We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
رايان O-51 اليعسوب
كانت طائرة Ryan O-51 Dragonfly عبارة عن طائرة مراقبة تم تطويرها جنبًا إلى جنب مع Stinson O-49 / L-1 Vigilant ، لكنها وصلت إلى مرحلة النموذج الأولي فقط.
تم تصميم O-51 كمدخل في مسابقة تصميم لطائرة مراقبة اتصال قصيرة المدى. تم إرسال 117 طلب عطاءات واستلام عشرة طلبات. جاء تصميم Ryan في المركز الثالث ، وأوصى مجلس الاختيار بوضع ثلاثة تصاميم لكل من Stinson و Bellanca و Ryan. بحلول سبتمبر 1939 ، تم وضع عقود لـ 100 Stinson YO-49s ، وثلاثة Bellanca YO-50s وثلاثة Ryan YC-51s.
كان YO-51 عبارة عن طائرة أحادية السطح عالية الجناح ، تعمل بمحرك شعاعي Pratt & Whitney R-985-21 بقوة 440 حصان. كان لديه رفارف جناح كاملة العرض لزيادة مساحة الجناح بسرعات منخفضة وفتحات هاندلي بيج الرائدة ، والتي يمكن استخدامها لخفض سرعة المماطلة. كان لديها قمرة قيادة مفتوحة جنبا إلى جنب. كانت الأثقل من بين الثلاثة ، حيث تم تحميلها بوزن 4206 رطلاً ، لكنها يمكن أن تصل إلى 130 ميلاً في الساعة.
كان O-51 هو أقدم مظهر من بين الثلاثة. تربط شبكة من الدعامات الأجنحة بجوانب جسم الطائرة والهيكل السفلي الرئيسي ، وتدعم المزيد من الدعامات الذيل.
يمكن أن تقلع O-51 في أقل من 100 قدم ، وهو إنجاز رائع للغاية.
المحرك: برات آند ويتني R-985-21 محرك شعاعي
القوة: 440 حصان
الوزن المحمل: 4206 رطل
السرعة القصوى: 130 ميل في الساعة
عذرا لقد تدخلت هنا مؤخرا. لكن هذا الثيم محبب لي جدا. يمكنني المساعدة في الإجابة. اكتب في PM.
أعلم أنك هنا سوف تساعد في العثور على القرار الصحيح.
لا يمكن أن يكون هناك
كنت على حق. شكرا لك على نصيحتك كيف اشكرك
وفقا لي ، في شخص ما الرسالة اليكسي :)