القصة

ريتشارد بي ليري DD- 664 - التاريخ

ريتشارد بي ليري DD- 664 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ريتشارد بي ليري DD- 664

ريتشارد بي ليري

(DD-664: dp. 2،940 (f.)، 1. 376'5 "، b. 39'7"، ​​dr. 13'9 "، s. 35 k.
cpl. 329 ؛ أ. 5 5 "، 10 40 مم ، 10 21" TT ؛ cl. فليتشر)

ريتشارد بي ليري (DD-664) تم وضعه في 4 يوليو 1943 في نافي يارد ، بوسطن ، ماساتشوستس ؛ تم إطلاقه في 6 أكتوبر 1943 ؛ برعاية السيدة جورج ك. كروزر الثالث ، بتكليف من 23 فبراير 1944 ، Comdr. فريدريك س. هابكر في القيادة.

بعد الابتعاد عن برمودا ، أبحر ريتشارد بي ليري عبر قناة بنما إلى بيرل هاربور. بعد مهمة المرافقة إلى Eniwetok و Saipan في يوليو ، دعمت عمليات الإنزال في Peleliu في 15 سبتمبر ، وفي Leyte في 20 أكتوبر. خلال معركة مضيق سوريجاو في 25 ، أطلقت طوربيدات رش طائرة معادية ، وقامت بحراسة ألبرت و. جرانت التالف (DD-649). أثناء قيامها بدوريات قبالة Leyte Gulf في 1 نوفمبر ، أنقذت 70 ناجًا من Abner Read (DD-526). خلال حملة Lingayen Gulf ، أسقطت طائرة معادية واحدة في 6 يناير 1945 ، وقدمت الدعم الناري للهبوط في التاسع. وقدمت مرة أخرى الدعم لإطلاق النار في عمليات الإنزال في Iwo Jima 19 فبراير ولعمليات الإنزال في أوكيناوا في 1 أبريل. في ليلة 6-7 أبريل ، رافقت موريس (DD-417) المتضرر إلى كيراما ريتو أوكيناوا غونتو. عند الانتهاء من واجباتها في أوكيناوا ، أخذتها مهمتها التالية إلى أداك ، ألاسكا ، في أغسطس. بعد الخدمة في الأليوتيين ، أبحرت إلى اليابان لتصل إلى أوميناتو في 8 سبتمبر. غادرت اليابان في الثلاثين ، وذهبت إلى سان دييغو ، كاليفورنيا.

تم تعيينها للتعطيل بعد عودتها ، وتم إيقاف تشغيلها في 10 ديسمبر 1946 ، وتم تعيينها في أسطول احتياطي المحيط الهادئ. تم نقل ريتشارد بي ليري في 10 مارس 1959 إلى اليابان ، والتي أصبحت ضمن أسطولها Yugure وخدمتها حتى عام 1974.

تلقى ريتشارد بي ليري ستة من نجوم المعركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


ريتشارد بي ليري DD- 664 - التاريخ

(DD-664: dp. 2940 (f.) l. 376'5 "، b. 39'7" ، dr. 13'9 "، s. 35 k. cpl. 329 a. 5 5" ، 10 40mm. ، 10 21 "TT ، cl. Fletcher)

ريتشارد بي ليري (DD-664) تم وضعه في 4 يوليو 1943 في نيفي يارد ، بوسطن ، ماساتشوستس. تم إطلاقه في 6 أكتوبر 1943 برعاية السيدة جورج ك. كروزر الثالث وتم تكليفه في 23 فبراير 1944 ، كومدير. فريدريك س. هابكر في القيادة.

بعد الابتعاد عن برمودا ، أبحر ريتشارد بي ليري عبر قناة بنما إلى بيرل هاربور. بعد مهمة المرافقة إلى Eniwetok و Saipan في يوليو ، دعمت عمليات الإنزال في Peleliu في 15 سبتمبر ، وفي Leyte في 20 أكتوبر. خلال معركة مضيق سوريجاو في 25 ، أطلقت طوربيدات رش طائرة معادية ، وقامت بحراسة ألبرت و. جرانت التالف (DD-649). أثناء قيامها بدوريات قبالة Leyte Gulf في 1 نوفمبر ، أنقذت 70 ناجًا من Abner Read (DD-526). خلال حملة Lingayen Gulf ، أسقطت طائرة معادية واحدة في 6 يناير 1945 ، وقدمت الدعم الناري للهبوط في التاسع. وقدمت مرة أخرى دعمًا لإطلاق النار في عمليات الإنزال في إيو جيما في 19 فبراير ولعمليات الإنزال في أوكيناوا في 1 أبريل. في ليلة 6-7 أبريل ، رافقت موريس (DD-417) المتضرر إلى كيراما ريتو أوكيناوا غونتو. عند الانتهاء من واجباتها في أوكيناوا ، أخذتها مهمتها التالية إلى أداك ، ألاسكا ، في أغسطس. بعد الخدمة في الأليوتيين ، أبحرت إلى اليابان لتصل إلى أوميناتو في 8 سبتمبر. غادرت اليابان في الثلاثين ، وذهبت إلى سان دييغو ، كاليفورنيا

تم تعيينها للتعطيل بعد عودتها ، وتم إيقاف تشغيلها في 10 ديسمبر 1946 ، وتم تعيينها في أسطول احتياطي المحيط الهادئ. تم نقل ريتشارد بي ليري في 10 مارس 1959 إلى اليابان ، والتي أصبحت ضمن أسطولها Yugure وخدمتها حتى عام 1974.


664 مشروع محل ملابس 664

يسرد هذا القسم الأسماء والتسميات التي كانت للسفينة خلال حياتها. القائمة مرتبة ترتيبًا زمنيًا.

    مدمر فئة فليتشر
    Keel Laid 4 يوليو 1943 - تم إطلاقه في 6 أكتوبر 1943

ضرب من السجل البحري 18 مارس 1974

الأغطية البحرية

يسرد هذا القسم الروابط النشطة للصفحات التي تعرض أغلفة مرتبطة بالسفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة صفحات منفصلة لكل اسم سفينة (على سبيل المثال ، تعتبر Bushnell AG-32 / Sumner AGS-5 أسماء مختلفة للسفينة نفسها ، لذا يجب أن تكون هناك مجموعة واحدة من الصفحات لـ Bushnell ومجموعة واحدة لـ Sumner) . يجب تقديم الأغلفة بترتيب زمني (أو بأفضل ما يمكن تحديده).

نظرًا لأن السفينة قد تحتوي على العديد من الأغلفة ، فقد يتم تقسيمها بين العديد من الصفحات بحيث لا يستغرق تحميل الصفحات وقتًا طويلاً. يجب أن يكون كل رابط صفحة مصحوبًا بنطاق زمني للأغلفة الموجودة في تلك الصفحة.

الطوابع البريدية

يسرد هذا القسم أمثلة على العلامات البريدية التي تستخدمها السفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من العلامات البريدية لكل اسم و / أو فترة تكليف. داخل كل مجموعة ، يجب أن يتم سرد العلامات البريدية بترتيب نوع تصنيفها. إذا كان هناك أكثر من علامة بريدية واحدة لها نفس التصنيف ، فيجب فرزها أيضًا حسب تاريخ أول استخدام معروف.

لا ينبغي تضمين الختم البريدي إلا إذا كان مصحوبًا بصورة مقربة و / أو صورة غلاف يظهر ذلك الختم البريدي. يجب أن تستند النطاقات الزمنية فقط على الأغلفة الموجودة في المتحف ومن المتوقع أن تتغير مع إضافة المزيد من الأغطية.
 
& gt & gt & gt إذا كان لديك مثال أفضل لأي من العلامات البريدية ، فلا تتردد في استبدال المثال الحالي.


USS Richard P. Leary (DD-664)

أطلق في 6 أكتوبر 1943 ، فليتشر (DD-445) فئة المدمرة USS ريتشارد بي ليري تم بناء (DD-664) بواسطة Boston Navy Yard وتم تكليفه بالخدمة البحرية في 23 فبراير 1944. وكجزء من الأسطول الثالث ، ساعدت في قصف بيليليو وجزر بالاو في خريف عام 1944.

في 25 أكتوبر 1944 ، شاركت في هجمات ضد السفن الحربية اليابانية ونجحت في ضرب البارجة فوسو مع طوربيدات ، مما يساهم في التدمير النهائي لتلك السفينة الحربية الضخمة. ال ريتشارد بي ليريشقيقة السفينة إيه دبليو جرانت (DD-649) ، تعرض لأضرار جسيمة أثناء المعركة ، و ريتشارد بي ليري أبحرت إلى جانب السفينة المصابة ، مما أدى إلى السيطرة على الضرر والدفاع وإبعاد الهجمات الجوية للعدو بنيرانها المضادة للطائرات. في 1 تشرين الثاني (نوفمبر) 1944 ، ظهرت سفينة أمريكية أخرى هي أبنر ريد (DD-526) كان يغرق بعد هجوم كاميكازي ، و ريتشارد بي ليري أبحر مرة أخرى للإنقاذ ، مما ساعد على استعادة العشرات من الناجين. بعد ذلك بوقت قصير ، نجحت في استخدام غواصة والعديد من الطائرات القادمة.


محتويات

ريتشارد بي ليري 23 فبراير 1944 ، القائد فريدريك س. هابكر في القيادة.

الحرب العالمية الثانية

بعد الابتعاد عن برمودا ، ريتشارد بي ليري أبحر عبر قناة بنما إلى بيرل هاربور. بعد مهمة المرافقة إلى Eniwetok و Saipan في يوليو ، دعمت عمليات الإنزال في Peleliu 15 سبتمبر 1944 ، وفي Leyte في 20 أكتوبر. خلال معركة مضيق سوريجاو في 25 أكتوبر ، أطلقت طوربيدات على سفينة حربية يابانية ياماشيرو، ورشوا طائرة معادية ، وقاموا بحراسة المدمرة المدمرة USS ألبرت دبليو جرانت. أثناء قيامها بدورية قبالة Leyte Gulf في 1 نوفمبر ، أنقذت 70 ناجًا من المدمرة USS أبنر ريد.

خلال حملة Lingayen الخليج ، ريتشارد بي ليري في 6 يناير ، أثناء هجوم انتحاري ، ألحقت أضرارًا جسيمة بمقاتلة ناكاجيما J1N "إيرفينغ" القادمة ، والتي تمكنت من رعي حوامل البنادق الأمامية مقاس 5 بوصات قبل تحطمها - وهو الضرر الوحيد للحرب. في وقت لاحق من ذلك اليوم ، أسقطت أيضًا ناكاجيما B6N "جيل" وقدمت الدعم الناري للهبوط في 9 يناير. وقدمت مرة أخرى الدعم بإطلاق النار لعمليات الإنزال في إيو جيما في 19 فبراير ولهبطت في أوكيناوا في 1 أبريل. في ليلة 6-7 أبريل رافقت المدمرة المدمرة يو إس إس موريس إلى كيراما ريتو ، أوكيناوا جونتو. عند الانتهاء من واجباتها في أوكيناوا ، أخذتها مهمتها التالية إلى أداك ، ألاسكا ، في أغسطس. بعد أن خدم في الأليوتيين ، ليري أبحرت إلى اليابان لتصل إلى أوميناتو ، 8 سبتمبر. غادرت اليابان في 30 سبتمبر ، وذهبت إلى سان دييغو ، كاليفورنيا.

معدة لتعطيلها بعد عودتها ، ريتشارد بي ليري خرج من الخدمة في 10 ديسمبر 1946 ، وتم تعيينه في أسطول احتياطي المحيط الهادئ.

ما بعد الحرب

ريتشارد بي ليريمع شقيقتها السفينة يو إس إس هيوود إل إدواردز (DD-663) ، تم نقلها في 10 مارس 1959 إلى اليابان ، حيث خدمت في قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية باسم JDS نعم (DD-184) ("شفق الخريف").

أعيدت السفينة إلى عهدة الولايات المتحدة في 10 مارس 1974 ، وضُربت من سجل السفن البحرية الأمريكية في 18 مارس ، وبيعت للخردة في 1 يوليو 1976.

ريتشارد بي ليري تلقى ستة نجوم معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


DD-664 ريتشارد بي ليري

ريتشارد بي ليري (DD-664) تم وضعه في 4 يوليو 1943 في نيفي يارد ، بوسطن ، ماساتشوستس. تم إطلاقه في 6 أكتوبر 1943 برعاية السيدة جورج ك. كروزر الثالث وتم تكليفه في 23 فبراير 1944 ، كومدير. فريدريك س. هابكر في القيادة.

بعد الابتعاد عن برمودا ، أبحر ريتشارد بي ليري عبر قناة بنما إلى بيرل هاربور. بعد مهمة المرافقة إلى Eniwetok و Saipan في يوليو ، دعمت عمليات الإنزال في Peleliu في 15 سبتمبر ، وفي Leyte في 20 أكتوبر. خلال معركة مضيق سوريجاو في 25 ، أطلقت طوربيدات رش طائرة معادية ، وقامت بحراسة ألبرت و. جرانت التالف (DD-649). أثناء قيامها بدوريات قبالة Leyte Gulf في 1 نوفمبر ، أنقذت 70 ناجًا من Abner Read (DD-526). خلال حملة Lingayen Gulf ، أسقطت طائرة معادية واحدة في 6 يناير 1945 ، وقدمت الدعم الناري للهبوط في التاسع. وقدمت مرة أخرى الدعم لإطلاق النار في عمليات الإنزال في Iwo Jima 19 فبراير ولعمليات الإنزال في أوكيناوا في 1 أبريل. خلال ليلة 6-7 أبريل ، رافقت موريس (DD-417) المتضرر إلى كيراما ريتو أوكيناوا غونتو. عند الانتهاء من واجباتها في أوكيناوا ، أخذتها مهمتها التالية إلى أداك ، ألاسكا ، في أغسطس. بعد أن خدمت في الأليوتيين ، أبحرت إلى اليابان لتصل إلى أوميناتو في 8 سبتمبر. غادرت اليابان في الثلاثين ، وذهبت إلى سان دييغو ، كاليفورنيا

تم تعيينها للتعطيل بعد عودتها ، وتم إيقاف تشغيلها في 10 ديسمبر 1946 ، وتم تعيينها في أسطول احتياطي المحيط الهادئ. تم نقل ريتشارد بي ليري في 10 مارس 1959 إلى اليابان ، والتي أصبحت في أسطولها يوجوري وخدمت في عام 1974. بعد أن أصيبت من قائمة USN في 18 مارس 1974 وتم بيعها إلى اليابان ، تعرضت للهجوم والتخلص من اليابان في ذلك العام.

تلقى ريتشارد بي ليري ستة من نجوم المعركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


يو إس إس ريتشارد بي ليري DD-664

اطلب حزمة مجانية واحصل على أفضل المعلومات والموارد عن ورم الظهارة المتوسطة التي يتم تسليمها لك بين عشية وضحاها.

حقوق الطبع والنشر لجميع المحتويات 2021 | معلومات عنا

إعلان المحامي. هذا الموقع برعاية Seeger Weiss LLP ولها مكاتب في نيويورك ونيوجيرسي وفيلادلفيا. العنوان الرئيسي ورقم الهاتف للشركة هما 55 Challenger Road، Ridgefield Park، New Jersey، (973) 639-9100. يتم توفير المعلومات الواردة في هذا الموقع لأغراض إعلامية فقط وليس الغرض منها تقديم مشورة قانونية أو طبية محددة. لا تتوقف عن تناول الأدوية الموصوفة لك دون استشارة طبيبك أولاً. يمكن أن يؤدي التوقف عن تناول دواء موصوف بدون نصيحة طبيبك إلى الإصابة أو الوفاة. النتائج السابقة لشركة Seeger Weiss LLP أو محاموها لا تضمن أو تتوقع نتيجة مماثلة فيما يتعلق بأي مسألة مستقبلية. إذا كنت مالك حقوق طبع ونشر قانونيًا وتعتقد أن إحدى الصفحات على هذا الموقع تقع خارج حدود "الاستخدام العادل" وتنتهك حقوق الطبع والنشر لعميلك ، فيمكن الاتصال بنا بخصوص مسائل حقوق الطبع والنشر على [email & # 160protected]


سجلات سفينة الحرب العالمية الثانية لـ RP Leary

من بين تذكارات والد زوجتي التي تم اكتشافها عند تنظيف العلية كتاب سجل من نوع ما لـ RP Leary من 7 مايو 1945 إلى 17 ديسمبر 1945. إنه غلاف صلب (قماش أخضر) والمداخل بالقلم الرصاص أو القلم . تتطابق إدخالاتها مع إدخالات مذكرات الحرب لـ RP Leary ، لذلك هذا ليس رسميًا. بدلاً من ذلك ، يبدو أنه شيء تم الاحتفاظ به (في الجسر؟) ومكتوب بواسطة العديد من الأيدي ، وأحيانًا عدة بخط يد مختلف في نفس اليوم. لست متأكدًا مما يجب أن أفعله بهذا (بخلاف استخلاص المعلومات من خدمة RE my fil في ذلك الوقت). هل يجب أن يذهب إلى NARA؟ لمجتمع تاريخي؟ كان والد زوجي مهندس رادار في Leary من أواخر أبريل إلى إيقاف تشغيلها في ربيع عام 46. تم تعيينه في DESCOMRON 56 الذي كان على متن Leary كرائد في السرب. مجرد الرغبة في فعل ما هو مناسب لهذه القطعة من التاريخ ولست متأكدًا من ماهية ذلك. شكرا.

إعادة: سجلات السفن في الحرب العالمية الثانية لـ RP Leary
أليكس دافيريد 31.01.2019 11:57 (в ответ на Lynn Dosch)

سجلات سطح السفينة البحرية ومذكرات الحرب مرتبطة ببعضها البعض ولكن السجلات مختلفة خلال الحرب العالمية الثانية. & # 160 إدخالات سجلات سطح السفينة يتم إنشاؤها وفقًا لساعات سطح السفينة # 8217s (0000-0400 0400-0800 وما إلى ذلك) ويتم الاحتفاظ بها على السفينة & # 8217s جسر عندما يكون قيد التشغيل أو على سطح السفينة أثناء الرسو أو عند المرساة. & # 160 يقوم كل من الضابط القائد والملاح (وهو المسؤول التنفيذي في بعض السفن) بالتوقيع على سجلات سطح السفينة. بموجب اللوائح ، يتم تقديم سجلات سطح السفينة في هذا الوقت إلى مكتب الأفراد البحريين. مع مرور الوقت تم إدراجهم في الأرشيف الوطني.

تشبه مذكرات حرب السفن سجلات سطح السفينة - فهي تشترك في بعض الخصائص مثل ترتيبها بواسطة ساعات سطح السفينة. & # 160 ومع ذلك ، بعد التوقيع مرة أخرى من قبل CO و Navigator ، تم إرسال مذكرات الحرب إلى سلسلة العمليات التشغيلية للسفينة # 8217s الأمر ، لذلك بالنسبة لمدمرة مثل USS Richard P. Leary (DD-664) ، كان من الممكن تقديم مذكرات الحرب إلى Destroyer Division 111 (DESDIV 111) ، ثم Destroyer Squadron 56 (DESRON 56) ، ثم إلى أي فرقة عمل أو مجموعة مهام تم تعيين السرب. & # 160 في نهاية المطاف ستصل مذكرات الحرب إلى مستوى قائد الأسطول ، وتتجه في النهاية إلى مكتب رئيس العمليات البحرية (CNO). تعتبر مذكرات الحرب أيضًا سجلات ذات قيمة تاريخية وقد انضمت إليها NARA.

ما تشترك فيه كل من سجلات سطح السفينة ومذكرات الحرب هو مصدرها في المستند الذي تمتلكه على ما يبدو - & ldquorough & # 8221 سجل سطح السفينة. & # 160 تعد الكتب ذات الغلاف الأخضر عنصرًا أساسيًا في البحرية (كتبت أنا & # 8217 في الكثير منها خلال عملي أكثر حداثة) ، وقد مرت كل من المحطات الساحلية والسفن بالعديد منها. على الأقل في أقرب وقت ممكن ، اعتمادًا على طبيعة الحدث. & # 160 بعد ذلك ، على أساس يومي ، يحول أرباب الإمداد السجل التقريبي إلى إحدى السفن & # 8217s yeoman بحيث يمكن أن يكون سجل سطح السفينة & ldquosmooth & # 8221 كتب. لا أعرف من أعد مذكرات الحرب - أمثلة الحرب العالمية الثانية التي رأيتها مكتوبة بخط اليد بالقلم الرصاص.

لقد تم تحديد حالة سجلات السطح التقريبي كسجلات البحرية منذ فترة طويلة - تعتبرها البحرية سجلات مؤقتة ، حيث يتم التقاط المعلومات التي تنقلها (مرتين) في السجلات الدائمة التي تحتفظ بها NARA بالفعل. & # 160 لذا يرجى لا ترسل & # 8217t السجل في طريقنا. الأمر متروك لك تمامًا. إذا كان لديك متحف بحري في منطقتك ، فقد ترغب في التبرع به كتذكار لخدمة الحرب العالمية الثانية ، إلى جانب أي قطع أثرية أخرى قد ترغب في التخلي عنها - وهذا يعطي للمعرض بعض المعنى والسياق.

إعادة: سجلات السفن في الحرب العالمية الثانية لـ RP Leary

شكراً جزيلاً لك على هذه الإجابة الكاملة والمفيدة على سؤالي. لدينا متحف عسكري في ماديسون ويسكونسن وعندما انتهيت من مسح محتوياته ، سأطلب من متحفنا المحلي ما إذا كانوا مهتمين بالقطع الأصلية التي وجدتها. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيظل سجل سطح السفينة والتذكارات الأخرى في أرشيف كنوز الحرب لوالد زوجي. من وصفك ، أنا متأكد من أننا نتحدث عن سجل سطح السفينة للأشهر السبعة الأخيرة من الخدمة الفعلية لـ RP Leary. بعض الكتابات والشخصية الكرتونية المرسومة على السطح الخارجي للكتاب هي بالتأكيد في يد والد زوجي. أعلم أنه كان أحيانًا ضابط الحراسة على سفنه ، لذلك هذا منطقي تمامًا.

إعادة: سجلات السفن في الحرب العالمية الثانية لـ RP Leary

عزيزي لين ، & # 160 ، كان جدي رادار من الدرجة الأولى في ليري من التكليف إلى تعطيل نشاطها بعد الحرب. هل تفكر في مشاركة مسح سجل سطح السفينة معي؟ & # 160 أتساءل إذا كانت بعض الصور لوالدك في القانون. & # 160 ما هو اسمه؟ & # 160 شكرا لك ، جو


دينار يوغوري (DD-184) [عدل | تحرير المصدر]

ريتشارد بي ليري، مع شقيقتها السفينة USS & # 160هيوود إل إدواردز& # 160 (DD-663) ، تم نقلها في 10 مارس 1959 إلى اليابان ، حيث خدمت في قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية باسم دينار يوغوري (DD-184) ("الخريف الشفق").

أعيدت السفينة إلى عهدة الولايات المتحدة في 10 مارس 1974 ، وضُربت من سجل السفن البحرية الأمريكية في 18 مارس ، وبيعت للخردة في 1 يوليو 1976.

ريتشارد بي ليري تلقى ستة نجوم معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


نشرتنا الإخبارية

وصف المنتج

يو إس إس ريتشارد بي ليري دي دي 664

كتاب الرحلات البحرية للحرب العالمية الثانية

اجعل كتاب الرحلات البحرية ينبض بالحياة من خلال عرض الوسائط المتعددة هذا

سوف يتجاوز هذا القرص المضغوط توقعاتك

جزء كبير من تاريخ البحرية.

ستشتري نسخة طبق الأصل من يو إس إس ريتشارد بي ليري كتاب الرحلات البحرية خلال الحرب العالمية الثانية. تم وضع كل صفحة على ملف قرص مضغوط لسنوات من مشاهدة الكمبيوتر الممتعة. ال قرص مضغوط يأتي في غلاف بلاستيكي مع ملصق مخصص. تم تحسين كل صفحة وهي قابلة للقراءة. تباع كتب الرحلات البحرية النادرة بمئة دولار أو أكثر عند شراء النسخة المطبوعة الفعلية إذا كان بإمكانك العثور على واحدة للبيع.

سيكون هذا هدية رائعة لنفسك أو لشخص تعرفه ربما خدمها على متنها. عادة فقط واحد الشخص في الأسرة لديه الكتاب الأصلي. يتيح القرص المضغوط لأفراد الأسرة الآخرين الحصول على نسخة أيضًا. لن تكون بخيبة أمل ونحن نضمن ذلك.

بعض العناصر في هذا الكتاب هي كما يلي:

مكافأة إضافية:

  • 22 Minute Audio & quot ؛ American Radio يعبئ Homefront & quot ؛ WWII (المحفوظات الوطنية)
  • 22 Minute Audio & quot؛ Allied Turncoats Broadcast for the Axis Powers & quot WWII (المحفوظات الوطنية)
  • 20 Minute Audio of a & quot 1967 Equator Crossing & quot (ليست هذه السفينة ولكن الحفل تقليدي)
  • 6 Minute Audio لـ & quot Sounds of Boot Camp & quot في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات
  • تشمل العناصر الأخرى المثيرة للاهتمام:
    • قسم التجنيد
    • عقيدة البحارة
    • القيم الأساسية للبحرية الأمريكية
    • مدونة قواعد السلوك العسكري
    • أصول المصطلحات البحرية (8 صفحات)
    • أمثلة: Scuttlebutt، Chewing the Fat، Devil to Pay،
    • Hunky-Dory وغيرها الكثير.
    • لن تتدهور الصور بمرور الوقت.
    • قرص مضغوط مستقل لا يوجد برنامج للتحميل.
    • الصور المصغرة وجدول المحتويات والفهرس لـ مشاهدة سهلة المرجعي.
    • اعرضها ككتاب رقمي أو شاهد عرض شرائح. (قمت بتعيين خيارات التوقيت)
    • خلفية الموسيقى الوطنية والأصوات البحرية يمكن تشغيله أو إيقاف تشغيله.
    • يتم وصف خيارات العرض في قسم المساعدة.
    • احفظ صفحاتك المفضلة.
    • قد تكون الجودة على شاشتك أفضل من نسخة ورقية مع القدرة على ذلك تكبير أي صفحة.
    • عرض شرائح عرض صفحة كاملة يمكنك التحكم فيه باستخدام مفاتيح الأسهم أو الماوس.
    • مصمم للعمل على منصة Microsoft. (ليس Apple أو Mac) سيعمل مع Windows 98 أو أعلى.

    تعليق شخصي من & quotNavyboy63 & quot

    يعد القرص المضغوط الخاص بكتاب الرحلات البحرية وسيلة رائعة وغير مكلفة للحفاظ على التراث العائلي التاريخي لنفسك أو لأطفالك أو أحفادك خاصة إذا كنت أنت أو أحد أفراد أسرتك قد خدم على متن السفينة. إنها طريقة للتواصل مع الماضي خاصة إذا لم يعد لديك اتصال بشري.

    إذا كان أحبائك لا يزال معنا ، فقد يعتبرون هذه هدية لا تقدر بثمن. تشير الإحصاءات إلى أن 25-35 ٪ فقط من البحارة اشتروا دفتر الرحلات البحرية الخاص بهم. ربما تمنى الكثير منهم. إنها طريقة لطيفة لتظهر لهم أنك تهتم بماضيهم وتقدر التضحيات التي قدموها والعديد من الآخرين من أجلك ومن أجل الحرية من بلدنا. سيكون أيضًا رائعًا لمشاريع البحث المدرسي أو مجرد مصلحة ذاتية في وثائق الحرب العالمية الثانية.

    لم نكن نعرف أبدًا كيف كانت حياة البحار في الحرب العالمية الثانية حتى بدأنا في الاهتمام بهذه الكتب العظيمة. وجدنا صورًا لم نكن نعرف بوجودها من قبل لأحد الأقارب الذي خدم في USS Essex CV 9 خلال الحرب العالمية الثانية. وافته المنية في سن مبكرة ولم تتح لنا الفرصة قط لسماع الكثير من قصصه. بطريقة ما من خلال عرض كتاب الرحلات البحرية الخاص به الذي لم نره حتى وقت قريب ، أعاد ربط العائلة بإرثه وتراثه البحري. حتى لو لم نعثر على الصور في كتاب الرحلات البحرية ، فقد كانت طريقة رائعة لمعرفة كيف كانت الحياة بالنسبة له. نحن الآن نعتبر هذه كنوز عائلية. يمكن دائمًا ربط أبنائه وأحفاده وأحفاده به بطريقة صغيرة يمكن أن يفخروا بها. هذا هو ما يحفزنا ويدفعنا للقيام بالبحث والتطوير لهذه الكتب الرائعة للرحلات البحرية. آمل أن تتمكن من تجربة نفس الشيء لعائلتك.


    شاهد الفيديو: Lost u0026 Found. Critical Role. Campaign 2, Episode 13 (يونيو 2022).