القصة

برنارد جيلام

برنارد جيلام


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ولد برنارد جيلام في إنجلترا عام 1859. وبعد تسع سنوات انتقلت عائلة جيلام إلى الولايات المتحدة. درس جيلام القانون لكنه حاول أن يثبت نفسه كرسام بورتريه. تحول لاحقًا إلى الرسوم الكاريكاتورية ونشر أعماله في المصور فرانك ليزلي, هاربر ويكلي و مجلة بوك حيث تأثر بعمل جوزيف زبلر. عمل جيلام أيضا القاضي، وهي مجلة أصبح فيها المدير العام.

خلال الحملة الرئاسية عام 1884 ، يُعتقد أن هجمات جيلام على جيمس بلين لعبت دورًا مهمًا في مساعدة جروفر كليفلاند على الفوز. على جسد بلين تم نقش تفاصيل تهم الفساد التي وجهها ماضيه السياسي. هدد بلين برفع دعوى قضائية ولكن أقنعه أصدقاؤه السياسيون بالتراجع. ومن المفارقات أن جيلام كان جمهوريًا صوت لبلين في عام 1884.

توفي برنارد جيلام بالتيفوئيد في عام 1896.


كان مقر جيلام لدينا في القرن التاسع عشر في برايتون أو برايتيلمستون كما كان يُعرف أحيانًا. في بحثي ، وجدت العديد من عائلات Gillam في برايتون ، لكن يبدو أن لدي وظائف "صانع أحذية" و "سباكون" أو "بناة". اعتاد جدي أن يقول إننا جئنا من الهوغونوت لكنني لم أتمكن من إظهار ذلك حتى الآن.

هناك سجل في NZ West Coast Times في 29 ديسمبر 1883 يشير إلى السيدة John TAIT كأخت القس W.E. جيلام. لدينا سجلات تظهر زواج فرانسيس جيلام من جون تايت. توفي جون في الثامن من تشرين الثاني (نوفمبر) 1907. عاشت فرانسيس وتوفيت في هوكيتيكا بنيوزيلندا. ومن المثير للاهتمام أن هناك طريقًا يسمى "Gillams Gully" في تلك المنطقة. فرانسيس جيلام هي رابع فرد من عائلة جورج هاري جيلام يهاجر إلى الأسفل - لماذا؟

اتصال نيوزيلندا


بالون مرقع

يتيح حساب الوصول السهل (EZA) الخاص بك لمن في مؤسستك تنزيل المحتوى للاستخدامات التالية:

  • الاختبارات
  • عينات
  • المركبات
  • التخطيطات
  • جروح خشنة
  • تعديلات أولية

إنه يتجاوز الترخيص المركب القياسي عبر الإنترنت للصور الثابتة ومقاطع الفيديو على موقع Getty Images على الويب. حساب EZA ليس ترخيصًا. من أجل إنهاء مشروعك بالمواد التي قمت بتنزيلها من حساب EZA الخاص بك ، تحتاج إلى تأمين ترخيص. بدون ترخيص ، لا يمكن إجراء أي استخدام آخر ، مثل:

  • العروض الجماعية المركزة
  • العروض الخارجية
  • المواد النهائية الموزعة داخل مؤسستك
  • أي مواد يتم توزيعها خارج مؤسستك
  • أي مواد يتم توزيعها على الجمهور (مثل الدعاية والتسويق)

نظرًا لأنه يتم تحديث المجموعات باستمرار ، لا يمكن لـ Getty Images ضمان توفر أي عنصر معين حتى وقت الترخيص. يرجى مراجعة أي قيود مصاحبة للمواد المرخصة بعناية على موقع Getty Images على الويب ، والاتصال بممثل Getty Images إذا كان لديك سؤال عنها. سيبقى حساب EZA الخاص بك ساريًا لمدة عام. سيناقش ممثل Getty Images معك التجديد.

بالنقر فوق الزر تنزيل ، فإنك تقبل مسؤولية استخدام المحتوى غير المنشور (بما في ذلك الحصول على أي تصاريح مطلوبة لاستخدامك) وتوافق على الالتزام بأي قيود.


أنت & # x27ve خدش سطح فقط جيلام تاريخ العائلة.

بين عامي 1944 و 2004 ، في الولايات المتحدة ، كان متوسط ​​العمر المتوقع لجيلام عند أدنى نقطة له في عام 1952 ، والأعلى في عام 1999. كان متوسط ​​العمر المتوقع لجيلام في عام 1944 54 ، و 70 في عام 2004.

قد يشير العمر القصير بشكل غير عادي إلى أن أسلافك من جيلام عاشوا في ظروف قاسية. قد يشير العمر القصير أيضًا إلى المشكلات الصحية التي كانت سائدة في عائلتك. SSDI هي قاعدة بيانات قابلة للبحث تضم أكثر من 70 مليون اسم. يمكنك العثور على تواريخ الميلاد وتواريخ الوفاة والعناوين والمزيد.


عائلة جيلام

ننتقل الآن إلى عائلة GILLAM في ليستر وكونتثورب ، وهي عائلة تزوجت فتاتان من بروين. كان التنبيه الأول لهذه العائلة هو إدخال محير في 1327 Lay Subsidy of Wykingeston الذي يسرد فردًا يُدعى Richard Gylemyn. يبدو الأمر كما لو كان جيلمان ، لكن لا يمكنني العثور على أي إشارة إلى عائلة جيلمان تعيش في ويغستون ، فهل كان هذا جيلام مبكرًا جدًا في ليسيسترشاير؟

كان أول سلف جيلام محتمل لعائلتنا جون جيلام. كل ما نعرفه عنه هو من تسوية الزواج. كان فريمان ليستر في عام 1500 ، لذلك رأى الانتقال من بلانتاجنيت إلى أول تيودور ، هنري السابع. كان لديه ولدان ، توماس وروبرت ، ولدا حوالي 1515/1520. تزوج روبرت من إيمي وارد ، وهي عضوة في عائلة محلية بارزة ، وأسس سلالة موازية لنا ، وتوفي عام 1562 ، تاركًا وصية.
توماس متزوج متزوجة إليزابيث فرانسيس من Ticknall ، ديربيشاير ، كانت وريثة وكانت ستجلب ثروة كبيرة لتوماس في زواجهما. [عائلة فرنسيس من فورمارك ، الذين حصلوا على ممتلكات في الرعية في وقت مبكر ، وآبلز ، الذين حصلوا منذ أوائل القرن الثالث عشر على الأرض من قبل بريور ريبتون ، بما في ذلك الأرض التي توجد فيها لايمياردز الآن. واصلت كلتا العائلتين امتلاك الأرض في Ticknall بعد الحل. تم تمرير جزء من حصة فرانسيس إلى Burdetts of Foremark و Bramcote في Warwickshire. انظر السير روبرت فرانسيس ، توفي عام 1419/20 ، على الرابط:كان أحد الجد البارزين هو السير آدم فرانسيس الذي كان اللورد عمدة لندن ، وعادت العائلة عضوين إلى البرلمان. أصبحت إحدى الفتيات ، مود ، كونتيسة سالزبوري ، وكانت أمًا حاضنة لهنري الخامس.] عثرت مجموعة Countesthorpe و Foston Heritage Group على شظايا من فخار ديربيشاير يعود تاريخها إلى الفترة المحيطة بـ Green Lane ، بجوار سكن Gillam & # 8217s في Countesthorpe والذي من الممكن أن تكون إليزابيث قد أحضرته من منزلها في زواجها. كان لدى توماس وإليزابيث ولدان ، توماس و فرانسيس، ولد الأخير حوالي عام 1570 في Ticknall. توفي توماس سينيور في عام 1639 وأدار ملكيته أبناؤه فرانسيس من بلابي وتوماس ، وكلاهما من طراز يومان. [من شجرة العائلة: التواريخ لا تضيف هنا. إذا مات توماس في عام 1639 ، فلن يكون قد ولد حوالي عام 1520. أعتقد أنه كان هناك توماس آخر بينهما ، ولد حوالي 1545 ، أو يمكن أن يشير إلى توماس جونيور ، لكن لا يوجد سجل لإثبات ذلك.]
تزوج فرانسيس ثلاث مرات ، كانت الأولى من كاثرين هول أوف ويغستون ماجنا عام 1602 وأنجبا ابنة واحدة ، سوزان / سوزانا ، ولدت عام 1603 ، وتوفيت كاثرين بعد ذلك بعامين.
في هذا الوقت دخل المنزل في كونتثورب إلى حيازة Gillam & # 8217s ، في عام 1604. وكان يطلق عليه بعد ذلك Gillam & # 8217s Farm ، فيما بعد باسم Gillams ، وحاليًا باسم The Manor House. تم إجراء اختبارات الكربون المشع على الأخشاب الموجودة على الأسطح ، حيث يرجع تاريخ البناء إلى حوالي عام 1496. وتم توسيع المنزل وإضفاء مظهر خارجي ذكي على السطح في القرن الثامن عشر. كان هناك 7 مالكين إجمالاً ، أطول المحتلين هم جيلامز ، الذين باعوها أخيرًا في أواخر القرن التاسع عشر ، ولم يكن هناك وريث.

Gillams، F ront view
جيلامز ، منظر خلفي

كان زواجه الثاني ل مارغريت مانسفيلد، ابنة ال فرانسيس مانسفيلد، عميد مدينة فوستون ، عام 1609 في فوستون. [هناك رخصة زواج لتوماس جيلام من الكونتثورب وإليزابيث مانسفيلد ، من Kymcoate ، بتاريخ 1611. ربما كانت هي التي دفنت مع طفلها في كونتثورب عام 1613.] مما لا شك فيه أن مارغريت تزوجت من فرانسيس من قبل والدها الفخور ، الذي عينته الملكة إليزابيث الأولى في البداية رئيسًا لمدينة فوستون في أغسطس 1598. كان لدى توماس ومارغريت ستة أطفال: توماس، ولدت حوالي عام 1610 سارة (ماتت عندما كانت طفلة) ماري سارة فرانسيس وويليام.
بعد وفاة مارغريت عام 1630 ، تزوج فرانسيس للمرة الثالثة ، سيدة تدعى ماري وود ، أرملة ، عام 1632. وتوفي عام 1648.

فرانسيس & # 8217 الابن توماس صغير (ولد حوالي 1610) متزوج ماري نورتونابنة هامفيري نورتون من Norton by Gaulby ، في عام 1636 ، وتم عقد تسوية الزواج في Leicestershire Records Office (Bray & amp Bray). [وليام بيرتون ، الأثري ، ذكر في كتابه أوصاف ليستر شاير في 1622 من نورتون لغالبي: & # 8221 في السادس إدوارد الأول [1228] روبرت دي نورتون تم الاستيلاء على الجزء الأكبر من هذه البلدة ، الذي أقيم في القصر من وينشستر & # 8221 ولكن تبين أن ماري لديها اتصالات أورتن ، لذا فإن أسلافها غير واضح]. كانت ماري نورتون من نسل روبرت هذا ، حيث احتفظت العائلة بنورتون كلقب لهم. كان لدى توماس وماري سبعة أطفال: ماري ، عمدت في عام 1639 ، ولم تتزوج من فرانسيس مطلقًا ، وعمدت عام 1641 ، وتزوجت من جوزيف بنت ، وتوفي توماس كطفل رضيع عام 1642 إليزابيث ، وتعمدت في عام 1645 ، وتزوجت من ويليام إليوت جوناس ، وتزوجت في أبريل 1648 ، وتزوجت إليزابيث سليث من ويلوبي واترلس. . توماسعمدت سارة في نوفمبر 1648 ، عام 1652.

توفي توماس سينيور عام 1658 ولم يترك وصية وتولت إدارة التركة أرملته & # 8216Mariam & # 8217 و William Orton. لقد تركت ماري وصية عندما ماتت في عام 1727. كانت هذه وصية غير كتابية ، أي أمام الشهود ولكن لم يتم تدوينها. تنص المذكرة على أن & # 8216 أنها أعطت ووريثت جميع ممتلكاتها لماري تانسور ، الاسم المستعار جيلام ، وسراي جيلام ، وجوناس جيلام ، حيث تم نطق أطفالها بكلمات أو ما شابه ذلك ، وأعلنوا أنهم فعلوا [-؟ -] في حضور ثوس جيلام [ابنها] وزوجته ماري جيلام وجون إليوت. & # 8217 كل 3 وقعوا. لم تترك أي شيء لتوماس لأنه ورث الممتلكات والعقارات عند وفاة والده. كانت ماري تترك ممتلكاتها الشخصية.

هذه توماس الابن الصغير ، ابن توماس وماري ، متزوج ماري بروينابنة وليام بروين [بريورني] بلجريف. [كانت عائلة Brewernes عائلة بارزة ، كونهم من النساء وملاك الأراضي. لقد كانوا في بلجريف منذ القرن الخامس عشر.] تزوجا في كنيسة جميع القديسين في ليستر ، بترخيص عام 1670. كان توماس يومان. أطفالهم هم: توماس (1672-1672)توماس، عمد ويليام 1673 ، عام 1675 ماري ، عام 1676 إليزابيث عام 1680 آن ، عام 1682 و 1691 سارة ، عام 1683 جورج ، عام 1684 وبروين ، عام 1691. توفي توماس الأب عام 1696 ، وكانت زوجته ماري تدار ممتلكاته. توفيت في عام 1707 تذكر وصيتها ابنها المتوفى ويليام وأرملة # 8217s ، وابنة هانا ابن بروين ، آن ميدوز (& # 8221 إذا كانت الآن مع طفل إذا ولدت على قيد الحياة & # 8221) ابن ميدوز [زوج آن & # 8217] أحفاد توماس جيلام ، ويليام جيلام ، جون كلارك وجون نون حفيدتا ماري وآن ميدوز أبناء عمومة وليام أورتن زوجة الأبناء جون كلارك وتوماس نون. إجمالاً ، تركت 125 جنيهاً استرلينياً من الوصايا ، وهو مبلغ كبير لامرأة في ذلك الوقت. ابن توماس لم يذكر أنه قد ورث معظم التركة من أبيه مباشرة.
تزوجت ماري في براونستون في عام 1695 من جون كلارك من لندن ، وتزوجت نبيذ كوبر آن من ريتشارد ميدوز & # 8216 من ويكستون & # 8217 في سانت ماريز في أردن تزوجت إليزابيث توماس نون.
توماس ، لكونه الابن الأكبر ، فقد ورث التركة وكان فريمان من ليستر ورجل نبيل. تزوج أولا ماري جي، ابنة ال وليام جي من Aylestone في عام 1707. ظهر William و Emanuell Gee في قوائم ضريبة الموقد Lay Subsidy لعام 1663 وكان كلاهما يحتوي على 3 مواقد ، وكان إيرل روتلاند وويليام باسك ، الكاتب ، أكثر من ذلك. تشير إحدى النظريات إلى أن جيز 2 كانا مضيفين على الإيرل. تم إرسال ويليام جي إلى لندن ، ليتدرب على صائغ ذهب ، من قبل والده إيمانويل ، والذي توفي عام 1681 ، ولكن لم يتم العثور على معمودية لتأكيد ما إذا كان والد ماري & # 8217. سجلات المعمودية سطحية خلال Interegnum.
بعد وفاة ماري عام 1707 ، تزوج توماس من إليزابيث بروين ، ابنة روبرت وماري بريوين من ويجستون ماجنا ، في 18 مايو 1710 عن طريق الترخيص. كان توماس جيلام هذا هو الذي طلب ، مع آخرين ، من البرلمان ضميمة:
& # 8220 ضميمة أقرها قانون عام 1666 لأبرشية كونتثورب. وصف الملك بأنه راعي قصر كونتثورب وبلابي. تم الاستيلاء على توماس جيلام وتوماس هاستينغز وجون يونغ وآخرين من بقايا الأراضي والأراضي في الحقول المفتوحة والمشتركة في كونتثورب. & # 8221
يمتلك جيلامز الآن مساحة كبيرة من أبرشية ، وكذلك أراضي في كيلبي بريدج وبلجريف. رغم ذلك ، توفي توماس عام 1772.
كانت ماري تبلغ من العمر 35 عامًا عندما أنجبت طفلهما الوحيد ، توماس، الذي اعتمد في 20 ديسمبر 1712. تزوج توماس جين ميدوز عن طريق الترخيص بتاريخ 25 يونيو 1733 في بلابي. كانت جين ابنة توماس و ماري ميدوز من ويغستون ماجنا ، المولود هناك عام 1708 .. كان ريتشارد صاحب نزل هناك ، وعلى الرغم من أنني لم أجد أبويه ، فقد ترك في عام 1739 وزوجته ماري عام 1747 الوصايا ، وجرد يظهر كل عنصر في المنزل وبيت الجعة تحته. ترك توماس الأرض والمراعي لابنته إليزابيث ، بما في ذلك الأراضي الصالحة للزراعة والمراعي التي تم شراؤها من عائلة فرير ذات النفوذ. كما ترك إليزابيث وأختيها جين جيلام وماري بينتر وأخويهما ريتشارد وتوماس 100 جنيه إسترليني لكل منهما. تلقى ريتشارد أيضًا محتويات Brewhouse ، بالإضافة إلى حوض الخيول والمضخة في الفناء. تلقت الزوجة ماري 100 جنيه إسترليني ، وتم دفع المبلغ المتبقي بعد دفع الإرث. لم يكن بإمكان ماري سوى ترك الأشياء الشخصية التي تركتها على السرير الثابت في Best Chamber لابن ريتشارد ، 20 جنيهًا إسترلينيًا لابن توماس ، وبنات إليزابيث وماري وجين ، وجميع سلعها الأخرى ، والماشية والممتلكات الشخصية على الإطلاق ، ومشاركتها على حد سواء.
توماس و جين جيلام لديها 5 أطفال. كانوا: ماري ، 1734-؟ إليزابيث ، التي تزوجت بنيامين همفريز ، 1736-؟ جين ، التي تزوجت توماس كولمان ، 1739-؟ كاثرين، 1738-1817 الذين تزوجوا ويليام سمع من الكونتثورب ويليام ، الذي تزوج من آنا إليف ، 1747-1828. سنلتقي كاثرين مرة أخرى خلال قصة عائلة هيرد. تم دفن توماس وجين داخل كنيسة القديس أندرو و # 8217 و هناك لوحة تسجل هذا.

كان لدى توماس وآنا جيلام 12 طفلاً: جين ، وتوماس ، وآنا ، وإليزابيث ، وماري ، وصوفيا آنا ، وكاثرين آنا ، وويليام ميدوز ، وإدوارد توماس ، وهارييت ، وبينيت توماس ، وجوناثان.
وُلد ويليام ميدوز ، كاترين & # 8217 ابن أخته ، عام 1785 ، وأبقى The Black Swan Inn في جسر كيلبي. توفي في النزل عام 1823.
ولد ابن أخت بينيت توماس ، كاترين رقم 8217 ، عام 1794 ، وذهب إلى كندا ، حيث كان تاجرًا للأخشاب في كيبيك. أصبح متورطًا في قضية محكمة في عام 1827 ، عندما لم يتم تفريغ السفينة التي استأجرها ، Trusty ، في غضون الوقت المحدد في أرصفة الميناء في إنجلترا. تبين أن سوء الأحوال الجوية منع السفينة من مغادرة كيبيك في الوقت المحدد ، وبالتالي أصبح مالك السفينة ، إلى جانب بينيت توماس ، مسؤولين.
ذهب ابن كاثرين آنا ، جون سافاج ، أيضًا إلى كندا ، حيث شهد إرادة عمه بينيت & # 8217s.

ولد توماس وكاثرين وريث عائلة جيلام في عام 1775. وتزوج من إليزابيث روبنسون في شيرسبي عام 1804. صرح توماس & # 8217 نعيًا ، في عام 1833 ، بأن & # 8216 توفي بسبب الرعاية والنقرس & # 8217. عندما هاجر أبناؤه الأكبر سناً ، يتساءل المرء عما إذا كان ذلك قد تسبب في رعاية & # 8216 & # 8217. لم ير هو وإليزابيث أولادهما مرة أخرى. كان لديهم 12 طفلاً على قيد الحياة ، توماس ميدوز ، ويليام ، ماري آن ، جون ، جين ، هارييت ، كاثرين ، آنا ، صوفيا آن ، إليزابيث ، وبينيت توماس. ثلاثة من هؤلاء مثيرة للاهتمام
تزوجت جين وكاثرين وابنة أختها رقم 8217 من سكوتلاند بيتر ريد في عام 1837. كان مقاولًا للسكك الحديدية وأعتقد أنه لا بد أنه شارك في خط سكة حديد ميدلاند عبر كونتثورب لكي يقابلوهما. انتقلوا ، على الأرجح مع عمل Peter & # 8217 ، ولد جميع أطفالهم الخمسة في كينت وفرنسا وبرلين وأوسويستري وغلوستر بين عامي 1843 و 1850. 3 أبناء أصبحوا مهندسين مدنيين. تحدث تشارلز الأصغر مع ابن عمه في جيلام ويليام ميريت وكان حريصًا جدًا على اكتشاف تاريخ جيلامز. كان لديه نظرة رومانسية إلى حد ما للعائلة ، على الرغم من اقتناعه بأننا زوايا نقية ، بينما أعطى أطفاله أسماء سكسونية. من خلال رسائله إلى ويليام ميريت وحفظها ونقلها إلى نسله التي نعرفها اليوم عن هذا الفرع.
تقرأ Catherine & # 8217s 2 من أبناء أخيه & # 8217 ، وعائلاتهم & # 8217 قصة مثل & # 8216Boys & # 8217 Own & # 8217 Adventure ، ينتشرون حول العالم. نظرًا لأننا لسنا منحدرين مباشرة منهم ، يتم سرد قصصهم بشكل منفصل.

[كان ويليام ، الابن الثاني لتوماس جيلام وإليزابيث روبنسون ، أول من غادر إلى أستراليا. غادر قبل عام 1829 كما نعلم أن شقيقه الأكبر تبعه ووصل إلى أستراليا في ذلك العام. ذهب ويليام مباشرة إلى سيدني ، أو ربما نيوكاسل ، نيو ساوث ويلز. كان يتاجر من هناك إلى الصين ، بعد أن أخذ البحر كمهنة. يُعتقد أنه تولى ابن أخيه كشريك له ولكن الأعمار خاطئة ، والأرجح أنه ترك الشاب توماس جينكينز جيلام مسؤولاً ، لأنه شق طريقه إلى الهند. تبعه الأخ الأكبر ويليام & # 8217s ، توماس ، لكنه نزل في شرق أستراليا ولم ير أخاه مرة أخرى.] ترك المنزل والعقار في يدي جوناثان بعد أن غادر إخوته. لم يكن له أطفال ونزل إلى ابن أخيه ، جوناثان أيضًا. تقلصت ممتلكاتهم وأصبح جوناثان الآن بستانيًا في السوق. كان لديه ابنة واحدة ماتت صغيرة. تم بيع المنزل وبالتالي انتهى فرعنا للعائلة في كونتثورب. بقيت الفروع الأخرى رغم ذلك وهناك أحفاد يعيشون هناك اليوم.


حادثة إطلاق نار

في 22 ديسمبر 1984 ، دخل جويتز قطارًا فارغًا في مانهاتن يحمل مسدسًا من عيار 0.38 غير مرخص. وكان على السيارة أيضًا أربعة مراهقين: تروي كانتي وباري ألين وداريل كابي وجيمس رامسور. كما ذكرت شهادة الشهود في وقت لاحق ، كان جويتز بالكاد قد شغل مقعده عندما اقترب الشباب من جويتز مقابل 5 دولارات. عندما رفض جويتز ، رد كانتي وقال: "أعطني أموالك. & quot

شكك جويتز في أنه يتم إعداده لسرقة أخرى ، وقف وقال ، "يمكنكم جميعًا الحصول عليها. & quot ؛ بدأ جويتز في إطلاق مسدسه ، مما أدى إلى إصابة جميع المراهقين الأربعة. عندما توقف القطار ، هرب جويتز المذهول من السيارة وهرب في النهاية من المدينة ، متوجهًا إلى كونكورد ، نيو هامبشاير. بعد ثمانية أيام من إطلاق النار ، حول جويتز نفسه أخيرًا إلى الشرطة.

كانت مدينة نيويورك التي عاد إليها جويتز مكانًا مختلفًا عن المكان الذي غادره. سئم سكان نيويورك من الجريمة التي استحوذت على منزلهم ، قفزوا جويتز إلى مرتبة البطل. أرسلت جوان ريفرز إلى جويتز برقية من & quotlove & kisses & quot ، وقالت إنها ستساعد في أموال الكفالة الخاصة به. ظهرت القمصان التي تحتفل بأحداث Goetz & Aposs في كل مكان. جويتز ، الذي دفع كفالة قدرها 50 ألف دولار ، لم يرغب في أي منها. على الأقل ليس في البداية. & quot؛ لقد اندهشت من هذا المكانة المشهورة ، & quot لقد قال لـ نيويورك بوست. & quot أنا أريد أن أبقى مجهول الهوية & quot


1899 رسم كاريكاتوري جيلام السياسي يبشر ببناء قناة نيكاراغوا

رسم كاريكاتوري سياسي يحتفي بتوسع أمريكا في جميع أنحاء العالم ، سواء في المنطقة أو من خلال النفوذ.

عنوان

وصف

هذا رسم كاريكاتوري سياسي من فيكتور جيلام عام 1899 يبشر بافتتاح بناء قناة نيكاراغوا. لتوضيح معظم نصف الكرة الغربي ، نُقل عن العم سام قوله "أكمل القناة يا ماكينلي ، واستكمل توسعنا الوطني". تتميز إمبراطورية أمريكا المزدهرة بخط الأعلام الأمريكية في المحيط الهادئ ، والتي تحدد الفلبين وهاواي وألاسكا كأرض أمريكية ، إلى جانب الأعلام في بورتوريكو وكوبا ، أيضًا تحت التأثير الأمريكي بحلول عام 1899.

شهدت السنوات التي تلت مطلع القرن العشرين ظهور الولايات المتحدة على المسرح العالمي. على الرغم من أن التوسعية الأمريكية كانت سياسة وطنية منذ ما قبل الحرب الأهلية الأمريكية بوقت طويل ، إلا أن الولايات المتحدة لم تؤمن بأنها تؤخذ على محمل الجد بالمعنى العالمي إلا بعد الانتصار الأمريكي في الحرب الإسبانية الأمريكية. أعرب العديد من السياسيين عن قلقهم من أن أمريكا تفتقر إلى إمبراطورية خارجية ، على الرغم من أنها ضمت بسهولة تكساس وشمال كاليفورنيا وألاسكا وهاواي في التاريخ الحديث.

ظل الأمريكيون انعزاليين بشدة طوال تاريخ بلادهم ، حتى في مواجهة "المصير الواضح" الأمريكي. بدأت الحرب الإسبانية الأمريكية في تغيير منظور البلاد ، لا سيما بعد التنازل عن غوام والفلبين وبورتوريكو للولايات المتحدة في المعاهدة التي أنهت تلك الحرب. أصبحت كوبا أيضًا محمية أمريكية.

أثر المناخ الجديد ذو الأهمية العالمية على الولايات المتحدة في تعيين لجنة قناة برزخ لتحديد أفضل طريق لقناة عبر أمريكا الوسطى. نظرًا لأن شركة فرنسية قد ادعت بالفعل المسار عبر بنما ، فقد تقرر أن القناة عبر نيكاراغوا هي الخيار الأفضل للولايات المتحدة. ومع ذلك ، سرعان ما انهارت الشركة الفرنسية ، وتمكنت الولايات المتحدة من الاستحواذ على الطريق البنمي وسرعان ما نقلت عملياتها إلى ذلك الموقع. يتجسد الشغف الأمريكي لإكمال القناة ، وتسهيل التجارة بين الساحل الشرقي (الذي يمثله هنا واشنطن العاصمة ونيويورك) والساحل الغربي (سان فرانسيسكو) ، من خلال جلب العم سام لماكينلي مجموعة من الأدوات لمساعدته على إكمال مهمة بناء القناة. يتضح الحماس للمشروع أيضًا من خلال خط السفن المتدفقة نحو "قناة نيكاراغوا المقترحة" من كلا الساحلين ، والتجار حريصون على تجنب الرحلة المحفوفة بالمخاطر حول كيب هورن أو الرحلة عبر البلاد المكلفة والمستهلكة للوقت بالسكك الحديدية.

رسم هذا الكارتون الرائع فيكتور جيلام ونشر في عدد ٧ أكتوبر ١٨٩٩ من قاضي مجلة.

رسام خرائط

كان فريدريك فيكتور جيلام (حوالي 1858-29 يناير 1920) رسامًا كاريكاتيرًا سياسيًا أمريكيًا ، اشتهر بعمله في قاضي مجلة. تم نشر عمله أيضًا في ذا سانت لويس ديسباتش, دنفر تايمز, نيويورك وورلد و نيويورك جلوب. ولد في يوركشاير بإنجلترا وهاجرت عائلته إلى الولايات المتحدة عندما كان جيلام في السادسة من عمره. كان شقيقه الأكبر برنارد جيلام (1856 - 1896) رسامًا كاريكاتيرًا مشهورًا أيضًا ، مما دفع جيلام للتوقيع على عمله "فيكتور" أو فكتور "فيكتور" حتى وفاة أخيه. وكان أيضًا عضوًا في نادي الصحافة في نيويورك ونادي نيويورك لوتس. توفي جيلام في بروكلين ، نيويورك في 29 يناير 1920. تعرف على المزيد.


جيليامز فرجينيا

جيليام فيرجينيا
تم التحديث في 25 مايو 2020


لا يمكن تجاهل فرجينيا عند الانخراط في أبحاث جيليام. كما في تعداد 1840 ، عاش معظم جيليامز في ولاية فرجينيا وتلك الولايات التي تحدها ولاية فرجينيا.



يتم ترتيب المعلومات الواردة في هذا الموقع عن طريق المقاطعة ثم داخل كل مقاطعة حسب نوع المستند المصدر و mdash Chancery الأسباب والأفعال والوصايا وما إلى ذلك. يتم سرد هذه المصادر أبجديًا.

تبدأ كل صفحة بتشكيل المقاطعة والخلفية ومعلومات عن الأبرشيات المبكرة لتلك المقاطعة المعينة.

يتم تلخيص معلومات الأنساب في نظرة عامة على المقاطعة.

من حين لآخر ، بعد سجل معين ، سيتم تضمين معلومات توضيحية. هذه التعليقات "التحريرية" موضوعة بين قوسين [. ].

يتم في بعض الأحيان تضمين معلومات عن الأسماء المشابهة لأسماء GILLIAM بغرض التوضيح. على سبيل المثال ، يمكن العثور على جيلمانز في مقاطعة هانوفر في صفحة مقاطعة هانوفر.

  • ما الجديد ستجد قائمة بالصفحات الجديدة
  • ابحث حيث ستتمكن من البحث في الموقع بأكمله.
  • المؤسسات سوف تجد معلومات حول تهجئة ونطق الاسم بالإضافة إلى شعار النبالة.
  • يتحدث تشكيل المقاطعة عن أهمية النظر إلى تاريخ جغرافيا المقاطعات حيث تتغير خطوط المقاطعة غالبًا وبما أن المقاطعات غالبًا ما تنقسم خلال تاريخ فرجينيا.
  • الحقيقة أو الخيال يعالج بعض أكثر أخطاء غيليام شيوعًا في علم الأنساب
  • العائلات المتحالفة ستجد معلومات عن العائلات التي تزوجت من عائلة جيليامز في فيرجينيا و / أو استخدمت لقب جيليام كاسم معين.
  • تتتبع الأسماء المعطاة اسمًا معينًا من خلال سجلات فرجينيا
  • تجمع الصفحات الموضوعية المعلومات على مستوى الولاية حسب الموضوع مثل جميع براءات الاختراع والمنح الخاصة بأرض جيليام
  • صفحات المدينة / الولاية / البلد التي توثق Virginian Gilliams التي تمت إزالتها إلى ولايات أخرى

تشير الأيقونة التالية إلى أن لدي نسخة من المستند الأصلي في الملف.

(انظر مقاطعة هاليفاكس ، ويل لريتشارد جيليام ، قائمة جرد ريتشارد جيليام ، حساب بيع تركة ريتشارد جيليام)




الزائرين



حقوق النشر والاستخدام العادل وما إلى ذلك.
لقد كرست مع مساعدة العديد من زملائي الباحثين في GILLIAM ، ولا سيما ماري إلين بيكر وبوني فلايث وهيلين سيلز ، ساعات عديدة لتجميع المعلومات الموجودة على هذا الموقع. حقوق الطبع والنشر للمعلومات الموجودة في GILLIAMs of Virginia محفوظة بواسطة Gregory A. GILLIAM ، باستثناء ما هو مذكور في المصادر.
لا يجوز نسخ أي من المعلومات الموجودة في GILLIAMs of Virginia أو إعادة إنتاجها أو توزيعها أو إعادة نشرها أو تنزيلها أو عرضها أو نشرها أو نقلها بأي شكل أو بأي وسيلة ، بما في ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، الإلكترونية أو الميكانيكية أو النسخ أو التسجيل أو خلاف ذلك ، دون إذن كتابي مسبق من جريجوري أ. جيليام.

قد ينتهك أي استخدام غير مصرح به لأية معلومات موجودة في GILLIAMs of Virginia قوانين حقوق النشر وقوانين العلامات التجارية وقوانين الخصوصية والدعاية ولوائح وأنظمة الاتصالات.
يُمنح الإذن لتنزيل وطباعة المعلومات الموجودة في GILLIAMs of Virginia للاستخدام الشخصي غير التجاري فقط. ينتهي هذا الإذن تلقائيًا إذا انتهكت أيًا من هذه الشروط أو الشروط.
باستخدام المعلومات الموجودة في GILLIAMs of Virginia ، فإنك تقر بأنك قد قرأت وفهمت ووافقت على الالتزام بما ورد أعلاه.
قد يقوم جريجوري أ. جيليام بمراجعة هذه الشروط في أي وقت.


نتائج المدرسة الابتدائية المبكرة عند الأطفال الذين لديهم تاريخ من إصابات الدماغ الرضحية قبل سن 6 سنوات

موضوعي: لوصف نتائج المدرسة الابتدائية للأطفال الذين عانوا من إصابات الدماغ الرضحية (TBI) قبل سن 6 سنوات مقارنة بمجموعة التحكم من الأطفال المصابين بإصابات في العظام.

مشاركون: يتم تجنيد الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 6 إلى 9 سنوات من سجلات المجتمع والصدمات في ولاية جنوبية شرقية كبيرة.

تصميم: النتائج الوصفية من السنة الأولى من دراسة طولية مدتها 3 سنوات.

التدابير الرئيسية: تم إجراء تقييم الطفل ومقاييس تقرير الوالدين لالتقاط النتائج المعرفية واللغة والقراءة والسلوك. أكدت مراجعة السجلات الطبية الإصابات وخطورة الإصابة.

نتائج: كان متوسط ​​عمر مجموعة TBI (n = 39) 7.55 سنة (الانحراف المعياري = 1.29) وكان 5.15 (الانحراف المعياري = 1.56) سنوات بعد الإصابة. صنفت مجموعة TBI في المقام الأول على أنها خفيفة معقد TBI (63 ٪). في المتوسط ​​، كان أداء الأطفال في كلا المجموعتين ضمن الحدود الطبيعية لمعظم المقاييس المعرفية واللغوية والقراءة. تم تحديد الاختلافات الجماعية في معدل الذكاء اللفظي واللغة الاستيعابية وفهم القراءة ، مع وجود اختلافات قوية في الأداء في اللغة البراغماتية ، وإعادة سرد القصة وطلاقة الكلمات ، وتقرير الوالدين للوظائف التنفيذية.

الاستنتاجات: تشير النتائج إلى أهمية التقييمات المتخصصة للمتابعة المتعمقة (على سبيل المثال ، أخصائي علم النفس العصبي وأخصائيي أمراض النطق واللغة) لتحديد الصعوبات الدقيقة المحتملة لدى الأطفال المصابين بإصابات الدماغ الرضحية الخفيفة المعقدة والتي قد تفوتها التقييمات العامة.


برنارد جيلام - التاريخ


هارولد جيلام: رحلة نهائية مأساوية
يتذكر كيتشيكان البحث
بواسطة جون ألين


كيتشيكان ، ألاسكا - كان هارولد جيلام من بين أجرأ طيارى الأدغال الشجعان الذين رسموا تاريخ الطيران المبكر لألاسكا على قماش ضخم من البرية الوعرة التي لا ترحم والتي غالبًا ما تكون مهددة في أقسى وأقسى طقس على هذا الكوكب.

هارولد جيلام في قمرة القيادة في واكو المجهز بالتزلج
المانح: دون داوسون.
الصورة مقدمة من جمعية تونغاس التاريخية

قال الطيارون القدامى إن هناك ثلاثة أنواع من طقس ألاسكا: طقس صافٍ وغير محدود ، يسمى طقس بان آم ثم طقس عادي ، وأخيرًا ، كان هناك & quot ؛ طقس جيلام. & quot ؛ بينما كان الطيارون الأكثر حكمة يجلسون في أسوأ الأيام ، كان غيلام المنعزل الهادئ يهتز ويقول رأسه ، & quot ؛ الطقس ليس سيئًا أبدًا كما يبدو. & quot

كانت هناك ، بالطبع ، أوقات كان الطقس فيها سيئًا بالفعل كما بدا ، وكان لجيلام نصيبه من الإقلاع الذي يوقف القلب ، والهبوط المشعر ، وأكثر من بضع حوادث طفيفة وحوادث خطيرة أيضًا. لكن قيل إنه كان لديه عيون قطة ويمكنه الطيران في ظلام الشتاء وكذلك في ضوء النهار. في وقت مبكر من حياته المهنية ، حصل الطيار المحظوظ على لقب & quotThrill 'em ، spill' em ، no kill 'em Gillam. & quot

استمر هذا اللقب حتى 5 يناير 1943 وهبوطه الأخير على قمة جبل ضمن نصب ضبابي ضبابي الوطني الذي تبلغ مساحته 2.3 مليون فدان. يقع موقع التحطم تقريبًا شرقًا من جزيرة أنيت ، على بعد حوالي 15 ميلًا عبر قناة ريفيلاجيجيدو المتقطعة. لم يكن هذا هو أبعد مكان ممكن لحادث تصادم فحسب ، بل كان خلال أحد أقسى فصول الشتاء في تاريخ جنوب شرق ألاسكا. كانت هناك درجات حرارة شديدة البرودة على نحو غير عادي وتساقط الثلوج على الأرض ستة عشر قدماً.

أتعس جزء من الحادث المأساوي هو أن جهود الإنقاذ الفورية فشلت في العثور على أثر للطائرة. كان موقع الحادث ، بعيدًا كما هو ، شرق مطار جزيرة أنيت في زمن الحرب حيث خطط جيلام للتزود بالوقود - وعلى بعد ستة عشر دقيقة جوية فقط جنوب كيتشيكان ، في ذلك الوقت كانت واحدة من أكبر مدن ألاسكا!

لقد أجرى جيلام اتصالاً لاسلكيًا مع آنيت برسائل عاجلة ، "أنا في ورطة! & quot و & quot ؛ توقف محرك واحد. & quot ثم صمت. كان من المفترض أن الطيار جيلام وركابه الخمسة قد لقوا حتفهم بالسقوط في المياه الشتوية المتقطعة لمدخل ممر ألاسكا الأسطوري. بدأ البحث عن الطائرة التي تم إسقاطها والناجين على الرغم من أنه يعتقد أن الطائرة كانت في قاع المحيط.

تم إلغاء البحث بعد أكثر من أسبوعين بقليل. كان من المفترض أن القدر قد حوصر أخيرًا مع المغامر هارولد جيلام ، الطيار المحظوظ الذي لم يسبق له أن مات. سيحزن.

ولد هارولد جيلام عام 1903 في كانكاكي بولاية إلينوي ونشأ في شادرون بولاية نبراسكا. هرب من المنزل في سن السادسة عشرة وانضم إلى البحرية ، حيث خدم عدة سنوات على مدمرة في المحيط الهادئ. حشد في عام 1923 ، وانتهى به المطاف في سياتل حيث عمل في الوظائف التي يمكن أن يجدها. في قاعة الجيوش الأمريكية ، شاهد إعلانًا منشورًا لرجال يعملون في البناء في ألاسكا. انطلق الشاب البالغ من العمر 20 عامًا إلى شمال البلاد.

لم يكن جيلام رجلاً عظيماً ، لكنه كان قوي البنية ، يتمتع بقوة كبيرة في الجزء العلوي من جسده. مثل العديد من الرجال من جيله ، كان مولودًا عاملاً مجتهدًا. بشعره الأسود الكثيف وعينيه الداكنتين تحت حواجبه السوداء الكثيفة وخجول بالإضافة إلى شخصية صامتة ومليئة بالحيوية - قيل إنه جذاب للغاية بالنسبة للسيدات الشابات. في تلك الأيام ، كان يُطلق على شخص بهذه الصفات الأيرلندية اسم & quota black Irishman. & quot ؛ لم يكن أبدًا & quotpals & quot مع معاصريه ، مفضلاً شركته الخاصة وقواعده الخاصة. في البداية عمل لعدة سنوات في لجنة طرق ألاسكا ثم عمل بمفرده في فيربانكس كمقاول للشحن وأعمال الطرق.

كان ذلك عندما كان يصنف الامتداد الطويل لمطار أسابيع فيربانكس الجوية جنوب وسط المدينة ، أصبح مهتمًا بالطائرات وأحبها في النهاية. لقد قابل مستقبله كطيار في الأدغال. كان هناك أيضًا التقى بالشابة الجميلة مارفل كروسون ، أخت طيار الأدغال جو كروسون ، التي كانت ، مثل شقيقها ، طيارًا. انخرط جيلام ومارفل. ثم كان لدى جيلام سبب آخر لمواصلة دروس الطيران. قيل إنه & quot؛ طبيعي & quot؛ يتمتع بإحساس فطري بالاتجاه وبصر حاد.

Lockheed Mod 10-B Electra NC-14915 بقيادة هارولد جيلام في ميريل فيلد ، أنكوراج ، ألاسكا 1942. فقدت هذه الطائرة في بوكا دي كوادرا في 5 يناير 1943 أثناء رحلة من سياتل إلى أنكوريج مع ستة أشخاص على متنها صورة فوتوغرافية: موريسون - شركة Knudsen لأرشيف الجهات المانحة: Don Dawson ، بإذن من جمعية Tongass التاريخية


بحلول ذلك الوقت ، كان شتاء 1929-1930 وذهلت أمريكا من أنباء ما تردد عن اختفاء طيار الأدغال الأشهر في الإقليم ، كارل بن إيلسون ، الذي تم الإبلاغ عنه في عداد المفقودين فوق سيبيريا! أبرم إيلسون عقدًا لإنقاذ شحنة من الفراء والركاب على متن سفينة تجارة الفراء الأمريكية نانوك. تم صيد السفينة بسرعة في جليد بحر بيرنغ قبالة قرية نورث كيب في سيبيريا الصغيرة. تم نقل جزء من البضائع والركاب إلى ألاسكا في نوفمبر ، ولكن عندما عاد إيلسون وميكانيكه إيرل بورلاند للمزيد ، اختفوا في الضباب والظلام في المناظر الطبيعية الشتوية في سيبيريا.

أقلعت كل طائرة وطيار متاحين في ألاسكا إلى قرية إسكيمو الصغيرة تيلر ، موقع قاعدة البحث على بعد 70 ميلاً شمال نومي في شبه جزيرة سيوارد. هناك تجمع الطيارون حول موقد ساخن لتبادل المعلومات والاقتراحات قبل الإقلاع فوق الامتداد الأبيض بالكامل لبحر بيرينغ ثم الامتداد الأبيض المتساوي لسيبيريا.

على الرغم من أن الشاب هارولد جيلام لم يكن لديه رخصة طيار بعد ، إلا أن معلمه ، طيار الأدغال الشهير جو كروسون ، سمح له بالانضمام إلى بحث إيلسون في طائرة مستعارة. وأثناء البحث ، كانت عين المبتدئ جيلام الحادة بشكل لا يصدق هي التي شاهدت شظية صغيرة من ظل أغمق على الثلج الأبيض الفارغ. تبين أن الظل هو الجناح المائل لطائرة مدفونة. كان جيلام هو من اكتشف موقع التحطم! بعد أيام من الحفر ، تم انتشال جثتي بورلاند وكارل بن إيلسون الشهير في 18 فبراير 1930. وانضم اسم هارولد جيلام إلى إيلسون في عناوين جهود البحث الجريئة.

كان جيلام عادة يتصدر عناوين الصحف! بينما كان لا يزال طيارًا طالبًا ، تميز بكونه أحد الناجين في أول وفاة بطائرة في ألاسكا. كان يركب طائرة Swallow ذات السطحين مع المدرب M.L. Danforth when the plane veered out of control and spun to earth. Danforth died two days later, but Gillam, with cuts and gashes on his head and hands, refused even to be hospitalized. Still with stitches in his wounds, he was flyng again.

But when Gillam returned to Fairbanks from the Siberian rescue flight, he had to deal with the devastating news of the death of his fiancé, Marvel Crosson. In August of 1929, while flying a Travel Air, she had crashed during a Women's Air Derby near Welton, Arizona. With her plane in a tailspin, she had attempted to bail out, but her body and unopened parachute were found close by the wreckage.

As years passed, the slow-to-smile and uncommunicative Gillam was learning how to deal with his press notices, in fact, his headlines. He said little or nothing. The daring and sometimes reckless young pilot's adventures would be featured in many word-of-mouth and printed stories over the next 14 years. All of America was in love with airplanes and the daring pilots who flew them!

Even the syndicated comic strips of the 1930's had their share of national aviation adventurers such as Tailspin Tommy, Skyroads, Barney Baxter and of course the famous Smilin' Jack. Who can forget Smilin' Jack's delightful sidekick Pancho (?), whose buttons popped off the shirt over his too-round tummy and into the craw of a tag-along rooster. Pilots were the heroes of the nation! Those were also the days of daredevils within the aviation industry.

By 1931 Gillam had left his home base in Fairbanks and relocated to Cordova, where the U.S. Army had built an airfield for stopovers of its own planes. Gillam was hired to fly the railroad route to the booming Kennecott copper mines and even over this relatively easy route he suffered six minor crashes in as many months. Over the following decade he, like other Alaska bush pilots of the era, flew wherever opportunity and pay took him across the north country.

Then in the first week of January 1943, Gillam was flying for Morrison-Knudsen contractors (M-K) ­ one of the prime builders in Alaska during the hurry-up construction years of World War II. He was in Seattle on a routine run to deliver freight and passengers to Anchorage. He warmed up his twin-engine Lockheed Electra - a plane almost identical to the one flown by Amelia Earhart in her final, ill-fated voyage across the Pacific.

Gillam discovered an oil leak in one of his engines and, as he had many times before, patched it up with tape and shellac. It would prove this time to be a disastrous mistake. Because of the repair he was late taking off. Aboard the plane were five passengers: Robert Gebo, M-K's Alaska general contractor Percy Cutting, the company's mechanic Joseph Tippets, CAA engineer (now renamed the FAA, Federal Aviation Administration) Dewey Metzdorf, Anchorage railroad and hotel man and young Susan Baxter, a stenographer headed to Anchorage to work for the FAA.

The weather reports for the route northward were rather routine for a Southeastern leg of the flight - dense fog, cold and gray. Gillam flew on instruments along the way and maintained total radio silence. It was wartime, just a little over a year since the Pearl Harbor attack, and enemy submarines had been sighted along the coast of Alaska and reports received of incendiary bombs lobbed toward coastal installations.

Crash site of the Harold Gillam Plane
Photographer: Don Dawson
Donor: Ketchikan Daily News, Photo courtesy Ketchikan Museums


Gillam planned to land and refuel at the new military base on Annette Island south of Ketchikan. The first four hours of the flight were uneventful, little to be seen below and nothing to hear but the drone of the engines. In spite of dense fog, the experienced Gillam's sense of direction told him he was over Southeastern Alaska. But he made his first fatal mistake in believing he was father west than he was.

Because of enemy aircraft pressure in the area, the Annette Island airfield occasionally changed its "instrument beam" signal to confuse any enemy aircraft in the area. It also confused Gillam, who, on his earlier flight southbound, had trusted a different signal.

According to an account related by passenger Joseph Tippets, "We hit a violent downdraft and dropped 4,000 feet almost before we knew it. It was pitch dark and the fog was almost down to the ground, but now and then through a hole we could peaks or trees flashing by. We were still flying at full speed. I yelled at Metzdorf to fasten his seat belt! The plane swerved just in time to miss one mountain. Then we saw another one looming up straight ahead. There was an open spot toward the top and Harold gunned the engine trying to make it. But our right wing hit a tree. I could feel everything leaving my body, everything blacked out, then it all came back. I was lying in the dark in the drizzling rain. I called out to the others. لم يكن هناك جواب. All I could hear was the hissing of the hot engine in the snow."

In the minutes that followed the others awoke and began to assess injuries. The cockpit had been crushed on Gillam but he seemed to suffer only from a gash to his head. Susan Baxter's injuries were the worst. She suffered a head injury and her right arm was caught under the debris, broken and bleeding. Sadly, after freeing her from the airplane, the young woman died two days later. Gebo and Metzdorf were seriously injured, with multiple broken bones. Tippets and Cutting were both battered and had broken bones but in the best condition of the survivors.

Gillam set to work immediately, fashioning snow shovels from the aluminum body of the airplane, he built snow shelters, lighted fires and fixed the stores of food. They could hear the blasting of construction work on Annette Island. Planes flew overhead, but the trees hid any sight of the survivors. Rescue didn't arrive. On the sixth day Gillam set out alone. He told the others, "I'm going up on a ridge. Maybe I can sight a definite landmark. If I do I'll got to it." He didn't return.

Cutting and Tippets set off down the mountainside in spite of their injuries. They dragged Gebo and Metzdorf to a spot lower down the mountainside and made them as comfortable as possible. Then they set out - if rescue didn't come to them, they would head for rescue. The story of the hardships all of them endured is almost unbelievable!

It was a month after the crash that the survivors were finally found!

By chance, a Coast Guard patrol vessel spotted Cutting and Tippets' fire on the shoreline of Boca de Quadra. As the boat drew near, they thought they were seeing two bearded, isolation-deranged trappers stumbling crazily along the beach! The survivors cried out, "We're from the M-K plane that crashed a month ago!" Help at last! The electrifying news was flashed across the miles and Ketchikan Volunteer Rescue Squad members responded. Tippets and Cutting were rushed to the hospital. Then Gebo and Metzdorf were found alive but in critical condition and rushed to aid.

Searchers found Gillam's frozen body wrapped in a parachute on the shore of Boca de Quadra, only a mile from where Tippets and Cutting were finally rescued. Gillam had torn his red underwear and tied the pieces to the spruce branches nearby. Over two tall poles stuck in the snow he had put his flight boots. Cutting later reported that he explored the surrounding area and found signs that Gillam had broken through a stream. He believed that the aviator had hung up his clothes to dry and lay down for a rest and never awakened. No autopsy was made and the cause of his death remains unknown.

The young woman's body was sent home for burial. Gillam is buried in Fairbanks' Pioneer Clay Street Cemetery, under a stone that reads, "Greater Love Hath No Man."


شاهد الفيديو: Bernard 2004 (يونيو 2022).