا بدلاً من قطع اللجام المصنوعة من الحديد الزهر ، وبطانيات السرج المصنوعة من الطحالب الإسبانية والياقات المصنوعة من الذرة يقفز. تطورت بعض المعدات أثناء الحرب بما في ذلك سروج المدفعية وسروج الفرسان والآثار ورسام الفرسان وأشهر معداتهم - سرج سلاح الفرسان في جينيفر. في الواقع ، يمثل اعتمادها وتطورها واستبدالها لاحقًا بواسطة سروج مكليلان وتكساس أكثر الأمثلة إثارة للانتباه على سيولة مكتب الذخائر الكونفدرالية.

للحصول على نظرة عامة أكثر اكتمالاً وتفصيلاً ، نوصيك بشراء كتاب السيد كين آر كنوب: CONFEDERATE SADDLES AND HORSE EQUIPMENT.

تحقق من موقع الويب الآخر الخاص بي: americansaddles.net مهلا! كتابي ، صنع في CSA صانعي السرج من الكونفدرالية نفذت الطباعة ونفد المخزون تقريبًا. في الوقت الحالي ، لم يتبق لدي سوى عدد قليل جدًا! على موقع ئي باي يذهبون مقابل 60 دولارًا! مني & # 8230 فقط ، 48 دولارًا بالإضافة إلى شحن 8 دولارات. انظر أسفل & # 8220Ken & # 8217s Books & # 8221 قريبًا من المخزون! باق أقل من 10! من الأفضل أن تحصل عليه الآن بينما هم يدومون. لن يتم إعادة طبعها!

لا يزال السرج CONFEDERATE SADDLES & amp HORSE EQUIPMENT متاحًا بسعر & # 8220full & # 8221 بسعر 55 دولارًا بالإضافة إلى 8 دولارات للشحن (الولايات المتحدة الأمريكية فقط). النسخ الموقعة متوفرة ولكنها تباع بسرعة والآن نفدت طباعتها!


سرج - التاريخ

في هذه الصفحة سترى عدة أنماط مختلفة من سروج الأمل وسروج الشوكة. ستمتد هذه من أربعينيات القرن التاسع عشر إلى ثمانينيات القرن التاسع عشر. الاحتمالات لا حصر لها. أنا أعرض بعض الأساليب الأكثر شعبية. أستخدم حواف جلدية "Hermann Oak" أو "Wickett and Craig" وأضع مقاعد أرضية جلدية مع مصافي مقاعد معدنية. هذه مبنية بشكل صحيح ومبنية لتدوم! دعني أعلم بما يجول في بالك!

تنورة صغيرة تأمل 1500 دولار وما فوق

تنورة مربعة ، مبطن بالصوف الآمال 2500 دولار وما فوق

الركائب على غرار بيت الكلب

بعد الكثير من البحث ، لديّ هذه الركائب المصممة خصيصًا وفقًا لمواصفاتي.
عرض 4 بوصات ، من جميع الجوانب. متوفر في ورنيش طبيعي غير مكتمل ، أو صبغة بنية متوسطة ، أو صبغة بنية داكنة
مصنوع من جلود الرِكاب مقاس 3 بوصات.

85 دولارًا / زوج مع أغطية فقي

أربعة بوصات
قماش أبيض أو أسمر
مع أو بدون لسان على الحلقات

استنساخ "Globe Bit" الشهير
عظيم لانطباعات رعاة البقر!
الفولاذ المصقول
الجزء الموضح في الصورة مزرق ، الفولاذ المصقول هو كل ما هو متاح
صنع في الولايات المتحدة الأمريكية!
تتوفر منافذ منخفضة ومتوسطة وعالية.

سليكر السمك ، بوميل سليكر

استنساخ ممتاز من
حلق "برج براند" من سبعينيات ثمانينيات القرن التاسع عشر. قطن موسلين مع طلاء أكريليك لاتكس مضاد للماء. طوق أحمر من الصوف مع إغلاق عاصفة ، صفان من الأزرار. لا بد منه لرعاة البقر والركاب!
الجمل واللون الأسود.
متوسطة وكبيرة و XL و XXL متوفرة

سرج غمد

صنعت لتناسب 1866 و 1873 وينشستر
يرجى تحديد بندقية أو كاربين.
يرجى تحديد الطريقة التي تريد حملها على السرج.
خارج الجانب أو الجانب القريب؟
بعقب البندقية في المؤخرة أم إلى الأمام؟
تتوفر أبازيم عربة نحاسية أو أبازيم أسطوانية سوداء.
عادي 250 دولار
بختم الحدود 275 دولارًا
تضيف البقع 25 دولارًا


تاريخ الأحذية السرج

حذاء السرج هو نموذج ترفيهي ، حيث يتم قطع قطعة منفصلة من الجلد وخياطتها فوق خصر الحذاء. تتناقض هذه القطعة في الأصل مع الجلد المستخدم على إصبع القدم والأرباع سواء في اللون أو النهاية. في حين أن أحذية المتفرج عادةً ما تحتوي على جلد متباين على أصابع القدم والأرباع ، إلا أن أحذية السرج لها فقط الخصر ، وفي بعض الأزواج ، أيضًا فوق الكعب. تم تسمية حذاء السرج بهذا الاسم المنفصل ، والذي يشبه السرج على الحامل ، على الرغم من أن النموذج غير مناسب تمامًا للركوب.

ابتكر مصنع الأحذية الأمريكي A.G. Spalding وقدم حذاء السرج في عام 1906. تم تصميمه لأول مرة للرياضات الداخلية ، وتم تقوية قطعة الخصر المنفصلة بهدف توفير دعم إضافي لمشط القدم. سرعان ما ارتدى الآلاف من الأزواج الملونة والمريحة ، واكتسبت دعمًا هائلاً بين الشباب داخل وخارج الملعب وكذلك بين مجموعة لعب الجولف الأكبر سناً. عندما انتشرت Lindy Hop و Jitterbug في الولايات المتحدة ، غالبًا ما كان الراقصون يرتدون أحذية السرج. على الرغم من أن كلمة للجنسين قد صيغت في الهيبري الفضفاض لـ & # 821760s ، إلا أن حذاء السرج كان نوعًا حقيقيًا من الأحذية الخالية من الجنسين لأكثر من نصف قرن من قبل ، وكان يرتديه الجميع من فتيات الكشافة إلى المديرين التنفيذيين البدينين.

عادة ما يتم ارتداء أحذية السرج مع الجوارب الرياضية البيضاء ، وتنوعت أغطية الساق من السراويل القصيرة إلى الجينز والتنانير أو الفساتين. عاشت هذه الأحذية أعلى شعبية لها في عشرينيات وخمسينيات القرن الماضي في أمريكا ، حيث كان الزوج جزءًا من خزانة ملابس جميع الشباب تقريبًا & # 8217. معظم أزواج اليوم الأخير لدينا إما مصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية أو للسوق الأمريكية.

غالبًا ما يتبع تصميم حذاء السرج خطوط أكسفورد المنخفض ، حيث يتم إغلاق الرباط وإخفائه ، على الرغم من أنه يفتقر إلى أغطية أصابع القدم وعادة ما يكون به ثقوب أقل. بالنسبة للألوان وأنواع الجلود ، فإن جميع التركيبات الممكنة والمستحيلة صالحة ، على الرغم من أن نماذج Spalding الأولى كانت سوداء & # 8217n & # 8217 أبيض أو بني وأبيض. تحتوي هذه الأزواج أيضًا على نعال مطاطية من الطوب الأحمر وثقوب بلاستيكية كبيرة.

تعيش أحذية السرج هذه الأيام في الغالب بفضل لعبة الجولف ، وتنتشر الحقول الخضراء في جميع أنحاء العالم بألوان غريبة أو تركيبات مادية أكثر أو أقل. لا يوجد نموذج حذاء كلاسيكي آخر يعمل بدون عجلات عندما يتعلق الأمر بالجلود والألوان ، لذلك أرغب في رؤية المزيد من السروج في الشوارع في كل مكان. بدلاً من أزواج الأسود والأبيض أو الأبيض-البني ، يمكن للقارئ أن يرفع قدميه ، على سبيل المثال ، بمزيج من الجلد المدبوغ غير اللامع والقشرة الزيتية. يعتبر حذاء السرج الأفضل في أوقات الفراغ كتفاصيل غريبة الأطوار ، لكن الأسواق العالمية قدمت أحذية ذكية ذات سروج قليلة القيمة منذ ما يقرب من قرن من الزمان ، وستكون هذه الأحذية مناسبة تمامًا. كل خطوة أخف وزنا مع وجود سروج على القدمين.


نظرة عامة على Tack


أ. روماني مع X على الوجه. رأس برونزي ، كاستيلاماري ستابيا ، إيطاليا
ب. تفاصيل اللجام مع وردة جميلة ، من سفر مزامير وستمنستر ، بقلم ماثيو أوف باريس ، ج. 1250
ج. لجام واسع جدًا من سجلات فرويسارت


د. مثال على العنان المزدوج من سجلات Froissart
ه. التفاصيل من Durer's The Four Horsemen of the Apocalypse، 1498، note bit snaffle bit


F. التفاصيل من كتاب الحب للملك رينيه ، لاحظ مقاليد مزدوجة
ز. تفاصيل اللجام مثيرة للاهتمام من Froissarts Chronicles
ح. تفاصيل مقاليد السلسلة ، صورة مصغرة من عنوان لمدينة براتو
روبرت أوف أنجو ، إيطاليا ، 1335-1340 ، المتحف البريطاني


أنا. ألجام رائعة وبسيطة من رحلة الماجي
ي. لجام فوق باردس ، مخطوطة مينيسانجر


ك. بعض الألجام والمقاليد الفاخرة جدًا من Tres Riches Heures


ل. بت عزر الحيوان الآشوري. قطعة فوهة بسيطة مستقيمة.
(الطريق مبكر جدًا ، لكن رائع جدًا)
م. غربي آسيوي ، خد ممتلئ ، لسان حال مفصل ، قليل النكهة ، مبكرًا جدًا.


ن. قطعة من البرونز السلتي مع المينا ، الفترة الرومانية
ا. قطعة حديد خفيفة تستخدم في 5thc. بولندا


ص. زوجان من القرون الوسطى
ف. منظر في الفم قليلا من لقاء ملكة سبأ والملك سليمان.
بقلم بييرو ديلا فرانشيسكا ، كنيسة القديس فرانشيسكو ، أريتسو.
ص. 16thc. كبح بت مع منفذ مرتفع ومفاتيح وبكرات. ينسب إلى هنري الثامن.
س. 16thc. بلهام من أصل ألماني

السروج

تطور السروج:
(ليس دائمًا بهذا الترتيب في التاريخ)
أ. لا شيء (سرج)
ب- بطانية
C. وسادة محشوة
D. شجرة جامدة

إلى حد علمي:
استخدم الإغريق القدماء A و B.
استخدم الرومان الأربعة.
استخدمت العصور الوسطى في الغالب D ، ولكن هناك استثناءات حيث استخدموا أيًا من الثلاثة الآخرين أو جميعها.
استخدم قوم عصر النهضة في الغالب D ، مع نفس أنواع الاستثناءات مثل العصور الوسطى.
هناك الكثير من الاستثناءات لهذه مثل جميع القواعد. على سبيل المثال ، تم دائمًا تشغيل بعض سباقات الخيول بدون سرج.
يمكن حمل السروج على الحصان بأي ترتيب محيط. هناك صور ترتيبات مقاسات فردية ومزدوجة وثلاثية. تعلق الأحزمة على السرج في أماكن مختلفة أو تجري فوق المقعد.


أ. تفاصيل الفرسان الشباب في الألعاب الباناثينية ، بواسطة Phidias ، إفريز بارثينون ، أثينا
ب. التفاصيل من موكب الجنازة ، 7 ج. نقش مقبرة من Xanthus في Lycia ، الآن في المتحف البريطاني


ج. سيثيان يعرج حصانه. إناء تشيرتومليك ، 4 ج. قبل الميلاد
د. سرج من الجلد وشعر من دفن Pazyryk ، Altai 5 c.bce


ه. التفاصيل من Stele of Silius ، تظهر سرج روماني ذو أربعة قرون
F. محارب سامني يرتدي لباس المعركة ، بومبي
ز. رسم تخطيطي ل 11thc أعيد بناؤها. السرج البولندي


ح. أواخر الخامس عشر ج. من المحتمل أن يكون السرج من أمر التنين المجري ، متحف متروبوليتان للفنون.
أنا. تفاصيل السرج من سانت جورج والتنين ، روجر فان دير وايدن ، حوالي 1432 ،
ملاحظة السرج مشابه تمامًا لسرج "ترتيب التنين المجري"


ي. تفاصيل سرج التبارز من عام 1466 ، لاحظ المظهر الجانبي المسطح.
ك. منظر علوي لسرج هنري الخامس ، وستمنستر أبي


ل. تفاصيل السرج من سانت جورج والتنين ، كنيسة سان زينو ماجيوري ، 14thc؟ فيرونا
سرج ملفوف 2 أو 3 أحزمة
م. Detail of a saddle(full) from a Joust. Mid 15th c.
ن. Detail of a saddle(empty) from a Joust. Mid. 15th c.


ا. Maximillian style war saddle, about 1520.
ص. A war saddle probably made by Jorg Seusenhofer of Innsbruck, c.1549
ف. German Gestech joust saddle, late 15thc.


ص. 16thc. Spanish war saddle, Royal Armor Museum, Madrid, Spain
س. Saddle and accouterments, made for King Christian IV of Denmark, 1634 from Royal Mews, England


ر. A gentleman's saddle of about 1640, part of the Barnsby collection at Walsall, England. Note similarity to modern Austrailian saddles
ش. Detail from Certamen equestre, etching, c.1672 by Goerge Christoph Eimmart, showing details of Polish Winged Hussar Trapping. Sometimes the wings were attached to the saddle, sometimes to the armor backplate.


v. Modern Russian saddle in the Royal Mews of England.
Note the similarity between this one and the reconstructed Polish one.
ث. A modern Spanish saddle in the Royal Mews, England.
These haven't really changed since 1600, and are still available to purchase. Stirrups are Moorish in style.

Girths


x. Saddle detail showing two girths from the Winchester Bible c.1170, note big buckles.
ذ. Detail of horse harnessed to a cart, but showing three girths.

الركائب


أ. Korean figurine from the 4th century c.e.
ب. one of a pair of stirrups found in an 8th c. grave in Holiare Slovakia (in situ)
ج. Stirrup 11thc. بولندا
د. Iron Stirrup 11th or 12 thc. central Europe
ه. Sketches of stirrups found in London. متحف لندن

This page is still under construction, stay tuned for further stuff.

فهرس

عصر الفروسية
A volume in the story of man library
إد. Kenneth M. Setton
National Geographic Society 1969

أسلحة ودروع فارس العصور الوسطى
David Edge and John Miles Paddock
Crescent Books
New York, 1988

Art in Poland 1572-1764
Land of the Winged Hussars
Art Services International
Alexandria, VA 1999

Bit by Bit
Dianna R. Tuke
J.A.Allen and Co. Ltd.
London, 1991

Bits
Louis Taylor
Wilshire Book Co.
N. Hollywood, CA 1966

Bits and Bitting Manual
William G. Langdon, Jr.
Langdon Enterprises
Colbert, WA 1989

سلاح الفرسان
The history of mounted warfare
John Ellis
G.P.Putnam's Sons
New York, 1978

Discovering Harness and Saddlery
G.Tylden, Major
Shire Publications, Ltd.
Aylesbury, Bucks, UK 1979

A History of Horsemanship
Charles Chenevix-Tench
Doubleday & Co., Inc.
Garden City, NY 1970

EQUUS
The Horse in the Roman World
Ann Hyland
Yale University Press,
New Haven and London, 1990

A History of Horsemanship
Charles Chenevix-Trench
Doubleday and Co. Inc.
Garden City, NY, 1970

The Horse in Medieval England
Herbert James Hewitt
J.A.Allen and Co. Ltd.
London, 1983

Horse Power
Juliet Clutton-Brock
مطبعة جامعة هارفارد
Cambridge, MA, 1992

Horse Tack
The complete equipment guide
for riding and driving
إد. Julie Richardson
William Morrow and Co. Inc., London 1981

Horses and Horsemanship Through the Ages
Luigi Gianoli
Crown Publishers
1969

The Howell Book of Saddlery and Tack
إد. Elwyn Hartley-Edwards
Howell Book House Inc.
New York, 1981

The Life, History and Magic of the Horse.
Donald Braider
Madison Square Press
Grosset & Dunlap, Publishers
New York, 1973

Know All About Tack
George Dulaney
The Farnam Horse Library
Omaha, NB, 1974

Making and Repairing Western Saddles
Dave Jones
Arco Publishing, Inc.
New York, 1982

Man and Horse in History
Matthew J. Kust
Plutarch Press
Alexandria, VA 1983

Man and the Horse,
A. Mackay-Smith, J.R. Druesedow
T. Ryder
Simon and Schuster, New York, 1984

The Medieval Horse and its Equipment
ج. 1150-c.1450
إد. جون كلارك
Museum of London, London, 1995

Medieval Pageant
Bryan Holme
Thames and Hudson
London, 1987

The Medieval Warhorse
R.H.C.Davis
Thames and Husdson
London, 1989

The Noble Horse
Werner Schmalenbach
J.A.Allen and Co.
London, 1962

The Noble Horse
Monique and Hans D. Dossenbach
Crescent Books
New York, 1994

The Pictorial Arts of the West 800-1200
C.R. Dodwell
مطبعة جامعة ييل
New Haven & London, 1993

Princely Feasts and Festivals
Bryan Holme
Thames and Hudson
London, 1988

The Reign of Chivalry
Richard Barber
St. Martin's Press
New York 1980

The Rider's Handbook
A step-by-step course
Sally Gordon
Chartwell Books, Inc.
Secaucus, New Jersey 1979

The Roman Cavalry
Karen R. Dixon and Pat Southern
Barnes and Noble Books
New York, 1992

The Royal Horse of Europe
Sylvia Loch
ج. Allen & Co. Ltd., London, 1986

Saddles
Russel H. Beatie
مطبعة جامعة أوكلاهوما
Norman & London, 1981

Saddlery
E.Hartley Edwards
J.A.Allen and Co. Ltd.
London, 1987

They Rode Into Europe
Miklos Jankovich
Charles Srcribner's Sons
New York 1971


شاهد الفيديو: SAAL - Poltergeist Full Album (قد 2022).